IBeRUS
инфо
инструменты
GriLuk
poruh
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/4/s44.radikal.ru/i104/1209/1c/128x128-crop/fa1099a3f558.jpg)
Чертежи парусных кораблей [4]
Теги:
GriLuk> Сам черчу 
Очень нравится,желаю успеха!И,конечно,хотелось бы увидеть в оконцовке,если возможно.
Очень нравится,желаю успеха!И,конечно,хотелось бы увидеть в оконцовке,если возможно.
IBeRUS> Очень нравится,желаю успеха!И,конечно,хотелось бы увидеть в оконцовке,если возможно.
Спасибо.
И, конечно, можно только позавидовать чертежнику, за работу которого, возможно, сможет взяться ваша группа
Спасибо.
И, конечно, можно только позавидовать чертежнику, за работу которого, возможно, сможет взяться ваша группа
Дабы тема не заглохла, вот такой смешной кораблик 1797 года.
К нему текст: Zijaanzicht, vooraanzicht, achteraanzicht, spantenraam, senten van een kotter. Het boord is rood en geel ingekleurd. De afmetingen van het schip zijn 16 x 5.9 x 2.9.Amsterdamse voet.
К нему текст: Zijaanzicht, vooraanzicht, achteraanzicht, spantenraam, senten van een kotter. Het boord is rood en geel ingekleurd. De afmetingen van het schip zijn 16 x 5.9 x 2.9.Amsterdamse voet.
Прикреплённые файлы:
poruh> Костя, я , таки, продолжаю настаивать на том, что на моем фото именно АРИЭЛЬ, который 1865 года, т.е. тот, который мы все знаем. Основания для этого следующие: в списках ни как голландский клипер, ни как голандский клипер-барк он нигде не числится (ИНЕТ рою с утра - полный нуль).
...ну наконец то ЭВРИКА!!!!
...а то загинул в 1872-м...
...а оказыватся...в Голландии АРИЭЛЬ заховался
...ну наконец то ЭВРИКА!!!!
...а то загинул в 1872-м...
...а оказыватся...в Голландии АРИЭЛЬ заховался
AKASAKA> ...ну наконец то ЭВРИКА!!!!
AKASAKA> ...а то загинул в 1872-м...
AKASAKA> ...а оказыватся...в Голландии АРИЭЛЬ заховался
Таки да , уважаемый СУДОМЕХ. загинул он в начале января 1872 года на просторах Великого Океана по дороге в Сидней. А то, что он у голландцев проходит как КЛИППЕР-БАРК это не покозатель. У них сегодня КЛИППЕР, а завтра БАРК или ФРЕГАТ какой-нибудь, я это все уже проходил, давно у них рою.
Короче, пока в ИНЕТЕ не появится книга De Klipper , тему можно закрыть, я думаю лет на десять.
AKASAKA> ...а то загинул в 1872-м...
AKASAKA> ...а оказыватся...в Голландии АРИЭЛЬ заховался
Таки да , уважаемый СУДОМЕХ. загинул он в начале января 1872 года на просторах Великого Океана по дороге в Сидней. А то, что он у голландцев проходит как КЛИППЕР-БАРК это не покозатель. У них сегодня КЛИППЕР, а завтра БАРК или ФРЕГАТ какой-нибудь, я это все уже проходил, давно у них рою.
Короче, пока в ИНЕТЕ не появится книга De Klipper , тему можно закрыть, я думаю лет на десять.
AKASAKA>> ...ну наконец то ЭВРИКА!!!!
AKASAKA>> ...а то загинул в 1872-м...
AKASAKA>> ...а оказыватся...в Голландии АРИЭЛЬ заховался
poruh> Таки да , уважаемый СУДОМЕХ. загинул он в начале января 1872 года на просторах Великого Океана по дороге в Сидней. А то, что он у голландцев проходит как КЛИППЕР-БАРК это не покозатель. У них сегодня КЛИППЕР, а завтра БАРК или ФРЕГАТ какой-нибудь, я это все уже проходил, давно у них рою.
poruh> Короче, пока в ИНЕТЕ не появится книга De Klipper , тему можно закрыть, я думаю лет на десять.
