Odzava
инфо
инструменты
mahown
info
3X
Сумрак
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/images/forums/logos/1101/128x128-crop/1101552-1236538218_8.jpg)
Реквизированные и переоборудованные корабли Германии в 2 МВ
Теги:
Kaсательно послевоенной судьбы катеров типа KFК:
1. катер (бывш. хорватский катер ПЛО) подняли в 1945 г. у Варны и зачислили в болгарском флоте как водолазной картер "Емил Марков". Вот он на сегодняшний день (снимал Sea Dog в Варне):
А вот и схема самого катера - http://vimpel.boinaslava.net/images/kfk.jpg
Интересно другое. Читал что некоторые катера KFK были переданы Советской Дунайской флотилии как КАТЩ. В 1949 г. Болгарская Дунайская флотилия получила 4 КАТЩ с ТТД очень похожие на катеров KFK. Когда читал Бережных "Репарации советского флота в ВМВ" там указано что некоторые катера были расформированы, но не указано что отправлены на слом. В "Тральщики Советского флота 1945-1990 г." сказано что "несколько КАТЩ переданы союзникам Юговосточной Европы". так вопрос - есть ли инфа о том какие КАТЩ передавались Болгарии в 1949 г. Я почти на все 100 уверен что они были именно типа KFK (хотя и по сей день гдето их пишут "светские катера типа СК").
1. катер (бывш. хорватский катер ПЛО) подняли в 1945 г. у Варны и зачислили в болгарском флоте как водолазной картер "Емил Марков". Вот он на сегодняшний день (снимал Sea Dog в Варне):
А вот и схема самого катера - http://vimpel.boinaslava.net/images/kfk.jpg
Интересно другое. Читал что некоторые катера KFK были переданы Советской Дунайской флотилии как КАТЩ. В 1949 г. Болгарская Дунайская флотилия получила 4 КАТЩ с ТТД очень похожие на катеров KFK. Когда читал Бережных "Репарации советского флота в ВМВ" там указано что некоторые катера были расформированы, но не указано что отправлены на слом. В "Тральщики Советского флота 1945-1990 г." сказано что "несколько КАТЩ переданы союзникам Юговосточной Европы". так вопрос - есть ли инфа о том какие КАТЩ передавались Болгарии в 1949 г. Я почти на все 100 уверен что они были именно типа KFK (хотя и по сей день гдето их пишут "светские катера типа СК").
Сакс> Бережной в справочнике пишет только про боевые корабли, в данном случае про тральщики, про вспомогательные там мичего нет, например о гису "Риф" (постр. в Болгарии в 1942, введ в 1946 в ЧФ, с 1950 лоцмейстерское судно, с 1963 малое гису, исключено в 1972), "Дельта" (постр. в Болгарии в 1942, введ. в 1947 в ЧФ, с 1950 лоцмейстерское судно, с 1963 малое гису, исключено в 1964 и затоплено у Тендровского маяка с целью предотвращения размыва берега), "Дрейф" (постр. в Болгарии в 1945, введ. в 1949 в ЧФ, с 1950 лоцмейстерское судно, с 1963 малое гису, исключено в 1968), "Рейс" (постр. в Болгарии в 1944, введ. в 1946 в ЧФ, с 1950 лоцмейстерское судно, исключено в 1960).
Сакс> Всего германских KFK было передано 119 ед., плюс около 30 из Болгарии, Румынии.
Оказывается деревянное судно под маяком на Тендре это , бывший KFK (Военно-рыболовный катер) "Дельта" (постр. в Болгарии в 1942, введ. в 1947 в ЧФ, с 1950 лоцмейстерское судно, с 1963 малое гису, исключено в 1964 и затоплено у Тендровского маяка с целью предотвращения размыва берега)
Неизвестное судно
Вот здесь фото однотипного
Сакс> Всего германских KFK было передано 119 ед., плюс около 30 из Болгарии, Румынии.
