Если заметили, то на втором фото с бортовым номером "BG 604" приведён, так сказать первый вариант, Феодосийского производства, проект 50030 "Калкан". У него силовая установка слабее будет. У катеров проекта 09104 и двигатель посильнее да и с корпусом Николаевские судостроители поработали, учитывая результаты эксплуатации катеров проекта 50030. Потому "полёты" новых "Калканов" более высокие и красочные. Да и скорость для своих катеров Николаевцы презентуют до 40 (в некоторых источниках и до 42) узлов, тогда как проект 50030 не выходил из 30-32 узлов.
Вот тоже уже "заезженное" любительское фото проекта 09104 в полёте