Авианосцы типа "Queen Elizabeth" (CVF) ВМС Великобритании (4/34) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Авианосцы типа "Queen Elizabeth" (CVF) ВМС Великобритании: Авианосцы типа "Queen Elizabeth" (CVF) ВМС Великобритании

Теги:флот HMS Queen Elizabeth R08 Prince of Wales R09

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2 3 4 5 6 7 … 34

Snake #26.01.2013 22:59 @MURANO#26.01.2013 20:55

Snake

аксакал

★★

MURANO> Как-то не убедительно..Понимаю,что разрабатывали не идиоты..но,слишком необычно.Про разность задач..еще меньше..Можно и в одной надстройке совместить..

ЭМС проще обеспечить на 2-х надстройках.

Черномор™ #26.01.2013 23:17 @Snake#26.01.2013 22:59

Черномор™
ChernomorStelth

старожил

★★★

.
Snake> ЭМС проще обеспечить на 2-х надстройках.

Не специалист, но не думаю, что когда все ставят "интегрированные" мачты, это основная причина

Snake #27.01.2013 00:00 @Черномор™#26.01.2013 23:17

Snake

аксакал

★★

Черномор™> .
Snake>> ЭМС проще обеспечить на 2-х надстройках.
Черномор™> Не специалист, но не думаю, что когда все ставят "интегрированные" мачты, это основная причина
Дцать лет назад я был специалистом. Думаете мачты дополнительные на американских авианосцах или Викре от нечего делать?

Черномор™ #27.01.2013 00:22 @Snake#27.01.2013 00:00

Черномор™
ChernomorStelth

старожил

★★★

Snake> Дцать лет назад я был специалистом. Думаете мачты дополнительные на американских авианосцах или Викре от нечего делать?

Ну, тогда, вероятно, именно поэтому и разделены две функции: навигация и управление полётами/контроль воздушного пространства

Snake #28.01.2013 23:56 @Черномор™#27.01.2013 00:22

Snake

аксакал

★★

Установка ГТУ RR MT-30

Прикреплённые файлы:

8423486050_ac1109a97e_b.jpg (скачать) [1024x731, 379 кБ]

Snake #13.02.2013 15:54 @Snake#28.01.2013 23:56

Snake

аксакал

★★

Прикреплённые файлы:

8456138610_d3b53fdde5_b.jpeg (скачать) [1024x682, 422 кБ]

J/24 #14.02.2013 00:28

J/24

опытный

★

а все-таки катапульты или трамплин? на фото - палуба плоская...

RoyalJib #14.02.2013 00:33 @J/24#14.02.2013 00:28

-1

RoyalJib

аксакал

★★☆

J/24> а все-таки катапульты или трамплин? на фото - палуба плоская...

Фишка в том, что трамплин там вроде как модуль.
Хочешь поставил, хочешь убрал.
Так что, может и не будет его вовсе

Меня несколько удивляет отсутствие клюзов

GabrieL #16.02.2013 16:55

GabrieL

эксперт

★

начало транспортировки блока UB-07
Портсмут 07/02/13

WWWW #16.02.2013 17:20 @RoyalJib#14.02.2013 00:33

WWWW

аксакал

★

RoyalJib> Меня несколько удивляет отсутствие клюзов

Они никуда не делись.

Прикреплённые файлы:

8456138610_d3b53fdde5_b1.jpg (скачать) [390x836, 85 кБ]

RoyalJib #19.02.2013 21:57 @WWWW#16.02.2013 17:20

RoyalJib

аксакал

★★☆

WWWW> Они никуда не делись.

Шутку юмора оценил, даже + поставил.

Однако имел ввиду швартовные клюзы.
Сможешь так же лихо стрелочкой обозначить?

WWWW #19.02.2013 22:25 @RoyalJib#19.02.2013 21:57

WWWW

аксакал

★

RoyalJib> Однако имел ввиду швартовные клюзы.
RoyalJib> Сможешь так же лихо стрелочкой обозначить?

Их позже прорежут и конструктивно оформят

И будет почти так...

Прикреплённые файлы:

54545.jpg (скачать) [3648x2736, 289 кБ]

Fire Dragon #19.02.2013 22:26

+10 (+12/-2)

Fire Dragon

втянувшийся

Извините за дурацкий наверное вопрос. Когда американцы собирали свои авианосцы в процессе постройки они были не окрашены и покрыты ржавчиной, а британцы свои строящиеся части авианосцев какой-то краской покрыли. Почему?