Оказывается деревянное судно под маяком на Тендре это , бывший KFK (Военно-рыболовный катер) "Дельта" (постр. в Болгарии в 1942, введ. в 1947 в ЧФ, с 1950 лоцмейстерское судно, с 1963 малое гису, исключено в 1964 и затоплено у Тендровского маяка с целью предотвращения размыва берега)
Неизвестное судно
Вот здесь фото однотипного
ПКЗ-207 Кушка
Балтийск 1981 г
1929 Presidente Gomez
36 WALDTRAUT HORN - 39 WALDTRAUT - 40 WALDTRAUT HORN - 40 HILFSSPERRBRECHER A - 40 SPERRBRECHER A - 41 SPERRBRECHER 24 - 46 KUSHKA -
74 PKZ-207
Бывшие немецкие тральщики типа М-40 после включения в состав КБФ приняли активное участие в послевоенном боевом тралении и использовались по назначению до начала 60-х годов. В первые послевоенные годы трофейные тральщики составляли на Балтике около 20% кораблей этого класса. В состав минно-тральных сил входили также бывшие немецкие прорыватели минных заграждений "Вологда", "Кемь", "Кулой" и "Кушка". Последний после капитального ремонта в ГДР эксплуатировался до 1974 года, потом использовался в качестве плавказармы и был разобран на металл только в 1985 году.
Балтийск 1981 г
1929 Presidente Gomez
36 WALDTRAUT HORN - 39 WALDTRAUT - 40 WALDTRAUT HORN - 40 HILFSSPERRBRECHER A - 40 SPERRBRECHER A - 41 SPERRBRECHER 24 - 46 KUSHKA -
74 PKZ-207
Бывшие немецкие тральщики типа М-40 после включения в состав КБФ приняли активное участие в послевоенном боевом тралении и использовались по назначению до начала 60-х годов. В первые послевоенные годы трофейные тральщики составляли на Балтике около 20% кораблей этого класса. В состав минно-тральных сил входили также бывшие немецкие прорыватели минных заграждений "Вологда", "Кемь", "Кулой" и "Кушка". Последний после капитального ремонта в ГДР эксплуатировался до 1974 года, потом использовался в качестве плавказармы и был разобран на металл только в 1985 году.
Прикреплённые файлы:
info> 1929 Presidente Gomez
Прикреплённые файлы:
DD> Еще что-то реквизированное-неопознанное.С лупой прочиталось только начало названия и то относительно.Нечто вроде NORDENHAM
Транспорт "Nordenham", торпедированный Щ-309 у Вентпилса 7.10.44
Транспорт "Nordenham", торпедированный Щ-309 у Вентпилса 7.10.44
Немножко переоборудованных.
Траулер "Фирланде" в качестве охотника (собственно, он и строился как охотник) и после войны - уже рыбаком
Траулер "Фирланде" в качестве охотника (собственно, он и строился как охотник) и после войны - уже рыбаком
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.12.2008 в 19:08
17-я флотилия охотников в Свинемюнде вскоре после отмобилизования
Прикреплённые файлы:
007520
новичок
Не могу найти никакай информации по танкеру "Ижма".Помогите, если кому,что известно.
havron> Вот мои данные по трофейным и репарационным вспомогательным судам, которые смог собрать:
havron> ПМ-96(затем ПРЗ-1 «Горняк»)-бывший японский транспорт, потопленный в 1945 г. После войны поднят АСС ТОФ и введен в строй в качестве плавмастерской. В мае 2000 г. продан на слом.
havron> Плавкран ПК-55050 (зав.№ 253) пр.Япония, 1937 г.п. Разделан на металл в затопленном виде в 2005 году в п.Корсаков(Сахалинская обл.)
havron> «Амурец»(до 2.06.1988-АК-461)-бывший японский бронекатер. Построен в Хариме в 1943 г., собран в Харбине, с 24.08.1945 г.-в составе АмВФ. Разоружен. Используется как разъездной.
havron> Плавкран ПК-17175 (без проекта, без заводского номера), производство - Германия 1942 года. Разделан на металл в 2005 году в Кронштадте.
havron> «Ижма»(май 1941 г.)-бывший немецкий танкер для авиабензина, класса «Dora». Передан СССР в 1946 г. Введен в состав БФ.
