Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11 (295/397) [Форумы Balancer.Ru]

ХАН #18.04.2013 00:15 @Слон ИБА#17.04.2013 22:03

ХАН

опытный

★

ИГ0РЬ>>> Гы два раза! Зачем-то ты их набрал?
ХАН>> Мабуть хохляцкие корни у него.
С.И.> Грузин - это профессия,
С.И.> Хохол - это степень жадности,
С.И.> Еврей - это образ жизни,
С.И.> Чукча - это диагноз,
С.И.> а Русский - это судьба...
С.И.> (с любовьбю у уважением ко всем вышеперечисленным национальностям!

Куча плюсов тебе. А еще мой однокашник Тюля,Тюльченко Саша говорил:Я Я по нациоанльности Одесит, а по специальности еврей"

Зеро #18.04.2013 11:19 @ИГ0РЬ#17.04.2013 11:40

Зеро

аксакал

★

ИГ0РЬ> Да, в ВПК дебилоиды сидели. ХАН и Зеро умнее всех вместе взятых, в т.ч. и убеждённых сухариков. Тьфу на вас! (шутка)

Игорь..с таким же успехом и я могу сказать:в ВПК дебилоиды сидели (выпускавшие хоть и более дорогой, но наверна все же лучший МиГ)
А Игорь, Фланкер и Ко умнее всех, несколько лет тут всем доказывающие обратное...(Причём, первые и начали..у нас то изначально сработала защитная реакция,позже перешедшая в атаку по всей ширине фронта) :crazy:

ХАН #18.04.2013 15:30

ХАН

опытный

★

И по фронту и на всю глубину оперативного проникновения.

.Тьфу, построения. Сорри. Это еще Слон на подходе, вот там глубина будет.

.

фланкер #19.04.2013 00:08

фланкер

аксакал

☆

Ну побанкуйте пока МиГарики, мы поотдыхнем чутка...А вы давайте...Пользуйтесь моментом!
Хотите лишний раз подчеркнуть, что вы были особливые ИБАшники,раз Родина доверила вам такую грозную и очень пупер-супер современную (по тем временам)технику...???
А мы посмотрим лениво на все ваши потуги....
Мы ведь тоже плавали-знаем...
А вы давайте-давайте.....Хвалите свой МиГ-27абвгджез...

Severin #19.04.2013 01:55 @фланкер#19.04.2013 00:08

Severin

новичок

Скажите, на многих видео с Миг-27 видно, что самолеты стоят на ЦЗТ с выпущенным крылом. Вопрос - выпущенное положение крыла на стоянке являлось стояночным для этого самолета? Видео было на Ютубе о перебазировании 19 апиб из Лерца.

Александр Леонов #19.04.2013 03:35 @Severin#19.04.2013 01:55

Александр Леонов

модератор

★★★

Severin> Скажите, на многих видео с Миг-27 видно, что самолеты стоят на ЦЗТ с выпущенным крылом. Вопрос - выпущенное положение крыла на стоянке являлось стояночным для этого самолета? Видео было на Ютубе о перебазировании 19 апиб из Лерца.

нет

севан #19.04.2013 06:16 @Severin#19.04.2013 01:55

севан

опытный

Severin> Скажите, на многих видео с Миг-27 видно, что самолеты стоят на ЦЗТ с выпущенным крылом. Вопрос - выпущенное положение крыла на стоянке являлось стояночным для этого самолета? Видео было на Ютубе о перебазировании 19 апиб из Лерца.
Видео не смотрел...Однака ,смею предположить,что перебазировались с тремя ПТБ... Баки на ПЧК МиГ-27 (к великой радости и гордости фанатов Су-17)не предполагают уборку крыла на 72*.

Severin #19.04.2013 10:13 @севан#19.04.2013 06:16

Severin

новичок

Смею предположить, что ограничение стреловидности крыла в 72° с подвешенными ПТБ на ПЧК связанно с тем, что баки достают до стабилизатора. Правильно? Если это так, то имелось ли ограничение по ходу крыла при подвешенных ПТБ, с тем чтобы случайно нее убрать крыло на 72°?

