ждан72> ну наверно гонятся за самолетом с крыльями удобнее. у самолета же они есть. я за справедливость.
А справедливость в том, что качество пусть маленького, но крыла, характеризующееся отношением генерируемой подьемной силы к создаваемому сопротивлению, значительно выше, нежели у цилиндрического корпуса, летящего под углом.
Могу даже еще больше пожевать: необходимая подьемная - постоянна, сопротивление за время полета - это сила на путь, это работа, на которую тратится энергия топлива. Меньше качества - больше сопротивление, меньше дальность.
(остальное сами додумывайте)
Voeneuch, учи физику, манажор ))