-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/03/128x128-crop/17-9569477-asama9.jpg)
Виртуальные модели кораблей
Теги:
Тросик39
nissin> Вот такая фок мачта вышла
Ну и замечательно!
Ну и замечательно!
инфо
инструменты
kotbayun
nissin> Вот такая фок мачта вышла
Ну и чудненько!
++++++++++++++
Ну и чудненько!
++++++++++++++
Действительно - красиво нарисовано! 
Ох, надеюсь, и мне скоро придётся заниматься сначала виртуальным, а затем реальным такелажем на модели!
Ох, надеюсь, и мне скоро придётся заниматься сначала виртуальным, а затем реальным такелажем на модели!
kotbayun> Ну и чудненько! ++++++++++++++
Константин, есть пара вопросов.Где закреплялись эти канаты (прошу прощения за терминологию):
1. Крыша штурманской рубки?
2. С нижнего рея фок мачты - на верхней палубе?
++++++++++++++Константин, есть пара вопросов.Где закреплялись эти канаты (прошу прощения за терминологию):
1. Крыша штурманской рубки?
2. С нижнего рея фок мачты - на верхней палубе?
Прикреплённые файлы:
Алексей Логинов
nissin> Константин, есть пара вопросов.Где закреплялись эти канаты (прошу прощения за терминологию):
nissin> 1. Крыша штурманской рубки?
Это грот-штаги из стального проволочного троса, толщиной от 6 до 5,5дюйма. Шли на талрепы закрепленные носовее штурманской рубки, в районе кожуха дымовой трубы. Как образец смотрите талрепы, на снимке, где матросы сидят на бушприте.
nissin> 2. С нижнего рея фок мачты - на верхней палубе?
Это брас. Применялись с блоками американской системы с внутренней оковкой.Вероятно шли на киповую планку.
Надо смотреть палубные снимки.
РС. Кстати шесты противоминных сетей в снятом состоянии хранились в кницах шлюпбалок парового катера.
nissin> 1. Крыша штурманской рубки?
Это грот-штаги из стального проволочного троса, толщиной от 6 до 5,5дюйма. Шли на талрепы закрепленные носовее штурманской рубки, в районе кожуха дымовой трубы. Как образец смотрите талрепы, на снимке, где матросы сидят на бушприте.
nissin> 2. С нижнего рея фок мачты - на верхней палубе?
Это брас. Применялись с блоками американской системы с внутренней оковкой.Вероятно шли на киповую планку.
Надо смотреть палубные снимки.
РС. Кстати шесты противоминных сетей в снятом состоянии хранились в кницах шлюпбалок парового катера.
nissin>> Константин, есть пара вопросов.Где закреплялись эти канаты (прошу прощения за терминологию):
nissin>> 1. Крыша штурманской рубки?
А.Л.> Это грот-штаги ...
Исчерпывающе. +
nissin>> 2. С нижнего рея фок мачты - на верхней палубе?
А.Л.> Это брас... Вероятно шли на киповую планку.
грота-брасы: шкентель с нока рея и тали. На шкентеле блок 2-3 шкив. Конец шел от блока 1-2 шкив. снаружи фальшборта в р-не бизань-мачты к блоку 2-3 шкив. на шкентеле дважды, и через шкив в релинге фальшборта(через проём ф-борта и блок на палубе)-на кофель-нагельную планку фальшборта. На утку- это более ранний способ, имхо.
Попробую нарисовать. И фото- почти современника Нахимова
Блоки САШ-патент., с оковкой, я кажись здесь прилепливал, или в БЕЛОМ КРЕЙСЕРЕ.
nissin>> 1. Крыша штурманской рубки?
А.Л.> Это грот-штаги ...
Исчерпывающе. +
nissin>> 2. С нижнего рея фок мачты - на верхней палубе?
А.Л.> Это брас... Вероятно шли на киповую планку.
грота-брасы: шкентель с нока рея и тали. На шкентеле блок 2-3 шкив. Конец шел от блока 1-2 шкив. снаружи фальшборта в р-не бизань-мачты к блоку 2-3 шкив. на шкентеле дважды, и через шкив в релинге фальшборта(через проём ф-борта и блок на палубе)-на кофель-нагельную планку фальшборта. На утку- это более ранний способ, имхо.
Попробую нарисовать. И фото- почти современника Нахимова
Блоки САШ-патент., с оковкой, я кажись здесь прилепливал, или в БЕЛОМ КРЕЙСЕРЕ.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.01.2013 в 05:05
nissin> Понятно, спасибо!
Рано говорить "спасибо" в мой адрес Я со шкентелем перемудрил. Нет его на фото. Блок с 1 шкивом прямо крепили на ноке, просто увязан- на фото очень близко с телом нока рея. Тали на фото не видны, и мож. быть глухой конец имел просто скобу и рым, снаружи фальшборта. Тогда вопрос: как брасопили реи без талей? Вес же приличный. Или там, у фальшборта, лебедка была? Хотя, когда-то при монтаже тягали-устанавливали с помощью канатов и крана тяжеленные конструкции(навесу конечно).
Похоже, вот где-то здесь всё и было на Нахимове. Если у шлюп-балки(за цепями) концы брасов, то они не стальные - растительные.
PS. БрКр. Генерал-Адмирал. Ноки ниж. реев.
Рано говорить "спасибо" в мой адрес
Я со шкентелем перемудрил. Нет его на фото. Блок с 1 шкивом прямо крепили на ноке, просто увязан- на фото очень близко с телом нока рея. Тали на фото не видны, и мож. быть глухой конец имел просто скобу и рым, снаружи фальшборта. Тогда вопрос: как брасопили реи без талей? Вес же приличный. Или там, у фальшборта, лебедка была? Хотя, когда-то при монтаже тягали-устанавливали с помощью канатов и крана тяжеленные конструкции(навесу конечно). Похоже, вот где-то здесь всё и было на Нахимове. Если у шлюп-балки(за цепями) концы брасов, то они не стальные - растительные.
