-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tu/turner/cdn/i2/cnnnext/dam/assets/128x128-crop/150120152010-nr-oppmann-russian-spy-ship-docks-havana-cuba-00000628-large-169.jpg)
Разведывательные корабли ВМФ [2]
Теги:
shhturman
vvv39> С моей т.з. полная ересь - ничего особенного там не было, ни в одном перечисленном случае, все фантазии автора или авторов, особенно об исключительности достигнутых недостижений.
А "Харитон" - и его знаменитая "бульба"?
А "Харитон" - и его знаменитая "бульба"?
инфо
инструменты
vvv39>> С моей т.з. полная ересь ...
shhturman> А "Харитон" - и его знаменитая "бульба"?
Акромя посадки "Харитона" на мель при выходе из Сьен-Фуэгоса, в чем немалая "заслуга" штурмана и этой самой "бульбы" никаких других ее достижений мне не ведомо...
shhturman> А "Харитон" - и его знаменитая "бульба"?
Акромя посадки "Харитона" на мель при выходе из Сьен-Фуэгоса, в чем немалая "заслуга" штурмана и этой самой "бульбы" никаких других ее достижений мне не ведомо...
Сообщение было перенесено из темы Современный Тихоокеанский флот.
ССВ-80 в доке
Это сообщение редактировалось 19.05.2012 в 14:19
Подскажите обсуждалось ли (см. ссылку ниже) что то подобное на форуме? В том числе и участие кораблей ОСНАЗ в таких рода экспериментах? Уж больно тема интересная, особенно когда говорят про гибель челнока Челенжер и валят всё на СССР упоминая и корабли разведки как средство обеспечения.
// translate.google.ru
Переводчик Google
Бесплатная интерактивная служба переводов Google, которая мгновенно переводит текст и веб-страницы Переводчик поддерживает: русском, азербайджанский, албанский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, болгарский, валлийский, венгерский, вьетнамский, галисийский, голландский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, иврит, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, каннада, каталанский, китайский, корейский, креольский (Гаити), латынь, латышский, литовский, македонский, малайский, мальтийский, немецкий, норвежский, персидский, польский, португальский, румынский, сербский, словацкий, словенский, суахили, тагальский, тайский, тамильский, телугу, турецкий, украинский, урду, финский, французский, хинди, хорватский, чешский, шведский, эсперанто, эстонский, японский// translate.google.ru
Kneht> Переводчик Google
Осенью 2012 года ожидается закладк 2-го разведчика проекта 18280 для КСФ!!!
Осенью 2012 года ожидается закладк 2-го разведчика проекта 18280 для КСФ!!!
DDR 80
Из издания военного.
На фото вся информация.
За баян пардон.
На фото вся информация.
За баян пардон.
k_wal
Kneht>> Переводчик Google
морячек79> Осенью 2012 года ожидается закладк 2-го разведчика проекта 18280 для КСФ!!!
Интересно:за это время кто-нибудь самим проектом
18280 занимался? Или опять будет срез 80-90х годов.
морячек79> Осенью 2012 года ожидается закладк 2-го разведчика проекта 18280 для КСФ!!!
Интересно:за это время кто-нибудь самим проектом
18280 занимался? Или опять будет срез 80-90х годов.
морячек79>> Осенью 2012 года ожидается закладк 2-го разведчика проекта 18280 для КСФ!!!
Это пока под большим вопросом, хотя планы такие были.
k_wal> Интересно:за это время кто-нибудь самим проектом
k_wal> 18280 занимался? Или опять будет срез 80-90х годов.
Им занималось и занимается бюро-проектант - "Айсберг" и соответствующие структуры в ВМФ, конечно, в силу своих возможностей и финансирования. По сравнению с исходным проектом состав РЭВ не раз менялся как в сторону упрощения, так и улучшения и расширения возможностей. Сейчас остановились на "продвинутом" варианте, НЯЗ. Единственное, за что можно "поблагодарить" бывшего ГК ВМФ, так это за замену АК-630М на 2 МТПУ.
Это пока под большим вопросом, хотя планы такие были.
k_wal> Интересно:за это время кто-нибудь самим проектом
k_wal> 18280 занимался? Или опять будет срез 80-90х годов.
Им занималось и занимается бюро-проектант - "Айсберг" и соответствующие структуры в ВМФ, конечно, в силу своих возможностей и финансирования. По сравнению с исходным проектом состав РЭВ не раз менялся как в сторону упрощения, так и улучшения и расширения возможностей. Сейчас остановились на "продвинутом" варианте, НЯЗ. Единственное, за что можно "поблагодарить" бывшего ГК ВМФ, так это за замену АК-630М на 2 МТПУ.
k_wal>> Интересно:за это время кто-нибудь самим проектом
k_wal>> 18280 занимался? Или опять будет срез 80-90х годов.
Curious> Им занималось и занимается ... "Айсберг" ... Единственное, за что можно "поблагодарить" ..., так это за замену АК-630М на 2 МТПУ.
А на головном АК-630М останутся?
Интересно - чье имя дадут второму судну, не вице-адмирала
Ивана Кузьмича Хурса ли?
k_wal>> 18280 занимался? Или опять будет срез 80-90х годов.
Curious> Им занималось и занимается ... "Айсберг" ... Единственное, за что можно "поблагодарить" ..., так это за замену АК-630М на 2 МТПУ.
А на головном АК-630М останутся?
Интересно - чье имя дадут второму судну, не вице-адмирала
Ивана Кузьмича Хурса ли?
k_wal> А на головном АК-630М останутся?
Нет. Единственную носовую 630-у убрали.
k_wal> Интересно - чье имя дадут
К чему гадать? Слишком рано ещё.
Нет. Единственную носовую 630-у убрали.
k_wal> Интересно - чье имя дадут
К чему гадать? Слишком рано ещё.
Фото из военного издания.
За баян пардон.
За баян пардон.
ДОКТОР
George T
Кажется, еще не было — ГС-43 с французского сайта La vie à bord de l'"ARGONAUTE" - Diaporamasectionrubis. Датировано 1966 г.
Прикреплённые файлы:
G.T.> Кажется, еще не было — ГС-43 с французского сайта La vie à bord de l'"ARGONAUTE" - Diaporamasectionrubis. Датировано 1966 г.
Спасибо за фото!
Спасибо за фото!
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