havron> В составе ЧФ :
havron> «Hela».
havron> Вступила в строй 16.10.1940 г. в качестве штабного корабля. 16.04.1945 г. в Свинемюнде получила легкие повреждения от авианалёта. По репарациям 25.12.1945 г. передана ВМФ СССР, 13.05.1946 г. введена в состав БФ как учебный корабль «Ангара». 28.06.1949 г. переведена на ЧФ. С 22.06.1957 по 13.03.1958 г. входила в состав МЧПВ КГБ СССР в качестве правительственной яхты. 13.03.1958 г. возвращена в состав ЧФ в качестве корабля управления. В январе 1996 г. переклассифицирована в ПКЗ-14. 1.05.1998 г. передана гражданскому экипажу.
havron> BG 80 (до .7.1994- 500) «Дунай» ранее-ССВ-10
havron> Буксир N 14 "Grafenau" заложен "Linz Werft" в Линце, спущен, вступил 2 июля 1942 в состав компании "Erste Donau Dampfschiffahrtsgesellschaft AG", 21 сентября 1942 введен в ВМС Германии как тендер (Begleittender) "Grafenau", 31 августа 1944 затоплен экипажем близ Систова на Дунае из-за угрозы захвата СССР, в 1944 поднят СССР и 10 ноября 1944 введен в ДуВФ как тральщик Т-670 (с 30 октября 1944), с 25 апреля 1949 -ЧФ, с 23 января 1956 посыльный катер ПОК-74, с 19 января 1959 штабной корабль "Десна", с 22 июля 1961 посыльное судно ПС-10, с 28 июня 1977 судно связи ССВ-10 (с 2 октября 1977), 1 мая 1995 реквизировано Украиной на Дунае и исключено из состава ЧФ, введено в состав ВМСУ.
havron> Малый водоналивной транспорт «Истра»(1941 г.п), класс «Dora».
havron> Рейдовые баржи:
havron> U906 –бывшая БАМТ-14790(троф,1942 г.п). Передана Украине. Исключена. Продана частному лицу как «Странник»(Измаил).
havron> БСС-34125(1940). Передана Украине.
havron> БСС-35085(1940). Передана Украине.
havron> БНН-86980(1942). Передана Украине.
havron> БНН-90970(1941). Передана Украине.
havron> Плавучая мастерская:
havron> ПМР-66 (строит. № С-)
havron> Заложена, спущена, вступила в 1926, по репарациям передана СССР, введена в ЧФ,
havron> в 1997 передана Украине.
havron> Рейдовый катер «РБК-76»(1942 г.п)
havron> 18,05 т полн. и 14,3 т порожнем 18,3 х 3,2 (м) Высота борта -2 м
havron> Осадка - 1 и 0,5 м (соотв.Д) экипаж 3 чел.+ 20 пассажиров
havron> 1 дизель, 10 узлов макс ( 100 миль) или экон.ход 8 узлов (120 миль)
havron> Морех.2 балла
havron> Вот мои данные по трофейным и репарационным вспомогательным судам, которые смог собрать:
havron> ПМ-96(затем ПРЗ-1 «Горняк»)-бывший японский транспорт, потопленный в 1945 г. После войны поднят АСС ТОФ и введен в строй в качестве плавмастерской. В мае 2000 г. продан на слом.
havron> Плавкран ПК-55050 (зав.№ 253) пр.Япония, 1937 г.п. Разделан на металл в затопленном виде в 2005 году в п.Корсаков(Сахалинская обл.)
havron> «Амурец»(до 2.06.1988-АК-461)-бывший японский бронекатер. Построен в Хариме в 1943 г., собран в Харбине, с 24.08.1945 г.-в составе АмВФ. Разоружен. Используется как разъездной.
havron> Плавкран ПК-17175 (без проекта, без заводского номера), производство - Германия 1942 года. Разделан на металл в 2005 году в Кронштадте.
havron> «Ижма»(май 1941 г.)-бывший немецкий танкер для авиабензина, класса «Dora». Передан СССР в 1946 г. Введен в состав БФ.
