-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/05-3500624-000-grafik-tyagi-dvigatelya-ma-40-10-r-40-61-.png)
РДТТ конструкции технологии материалы - XVIII
Теги:
SashaPro
LEVSHA> В нем два слоя бумаги те которые прилегают к топливу приклеены к основной части корпуса только возле сопла местный вид В.
В этом месте не предусмотрена компенсация на деформацию корпуса в радиальном направлении, а значит соединение будет нарушено. Появиться и циркуляция газов и заряд сядет и может появиться даже эрозионное горение в итоге.
LEVSHA> По поводу ускорения то тут проблем с карамелью нет она на сжатие хорошо работает.
Под конец работы двигателя, тонкое кольцо топлива покрытое снаружи тонокй обугленной бронировкой просто развалится от перегрузок и неодновременного догорания топлива на множество мелких кусков, которые заткунт сопло...
LEVSHA> Так как твои двигатели «стартуют» медленно то процесс наддува пройдет плавно и без эксцессов
Ну да, так плавно, что на манометре аж стрелку свернуло)))
LEVSHA> нужно только немного охладить «пыл» втекающих в щель газов например вложить в щель один слой бумаги пропитанной парафином(подумай почему именно парафин и что он даст).
В итоге получилось всё тоже самое, только даже ещё хуже, так как бронируемая поверхность кольца корпуса стала ещё шире (см. рисунок слева). И тут-то и нужно обеспечить ТЗП в 8 слоёв бумаги, чтобы его не пожгло.
Вопрос: Зачем делать такую сложную систему, когда в конечном счёте она не даёт решения проблемы, а только всё усложняет. Кольцо оголённого корпуса так и осталось не защищённым?
В этом месте не предусмотрена компенсация на деформацию корпуса в радиальном направлении, а значит соединение будет нарушено. Появиться и циркуляция газов и заряд сядет и может появиться даже эрозионное горение в итоге.
LEVSHA> По поводу ускорения то тут проблем с карамелью нет она на сжатие хорошо работает.
Под конец работы двигателя, тонкое кольцо топлива покрытое снаружи тонокй обугленной бронировкой просто развалится от перегрузок и неодновременного догорания топлива на множество мелких кусков, которые заткунт сопло...
LEVSHA> Так как твои двигатели «стартуют» медленно то процесс наддува пройдет плавно и без эксцессов
Ну да, так плавно, что на манометре аж стрелку свернуло)))
LEVSHA> нужно только немного охладить «пыл» втекающих в щель газов например вложить в щель один слой бумаги пропитанной парафином(подумай почему именно парафин и что он даст).
В итоге получилось всё тоже самое, только даже ещё хуже, так как бронируемая поверхность кольца корпуса стала ещё шире (см. рисунок слева). И тут-то и нужно обеспечить ТЗП в 8 слоёв бумаги, чтобы его не пожгло.
Вопрос: Зачем делать такую сложную систему, когда в конечном счёте она не даёт решения проблемы, а только всё усложняет. Кольцо оголённого корпуса так и осталось не защищённым?
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
LEVSHA
SashaPro> ...
Хух – устал.
А в конечном итоге главное чтобы удовольствие доставляло.
Хух – устал.
А в конечном итоге главное чтобы удовольствие доставляло.
SashaPro, а может тебе использовать пластичное топливо?
Dan Pollino делает большие двигали из ПВХ труб с простым канальным скреплённым зарядом на пластичной сахарно-сиропной карамели. Отлично работают, топливо деформируется вместе с корпусом.
Dan Pollino делает большие двигали из ПВХ труб с простым канальным скреплённым зарядом на пластичной сахарно-сиропной карамели. Отлично работают, топливо деформируется вместе с корпусом.
Serge77> Dan Pollino делает большие двигали из ПВХ труб с простым канальным скреплённым зарядом на пластичной сахарно-сиропной карамели.
А что за сироп там такой используется? Похоже бумагу он пропитывает?
А что за сироп там такой используется? Похоже бумагу он пропитывает?
LEVSHA> А в конечном итоге главное чтобы удовольствие доставляло.
А куда ж без него
В целом всё проще будет сделано. Во-первых необходимо обеспечить ненулевую толщину силиконовой прослойки между торцевыми стыками топливных шашек, так как там растягиваться нечему, и образуются воздушные каналы. Т.е. до упора ставит их не получится. Нужны ограничители. Необходим специальный прослоечный адгезионный материал, который даст надёжную сцепку с силиконовой прослойкой и топливом. В итоге получается резиноподобный соединитель, полностью изолирующий стенку КС от горячих газов толщиной где-то 2мм.
В остальном конструкция двигателя не меняется.