RoyalJib #19.02.2013 22:29 @WWWW#19.02.2013 22:25

RoyalJib

аксакал

★★☆

WWWW> Их позже прорежут и конструктивно оформят

Соглашусь, но отчасти.
Не кажется ли, что их было проще сразу сделать на этапе формирования модуля?

sam7 #19.02.2013 22:34 @RoyalJib#19.02.2013 22:29

sam7

администратор

★★★★★

RoyalJib>
Можете на схеме посмотреть расположение швартовных устройств
В носу - номер 20

Прикреплённые файлы:

HMSQueenElizabeth.jpg (скачать) [1477x988, 230 кБ]

RoyalJib #19.02.2013 22:38 @sam7#19.02.2013 22:34

RoyalJib

аксакал

★★☆

sam7> Можете на схеме посмотреть расположение швартовных устройств

Спасибо!
Не совсем понимаю, что мешает их сделать заранее, при резке металла для блока?

sam7 #19.02.2013 22:42 @RoyalJib#19.02.2013 22:38

sam7

администратор

★★★★★

RoyalJib> Не совсем понимаю, что мешает их сделать заранее, при резке металла для блока?

Такого размера обычно при раскрое и делают.
Фото маленькие, но мне кажется они уже вскрыты

Прикреплённые файлы:

8456138610_d3b53fdde5_b.jpeg (скачать) [1024x682, 293 кБ]

sam7 #19.02.2013 22:50 @Fire Dragon#19.02.2013 22:26

+10

sam7

администратор

★★★★★

F.D.> Извините за дурацкий наверное вопрос. Когда американцы собирали свои авианосцы в процессе постройки они были не окрашены и покрыты ржавчиной, а британцы свои строящиеся части авианосцев какой-то краской покрыли. Почему?

Нормальный вопрос, и почему за него минусы влепили?...
Исправить могу только один.
Здесь две причины.
Американцы долго строят свои авианосцы ( они больше, чем у других) и кораблестроительные технологии у них более отсталые (не корабли плохие, а именно современные блочно-модульные технологии, применяемые в гражданском судостроении отсутствуют. Почему - отдельный вопрос).
Они считают, что нецелесообразно на таких ранних стадиях красить, все равно перекрашивать.
Европейские технологии сейчас принудительно ориентированы на полную готовность блоков, подаваемых на монтаж, включая окраску без последнего слоя.
Здесь много спорных моментов, но это объяснение причины разницы, а не ее оправдание.
В России, кстати, в основном идут по американскому варианту.

24.02.2013 16:30, Черномор™: +1

17.04.2013 21:20, stas27: +1: Всегда информативен :)

sam7 #19.02.2013 23:18 @sam7#19.02.2013 22:50

sam7

администратор

★★★★★

Наглядное сравнение

И статья со схемами в лучшем качестве
QE.pdf

Прикреплённые файлы:

ZvOpb.png (скачать) [840x540, 508 кБ]

Это сообщение редактировалось 20.02.2013 в 00:00

20.02.2013 11:37, TSONYO₃: +1: За схемку

Barbarossa #21.02.2013 21:05 @Fire Dragon#19.02.2013 22:26

Barbarossa

Любитель тунисских тётков

★★★★
☠

F.D.> Когда американцы собирали свои авианосцы в процессе постройки они были не окрашены и покрыты ржавчиной, а британцы свои строящиеся части авианосцев какой-то краской покрыли. Почему?

Это грунт. Возможно у американцев тоже грунт только другого цвета.

J/24 #21.02.2013 22:35 @Jurgen BB#21.02.2013 21:05

J/24

опытный

★

F.D.>> Когда американцы собирали свои авианосцы в процессе постройки они были не окрашены и покрыты ржавчиной, а британцы свои строящиеся части авианосцев какой-то краской покрыли. Почему?
Barbarossa> Это грунт. Возможно у американцев тоже грунт только другого цвета.

Вот CVN-78, похоже на обыкновенную ржавчину:

RoyalJib #21.02.2013 22:40 @J/24#21.02.2013 22:35

RoyalJib

аксакал

★★☆

Barbarossa>> Это грунт. Возможно у американцев тоже грунт только другого цвета.
J/24> Вот CVN-78, похоже на обыкновенную ржавчину

Ну это уж точно не грунт

Гoшa #21.02.2013 23:29 @RoyalJib#21.02.2013 22:40

Гoшa

втянувшийся

Barbarossa>>> Это грунт. Возможно у американцев тоже грунт только другого цвета.
J/24>> Вот CVN-78, похоже на обыкновенную ржавчину
RoyalJib> Ну это уж точно не грунт

На самом деле это межоперационный грунт, который наносится на металлопрокат сразу после удаления окалины и ржавчины, до начала изготовления деталей судового корпуса. Толщина слоя такой грунтовки в районе 15-30мкм, срок службы 6-12мес.
Пока пароход строится грунтовка местами выгорает, местами счищается, местами осыпается и заголившийся металл покрывается бурыми пятнами окисной пленки, что мы и наблюдаем.