Десантные корабли проекта 11711

Калининград. 12 мая 2012 года. ИHТЕРФАКС-АВН - ОАО "Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ)"Янтарь"(входит в ОАО "Западный центр судостроения") намерен 18 мая спустить на воду корпус нового большого десантного корабля (БДК) проекта 11711 "Иван Грен", который строится для ВМФ России.
Как сообщил "Интерфаксу" пресс-секретарь завода Сергей Михайлов, "в настоящее время на предприятии завершаются работы, которые предшествуютспуску на воду новостроящегося корабля. Мы планируем, что официальная церемония пройдет на следующей неделе 18 мая".
По словам С.Михайлова, БДК "Иван Грен" был заложен в декабре 2004 года. Однако финансирование работ министерством обороны РФ шло неравномерно, особенно на начальной стадии. Лишь с конца 2008 года деньги стали поступать более-менее регулярно.
Ранее планировалось, что "Янтарь" будет строить серию кораблей проекта 11711. Но затем было принято решение, что ВМФ России отказывается от аналогичных БДК, добавил пресс-секретарь предприятия.
Как сообщалось, в апреле 2012 года президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко заявил, что "Янтарь" "не будет строить новые корабли проекта 11711". "Принято решение, что создаваемый новый корабль океанской зоны будет сочетать в себе не только ударные возможности, но и выполнять задачи, характерные для десантных
кораблей", - добавил он.
Корабль проекта 11711 разработан в ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро" (г. Санкт-Петербурге) и является дальнейшим комплексным и современным развитием БДК проекта 1171. Данный проект является единственным в мире, где реализована идея неконтактной выгрузки десанта и техники из корабля на необорудованное или пологое
побережье. Это будет происходить за счет использования серийных понтонных средств.
Корабль сможет нести в трюме комплекс серийных понтонов, которые будут затем монтироваться в понтонный мост, соединяющий БДК и побережье или использоваться как отдельные плавающие средства.
ДБК будет способен принять на борт порядка 40 различных видов имеющейся и перспективной техники, в том числе и тяжелой, каждая массой до 60 тонн. Длина корабля составит порядка 120 метров, водоизмещение свыше 6 тыс. тонн.
Корабль будет обладать оборонительным ракетным и артиллерийским вооружением, а также нести на борту несколько вертолетов.
Ранее объявлялось, что для ВМФ России должно быть построена серия из 5 кораблей данного проекта.

О каком проекте нового БДК идет речь ?

На заводе «Янтарь» построили десантный корабль за 5 млрд рублей

Церемония спуска судна на воду приурочена ко Дню Балтийского флота.
В пятницу, 18 мая, на заводе «Янтарь» состоится спуск на воду большого десантного корабля «Иван Грен». Строительство судна началось в декабре 2004 года, но шло замедленными темпами из-за нестабильного финансирования и нехватки кадров на предприятии. Активная фаза строительства началась в 2008 году.
Это обошедшееся бюджету РФ в 5 млрд рублей плавсредство водоизмещением 5 тысяч тонн способно взять на борт 300 морских пехотинцев, 40 бронетранспортеров или 13 танков.
БДК построен калининградскими корабелами для нужд Военно-морского флота России. Планируется, что вместе с вертолётоносцем «Мистраль» он сформирует ядро десантных сил ВМФ.
В настоящее время сформирован корпус и надстройки корабля, погружена часть оборудования, установлены валопроводы и винты, продолжаются работы по установке систем и механизмов. Передача корабля заказчику запланирована на 2013 год. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщил пресс-секретарь ОАО «Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь” Сергей Михайлов.
"Иван Грен" (судно названо в честь советского вице-адмирала, командовавшего флотской артиллерией во время блокады Ленинграда) — первый большой десантный корабль целиком изготовленный на отечественной верфи.

Может что-то типа вот этого?

