-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/22-3519446-vmeste.jpg)
Текущее состояние кораблестроения в РФ
Теги:
Shoehanger
- Эсминцы 956-го проекта тоже будут утилизированы?
- Вовсе нет, эти корабли мы ремонтируем, семь единиц находятся сейчас в боевом составе ВМФ. Поддерживается их техническая готовность. Например, эсминец ТОФ "Бурный" размещен в ремонт на "Дальзаводе". В цехах уже отремонтирована главная энергетическая установка.
Они служат, эксплуатируются, предполагается осуществлять ремонт всех кораблей этого проекта.
Читайте далее: Шлемов: первый "Борей" пойдет на север, второй на восток | РИА Новости
- Вовсе нет, эти корабли мы ремонтируем, семь единиц находятся сейчас в боевом составе ВМФ. Поддерживается их техническая готовность. Например, эсминец ТОФ "Бурный" размещен в ремонт на "Дальзаводе". В цехах уже отремонтирована главная энергетическая установка.
Они служат, эксплуатируются, предполагается осуществлять ремонт всех кораблей этого проекта.
Читайте далее: Шлемов: первый "Борей" пойдет на север, второй на восток | РИА Новости
инфо
инструменты
Северную верфь повысили до Следственного комитета РФ // Принято к производству уголовное дело против руководства судостроительного завода
Главное следственное управление Следственного комитета России (ГСУ СКР) приняло к производству уголовное дело руководства ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"", которое было возбуждено еще летом прошлого года ГУ МВД Петербурга и Ленобласти по материалам прокурорской проверки. По версии следствия, в 2010 году руководство компании перечислило в Межпромбанк 5,9 млрд рублей, выделенных из федерального бюджета на постройку судов. В пресс-службе СКР подтвердили факт передачи, но отказались от комментариев.// www.kommersant.ru
Большое интервью, стоит почитать.
// www.1prime.ru
Виталий Юсуфов: я готов к партнерству с Объединенной судостроительной корпорацией - АЭИ "ПРАЙМ"
Российский бизнесмен Виталий Юсуфов приобрел в 2009 году обанкротившиеся верфи в Германии за 40 миллионов евро - спустя 3 года предприятия строят оффшорные конструкции для нефте- и газодобычи, морские платформы для европейских ветропарков и специализированные суда для работы в Арктике. Среди клиентов компании такие промышленные гиганты Siemens Energy и ГМК "Норильский никель". По оценке Юсуфова, обе верфи Nordic Yards – в Висмаре и Варнемюнде – загружены примерно до середины 2014 года, но предприниматель рассчитывает получить от производства максимум, в том числе за счет подключения к проектам российских партнеров. О том, как работают судостроители в Германии и России, почему трудно попасть на российский рынок и с какими сложностями Объединенной судостроительной корпорации предстоит справиться при проведении IPO бизнесмен рассказал в интервью агентству "Прайм". С ним беседовала Юния Полякова.// www.1prime.ru
sam7> Большое интервью, стоит почитать.
Ну уж тогда и это прочтите:
Ну уж тогда и это прочтите:
Компромат.Ru / Compromat.Ru: За месяц до убийства Андрей Бурлаков обвинил сына Игоря Юсуфова в рейдерском захвате верфей Wadan.
// www.compromat.ru
sam7> Большое интервью, стоит почитать.
До чего у нас умная и энергичная молодежь!!!
Может их призывать на "царствование" в кораблестроении?
До чего у нас умная и энергичная молодежь!!!
Может их призывать на "царствование" в кораблестроении?
Испытателей_10> Ну уж тогда и это прочтите:
Это старое, да и не его обсуждаем, а интервью.
В целом соответствует действительности. Правда, почему-то про Адмиралтейские верфи забыл.
AndreyKS> До чего у нас умная и энергичная молодежь!!!
AndreyKS> Может их призывать на "царствование" в кораблестроении?
Или тех, кто материалы к интервью готовил
Это старое, да и не его обсуждаем, а интервью.
В целом соответствует действительности. Правда, почему-то про Адмиралтейские верфи забыл.
AndreyKS> До чего у нас умная и энергичная молодежь!!!
AndreyKS> Может их призывать на "царствование" в кораблестроении?
Или тех, кто материалы к интервью готовил
Статья из Делового Петербурга о БЗ, на сайте только кусочек.
Прикреплённые файлы:
Сегодня государственное лицо №2 на Адмиралтейских верфях поднимает флаг на "Академике Трёшникове" и закладывает ледокол ЛК-25 на Балтзаводе:
ОАО "Адмиралтейские верфи" передает заказчику научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников" и Закладка ледокола проекта 22600 состоится на Балтийском заводе.
