-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm4/3729/128x128-crop/9157150089_397fcdfe7c_m.jpg)
Авианосцы типа "Queen Elizabeth" (CVF) ВМС Великобритании
Теги:
Donetskiy
инфо
инструменты
ChernomorStelth
Snake
Chernomor> HMS Queen Elizabeth
Прикреплённые файлы:
Chernomor>> HMS Queen Elizabeth
Прикреплённые файлы:
Chernomor>>> HMS Queen Elizabeth
Аж зависть берет. Когда они его введут в строй, мы только начнем проектировать.
Аж зависть берет. Когда они его введут в строй, мы только начнем проектировать.
Chernomor>>>> HMS Queen Elizabeth
Barbarossa> Аж зависть берет. Когда они его введут в строй, мы только начнем проектировать.
К весне первый корпус будет собран.
Barbarossa> Аж зависть берет. Когда они его введут в строй, мы только начнем проектировать.
К весне первый корпус будет собран.
Chernomor>>>>> HMS Queen Elizabeth
Barbarossa>> Аж зависть берет. Когда они его введут в строй, мы только начнем проектировать.
Snake> К весне первый корпус будет собран.
Но в строй-то введут лишь к 2017 (испытания ходовые), а палубная авиация начнет полеты в 2018.
Маршрут транспортировки блока:
Barbarossa>> Аж зависть берет. Когда они его введут в строй, мы только начнем проектировать.
Snake> К весне первый корпус будет собран.
Но в строй-то введут лишь к 2017 (испытания ходовые), а палубная авиация начнет полеты в 2018.
Маршрут транспортировки блока:
Chernomor> Но в строй-то введут лишь к 2017 (испытания ходовые), а палубная авиация начнет полеты в 2018.
А у нас в 17 только проектировать начнут.
Судя по фоткам она дизельная будет?
А у нас в 17 только проектировать начнут.
Судя по фоткам она дизельная будет?
Chernomor>> Но в строй-то введут лишь к 2017 (испытания ходовые), а палубная авиация начнет полеты в 2018.
Barbarossa> А у нас в 17 только проектировать начнут.
Barbarossa> Судя по фоткам она дизельная будет?
Barbarossa> А у нас в 17 только проектировать начнут.
Barbarossa> Судя по фоткам она дизельная будет?
Газовые турбины фирмы «Rolls-Royce» — MT30 2 × 36MW;
Вспомогательные дизель-генераторы — 2 × 7MW;
Электрические двигатели двухвальные — 2 × 30MW;
Mitko
Ты откуда взял эти числа, потому что более распространенные другие.
Две газотурбинные генераторы Rolls-Royce Marine MT30 мощностью 36 МВт каждая и четырёх дизеловые генераторы суммарной мощностью 40 МВт.
Четыре электромотора по 20 МВт. работающие тандемно на два вала.
Две газотурбинные генераторы Rolls-Royce Marine MT30 мощностью 36 МВт каждая и четырёх дизеловые генераторы суммарной мощностью 40 МВт.
Четыре электромотора по 20 МВт. работающие тандемно на два вала.
Mitko> Четыре электромотора по 20 МВт. работающие тандемно на два вала.
А сколько денег?
А сколько денег?
Mitko> Две газотурбинные генераторы Rolls-Royce Marine MT30 мощностью 36 МВт каждая и четырёх дизеловые генераторы суммарной мощностью 40 МВт.
Mitko> Четыре электромотора по 20 МВт. работающие тандемно на два вала.
Вот и у меня такие же данные.
Joint> А сколько денег?
Чего-то около 6 млрд. фунтов (и это похоже еще не окончательная цена).
Mitko> Четыре электромотора по 20 МВт. работающие тандемно на два вала.
Вот и у меня такие же данные.
Joint> А сколько денег?
Чего-то около 6 млрд. фунтов (и это похоже еще не окончательная цена).
Mitko> Ты откуда взял эти числа, потому что более распространенные другие.
Mitko> Две газотурбинные генераторы Rolls-Royce Marine MT30 мощностью 36 МВт каждая и четырёх дизеловые генераторы суммарной мощностью 40 МВт.
Mitko> Четыре электромотора по 20 МВт. работающие тандемно на два вала.
Из гр€баной Вики.
Не глядя.
Согласен,
Вот с сайта Home - Aircraft Carrier Alliance
Joint>> А сколько денег?
Но, ясно, что цена не финальная.
Mitko> Две газотурбинные генераторы Rolls-Royce Marine MT30 мощностью 36 МВт каждая и четырёх дизеловые генераторы суммарной мощностью 40 МВт.
Mitko> Четыре электромотора по 20 МВт. работающие тандемно на два вала.
Из гр€баной Вики.
Не глядя.
Согласен,
Вот с сайта Home - Aircraft Carrier Alliance
Power:
2 x Rolls-Royce MT30 Gas Turbines
and 4 x Diesel Generator Sets giving total installed power of 109MWe
Joint>> А сколько денег?
16 October 2012, ВВС: £5bn
Но, ясно, что цена не финальная.
Вот тут - Propulsion and Engineering - хорошая статия про развитие ГЭУ Королевой Елизаветой.
Тут недавно выкладывали фото из ленты Queen Elizabeth class carriers, а вот компьютерной графики оттуда же, по-моему, ещё не было.
Носик
Прикреплённые файлы:
Крис Перри, директор
Главная мысль: авм будет иметь меньше возможностей, чем аргентинцы в Фолклендской войне.
New aircraft carriers 'white elephants with dinky toys on top' - Telegraph
Royal Navy insiders have described the latest multi-billion aircraft carriers as “white elephants” with “dinky toys” on top. // www.telegraph.co.uk- На основе более обширной (6 стр., pdf) декабрьской'12 статьи тут
Черномор™> Но в строй-то введут лишь к 2017 (испытания ходовые), а палубная авиация начнет полеты в 2018.
