Буксиры (45/171) [Форумы Balancer.Ru]

vladimir75 #20.10.2012 11:28 @резвый 110#20.10.2012 00:45

+1

vladimir75

втянувшийся

☆

vladimir75>>> Немного из "жизни" камчатского "югослава":Рьяный
р.1.> не думал, что это югослав... всегда представлялось нашим...
Построен в Югославии по проекту 134Е,строительный номер 1113,в этом году отметил 25-летний юбилей.
В бухте Раковой.Петропавловск-Камчатский.11 июля 2012г.

Прикреплённые файлы:

11.07.2012г.jpg (скачать) [1200x900, 306 кБ]

vladimir75 #21.10.2012 07:49 @Alexandr-RЭД#19.10.2012 01:22

vladimir75

втянувшийся

☆

alexandr-RЭД> А "Доковца" последнее время что-то не видно, около месяца его не встречал в порту.Хотя, судя по внешнему виду, до списания ему было еще далеко.
На одном из сайтов прочитал,что "Доковцу" якобы в настоящее время "не нашлось место" в Одесском порту и что буксир готов к продаже...Интересно,достоверна-ли данная информация, а то,может у судна появился новый владелец и новая приписка?

ok36 #21.10.2012 13:47

ok36

старожил

★★

А сколько стоит новый "Пелловский" буксир?

tuger #21.10.2012 14:41 @ok36#21.10.2012 13:47

tuger

опытный

☆

ok36> А сколько стоит новый "Пелловский" буксир?

Лямов 10-12 в среднем, в зависимости от размера (проекта)...

резвый 110 #21.10.2012 20:02 @tuger#21.10.2012 14:41

+1

резвый 110

опытный

★

ok36>> А сколько стоит новый "Пелловский" буксир?
tuger> Лямов 10-12 в среднем, в зависимости от размера (проекта)...
для министерства обороны не меньше 100, не забывайте об откатах и т.д...

tuger #21.10.2012 20:42 @резвый 110#21.10.2012 20:02

tuger

опытный

☆

для министерства обороны не меньше 100, не забывайте об откатах и т.д...

100 лямов убитых енотов - ну это Вы загнули...

Владимир 1967 #23.10.2012 00:21 @vladimir75#20.10.2012 11:28

Владимир 1967

втянувшийся

vladimir75>>>> Немного из "жизни" камчатского "югослава":Рьяный
р.1.>> не думал, что это югослав... всегда представлялось нашим...
vladimir75> Построен в Югославии по проекту 134Е,строительный номер 1113,в этом году отметил 25-летний юбилей.
vladimir75> В бухте Раковой.Петропавловск-Камчатский.11 июля 2012г.

Хорошая фотография.
Может у кого остались фото старых каспийских буксиров постройки 40-50-х годов "Сабир", "Туркмен", "Узбек" мощностью 1200 л.с. Первые два в 70-80-х на Чёрном море работали, плавкраны буксировали. Один раз нарвался на хорошее фото "Узбека" но потерял ссылку и найти больше не могу. Было фото и чертеж. Если у кого есть, убедительная просьба разместить.

Владимир 1967 #23.10.2012 00:27 @Владимир 1967#23.10.2012 00:21

Владимир 1967

втянувшийся

Вот, кстати, молдавский "Вал", если вспомнить, на них очень похож.

Bull #23.10.2012 22:44 @Владимир 1967#23.10.2012 00:27

Bull

опытный

☆

В.1.> Вот, кстати, молдавский "Вал", если вспомнить, на них очень похож.

Он из тех, только из последней подсерии.

Bull #23.10.2012 22:51 @Alexandr-RЭД#03.10.2012 22:26

+2

Bull

опытный

☆

alexandr-RЭД> "Техник" и "Бриз", невесть как оказавшиеся в нашем порту, явно того-же проекта.

"Техник" вроде заводской, то ли второго завода, то ли первого, они тоже типа ЦЕМЕС.

Вот фото ТЕХНИКА 2005 года

alexandr-RЭД> Вообще по этому типу судов информации не так уж и много, помню в середине 90х списывали "Вьюгу", такого-же типа.

