Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11 (285/397) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » ИБА » Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11: Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11

Теги:Авиация, ИБА, МиГ-27, обрыв закрылка, представление, строевой отдел, Су-17, чому я не сокил

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 283 284 285 286 287 … 397

Boroda_Sr #16.01.2013 20:03 @Слон ИБА#16.01.2013 18:39

Boroda_Sr

аксакал

★

С.И.> В любом случае летчик не подготовлен был! Взлет - провал тяги - отстает от ведущего - обороты - температура - взгляд в периском - огонь - "кости за борт". На все - 2-3 сек.
А "Рита" чё ж - молчала, сучка?... :eek:

Или у неё фитилёк сырой?... :9

Слон ИБА #16.01.2013 20:11 @Boroda_Sr#16.01.2013 20:03

Слон ИБА

аксакал

★☆

Boroda_Sr> А "Рита" чё ж - молчала, сучка?... :eek:

Или у неё фитилёк сырой?... :9
Дык она ж ему по русски говорила - прыгай с**а прыгай, а он думал задержи...хотя жаль парня - все-таки наш - летчик....

фланкер #16.01.2013 22:37 @Слон ИБА#16.01.2013 20:11

фланкер

аксакал

☆

Boroda_Sr>> А "Рита" чё ж - молчала, сучка?... :eek:

Или у неё фитилёк сырой?... :9
С.И.> Дык она ж ему по русски говорила - прыгай с**а прыгай, а он думал задержи...хотя жаль парня - все-таки наш - летчик....
Навряд ли она ему по-русски гутарила....На ихнем скорей всего...
Они ж сами эти самолеты теперь делают.Ну вообще-то времени многа было у пилота-секунд 8-10.
Про ГРП я промолчу, там в ОК про них много написали-я сразу понял, что аэродром не свой-не тех, что взлетали.Даже команд ведущего-ведомому на взлет нету,только немного разговор диспетчера или кто он там у них....Наверняка какие-то команды подавались и от своего РПП(есси он канешна там находился),но скорей всего на своей частоте.В любом случае пилота жаль и..... ЦН......

Слон ИБА #16.01.2013 22:56 @фланкер#16.01.2013 22:37

Слон ИБА

аксакал

★☆

фланкер> Навряд ли она ему по-русски гутарила....На ихнем скорей всего...
Ну... Семен Семеныч...)) ясен перец...яж шутканул...)))

Boroda_Sr #16.01.2013 22:58 @фланкер#16.01.2013 22:37

Boroda_Sr

аксакал

★

Boroda_Sr>>> А "Рита" чё ж - молчала, сучка?... :eek:

Или у неё фитилёк сырой?... :9
С.И.>> Дык она ж ему по русски говорила - прыгай с**а прыгай, а он думал задержи...хотя жаль парня - все-таки наш - летчик....
фланкер> Ну вообще-то времени многа было у пилота-секунд 8-10.
Если быть точным, то 17-18 секунд...очень даже дохира, штобы прыгнуть...ИМХО...

ХАН #16.01.2013 23:50 @Boroda_Sr#16.01.2013 20:03

ХАН

опытный

★

С.И.>> В любом случае летчик не подготовлен был! Взлет - провал тяги - отстает от ведущего - обороты - температура - взгляд в периском - огонь - "кости за борт". На все - 2-3 сек.
Boroda_Sr> А "Рита" чё ж - молчала, сучка?... :eek:

Или у неё фитилёк сырой?... :9

А Рита есть на самолях индийского производства? И как буддизм разрешает вмешиваться в дела Будды?

Boroda_Sr #16.01.2013 23:56 @ХАН#16.01.2013 23:50

Boroda_Sr

аксакал

★

Boroda_Sr>> А "Рита" чё ж - молчала, сучка?... :eek:

Или у неё фитилёк сырой?... :9
ХАН> А Рита есть на самолях индийского производства?
Не знаю - подскажи...
ХАН> И как буддизм разрешает вмешиваться в дела Будды?
Ваще-то все пилоты, как и все воины принадлежат к касте сикхов, которые не шибко-то Будде кланяются...они воины, и Будда им какбэ побоку...