havron> В составе ЧФ :
havron> «Hela».
havron> Вступила в строй 16.10.1940 г. в качестве штабного корабля. 16.04.1945 г. в Свинемюнде получила легкие повреждения от авианалёта. По репарациям 25.12.1945 г. передана ВМФ СССР, 13.05.1946 г. введена в состав БФ как учебный корабль «Ангара». 28.06.1949 г. переведена на ЧФ. С 22.06.1957 по 13.03.1958 г. входила в состав МЧПВ КГБ СССР в качестве правительственной яхты. 13.03.1958 г. возвращена в состав ЧФ в качестве корабля управления. В январе 1996 г. переклассифицирована в ПКЗ-14. 1.05.1998 г. передана гражданскому экипажу.
havron> BG 80 (до .7.1994- 500) «Дунай» ранее-ССВ-10
havron> Буксир N 14 "Grafenau" заложен "Linz Werft" в Линце, спущен, вступил 2 июля 1942 в состав компании "Erste Donau Dampfschiffahrtsgesellschaft AG", 21 сентября 1942 введен в ВМС Германии как тендер (Begleittender) "Grafenau", 31 августа 1944 затоплен экипажем близ Систова на Дунае из-за угрозы захвата СССР, в 1944 поднят СССР и 10 ноября 1944 введен в ДуВФ как тральщик Т-670 (с 30 октября 1944), с 25 апреля 1949 -ЧФ, с 23 января 1956 посыльный катер ПОК-74, с 19 января 1959 штабной корабль "Десна", с 22 июля 1961 посыльное судно ПС-10, с 28 июня 1977 судно связи ССВ-10 (с 2 октября 1977), 1 мая 1995 реквизировано Украиной на Дунае и исключено из состава ЧФ, введено в состав ВМСУ.
havron> Малый водоналивной транспорт «Истра»(1941 г.п), класс «Dora».
havron> Рейдовые баржи:
havron> U906 –бывшая БАМТ-14790(троф,1942 г.п). Передана Украине. Исключена. Продана частному лицу как «Странник»(Измаил).
havron> БСС-34125(1940). Передана Украине.
havron> БСС-35085(1940). Передана Украине.
havron> БНН-86980(1942). Передана Украине.
havron> БНН-90970(1941). Передана Украине.
havron> Плавучая мастерская:
havron> ПМР-66 (строит. № С-)
havron> Заложена, спущена, вступила в 1926, по репарациям передана СССР, введена в ЧФ,
havron> в 1997 передана Украине.
havron> Рейдовый катер «РБК-76»(1942 г.п)
havron> 18,05 т полн. и 14,3 т порожнем 18,3 х 3,2 (м) Высота борта -2 м
havron> Осадка - 1 и 0,5 м (соотв.Д) экипаж 3 чел.+ 20 пассажиров
havron> 1 дизель, 10 узлов макс ( 100 миль) или экон.ход 8 узлов (120 миль)
havron> Морех.2 балла
однотипные сухогрузы
1936 AUGUST 27.02.1946 передан СССР, перименован БД-376, ДК-376 (1949г.)
1937 HELENE 03.02.1946 передан СССР, далее ???
сухогруз
1935 SANKT JURGEN 18.03.1946 передан СССР, далее ???
1936 AUGUST 27.02.1946 передан СССР, перименован БД-376, ДК-376 (1949г.)
1937 HELENE 03.02.1946 передан СССР, далее ???
сухогруз
1935 SANKT JURGEN 18.03.1946 передан СССР, далее ???
3X> сухогруз
3X> 1935 SANKT JURGEN 18.03.1946 передан СССР, далее ???
Фотография от DD - служил как "Аму-Дарья" в Каспийском пароходстве, списан в 1962 году.
3X> 1935 SANKT JURGEN 18.03.1946 передан СССР, далее ???
Фотография от DD - служил как "Аму-Дарья" в Каспийском пароходстве, списан в 1962 году.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
ДОКТОР> Получите...
Амурец на КАФ ...
Амурец на КАФ ...
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 30.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