С завода поступила в Белгород-Днестровский.

alexandr-RЭД> Тогда-же в 90е один из буксиров этого типа(кто именно- не знаю) затонул прямо у причала в Практической гавани- С Тещиного моста было видно часть рубки торчащей из воды.

Пару лет назад на первом заводе распилили МОЛОТ.

Bull #23.10.2012 22:56 @Alexandr-RЭД#22.09.2012 01:00

+1

Bull

опытный

☆

alexandr-RЭД> Редкий нынче представитель проекта 202 "Вал", в прошлом- "Дмитрий Донской" 1956го года постр. Теперь уже молдавский, судя по флагу.

Это представитель еще более редкого проекта - 190, развитие букиров типа КОЧУБЕЙ пр 67. Но никак не А202. СМ первый пост на этой странице.

Bull #23.10.2012 22:59 @Alexandr-RЭД#12.09.2012 01:25

Bull

опытный

☆

alexandr-RЭД> Этим вечером в Одессе появился новый буксир "Phoenix 1".

Новый для Одессы, это бывший дунаец, типа ПОРТОВЫЙ.

ChernomorStelth #23.10.2012 23:29

+1

ChernomorStelth

старожил

★★★

Океанский буксир ВМС Алжира El Moussanid

И El Moundjid

Это сообщение редактировалось 23.10.2012 в 23:38

alexandr-RЭД #23.10.2012 23:32 @Bull#23.10.2012 22:51

alexandr-RЭД

опытный

★

alexandr-RЭД>> Вообще по этому типу судов информации не так уж и много, помню в середине 90х списывали "Вьюгу", такого-же типа.
Bull> С завода поступила в Белгород-Днестровский.

В конце 1995го она была на отстое в Практической гавани, портовики сказали что идет на слом,но вполне могли и ошибиться. А за "Дмитрий Донской" прочел на сайте "Водного транспорта" там указали 202й проект.

alexandr-RЭД #23.10.2012 23:39

alexandr-RЭД

опытный

★

"Труженик" тут был, но пару дней назад удачно поймал его с кормы и добавил сюда- все-таки ветеран порта. Есть у меня вопрос по одесскому буксиру "Передовик", выведенному из состава Одесского портофлота в начале 2000х. Отправили его на слом или-же передали в другой порт?

Прикреплённые файлы:

2012-10-06.jpg (скачать) [2340x1755, 492 кБ]

Bull #24.10.2012 00:13 @Alexandr-RЭД#23.10.2012 23:39

+1

Bull

опытный

☆

alexandr-RЭД> Есть у меня вопрос по одесскому буксиру "Передовик", выведенному из состава Одесского портофлота в начале 2000х. Отправили его на слом или-же передали в другой порт?

Евпаторийский порт пытался купить, но дело наверное закончилось ничем. Хотя буксир пропал. Сильно сложные в обслуживании и старые. Может какой частник купил и потом обанкротился. Гниет (сгнил) где-нибудь. По этой причине и Левина похерили.

Bull #24.10.2012 00:15 @Alexandr-RЭД#23.10.2012 23:32

Bull

опытный

☆

alexandr-RЭД> А за "Дмитрий Донской" прочел на сайте "Водного транспорта" там указали 202й проект.

Не верьте, верьте книгам

и глазам. У А202 корпус с баком, у ВАЛа гладколпалубный.

vladimir75 #24.10.2012 02:00 @Bull#24.10.2012 00:15

+1

vladimir75

втянувшийся

☆

Рьяный и Циклон работают с сухогрузом "Валерий Кузьмин", пришедшим на погрузку металлолома.Петропавловск-Камчатский.04 октября 2012г.

Прикреплённые файлы:

1.JPG (скачать) [1192x894, 505 кБ]

vladimir75 #24.10.2012 02:03 @vladimir75#24.10.2012 02:00

+1

vladimir75

втянувшийся

☆

vladimir75> Рьяный и Циклон работают с сухогрузом "Валерий Кузьмин", пришедшим на погрузку металлолома.Петропавловск-Камчатский.04 октября 2012г.
2.

Прикреплённые файлы:

2.JPG (скачать) [1270x953, 485 кБ]

vladimir75 #24.10.2012 02:08 @vladimir75#24.10.2012 02:03

+1

vladimir75

втянувшийся

☆

vladimir75>> Рьяный и Циклон работают с сухогрузом "Валерий Кузьмин", пришедшим на погрузку металлолома.Петропавловск-Камчатский.04 октября 2012г.
И "пробегающий " рядом катер-буксир "Булат-8" проекта 16341 постройки Находкинского СРЗ.У него в этот день другие задачи...