ОАО "Адмиралтейские верфи" передает заказчику научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников" и Закладка ледокола проекта 22600 состоится на Балтийском заводе.
dva
dva> 
И что из этого реализуемо на самом деле?
И что из этого реализуемо на самом деле?
Хорошая картинка источник не укажите?
Хочу в раме повесить
Одно уточнение: 22350 - официально ФРЕГАТЫ и относятся к кораблям 1 ранга
11356 СКРы - 2 ранг
20380/20385 - КОРВЕТЫ - 2 ранг
при этом 11540 - СКРы - 2 ранг
Хочу в раме повесить
Одно уточнение: 22350 - официально ФРЕГАТЫ и относятся к кораблям 1 ранга
11356 СКРы - 2 ранг
20380/20385 - КОРВЕТЫ - 2 ранг
при этом 11540 - СКРы - 2 ранг
Это сообщение редактировалось 10.10.2012 в 18:10
WWWW> Одно уточнение: 22550 - официально ФРЕГАТЫ и относятся к кораблям 1 ранга
Что правда?! Есть приказ, какой-то?
Что правда?! Есть приказ, какой-то?
гвардеец> Что правда?! Есть приказ, какой-то?
Правда. Пр. о Кл ГК ВМФ №39 от 18.12.2003 г.
Правда. Пр. о Кл ГК ВМФ №39 от 18.12.2003 г.
WWWW> Хорошая картинка источник не укажите?
Спасибо, это мне вечером делать было нечего)
WWWW> Одно уточнение: 22350 - официально ФРЕГАТЫ и относятся к кораблям 1 ранга
Вот блин, сначала написал верно, потом почему-то исправил. Действительно на досках везде "фрегат".
Спасибо, это мне вечером делать было нечего)
WWWW> Одно уточнение: 22350 - официально ФРЕГАТЫ и относятся к кораблям 1 ранга
Вот блин, сначала написал верно, потом почему-то исправил. Действительно на досках везде "фрегат".
Спасибо. Картинка хорошая наглядная агитация:)))
dva>
не хватает АПЛ пр.949А зав.№664 ("Белгород")
не хватает АПЛ пр.949А зав.№664 ("Белгород")
WWWW>> Одно уточнение: 22550 - официально ФРЕГАТЫ и относятся к кораблям 1 ранга
гвардеец> Что правда?! Есть приказ, какой-то?
В связи с общим понижением ранга страны вполне можно и их числить первым рангом.
Борис Израилевич Купенский 55 лет назад более мощные, даже без учета инфляции и технического прогресса, корабли рисовал (61 проект), и то рука их не поднималась первым рангом поставить.
Понятно, что лучше пусть хоть такие строят, чем никакие, но зачем их первым рангом обзывать?
гвардеец> Что правда?! Есть приказ, какой-то?
В связи с общим понижением ранга страны вполне можно и их числить первым рангом.
Борис Израилевич Купенский 55 лет назад более мощные, даже без учета инфляции и технического прогресса, корабли рисовал (61 проект), и то рука их не поднималась первым рангом поставить.
Понятно, что лучше пусть хоть такие строят, чем никакие, но зачем их первым рангом обзывать?
Это сообщение редактировалось 10.10.2012 в 22:51
Испытателей_10> Понятно, что лучше пусть хоть такие строят, чем никакие, но зачем их первым рангом обзывать?
Сейчас опыт Григория Александровича в почете
Сейчас опыт Григория Александровича в почете
sam7> Сейчас опыт Григория Александровича в почете
Извините, это который?
Извините, это который?
Испытателей_10> Извините, это который?
Ну как, князь деревни классно строил
Ну как, князь деревни классно строил
Заложен киль первого с советских времен ледокола мощностью 25 мегаватт » Военное обозрение
Премьер-министр Дмитрий Медведев в среду принял участие в церемонии закладки киля дизель-электрического ледокола ЛК-25 (Icebreaker 8 мощностью 25 МВт) на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге// topwar.ru
Корабль для экспериментов » Военное обозрение То же интересно.
гвардеец> Корабль для экспериментов » Военное обозрение То же интересно.
Поверхностный популистский материал, ИМХО. Такое может быть интересно только школьникам.
Поверхностный популистский материал, ИМХО. Такое может быть интересно только школьникам.
Curious> Поверхностный популистский материал, ИМХО. Такое может быть интересно только школьникам.
Вы давно не общались со школьниками. А так очень аргументированное замечание.
Вы давно не общались со школьниками. А так очень аргументированное замечание.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 06.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
