-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fl/fleetphoto/photo/01/15/98/128x128-crop/115980.jpg)
Гидрографические суда [2]
Теги:
parohod
alex1976> Говорят это пр.728 86 года
alex1976> Кто подскажет что у меня за катер | BOATCLUB.RU
alex1976> p.s. Это тюнинг?
не может он быть 1986 года. Этот проект строился в 1961-67.
катер переделанный. Вот здесь такой же МГК-228 в первозданном виде
и ссылка на страницу по проекту
alex1976> Кто подскажет что у меня за катер | BOATCLUB.RU
alex1976> p.s. Это тюнинг?
не может он быть 1986 года. Этот проект строился в 1961-67.
катер переделанный. Вот здесь такой же МГК-228 в первозданном виде
и ссылка на страницу по проекту
инфо
инструменты
parohod> не может он быть 1986 года. Этот проект строился в 1961-67.
Я и удивился насчет года.
А russian-ship ,Роман, это как-бы моя настольная книга))).
ps А нет ли случайно фото 382 и 365 проектов (кроме салаватского МГК-748 и БГК-286).
Я и удивился насчет года.
А russian-ship ,Роман, это как-бы моя настольная книга))).
ps А нет ли случайно фото 382 и 365 проектов (кроме салаватского МГК-748 и БГК-286).
alex1976> ps А нет ли случайно фото 382 и 365 проектов (кроме салаватского МГК-748 и БГК-286).
на нашем форуме были МГК-1355, 1535 пр.382КМ
пр.365бис гражданские нашел:
"Шквал"
"Скиф-1"
этот проект изначально кстати имел композитный корпуса, а эти экземпляры уже с стальной обшивкой
на нашем форуме были МГК-1355, 1535 пр.382КМ
Гидрографические суда [Алексей#07.08.06 21:25]
~~~МГК-1577 сквозь сетку забора. Забор с колючей проволокой - наверно для тех, кому лень пройти 50 метров и обойти ограждение по наклонному пирсу :)// Морскойпр.365бис гражданские нашел:
"Шквал"
Шквал – Проект 365бис
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. // fleetphoto.ru"Скиф-1"
Скиф-1 – Проект 365бис
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. // fleetphoto.ruэтот проект изначально кстати имел композитный корпуса, а эти экземпляры уже с стальной обшивкой
Это сообщение редактировалось 10.07.2012 в 16:33
parohod> не может он быть 1986 года. Этот проект строился в 1961-67.
parohod> катер переделанный. Вот здесь такой же МГК-228 в первозданном виде
по документам МГК-228 - проект 382КМ
parohod> катер переделанный. Вот здесь такой же МГК-228 в первозданном виде
по документам МГК-228 - проект 382КМ
parohod> на нашем форуме были МГК-1355, 1535 пр.382КМ
МГК-1355 в составе 41ргс никогда не было, был МГК-355.
МГК-1535 вообще проект 16830.
облупленная краска на бортах это жесть
МГК-1355 в составе 41ргс никогда не было, был МГК-355.
МГК-1535 вообще проект 16830.
облупленная краска на бортах это жесть
havron> по документам МГК-228 - проект 382КМ
Вот еще такой и хозяин пишет что поляк
И надстройка сзади как у МГК-228.
Вот еще такой и хозяин пишет что поляк
Attention Required! | Cloudflare
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data. You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page. Cloudflare Ray ID: 9183a5d06d23f145 • Your IP: 81.177.34.226 • Performance & security by Cloudflare // www.vladbazar.comИ надстройка сзади как у МГК-228.
Прикреплённые файлы:
alex1976> Вот еще такой и хозяин пишет что поляк
я написал про данные, которыми располагаю достоверно.
но не настаиваю. не в мгк счастье.
я написал про данные, которыми располагаю достоверно.
но не настаиваю. не в мгк счастье.
Ещё.
...Длина9,2 метров
Мощность63 л.с.
промерочный бот польской постройки.
Корпус аллюминевый клёпано-сваренный, рубка-пластик. В рубке имеется дровяная печь с нержавейки.
Пассажировместимость 10 человек.
Дизель 6 ч ( 9,5 / 11), скорость - 8 узлов...
...Длина9,2 метров
Мощность63 л.с.
промерочный бот польской постройки.
Корпус аллюминевый клёпано-сваренный, рубка-пластик. В рубке имеется дровяная печь с нержавейки.
Пассажировместимость 10 человек.
Дизель 6 ч ( 9,5 / 11), скорость - 8 узлов...
Прикреплённые файлы:
havron> я написал про данные, которыми располагаю достоверно.
havron> но не настаиваю. не в мгк счастье.