Прикреплённые файлы:

3.JPG (скачать) [1166x875, 507 кБ]

Это сообщение редактировалось 24.10.2012 в 05:04

vladimir75 #24.10.2012 06:45 @Bull#23.10.2012 22:51

+1

vladimir75

втянувшийся

☆

alexandr-RЭД>> "Техник" и "Бриз", невесть как оказавшиеся в нашем порту, явно того-же проекта.
Bull> "Техник" вроде заводской, то ли второго завода, то ли первого, они тоже типа ЦЕМЕС.
Bull> Вот фото ТЕХНИКА 2005 года
А на дальнем плане вроде "Доковец"(498-й проект). Интересно, надстройка была окрашена в цвет, типичный для нынешнего "Бугаза", не знал до этого.Спасибо за фото.Может у кого имеется фото "Доковца" этого года(может весной,летом)?...Буду очень признателен.

Это сообщение редактировалось 24.10.2012 в 07:50

ChernomorStelth #24.10.2012 20:37 @резвый 110#21.10.2012 20:02

ChernomorStelth

старожил

★★★

ok36>>> А сколько стоит новый "Пелловский" буксир?
tuger>> Лямов 10-12 в среднем, в зависимости от размера (проекта)...
р.1.> для министерства обороны не меньше 100, не забывайте об откатах и т.д...

Из конкурсной документации минобороны на поставку буксиров (но не подтверждено достоверно):

дата заключения контракта - стоимость контракта - дата планируемого исполнения контракта - предмет контракта

Рейдовый буксир проекта 90600
24.11.2008 / 1 210 000 000 / до 11.2011 / Пр.90600 / 5 шт

Рубли, как все понимают.

По поставке для гражданских заказчиков в СМИ проходит стоимость контракта 3,0 ... 3,5 млн. долл. за единицу

tuger #24.10.2012 21:39 @Черномор™#24.10.2012 20:37

tuger

опытный

☆

ChernomorStelth> Из конкурсной документации минобороны на поставку буксиров (но не подтверждено достоверно):
ну да, делим на 5 - в районе 240 лимонов за штуку пр. 90600. 16609 подороже будет (у них 5 типоразмеров буксиров, по среднему и мерил)
Грубо говоря получается около лимона деревянных за тонну железа...

ChernomorStelth #24.10.2012 22:14 @tuger#24.10.2012 21:39

ChernomorStelth

старожил

★★★

ChernomorStelth>> Из конкурсной документации минобороны на поставку буксиров (но не подтверждено достоверно):
tuger> ну да, делим на 5 - в районе 240 лимонов за штуку пр. 90600. 16609 подороже будет (у них 5 типоразмеров буксиров, по среднему и мерил)
tuger> Грубо говоря получается около лимона деревянных за тонну железа...

Вот еще интересность:

По сведениям СПАРК-Интерфакс, фонд Хухлия,... был связан со структурами ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». Генеральным директором последнего предприятия является Герберт Робертович Цатуров. После назначения Анатолия Сердюкова министром обороны завод Цатурова-старшего в 2008 и 2010 гг. получил военный заказ на сумму 1 млрд. 266 млн. 53 тыс. 545 рублей (около $45 млн.). Предметом одного из контрактов стало строительство для Минобороны пяти рейдовых буксиров проекта-90600.

При этом Олег Анатольевич Хухлий - друг и деловой партнер Сердюкова по бизнесу 90-ых.

Компромат: Что мы не знали о министре обороны часть 2 - Статьи и публикации - Каталог статей - ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

// militariorg.ucoz.ru

Хотя, неоднократно лично от военных слышал, что очень довольны и качеством, и сроками строительства на Пелле.

sam7 #24.10.2012 22:20 @tuger#24.10.2012 21:39

sam7

администратор

★★★★★

tuger> Грубо говоря получается около лимона деревянных за тонну железа...

Что-то где-то Вы не так делите.
Лимон за тонну=30 баксов за кг - нет таких цен в природе.