А куда ж без него
В целом всё проще будет сделано. Во-первых необходимо обеспечить ненулевую толщину силиконовой прослойки между торцевыми стыками топливных шашек, так как там растягиваться нечему, и образуются воздушные каналы. Т.е. до упора ставит их не получится. Нужны ограничители. Необходим специальный прослоечный адгезионный материал, который даст надёжную сцепку с силиконовой прослойкой и топливом. В итоге получается резиноподобный соединитель, полностью изолирующий стенку КС от горячих газов толщиной где-то 2мм.
В остальном конструкция двигателя не меняется.
umbriel> На какую это ширину, кто-нибудь знает точно?
На полосу шириной 50 мм.
На полосу шириной 50 мм.
pav9989
втянувшийся
Voldemar>
Voldemar, к тебе просьба рассчитай БС д 50 мм для полета на 3 км. Вес аппарата примерно 5 кг. Примерный диаметр и л канала. Планирую в топливо добавит титан. Спс. заранее.
..
Voldemar, к тебе просьба рассчитай БС д 50 мм для полета на 3 км. Вес аппарата примерно 5 кг. Примерный диаметр и л канала. Планирую в топливо добавит титан. Спс. заранее.
..
Voldemar>>
pav9989> Voldemar, к тебе просьба рассчитай БС д 50 мм для полета на 3 км. Вес аппарата примерно 5 кг. Примерный диаметр и л канала. Планирую в топливо добавит титан. Спс. заранее.
pav9989> ..
любопытно....что получится....
сниму шапку удивлюсь за такой мотор
pav9989> Voldemar, к тебе просьба рассчитай БС д 50 мм для полета на 3 км. Вес аппарата примерно 5 кг. Примерный диаметр и л канала. Планирую в топливо добавит титан. Спс. заранее.
pav9989> ..
любопытно....что получится....
pav9989
втянувшийся
Mester> сниму шапку удивлюсь за такой мотор
Проще всего так отписаться........помог бы
Проще всего так отписаться........помог бы
pav9989> Voldemar, к тебе просьба рассчитай БС д 50 мм для полета на 3 км.
Приблизительно, он будет длиной 1,5 - 2 метра.
Для высокого полёта это очень большая масса.
Приблизительно, он будет длиной 1,5 - 2 метра.
Для высокого полёта это очень большая масса.
pav9989
втянувшийся
Voldemar> Для высокого полёта это очень большая масса.
Какие варианты: будем увеличивать д, уменьшать вес аппарата?
Какие варианты: будем увеличивать д, уменьшать вес аппарата?
Mester>> сниму шапку удивлюсь за такой мотор
pav9989> Проще всего так отписаться........помог бы
это не отписка, это мое мнение, личное.
чем помочь то? посчитать мотор и ракету? а сам? а зачем тогда за рекордные попытки браться?
я вот лично как бы не до конца понял, зачем 5 кг на 3 км поднимать?
pav9989> Проще всего так отписаться........помог бы
это не отписка, это мое мнение, личное.
чем помочь то? посчитать мотор и ракету? а сам? а зачем тогда за рекордные попытки браться?
я вот лично как бы не до конца понял, зачем 5 кг на 3 км поднимать?
pav9989> уменьшать вес аппарата?
Однозначно. Делать как можно тоньше и легче.
Хорошо бы, от БС вообще отказаться.
Без обид, но рано тебе ещё, ибо хорошая практика нужна.
Запустить на 3 км. тут многие могут, только высотомер ещё и найти нужно.
Однозначно. Делать как можно тоньше и легче.
Хорошо бы, от БС вообще отказаться.
Без обид, но рано тебе ещё, ибо хорошая практика нужна.
Запустить на 3 км. тут многие могут, только высотомер ещё и найти нужно.
pav9989
втянувшийся
Voldemar> Запустить на 3 км. тут многие могут, только высотомер ещё и найти нужно.
Найдем!!!!!!!!Ну и форум разбудим...спят все
Найдем!!!!!!!!Ну и форум разбудим...спят все
SashaPro> А что за сироп там такой используется? Похоже бумагу он пропитывает?
Сироп - по сути смесь глюкозы и фруктозы и немного воды.
Сам сироп конечно бумагу пропитывает. А при чём здесь это?
Сироп - по сути смесь глюкозы и фруктозы и немного воды.
Сам сироп конечно бумагу пропитывает. А при чём здесь это?
Serge77> Сироп - по сути смесь глюкозы и фруктозы и немного воды.
Так это не резиноподобная масса? А как же ползучесть, тут она будет просто дикая? Форма шашки будет нарушаться. А канал внутри топлива будет в виде огромного плавающего пузыря...
Serge77> Сам сироп конечно бумагу пропитывает. А при чём здесь это?
Значит бумага не подойдёт для корпуса, нужен пластик либо защиту делать.
Так это не резиноподобная масса? А как же ползучесть, тут она будет просто дикая? Форма шашки будет нарушаться. А канал внутри топлива будет в виде огромного плавающего пузыря...
Serge77> Сам сироп конечно бумагу пропитывает. А при чём здесь это?