Boroda_Sr #17.01.2013 00:14 @ХАН#16.01.2013 23:50

Boroda_Sr

аксакал

★

ХАН> И как буддизм разрешает вмешиваться в дела Будды?
Чё-то я тупить начал...какие буддисты??? Индийские пилоты индуисты...сикхи не могут быть другими...

Capt(N) #17.01.2013 00:16 @Boroda_Sr#17.01.2013 00:14

Capt(N)

Старожил

★★★★★

ХАН>> И как буддизм разрешает вмешиваться в дела Будды?
Boroda_Sr> Чё-то я тупить начал...какие буддисты??? Они индуисты...

От ты спец! Действительно в индуизме Будды нет

Boroda_Sr #17.01.2013 00:18 @Capt(N)#17.01.2013 00:16

Boroda_Sr

аксакал

★

Capt(N)> От ты спец! Действительно в индуизме Будды нет

Игорь, ну виноват...затупил...

Capt(N) #17.01.2013 00:19 @Boroda_Sr#17.01.2013 00:18

Capt(N)

Старожил

★★★★★

Capt(N)>> От ты спец! Действительно в индуизме Будды нет

Boroda_Sr> Игорь, ну виноват...затупил...

Да не, я же говорю, что ты прав

а Рита у них наверное все же на английском щебечет...

Boroda_Sr #17.01.2013 00:48 @Capt(N)#17.01.2013 00:19

Boroda_Sr

аксакал

★

Capt(N)> Рита у них наверное все же на английском щебечет..
Игорь, не знаю, ей-Богу, на каком у них Рита щебечет...это Зеро может подскажет...

Capt(N) #17.01.2013 00:49 @Boroda_Sr#17.01.2013 00:48

Capt(N)

Старожил

★★★★★

Capt(N)>> Рита у них наверное все же на английском щебечет..
Boroda_Sr> Игорь, не знаю, ей-Богу, на каком у них Рита щебечет...это Зеро может подскажет...

Ну если шильдики на оборудовании на английском, то наверное и все остальное тоже

Зеро #17.01.2013 06:54 @Boroda_Sr#17.01.2013 00:48

Зеро

аксакал

★

Capt(N)>> Рита у них наверное все же на английском щебечет..
Boroda_Sr> Игорь, не знаю, ей-Богу, на каком у них Рита щебечет...это Зеро может подскажет...

Цейлонские Риты на русском гутарили
С хохляццким акцентом..ибо во Львове готовились..))и летать на них сами они первое время не планировали(так и случилось)
а индусские то наверняка на ихнем..хотя не знаю, думаю так
они же сами 25 лет тому Миги клепать начали..вроде

beatles #17.01.2013 10:33 @Зеро#17.01.2013 06:54

beatles

втянувшийся

Capt(N)>>> Рита у них наверное все же на английском щебечет..
Зеро> они же сами 25 лет тому Миги клепать начали..вроде

Клепать можно хоть на Луне, а записать на Риту элементарно в любой самой захолустной ТЭЧ, хоть на хинди, хоть на санскрите.

elevon #17.01.2013 11:27 @beatles#17.01.2013 10:33

elevon

аксакал

☆

какая разница говорила не говорила - видимо не слушал бабу

SIG48 #18.01.2013 14:25 @ХАН#16.01.2013 14:25

SIG48

втянувшийся

ХАН> Ребята,вопрсо срочный.Кто застал ЗШ-5АН ( у меня просто а был). Как помаю буква Н-низкоомный. У него всего 50 ом против старого где их около тышшы. На обычном самоле типа Су-25 их мона применять
Можно - там низкоомные. А вообще это не проблема ЗШ. Просто меняется гарнитура на подходящую для радиостанции. У меня высотники мухой переделывали.

ХАН #18.01.2013 16:50 @SIG48#18.01.2013 14:25

ХАН

опытный

★

ХАН>> Ребята,вопрсо срочный.Кто застал ЗШ-5АН ( у меня просто а был). Как помаю буква Н-низкоомный. У него всего 50 ом против старого где их около тышшы. На обычном самоле типа Су-25 их мона применять
SIG48> Можно - там низкоомные. А вообще это не проблема ЗШ. Просто меняется гарнитура на подходящую для радиостанции. У меня высотники мухой переделывали.

