Корабельные вертолеты

Флот получит вертолеты Ка-62 через два года

Главкомат ВМФ сформулировал требования к новому палубному вертолету

image_507b1b270aede.jpg @ img13.imageshost.ru [кеш]

Военно-морской флот России к 2014 году примет на вооружение морскую версию вертолета Ка-62 «Касатка». В главном штабе флота «Известиям» сообщили, что тактико-техническое задание на новые машины будет готово к концу нынешнего года. Вертолеты разместят на небольших кораблях, в частности корветах проекта 20380 (водоизмещение 2,5 тыс. т). На корветах с большим трудом помещаются стандартные палубные Ка-27.

Источник в главном штабе флота говорит, что под Ка-27 требуется большой ангар.

— Он весит 12 т, а в высоту больше 5 м, так как имеет два винта. На кораблях водоизмещением меньше 3 тыс. т большие ангары ухудшают мореходность и остойчивость. При волнениях от пяти баллов корабль запросто может перевернуться, — пояснил он.

По его словам, такие проблемы присущи всем корветам проекта 20380 — «Стерегущий», «Бойкий», «Сообразительный». У них ангар занимает 50% корабельной надстройки. Но и отказаться от вертолетов нельзя, так как только они эффективно борются с подводными лодками.

— Корветам и сторожевикам требуются легкие вертолеты. Французы свои «стелс»-фрегаты «Лафайет» оснащают легкими «Пантерами» As656. Они высотой всего 4 м и весят чуть больше 4 т. Французы еще на этапе проектирования поняли, что ангар тяжелого вертолета сделает корабль неустойчивым, — продолжил офицер главного штаба ВМФ.

Он также пояснил, что из всего парка вертолетов, что могут предложить российские вертолетостроители, лучше всего подходит Ка-62. Он в два раза легче Ка-27 и весит 6 т, ниже на 1,5 м. При этом у «Касатки» широкий фюзеляж, в котором легко поместиться противолодочное оборудование, включая спускаемый гидролокатор.

Тактико-техническое задание флот передаст фирме «Камов» к началу следующего года. В самом ОАО «Камов» сообщили, что по собственной инициативе начали разработку палубного варианта Ка-62.

— У него будут складные лопасти винта и хвост. С бортовым оборудованием пока неясно. Если потребуются средства для противолодочной борьбы, например гидроакустическая станция, опускаемый гидролокатор, противолодочные торпеды, то придется серьезно потрудиться. Но нет ничего невозможного, — сказал «Известиям» представитель фирмы.

По планам производителей, первый полет сухопутного варианта Ка-62 состоится в 2013 году, в следующем он пойдет в серию. Но в возможностях создать противолодочный Ка-62 сомневаются сами морские летчики. Один из них сказал «Известиям», что этот вертолет слишком мал для борьбы с субмаринами.

— Французская морская «Пантера» не бывает многоцелевой. Надо выбирать — ударная или спасательная. В первом случае «Пантера» несет две пусковые ракетные установки, пулеметы, перевозит десант. Спасательная оснащена лебедкой, у нее комфортный салон для размещения раненых, — говорит офицер.

Он добавил, что в противолодочном варианте французского вертолета гидроакустическая станция и опускаемый гидролокатор одновременно в корпус не встают, а ведь еще надо закрепить на внешней подвеске торпеду. Поэтому такой модификации сейчас нет. Собеседник «Известий» сомневается, что все противолодочное оборудование удастся вместить в «Касатку», и говорит, что там нет места и для мощной лебедки, так что спасательный вариант тоже под вопросом.

 

Лед тронулся!? Ка-60... [Djoker#15.10.12 00:09]

http://izvestia.ru/news/537509 Флот получит вертолеты Ка-62 через два года Главкомат ВМФ сформулировал требования к новому палубному вертолетуimage_507b1b270aede.jpg @ img13.imageshost.ru [кеш] Военно-морской флот России к 2014 году примет на вооружение морскую версию вертолета Ка-62 «Касатка». В главном штабе флота «Известиям» сообщили, что тактико-техническое задание на новые машины будет готово к концу нынешнего года. Вертолеты разместят на небольших кораблях, в частности корветах проекта…// Авиационные новости

 

Испытания нового вертолёта

На Северном флоте проводятся испытания нового противолодочного вертолета корабельного базирования Ка-27м, предназначенного для поиска и обнаружения подводных лодок, находящихся на значительных глубинах и следующих с высокой скоростью.

image_507c05210709f.jpg @ img13.imageshost.ru [кеш]

В настоящее время в акватории морского полигона боевой подготовки Северного флота проводится очередной этап испытаний, в ходе которого модернизированный вертолёт совершает пробные посадки на вертолетную площадку больших противолодочных кораблей (БПК) Северного флота на ходу, проходит проверка функционирования основных систем и узлов летательного аппарата.

Ранее состоялись первые посадки модернизированного вертолета на вертолетную площадку большого противолодочного корабля «на стопе» — когда БПК находились на месте стоянки в Кольском заливе.

Программой испытаний предусмотрено тестирование нового бортового комплекса во время поиска и слежения за подводными лодками, а так же в ходе ведения радиолокационной подводной, надводной и воздушной разведок.

Модернизированный Ка-27м имеет расширенные боевые возможности. На новой машине не только установлено современное бортовое оборудование, но и усовершенствованное оборудование спецназначения. Ка-27м оснащен новой радиолокационной станцией позволяющей вести круговой радиолокационный обзор с увеличенным радиусом с одновременным сопровождением нескольких десятков целей и определением их точных координат. У модернизированного корабельного вертолета также увеличен срок службы приблизительно на 10-15 лет, сообщает начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.