Значит бумага не подойдёт для корпуса, нужен пластик либо защиту делать.
pav9989> Примерный диаметр и л канала. Планирую в топливо добавит титан.
Титан в БС на карамели сильно снизит УИ, если хочешь лететь высоко, убирай титан и делай большой ЛД. Хочешь считать бессопловики, софт тут http://www.balancer.ru/g/p2524530
Титан в БС на карамели сильно снизит УИ, если хочешь лететь высоко, убирай титан и делай большой ЛД. Хочешь считать бессопловики, софт тут http://www.balancer.ru/g/p2524530
pav9989
втянувшийся
lincoln> Титан в БС на карамели сильно снизит УИ, если хочешь лететь высоко, убирай титан и делай большой ЛД. Хочешь считать бессопловики, софт тут http://www.balancer.ru/g/p2524530
Нужен факел,думаю увеличить L/D по максиму
Нужен факел,думаю увеличить L/D по максиму
pav9989> Нужен факел,думаю увеличить L/D по максиму
А максимум - это сколько? Выбирай что-нибудь одно - факел, либо УИ.
А максимум - это сколько? Выбирай что-нибудь одно - факел, либо УИ.
Это сообщение редактировалось 07.10.2012 в 17:37
SashaPro> Так это не резиноподобная масса? А как же ползучесть, тут она будет просто дикая? Форма шашки будет нарушаться. А канал внутри топлива будет в виде огромного плавающего пузыря...
Топливо не эластично, т.е. не резина. Резиновую карамель ещё никто не сделал.
Непонятно, почему ты решил, что ползучесть дикая?
Топливо рабочее, на нём уже десятки ракет успешно отлетали.
Serge77>> Сам сироп конечно бумагу пропитывает. А при чём здесь это?
SashaPro> Значит бумага не подойдёт для корпуса, нужен пластик либо защиту делать.
Непонятно, откуда такой вывод. Ты же в бумагу будешь не сироп заливать, а топливо.
Топливо не эластично, т.е. не резина. Резиновую карамель ещё никто не сделал.
Непонятно, почему ты решил, что ползучесть дикая?
Топливо рабочее, на нём уже десятки ракет успешно отлетали.
Serge77>> Сам сироп конечно бумагу пропитывает. А при чём здесь это?
SashaPro> Значит бумага не подойдёт для корпуса, нужен пластик либо защиту делать.
Непонятно, откуда такой вывод. Ты же в бумагу будешь не сироп заливать, а топливо.
lincoln> Титан в БС на карамели сильно снизит УИ
Если титан мелкий и сгорит в двигателе, а не снаружи, то повысит УИ и даст факел. Но не искры.
Если титан мелкий и сгорит в двигателе, а не снаружи, то повысит УИ и даст факел. Но не искры.
Serge77> Топливо не эластично, т.е. не резина. Резиновую карамель ещё никто не сделал.
А как жалко)
Serge77> Непонятно, почему ты решил, что ползучесть дикая?
И сколько она составляет?
Serge77> Топливо рабочее, на нём уже десятки ракет успешно отлетали.
А графики тяги двигателей есть на этом топливе?
П.С. Всего один раз видел у нас в продаже фруктозу, в аптеке. Кажестся было где-то 500г или 200г за 100р или 200р. Просто хочется знать, насколько оправданы такие жертвы, чтобы переходит на более дорогие и редкие компоненты.
А как жалко)
Serge77> Непонятно, почему ты решил, что ползучесть дикая?
И сколько она составляет?
Serge77> Топливо рабочее, на нём уже десятки ракет успешно отлетали.
А графики тяги двигателей есть на этом топливе?
П.С. Всего один раз видел у нас в продаже фруктозу, в аптеке. Кажестся было где-то 500г или 200г за 100р или 200р. Просто хочется знать, насколько оправданы такие жертвы, чтобы переходит на более дорогие и редкие компоненты.
Serge77> Если титан мелкий и сгорит в двигателе, а не снаружи, то повысит УИ и даст факел. Но не искры.
Не даст он факела, я неоднократно прожигал бессопловики и сопловые с низким и высоким КН, разными фракциями от 50 микрон до 1 мм. - на выходе только искры.
Не даст он факела, я неоднократно прожигал бессопловики и сопловые с низким и высоким КН, разными фракциями от 50 микрон до 1 мм. - на выходе только искры.
pav9989> Нужен факел,думаю увеличить L/D по максиму
Факел даст алюминий, он же и поднимет УИ.
Сорбитовая карамель с 15% алюминия сверх состава.
Факел даст алюминий, он же и поднимет УИ.
Сорбитовая карамель с 15% алюминия сверх состава.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 07.10.2012 в 21:04
lincoln> Сорбитовая карамель с 15% алюминия сверх состава.
Впечатляет!
Какой расход топлива в граммах в сек примерно?
Впечатляет!
Какой расход топлива в граммах в сек примерно?
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