PS. БрКр. Генерал-Адмирал. Ноки ниж. реев.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.01.2013 в 02:02
Стоит ли показывать спасательные круги на НАХИМОВЕ, были ли они изначально? И цвет их - белый?
ВСЕ, НАХИМОВ ГОТОВ!!! УРА! Еще неделя сделать хорошие картинки. (спас.круги наверно не стоит делать)
Прикреплённые файлы:
Начинался крейсер так:
Прикреплённые файлы:
nissin> ВСЕ, НАХИМОВ ГОТОВ!!! УРА! Еще неделя сделать хорошие картинки. (спас.круги наверно не стоит делать)
А сколько всего такое искусство занимает по времени (создание вот этой модели конкретно)?
И сколько могли бы стоить услуги по созданию одного такого виртуального <морского> объекта?
Спасибо за ответ.
Классно,
С ув.
А сколько всего такое искусство занимает по времени (создание вот этой модели конкретно)?
И сколько могли бы стоить услуги по созданию одного такого виртуального <морского> объекта?
Спасибо за ответ.
Классно,
С ув.
Черномор™> А сколько всего такое искусство занимает по времени (создание вот этой модели конкретно)?
Черномор™> И сколько могли бы стоить услуги по созданию одного такого виртуального объекта?
Приветствую! НАХИМОВ растянулся на 10 месяцев, времени не было (рождение сына, работа). За недель 6-8 можно было сделать, при наличии чертежного материала - и того меньше.
По поводу стоимости - честно говоря, работа чисто для души. Есть на англоязычных сайтах 3D модели кораблей (в основном современные) - цена от 50 до 700 USD. Ну, свой Нахимов я бы оценил в 9-11 тыс. руб. Это поверхностно.
Черномор™> И сколько могли бы стоить услуги по созданию одного такого виртуального объекта?
Приветствую! НАХИМОВ растянулся на 10 месяцев, времени не было (рождение сына, работа). За недель 6-8 можно было сделать, при наличии чертежного материала - и того меньше.
По поводу стоимости - честно говоря, работа чисто для души. Есть на англоязычных сайтах 3D модели кораблей (в основном современные) - цена от 50 до 700 USD. Ну, свой Нахимов я бы оценил в 9-11 тыс. руб. Это поверхностно.
Это сообщение редактировалось 05.02.2013 в 13:31
nissin> 10 месяцев... я бы оценил в 9-11 тыс. руб.
тысяча в месяц...
тысяча в месяц...
GOLF_stream> тысяча в месяц...
Так это ж увлечение. Основной доход не связан с 3D, тем более с кораблестроительством и судомоделизмом. Эх,кто бы заплатил эту тысячу в месяц...
Так это ж увлечение. Основной доход не связан с 3D, тем более с кораблестроительством и судомоделизмом. Эх,кто бы заплатил эту тысячу в месяц...
Первые две картинки Нахимова , типа "дворцовый стиль" (сжатые, оригинальное разрешение 4640х4480)
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.02.2013 в 13:38
2
Прикреплённые файлы:
nissin> Эх,кто бы заплатил эту тысячу в месяц...
Не пробовали обращаться в редакции шиплаверских журналов? К примеру, "Арсенал-Коллекцию", "Морскую коллекцию" и др.?
Не пробовали обращаться в редакции шиплаверских журналов? К примеру, "Арсенал-Коллекцию", "Морскую коллекцию" и др.?
Продолжение НАХИМОВА следует
Это сообщение редактировалось 05.02.2013 в 15:52
Вованыч_1977> Не пробовали обращаться в редакции шиплаверских журналов? К примеру, "Арсенал-Коллекцию", "Морскую коллекцию" и др.?
Не пробовал, да и не к чему это. Там своих хватает
Не пробовал, да и не к чему это. Там своих хватает
nissin> Не пробовал, да и не к чему это.
Ваше право. Только тогда непонятно насчёт "Эх, кто бы заплатил эту тысячу в месяц"
nissin> Там своих хватает
Вы ж не пробовали, откуда такая уверенность?
Ваше право. Только тогда непонятно насчёт "Эх, кто бы заплатил эту тысячу в месяц"
nissin> Там своих хватает
Вы ж не пробовали, откуда такая уверенность?
Вованыч_1977> Ваше право.Вы ж не пробовали, откуда такая уверенность?
А ты,брат,возьми да подсоби - зело шикарное дело выйдет! И всем на благо и человеку польза!Глядишь,он еще с большей энергией на морское наше дело всей душой навалится!
А ты,брат,возьми да подсоби - зело шикарное дело выйдет! И всем на благо и человеку польза!Глядишь,он еще с большей энергией на морское наше дело всей душой навалится!
IBeRUS> А ты, брат, возьми да подсоби
Я уже и так взял и "подсобил" - предложил человеку обратиться к издателям. На что получил ответ:
nissin> не к чему это. Там своих хватает
Зачем кого-то куда-то насильно тащить?
Я уже и так взял и "подсобил" - предложил человеку обратиться к издателям. На что получил ответ:
nissin> не к чему это. Там своих хватает
Зачем кого-то куда-то насильно тащить?
Вованыч_1977> Зачем кого-то куда-то насильно тащить?
Не правильно ты,дядя Федор бутерброд ешь!(с) 
Не правильно ты,дядя Федор бутерброд ешь!(с)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