Неправильный ответ. Уже выяснил, ЗШ-5А -1600ом, ЗШ-5ан-50 ом,если не переделать - будут помехи и плохая слышимость,шум они словом. Или переделывается предусилитель(теристоры втыкаются) или вставляются другие наушники в ЗШ. То,что у тебя мухой переделывали хорошо, молодец командир.:). А если не из чего переделывать ( тут вроде вопрос не стоит,как сделать в части) - то лучше обычный шлемофон,чем ЗШ - 5АН использовать. По знанию высотного снаряжения - ну как старшему офицеру, ставим удовл.:).Короче НД не катят, я их просто не встречал,потому и спросил. Откуда в аэроклубе запас гарнитуры и телефонов, чтобы их поменять? Спасибо за ответ. В принципе он верный,переделывать надо. А интересно заодно, а какие пепелацы у нас под низкоомные подходят? Импортные рст там да

Зеро #18.01.2013 19:49 @beatles#17.01.2013 10:33

Зеро

аксакал

★

beatles> Клепать можно хоть на Луне, а записать на Риту элементарно в любой самой захолустной ТЭЧ, хоть на хинди, хоть на санскрите.

Знаю что можно. Жена моя этим занималась в мартыновкой ТЭЧ (ещё не будучи женой.)
а смысл моего поста не в этом, а в другом
в одном случае на русскоязычном заводе готовили самолёты для русскоязычных же лётчиков.
в другом случае(скорее всего в том, что на ролике) на индийском заводе делали самолёты для индийских же лётчиков.
И ваще, Борода спросил,я ответил...

Boroda_Sr #18.01.2013 20:00 @Зеро#18.01.2013 19:49

Boroda_Sr

аксакал

★

beatles>> записать на Риту элементарно в любой самой захолустной ТЭЧ
Зеро> Жена моя этим занималась в мартыновкой ТЭЧ (ещё не будучи женой.)
Известная штука - НЛП называецца... :crazy3:

То ись ты изначально был обречён...

Это сообщение редактировалось 18.01.2013 в 20:41

Зеро #18.01.2013 21:10 @Boroda_Sr#18.01.2013 20:00

Зеро

аксакал

★

Boroda_Sr> - НЛП называецца... :crazy3:

Мне неизвестная. Расшифруй, плизз
>То ись ты изначально был обречён...

обречён..на што?

Boroda_Sr #19.01.2013 08:33 @Зеро#18.01.2013 21:10

Boroda_Sr

аксакал

★

Boroda_Sr>> - НЛП называецца... :crazy3:

Зеро> Мне неизвестная. Расшифруй, плизз
Нейро-Лингвистическое Программирование...типа, зомбирование речевое... :eek:

>>То ись ты изначально был обречён...

Зеро> обречён..на што?
Жаницца, барин...коли тебе постоянно одним голосом в уши дули...

SIG48 #19.01.2013 09:07 @ХАН#18.01.2013 16:50

SIG48

втянувшийся

Насколько знаю - зависит от радиостанции на борту. Если 832 - то низкоомные наушники. А наушники заказывали через тыл. Так как проще заменить их, чем ЗШ. Я ответ давал, что на Су-25. Там 832 и наушники низкоомные.

Зеро #19.01.2013 11:21 @Boroda_Sr#19.01.2013 08:33

Зеро

аксакал

★

Boroda_Sr> Нейро-Лингвистическое Программирование...типа, зомбирование речевое... :eek:

А-аа, типа 25 кадра..воздействие на моск?
Надо спросить..мож признаецца, чё уж теперь

ХАН #19.01.2013 16:36 @SIG48#19.01.2013 09:07

ХАН

опытный

★

SIG48> Насколько знаю - зависит от радиостанции на борту. Если 832 - то низкоомные наушники. А наушники заказывали через тыл. Так как проще заменить их, чем ЗШ. Я ответ давал, что на Су-25. Там 832 и наушники низкоомные.

1 … 283 284 285 286 287 … 397

в начало страницы | новое

Форумы » Форумы Авиабазы » ИБА » Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11