Новый десантный корабль спустят на воду в Калининраде.
КАЛИНИНГРАД, 18 мая — РИА Новости, Юлия Парамонова.
Большой десантный корабль «Иван Грен», названный в честь выдающегося советского ученого и вице-адмирала, будет спущен на воду в пятницу на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде, сообщил РИА Новости пресс-секретарь завода Сергей Михайлов.
По его словам, почетными гостями церемонии станут два правнука и племянник Грена, которых завод специально разыскал в России для участия в церемонии.
Также в спуске на воду корабля примут участие представители Минобороны РФ, разработчики проекта, а также представители «Объединённой судостроительной корпорации».
Большой десантный корабль «Иван Грен» строится для ВМФ России. БДК «Иван Грен» головной корабль проекта 11711 разработки ОАО «Невское проектно-конструкторское бюро». Проект 11711 — это новейшее развитие проекта 1171, по которому в 60-70 годы ПСЗ «Янтарь» построил 14 кораблей типа «Тапир». Большой десантный корабль предназначен для высадки десанта, перевозки боевой техники и оборудования.
«Строительство БДК “Иван Грен” было начато в декабре 2004 года, но шло замедленными темпами из-за нестабильного финансирования и нехватки кадров на предприятии. Активная фаза строительства началась в 2008 году, в связи с чем скорректирован первоначальный график выполнения заказа», — сказал Михайлов.
В настоящее время сформирован корпус и надстройки корабля, погружена часть оборудования, установлены валопроводы и винты, продолжаются работы по установке систем и механизмов. Передача корабля заказчику запланирована на 2013 год.
Иван Иванович Грен — советский учёный в области морской артиллерии, вице-адмирал. С 1930 г. командующий береговой обороной, а с 1931 г. командир Крымского укрепленного района Черноморского флота. В 1935-1940 г.г. начальник научно-исследовательского института. Во время Великой Отечественной войны начальник артиллерии морской обороны Ленинграда, главный артиллерист ВМФ и начальник управления боевой подготовки Главного морского штаба ВМФ. С 1946 начальник академических курсов Военно-морской академии. Автор работ по морской артиллерии. Награжден 2 орденами Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденом Нахимова 1-й степени и медалями.
ПСЗ «Янтарь» образован в июле 1945 года на базе кенигсбергской верфи фирмы «Шихау» (Schichau). Он специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. С 1945 года на заводе построено 154 боевых корабля и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО «ПСЗ Янтарь» контролирует государство в лице ОАО «Западный центр судостроения».

На ПСЗ «Янтарь» спущен на воду большой десантный корабль для БФ
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» был спущен на воду большой десантный корабль «Иван Грен», строящийся для ВМФ России. Церемония спуска на воду состоялась в пятницу, передает корреспондент «Нового Калининграда.Ru». Отметим, что подобный корабль для Балтфлота строится на российском заводе впервые после распада СССР.
На торжественной церемонии помимо официальных лиц, в том числе губернатора Калининградской области Николая Цуканова, начальника штаба Балтфлота контр-адмирала Сергея Фаркова, присутствовали также потомки вице-адмирала Ивана Грена, в честь которого и был назван корабль. В частности, в Калининград прибыли внуки и правнуки советского ученого в области артиллерии.
По словам врио генерального директора завода «Янтарь» Александра Коновалова, в строительство корабля уже было вложено свыше 8 млрд рублей. Еще некоторая сумма средств будет потрачена на его достройку и сдачу вместе с соответствующими испытаниями, заметил Коновалов. После сдачи «Иван Грен» войдет в состав Балтфлота. Оборудование на данном корабле на 90% российского производства, сказал Коновалов.
Ранее планировалось строительство серии кораблей данного проекта, однако врио гендиректора отметил, что все будет зависеть от желания заказчика — Министерства обороны РФ. «Наш опыт позволяет сделать серию, но здесь вопрос к заказчику — к Министерству обороны, исходя из задач, которые ставятся руководством страны», — отметил Коновалов.
Напомним, что строительство БДК «Иван Грен» было начато в декабре 2004 года, однако из-за нестабильного финансирования и нехватки кадров на предприятии активное строительство его началось только в 2008 году. Передача корабля заказчику запланирована на 2013 год.