KuLakoff
инфо
инструменты
Snake
Serg Ivanov
k_wal
Makedon
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/23-3485882-220955wprqrwn9ppdx5qwp.jpg)
ТАВКР проекта 11436 "Liaoning" [ex-"Рига",ех-"Варяг"]
Перенос из темы «Турция пропускает китайский "Варяг"; через Босфор»Теги:
Gong> Строится-американская разведка официально подтвердила.
Gong> 4 в плане (5-й ех Варяг)
Gong> китайцы пишут что первые два не будут атомными
да это китайцы давно не отрицали
// alex-kulakoff.livejournal.com
Gong> 4 в плане (5-й ех Варяг)
Gong> китайцы пишут что первые два не будут атомными
да это китайцы давно не отрицали
Будущее китайских птиц
Итак, в порту Далянь пришвартован 300-метровый корабль, который был создан на основе пустого корпуса авианосца «Варяг» проекта 1143.6, купленного у Украины в 1998 …// alex-kulakoff.livejournal.com
matelot>> Верфь на острове Jiangnan модернизирована для строительства АВ за $5 млрд. Один уже строится(?2). Говорилось и о 5 в плане. Насчет атомной ЭУ?
KuLakoff> по-моему,это полностью отвечает на твой вопрос, хоть и написано полтора года назад
KuLakoff> Белый пушистик - Будущее китайских птиц
Написано давно конечно, но что удивительно - гугл мапс молчит!
KuLakoff> по-моему,это полностью отвечает на твой вопрос, хоть и написано полтора года назад
KuLakoff> Белый пушистик - Будущее китайских птиц
Написано давно конечно, но что удивительно - гугл мапс молчит!
Ещё с другого ракурса.
п.с. А газоотбойные щитки почерневшие, или их не красят?
п.с. А газоотбойные щитки почерневшие, или их не красят?
Прикреплённые файлы:
Duce> Ещё с другого ракурса.
Duce> п.с. А газоотбойные щитки почерневшие, или их не красят?
По моему там термостойкая плитка, а не краска.
Duce> п.с. А газоотбойные щитки почерневшие, или их не красят?
По моему там термостойкая плитка, а не краска.
"И снова в поход.."
Прикреплённые файлы:
"Трубач" уже "семисотку" создал. Масштаб вполне приемлемый.
Прикреплённые файлы:
Опубликованы фото прототипа китайской электромагнитной катапульты для авианосцев. Отмечается, что длина катапульты составляет более 100 м. Катапульта представляет собой линейный электродвигатель со сложной системой энергопитания и управления. Для нее создана высокоэффективная система хранения и накопления энергии, позволяющая накопить запас энергии для запуска самолета в течение 45 секунд.
Для разгона самого тяжелого палубного самолета катапульта должна затратить энергию в размере 120 мегаджоулей. Система накопления и хранения энергии имеет емкость в 140 мегаджоулей, для его зарядки необходима мощность в 3,1 мВт, а с учетом потерь энергии — до 4 мВт. С учетом наличия на корабле четырех катапульт кораблю потребуется источник энергии мощностью до 60 мВт.
По всей видимости, будущий китайский авианосец может иметь атомную энергетическую установку.
Для разгона самого тяжелого палубного самолета катапульта должна затратить энергию в размере 120 мегаджоулей. Система накопления и хранения энергии имеет емкость в 140 мегаджоулей, для его зарядки необходима мощность в 3,1 мВт, а с учетом потерь энергии — до 4 мВт. С учетом наличия на корабле четырех катапульт кораблю потребуется источник энергии мощностью до 60 мВт.
По всей видимости, будущий китайский авианосец может иметь атомную энергетическую установку.
Nav> "И снова в поход.."
На 2 недели. Немного странно. Выход на 10 дней, потом неделя в порту, и снова выход на 2 недели. Может действительно что-то чинили.
На 2 недели. Немного странно. Выход на 10 дней, потом неделя в порту, и снова выход на 2 недели. Может действительно что-то чинили.
- Capt(N) [08.05.2012 10:25]: Перенос сообщений в Организация работы экипажа на палубе авианосца [авианесущего корабля] ...
Nav>> "И снова в поход.."
Прикреплённые файлы:
Nav> "И снова в поход.."
Интенсивно работают...
Представляю что будет когда авиакрыло разместят.
Ребята с Кузи могут только позавидовать
Интенсивно работают...
Представляю что будет когда авиакрыло разместят.
Ребята с Кузи могут только позавидовать
Общался сегодня с друзьями на Китайском форуме. Понял то что мало кто из них называет корабль "Shi Lang". У большинства Китайцев распространено старое Советское название корабля - "Варяг". Попробовал узнать причину.
Выяснилось. Жил у них в 1621-1696 году адмирал Ши Ланг. В Китае он является противоречивой фигурой и большинство Китайцев видит в нём предателя.
Так что я теперь уверен что название у корабля другое и интересно кто придумал этот "ши ланг".