...таки думаю, что аглицким АРИЭЛЕМ у голландцев и не пахло
AKASAKA>> ...а то загинул в 1872-м...
AKASAKA>> ...а оказыватся...в Голландии АРИЭЛЬ заховался
poruh> Таки да , уважаемый СУДОМЕХ. загинул он в начале января 1872 года на просторах Великого Океана по дороге в Сидней. А то, что он у голландцев проходит как КЛИППЕР-БАРК это не покозатель. У них сегодня КЛИППЕР, а завтра БАРК или ФРЕГАТ какой-нибудь, я это все уже проходил, давно у них рою.
poruh> Короче, пока в ИНЕТЕ не появится книга De Klipper , тему можно закрыть, я думаю лет на десять.
...таки думаю, что аглицким АРИЭЛЕМ у голландцев и не пахло
Capt(N):
предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»
- Capt(N) [11.05.2012 16:25]: Предупреждение пользователю: AKASAKA#11.05.12 15:00
В ИНЕТЕ есть чертежи на клиппер СОМЕТ, но там нет вида на палубу. Я нашел такую картинку, но качество не порожает. Для общего представления пойдет, только я забыл развернуть на 90*.
Конструкция композитного клиппера, если кому интересно.
Итак, пришло время вернуться к нашим баранам (кто о чем, а я все про АРИЭЛЬ). Шатания по великим просторам ИНТЕРНЕТА привели к следующему: есть такая книга The clipper ship era : an epitome of famous American and British clipper ships, their owners, builders, commanders, and crews 1843-1869, автор Arthur Hamilton Clark, Publisher: New York : G.P. Putnam's Sons, 1910.
В конце этой книги приведен ну очень большой список плавсредств, имеющих хоть какое-то отношение к эре клипперов - шхуны, клиппера, корабли, барки, бриги и т.д. и т.п.. Ищем на букву А и находим следующее:
В конце этой книги приведен ну очень большой список плавсредств, имеющих хоть какое-то отношение к эре клипперов - шхуны, клиппера, корабли, барки, бриги и т.д. и т.п.. Ищем на букву А и находим следующее:
Прикреплённые файлы:
А теперь пройдемся по списку: клиппер-шхуна, стр. 58
Прикреплённые файлы:
Далее: clipper ship, China trade, стр.68
Прикреплённые файлы:
Далее: Cal. (что это значит я не знаю) clipper ship, стр. 353
Прикреплённые файлы:
Последний: Brit. clipper ship, tea trade, стр. 371
Прикреплённые файлы:
Итак, вывод: мы имеем четыре англо-американских АРИЭЛЯ, о голландцах поговорим чуть ниже.
Одна шхуна и три клиппера - 1846, 1852 и 1865 годов. Так же мы имеем три вида чертежей клиппера АРИЭЛЬ, год 1865. На двух вариантах мужик без дудки, а на третьем с оной. По версии Константина, документально подтвержденной, на АРИЭЛЕ 1865 г. мужик без дудки, и я склонен ему верить. Более того, такая фигура существовала - смотрим фото "АРИЭЛЬ на голландской ферфи".
Но остаются еще три корабля - шхуна и два клиппера, 1846 и 1852 годов. Вполне вероятно, что на одном из этих кораблей и был мужик с дудкой, которого потом ненавязчиво перенесли на АРИЭЛЬ 1865 года.
Теперь о голландцах: ни голландского клиппера АРИЭЛЬ, ни голландского клиппер-барка АРИЭЛЬ, ни голландского барка АРИЭЛЬ, ни голландского корабля АРИЭЛЬ в природе не существует - ИНЕТ по этим номинациям выдал большой и толстый ... нуль!
P.S. Вопросы есть? Вопросов нет! Вольно, разойдись!