Я полгода не следил за новостями, но как помню срок ввода в строй F-35 сдвинули на 2019 год. Как-то мне сомнительно, чтобы срок вдруг поехал влево.
Я полгода не следил за новостями, но как помню срок ввода в строй F-35 сдвинули на 2019 год. Как-то мне сомнительно, чтобы срок вдруг поехал влево.
Черномор™>> Но в строй-то введут лишь к 2017 (испытания ходовые), а палубная авиация начнет полеты в 2018.
Полл> Я полгода не следил за новостями, но как помню срок ввода в строй F-35 сдвинули на 2019 год. Как-то мне сомнительно, чтобы срок вдруг поехал влево.
Ты где там увидел Это было (пост) с месяц назад.
С тобой Основание для поста было из статьи.
Деталей уже не припомню.
Что-то, согласно той самой статье, (проклятые провалы в памяти) в указанном году начнет испытательные полеты (опытный или какой ещё самолёт, или вапще другой: формулировка моего поста позволяет трактовать весьма широко ведь).
Обещаю, учитывая твои совершеннейшие навыки по выносу моего неустойчивого мозга: впредь везде будет кликабельная ссыль.
С ув.
Полл> Я полгода не следил за новостями, но как помню срок ввода в строй F-35 сдвинули на 2019 год. Как-то мне сомнительно, чтобы срок вдруг поехал влево.
Ты где там увидел Это было (пост) с месяц назад.
С тобой Основание для поста было из статьи.
Деталей уже не припомню.
Что-то, согласно той самой статье, (проклятые провалы в памяти) в указанном году начнет испытательные полеты (опытный или какой ещё самолёт, или вапще другой: формулировка моего поста позволяет трактовать весьма широко ведь).
Обещаю, учитывая твои совершеннейшие навыки по выносу моего неустойчивого мозга: впредь везде будет кликабельная ссыль.
Давай не будем в очередной виток флудильни выходить - меня наказать могут. Я твоими привилегиями не обладаю.
Будет время, поищу детали или саму статью, слово даю.
ЗЫ В теме не специализируюсь. Отслеживаю постольку-поскольку из-за разрушившихся намерений французов совместно строить авм(а) с британцами.
Будет время, поищу детали или саму статью, слово даю.
ЗЫ В теме не специализируюсь. Отслеживаю постольку-поскольку из-за разрушившихся намерений французов совместно строить авм(а) с британцами.
С ув.
03.01.2013 18:51, Полл: +1: Извиняюсь за произведенное впечатление. Мой пост надо понимать как запрос на актуальную информацию по состоянию программы F-35.
Полл> Я полгода не следил за новостями, но как помню срок ввода в строй F-35 ...
Про F-35 (параметры программы для ВМС США и Великобритании) выложу докладец. Или обзор. Если тебе интересно, и ты читаешь британский/американский язык...
С ув.
Про F-35 (параметры программы для ВМС США и Великобритании) выложу докладец. Или обзор. Если тебе интересно, и ты читаешь британский/американский язык...
С ув.
Yes, I read English. It is better to write here: F-35 Новости
Чтобы не офф-топить: Royal Navy test flies new drone | UK news | The Guardian
Пустая в плане информации статья от 11 декабря 2012 о испытания БПЛА не указанного типа ВМС Великобритании для дальнейшего использования на борту нового АВ.
Чтобы не офф-топить: Royal Navy test flies new drone | UK news | The Guardian
Пустая в плане информации статья от 11 декабря 2012 о испытания БПЛА не указанного типа ВМС Великобритании для дальнейшего использования на борту нового АВ.
Полл> Пустая в плане информации статья от 11 декабря 2012 о испытания БПЛА не указанного типа ВМС Великобритании для дальнейшего использования на борту нового АВ.
Ответил по указанному адресу темы.
По БЛА для ВМС Великобритании:
В сентябре'12 объявлен тендер.
Требования:
- 8 часов полёта + 60 миль дальности
- возможность оснащения системой EO/IR
- система опознавания
- автоматизированная система управления
- возможность обнаруживать быстроходные надводные цели
- возможность применения в ночных условиях
- возможность оснащения ?мини-РЛС
У французов данный проект британцев обозначен как "MarUAS".
Сначала будет опытно эксплуатироваться/дорабатываться на судах вспомогательного флота ВМС Британии.
Затем должен быть поставлен на фр тип 23.
Издание DCI - авторитетное специализированое, французское. Очень недешевое. Издается в бумаге. Продается в книжных магазинах и книжных "бутиках".
Возможен заказ через инет-платеж.
Ответил по указанному адресу темы.
По БЛА для ВМС Великобритании:
В сентябре'12 объявлен тендер.
Требования:
- 8 часов полёта + 60 миль дальности
- возможность оснащения системой EO/IR
- система опознавания
- автоматизированная система управления
- возможность обнаруживать быстроходные надводные цели
- возможность применения в ночных условиях
- возможность оснащения ?мини-РЛС
У французов данный проект британцев обозначен как "MarUAS".
Сначала будет опытно эксплуатироваться/дорабатываться на судах вспомогательного флота ВМС Британии.
Затем должен быть поставлен на фр тип 23.
Издание DCI - авторитетное специализированое, французское. Очень недешевое. Издается в бумаге. Продается в книжных магазинах и книжных "бутиках".
Возможен заказ через инет-платеж.
Черномор™> - 8 часов полёта + 60 миль дальности
насколько я понимаю, патрулирование в течении 8 часов на дистанции 60 миль от корабля
насколько я понимаю, патрулирование в течении 8 часов на дистанции 60 миль от корабля
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