Спасибо.Но при всем вашем авторитете,Павел,отдам предпочтение авторитету Романа )).
PS А счастье оно в АГС-ах
havron> но не настаиваю. не в мгк счастье.
Спасибо.Но при всем вашем авторитете,Павел,отдам предпочтение авторитету Романа )).
PS А счастье оно в АГС-ах
havron> по документам МГК-228 - проект 382КМ
по внешнему виду он не имеет ничего общего с пр.382, это именно пр.728.
И что гласят документы на этот МГК?
по внешнему виду он не имеет ничего общего с пр.382, это именно пр.728.
И что гласят документы на этот МГК?
havron> облупленная краска на бортах это жесть
Ребята в процессе списания, что-то уже попилено и разобрано, а что-то еще стоит...
Ребята в процессе списания, что-то уже попилено и разобрано, а что-то еще стоит...
havron> МГК-1355 в составе 41ргс никогда не было, был МГК-355.
присмотрелся - согласен
havron> МГК-1535 вообще проект 16830.
это пр.16830? перепощю фото - вроде бы твое же
присмотрелся - согласен
havron> МГК-1535 вообще проект 16830.
это пр.16830? перепощю фото - вроде бы твое же
Прикреплённые файлы:
parohod> это пр.16830? перепощю фото - вроде бы твое же
да, фото моё. вот и верь после этого официальным бумагам!
да, фото моё. вот и верь после этого официальным бумагам!
Свежая кровь гидрографической службы ЛенВМБ
Прикреплённые файлы:
одна из последних построенных "Дроф"
Прикреплённые файлы:
havron> да, фото моё. вот и верь после этого официальным бумагам!
а можно огласить что именно официальные бумаги утверждают? и какие именно бумаги?
а можно огласить что именно официальные бумаги утверждают? и какие именно бумаги?
havron> Свежая кровь гидрографической службы ЛенВМБ
а как зовут этого "Гардемарина"? и год постройки его?
а как зовут этого "Гардемарина"? и год постройки его?
parohod> а можно огласить что именно официальные бумаги утверждают? и какие именно бумаги?
не могу.
parohod> а как зовут этого "Гардемарина"? и год постройки его?
не встречал информацию и вот коллеги не знают. пришел в 2010 он, так думаю и год постройки такой же.
через год видел его в чехле там же на стенке.
не могу.
parohod> а как зовут этого "Гардемарина"? и год постройки его?
не встречал информацию и вот коллеги не знают. пришел в 2010 он, так думаю и год постройки такой же.
через год видел его в чехле там же на стенке.
havron> не встречал информацию и вот коллеги не знают. пришел в 2010 он, так думаю и год постройки такой же.
в 2010 он не мог быть построен - в этот год только пограничникам катера сдавались. В 2009 2 катера для ВМФ сдали, один каспиец МГК-432, а кто второй неизвестно
в 2010 он не мог быть построен - в этот год только пограничникам катера сдавались. В 2009 2 катера для ВМФ сдали, один каспиец МГК-432, а кто второй неизвестно
parohod>> а как зовут этого "Гардемарина"? и год постройки его?
havron> не встречал информацию и вот коллеги не знают. пришел в 2010 он, так думаю и год постройки такой же.
havron> через год видел его в чехле там же на стенке.
В этом году его ввели в состав 42842. И зовут его разъездной катер РК-449 (нормальных фоток нет, потому что стоит он у меня по левому борту, мне идти туда лень). Сегодня он на промерах в районе Кронштадта. А МГК-403, который пришел в ту же 42842, стоит, что-то у него не срастается...
havron> не встречал информацию и вот коллеги не знают. пришел в 2010 он, так думаю и год постройки такой же.
havron> через год видел его в чехле там же на стенке.
В этом году его ввели в состав 42842. И зовут его разъездной катер РК-449 (нормальных фоток нет, потому что стоит он у меня по левому борту, мне идти туда лень). Сегодня он на промерах в районе Кронштадта. А МГК-403, который пришел в ту же 42842, стоит, что-то у него не срастается...
И вот, вдогонку, спуск РК (еще без номера) 14.05.2012 г.
Прикреплённые файлы:
BGK-28> И вот, вдогонку, спуск РК (еще без номера) 14.05.2012 г.
Прикреплённые файлы:
BGK-28>> И вот, вдогонку, спуск РК (еще без номера) 14.05.2012 г.
Прикреплённые файлы:
BGK-28>>> И вот, вдогонку, спуск РК (еще без номера) 14.05.2012 г.
Прикреплённые файлы:
BGK-28>>>> И вот, вдогонку, спуск РК (еще без номера) 14.05.2012 г.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 16.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