Одна шхуна и три клиппера - 1846, 1852 и 1865 годов. Так же мы имеем три вида чертежей клиппера АРИЭЛЬ, год 1865. На двух вариантах мужик без дудки, а на третьем с оной. По версии Константина, документально подтвержденной, на АРИЭЛЕ 1865 г. мужик без дудки, и я склонен ему верить. Более того, такая фигура существовала - смотрим фото "АРИЭЛЬ на голландской ферфи".
Но остаются еще три корабля - шхуна и два клиппера, 1846 и 1852 годов. Вполне вероятно, что на одном из этих кораблей и был мужик с дудкой, которого потом ненавязчиво перенесли на АРИЭЛЬ 1865 года.
Теперь о голландцах: ни голландского клиппера АРИЭЛЬ, ни голландского клиппер-барка АРИЭЛЬ, ни голландского барка АРИЭЛЬ, ни голландского корабля АРИЭЛЬ в природе не существует - ИНЕТ по этим номинациям выдал большой и толстый ... нуль!
P.S. Вопросы есть? Вопросов нет! Вольно, разойдись!
Lino
новичок
Так же мы имеем три вида чертежей клиппера АРИЭЛЬ, год 1865
...ну,не мог просто мимо пройти..так, поделитесь с форумчанами, тем, что имеете,
а именно тремя видами....ну очень просим!!!
...ну,не мог просто мимо пройти..так, поделитесь с форумчанами, тем, что имеете,
а именно тремя видами....ну очень просим!!!
Наша песня хороша, начинай с начала!Уже выкладывали здесь и на modelsworld:
1. Польские, где А. похож на Стегхаунд,
2. Теор. чертеж А. из книги British & American Clippers..., by David R. MacGregor 1952.
3. Чертежи А. из венгерского "Моделиста".
Все эти источники опубликованы в сети многократно.
Палуба А., какой её вижу я, и рисунок МакГрегора- компас и штурвал на А. и Титании.
Это сообщение редактировалось 15.05.2012 в 23:53
kotbayun> Наша песня хороша, начинай с начала!
Костя! Что за Ариэль у французов?
Наша песня хороша, начинай с начала!Костя! Что за Ариэль у французов?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.05.2012 в 12:25
Пара фото.
shamana-1956> Костя! Что за Ариэль у французов?
Саша, так написано за пароход. Пакетбот на линии Нью-Йорк-Саутгемптон-Гавр.
Саша, так написано за пароход. Пакетбот на линии Нью-Йорк-Саутгемптон-Гавр.
Давно собирался выложить этот чертеж - это для тех, кто собираеться вычерчивать транцы сам.
Прикреплённые файлы:
У меня вопрос - вот такой чертеж здесь выкладывался или нет?
Прикреплённые файлы:
poruh> У меня вопрос - вот такой чертеж здесь выкладывался или нет?
Шхуна Америка? Теория корпуса была.
Шхуна Америка? Теория корпуса была.
poruh>> У меня вопрос - вот такой чертеж здесь выкладывался или нет?
kotbayun> Шхуна Америка? Теория корпуса была.
Это я знаю, Костя. Я имею ввиду книгу United States Revenue Cutter Jefferson Davis, этот кусок чертежа оттуда. Надо ли ее выкладывать?
kotbayun> Шхуна Америка? Теория корпуса была.
Это я знаю, Костя. Я имею ввиду книгу United States Revenue Cutter Jefferson Davis, этот кусок чертежа оттуда. Надо ли ее выкладывать?
Да, кстати, Костя, а каким боком ты в это время в ИНЕТЕ? Ты что, в отпуске?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Серёжа, дело твоё, но этих Дж. Девисов в сети, как семечек
poruh> Да, кстати, Костя, а каким боком ты в это время в ИНЕТЕ? Ты что, в отпуске?
... в бессрочном
poruh> Да, кстати, Костя, а каким боком ты в это время в ИНЕТЕ? Ты что, в отпуске?
... в бессрочном
Это сообщение редактировалось 21.05.2012 в 15:17
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 21.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