Выяснилось. Жил у них в 1621-1696 году адмирал Ши Ланг. В Китае он является противоречивой фигурой и большинство Китайцев видит в нём предателя.
Так что я теперь уверен что название у корабля другое и интересно кто придумал этот "ши ланг".
А кто мне минусик поставил?))
Мне Китайцы до сих пор мозги компостируют на эту тему в духе
"наш авианосец не называется Ши-Lang, и я думаю, не будет корабль ВМС НОАК имени Ши-Lang, что имя Ши-Ланг, это позор для всего китайского народа"
Мне Китайцы до сих пор мозги компостируют на эту тему в духе
"наш авианосец не называется Ши-Lang, и я думаю, не будет корабль ВМС НОАК имени Ши-Lang, что имя Ши-Ланг, это позор для всего китайского народа"
fnk24> А кто мне минусик поставил?))
Забейте, тут подобных много
По новому названию хоть какие то намеки есть?
Забейте, тут подобных много
По новому названию хоть какие то намеки есть?
RoyalJib> По новому названию хоть какие то намеки есть?
Не знаю, разговариваю на эту тему, но никаких вариантов нет.
Я очень надеюсь что сфотографирую летом Варяг), а заодно и Киев с Минском!!
Может и 956е )))))).
Если узнаю где и есть ли на них ракурсы))
Не знаю, разговариваю на эту тему, но никаких вариантов нет.
Я очень надеюсь что сфотографирую летом Варяг), а заодно и Киев с Минском!!
Может и 956е )))))).
Если узнаю где и есть ли на них ракурсы))
fnk24> Общался сегодня с друзьями на Китайском форуме. Понял то что мало кто из них называет корабль "Shi Lang". У большинства Китайцев распространено старое Советское название корабля - "Варяг".
fnk24> Так что я теперь уверен что название у корабля другое...
В таком случае, по аналогии со старым именем, могут назвать "Маньчжур" или "Монгол"
fnk24> Так что я теперь уверен что название у корабля другое...
В таком случае, по аналогии со старым именем, могут назвать "Маньчжур" или "Монгол"
Nav>>> "И снова в поход.."
Сегодня вернулся.
Сегодня вернулся.
Nav>>>> "И снова в поход.."
Duce> Сегодня вернулся.
Duce> Сегодня вернулся.
Прикреплённые файлы:
Nav>>>>> "И снова в поход.."
Duce>> Сегодня вернулся.
Как приятно что на нём огромный красный флаг!!!! То что под красным флагом - значит в хороших руках!
Duce>> Сегодня вернулся.
Как приятно что на нём огромный красный флаг!!!! То что под красным флагом - значит в хороших руках!
Nav>>>>> "И снова в поход.."
Duce>> Сегодня вернулся.
Фото старое, печальна нерасторопность китайских товарищей-блогеров. Им бы с наших форумчан пример брать.
Duce>> Сегодня вернулся.
Фото старое, печальна нерасторопность китайских товарищей-блогеров. Им бы с наших форумчан пример брать.
И вроде бы опять в море вышел..
Прикреплённые файлы:
Duce> Фото старое, печальна нерасторопность китайских товарищей-блогеров. Им бы с наших форумчан пример брать.
склонен подозревать что у них вопросы безопасности стоят посерьезнее - это у нас местами полная вседозволенность.
склонен подозревать что у них вопросы безопасности стоят посерьезнее - это у нас местами полная вседозволенность.
Nav> И вроде бы опять в море вышел..
Какой необычный угол съемки!
Какой необычный угол съемки!
fnk24> Как приятно что на нём огромный красный флаг!!!!
Приятно не то что под красным флагом (флаг это разве показатель? ), приятно то что он в море и эксплуатируется, приятно что он "живет" и "дышит", а не ржавеет у заводской стенки или в виде иголок.
Приятно не то что под красным флагом (флаг это разве показатель? ), приятно то что он в море и эксплуатируется, приятно что он "живет" и "дышит", а не ржавеет у заводской стенки или в виде иголок.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Duce>> Фото старое, печальна нерасторопность китайских товарищей-блогеров. Им бы с наших форумчан пример брать.
Spinch> склонен подозревать что у них вопросы безопасности стоят посерьезнее - это у нас местами полная вседозволенность.
Хочу обратить внимание на то, что после 5-го испытания, когда он вернулся (одна из многочисленных фоток чуть выше), фотографий масса с разных ракурсов и степени приближённости. После 6-го выхода, только дальние ракурсы. Этот выход - вообще только по "закрытой морской зоне" определяется (думаю пока что, фото обязательно появятся).
Spinch> склонен подозревать что у них вопросы безопасности стоят посерьезнее - это у нас местами полная вседозволенность.
Хочу обратить внимание на то, что после 5-го испытания, когда он вернулся (одна из многочисленных фоток чуть выше), фотографий масса с разных ракурсов и степени приближённости. После 6-го выхода, только дальние ракурсы. Этот выход - вообще только по "закрытой морской зоне" определяется (думаю пока что, фото обязательно появятся).
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.08.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.08.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
