Современный Черноморский флот

ммт Дон и судно экоконтроля П. Градов

ПЖК-37, 45 и СБ-5

апитан 3 ранга Роман ПОДЛЕСНЫХ, заместитель командира группы (тактической) ракетных катеров, Черноморский флот:
– Для моряков-катерников минувший учебный год стал достаточно насыщенным. В первую очередь вся боевая учёба была ориентирована на подготовку к обеспечению безопасности зимней Олимпиады в Сочи. Весь ход боевой подготовки моряков-катерников в связи с этим находится под особым контролем командования Южного военного округа, Черноморского флота, Главной инспекции Минобороны России. Уверен, что с поставленной задачей мы справимся. Это показывают и соответствующие проверки уровня боевой готовности личного состава нашей бригады. С 1 октября экипажи ракетных катеров приступили к непосредственному выполнению поставленных задач в морской охраняемой зоне, прилегающей к акватории портов Сочи и Адлера.
Отрадно, что в течение года ряд кораблей резерва был возвращён в строй. Это стало возможным благодаря целевому финансированию задачи по вводу катеров соединения в линию постоянной боевой готовности в кратчайшие сроки.
Минувший учебный год запомнился не только возросшей интенсивностью боевой учёбы, но и стабильностью, постановкой более конкретных и понятных задач, позволяющих экипажам заниматься их выполнением по своему непосредственному предназначению.
Конечно, сегодня мы живём ожиданием поступления на флот новой техники и вооружения, вводом в строй новых кораблей. На Черноморский флот уже начала поступать так называемая офисная форма одежды для офицеров и мичманов. В ближайшее время получат её и военнослужащие соответствующих категорий бригады ракетных катеров.
Значительно улучшилось и качество питания личного состава, появилась возможность выбора. Теперь перловая каша осталась в прошлом, а на столах моряков появились горбуша, различные виды колбас и сыров – от плавленых до твёрдых сортов, всевозможная консервация – от кукурузы до лечо и маринованных баклажанов, заводская выпечка с различными начинками, порционные молоко и соки. В этом списке одних только наименований продуктов – более тридцати! Думаю, такие положительные перемены произошли в связи с улучшением и упорядочением деятельности аутсорсинговых компаний, на которые возложены обязанности по продовольственному обеспечению Черноморского флота.
Однако, как говорится, не хлебом единым. Разумеется, достаточно высокий уровень денежного довольствия моряков-черноморцев является важным стимулом. Все эти вопросы в течение года находились под контролем министра обороны. Так что в будущее я смотрю с оптимизмом.
это из Красной Звезды

ПЖС-123 и ТЛ-1539

БМР-670065 и МГК-1099

Первая пошла!

1. Буксировка МПК "Суздалец" 071, рейдовым буксиром РБ-296 и буксирным катером.http://fotki.yandex.ru/users/eugeny05031983/view/1259782/
2. РБ-296.http://fotki.yandex.ru/users/eugeny05031983/view/1259783/
3. МПК "Суздалец" 071http://fotki.yandex.ru/users/eugeny05031983/view/1259784/
4. СБ "Шахтер"http://fotki.yandex.ru/users/eugeny05031983/view/1259785/
Black sea, port Sevastopol. 13.12.2013

Севастопольская бухта, январь 2014г.

Обнаружилась подмена РК-1287
вот катер в апреле 2013г.

а вот в декабре 2013г.

Это уже другой адмиралтеец: с родной надстройкой и без люмиков в носовой части корпуса.
Куда делся первый РК-1287? На слом или продан частнику?
Кем изначально был нынешний РК-1287?

Вчера беседовал с человеком, который служил одно время в бригаде на острове Первомайском командиром ТЛ-287 (Катер тогда входил в состав этой части). Он рассказывал, что в то время в Очакове была баржа для тренировок экипажей вертолётного полка ВМФ, который также дислоцировался в Очакове. На барже была оборудована площадка для посадки вертолёта. Таскал эту баржу буксирчик, видимо какой - нибудь БУК. Баржа числилась не за вертолётным полком, а за базой снабжения (дислоцировалась в одном военном городке с вертолётчиками).
Интересно было бы взглянуть на такую конструкцию. Случайно никто не располагает фотографией этой баржи?
Вообще вчерашний день в Очакове был богат на интересные рассказы. Общался как с бывшим командиром ТЛ-287, так и с бывшим командиром катера Р-80.)))