-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/06/128x128-crop/24-5121825-img-6716.jpg)
Спасатель 527М
ищу информацию. Постройка моделиТеги:
villi
ОТ-2456> Лучше создайте отдельную тему по Спасательным судам пр.532, 532А...
"Крикнул ротный - эти споры прекратить.. ну значит так тому и быть, ну значит так тому и быть.." (с)
Спасательные суда пр.532 и 532А
"Крикнул ротный - эти споры прекратить.. ну значит так тому и быть, ну значит так тому и быть.." (с)
Спасательные суда пр.532 и 532А
инфо
инструменты
seaman_spb
villi> Без лозунгов - никуда , в те времена. Лозунг на СС-21 или СС-26.
На СС-26.
На СС-26.
Вот этот лозунг с другого ракурса
Прикреплённые файлы:
СС-83
Прикреплённые файлы:
Еще один Эпрон.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.01.2012 в 13:58
Перед Эпроном
Прикреплённые файлы:
последний из могикан,
до и после шторма
до и после шторма
Прикреплённые файлы:
Ну вот... и закончилась "подписочная" эпопея , теперь для всех в свободной продаже
Navarin.Ru : Чертежи - Спасательное судно пр. 527М "Бештау" - Изд-во Гармашева .
Торопитесь , осталось около 80 экземпляров.
За последний год это второй "облом" с темой "подписки", что-то не приживается она...
Navarin.Ru : Чертежи - Спасательное судно пр. 527М "Бештау" - Изд-во Гармашева .
Торопитесь , осталось около 80 экземпляров.
За последний год это второй "облом" с темой "подписки", что-то не приживается она...
ЧеловеДческий фактор однако...
Быстро строить Пароход для души не получается. Но это и правильно же!
Прикреплённые файлы:
pjnator> Быстро строить Пароход для души не получается. Но это и правильно же!
Вот так, втихаря? Молодец..
Вот так, втихаря? Молодец..
C.С.> Сергей ,у тебя дпр какие стоять будут.
По размерам похоже на 52.
По размерам похоже на 52.
Артур Борисыч,это упрек?
Станислав,движки 52ые 12ти вольтовые. При водоизмещении моделя 2300 гр., это оптимальные моторы
Сейчас пыхчу над движителями
Станислав,движки 52ые 12ти вольтовые. При водоизмещении моделя 2300 гр., это оптимальные моторы
Сейчас пыхчу над движителями
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.03.2012 в 09:44
pjnator> Артур Борисыч,это упрек?
С чего бы это? Наоборот - рад за тебя. Я вон высунулся летом на форум и запорол по невнимательности корпус, сейчас пыхчу над "дублером"...
С чего бы это? Наоборот - рад за тебя. Я вон высунулся летом на форум и запорол по невнимательности корпус, сейчас пыхчу над "дублером"...
Сергей,здесь упор у тебя будет?
Прикреплённые файлы:
C.С.> Сергей,здесь упор у тебя будет?
Обязательно.
Обязательно.
Сергей,меня тревожат эти шестерни на валах!!!Может лучше соеденение муфтами?Понимаю,что хочется движки ниже опустить,но может укоротить дейдвуды?
СИБИРЯК-66> ....но может укоротить дейдвуды?
Вероятно, к движкам будет проблематично подобраться , там сверху много чего наворочено на палубе.
Sergey Kuznetsov> Быстро строить Пароход для души не получается. Но это и правильно же!
Конечно правильно!
Вероятно, к движкам будет проблематично подобраться , там сверху много чего наворочено на палубе.
Sergey Kuznetsov> Быстро строить Пароход для души не получается. Но это и правильно же!
Конечно правильно!
СИБИРЯК-66> Сергей,меня тревожат эти шестерни на валах!!!Может лучше соеденение муфтами?Понимаю,что хочется движки ниже опустить,но может укоротить дейдвуды?
Дмитрий, пусть шуршит на полном ходу). Сделать главное все по уму.
Палубу буду снимать целиком по привальник вместе с фальшбортом, Так что с доступом проблем не будет.
У меня вот какой вопрос : Жив ли этот борт? "подводник Маринеско" бывший СС-21?
Дмитрий, пусть шуршит на полном ходу). Сделать главное все по уму.
Палубу буду снимать целиком по привальник вместе с фальшбортом, Так что с доступом проблем не будет.
У меня вот какой вопрос : Жив ли этот борт? "подводник Маринеско" бывший СС-21?
Прикреплённые файлы:
boris2005
Сергей,меня тревожат эти шестерни на валах!!!
Поставь карданы.Народ просит.Шестерни- это не есть гуд.
Поставь карданы.Народ просит.Шестерни- это не есть гуд.
pjnator> У меня вот какой вопрос : Жив ли этот борт? "подводник Маринеско" бывший СС-21?
Давно продан и забыт.
Давно продан и забыт.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 23.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