Александр Леонов #19.04.2013 11:15 @Severin#19.04.2013 10:13

Александр Леонов

модератор

★★★

пилоны неподвижные поэтому баки только с крылом 16

Зеро #19.04.2013 11:24 @Severin#19.04.2013 10:13

Зеро

аксакал

★

Severin> Если это так, то имелось ли ограничение по ходу крыла при подвешенных ПТБ,

не ограничение, а блокировка
не тока на 72 не уберёшь, но и на 20..и даже на 17.. :crazy:

> с тем чтобы случайно нее убрать крыло на 72°?
даже есси сильно захочешь (сломать самолёт) то нихрена не получитса... :crazy:

Boroda_Sr #19.04.2013 11:29 @Зеро#19.04.2013 11:24

+1

Boroda_Sr

аксакал

★

Severin>> Если это так, то имелось ли ограничение по ходу крыла при подвешенных ПТБ, с тем чтобы случайно нее убрать крыло на 72°?
Зеро> не ограничение, а блокировка
Зеро> не тока на 72 не уберёшь, но и на 20..и даже на 17.. :crazy:

Да лана...техник концевичок пальчиком поджимает, и убирай хоть до характерного хруста... :crazy3:

elevon #19.04.2013 11:56 @Boroda_Sr#19.04.2013 11:29

elevon

аксакал

☆

Boroda_Sr> Да лана...техник концевичок пальчиком поджимает, и убирай хоть до характерного хруста... :crazy3:

оно и видно что Су-17х переучились

пачаму не убирается, как не поворотный?? шо за самолет! а если тут нажать? - Саша, ну ка потяни крыло, посмотрим

Зеро #19.04.2013 12:00 @Boroda_Sr#19.04.2013 11:29

Зеро

аксакал

★

Boroda_Sr> Да лана...техник концевичок пальчиком поджимает, и убирай хоть до характерного хруста... :crazy3:

А-аа, ты вот значит с какого боку ?
Так и запишем: Борода считает советского(!!!)техника вредителем..диверсантом..способствует поломке своего самолёта..(а заодно и своего пальца)
Знаишь, што в 37году с такими делали?
О тож...

Boroda_Sr #19.04.2013 12:13 @Зеро#19.04.2013 12:00

Boroda_Sr

аксакал

★

Да я так - теоретиччски...а так-то ни-ни...с партбилетом-то в кармане и комсомольским значком на левой груди... :rolleyes:

Слон ИБА #19.04.2013 12:20 @Boroda_Sr#19.04.2013 11:29

Слон ИБА

аксакал

★☆

Boroda_Sr> Да лана...техник концевичок пальчиком поджимает, и убирай хоть до характерного хруста... :crazy3:

На сколько я помню - концевик поджимался самим ПТБ при подвеске и поэтому техник (даже вредитель))) своим пальчиком туда не подлезет когда ПТБ уже висит...

Это сообщение редактировалось 19.04.2013 в 12:29

Boroda_Sr #19.04.2013 12:35 @Слон ИБА#19.04.2013 12:20

Boroda_Sr

аксакал

★

Boroda_Sr>> Да лана...техник концевичок пальчиком поджимает, и убирай хоть до характерного хруста... :crazy3:

С.И.> На сколько я помню - концевик поджимался самим ПТБ при подвеске
Ты всё правильно помнишь, Великий Хатхи...более того: поскольку эти же концевики были задействованы в системе АОС, то при включённом питании нажимать (точнее - отжимать) их нужно было одновременно на обеих плоскостях, ибо иначе противоположный бак сбросило бы...

С.И.> поэтому техник (даже вредитель))) своим пальчиком туда не подлезет когда ПТБ уже висит...
Голь на выдумку хитра: не пальцем, так отвёрткой или шпилькой планшетистки...

ХАН #19.04.2013 12:57 @Severin#19.04.2013 10:13

ХАН

опытный

★

Severin> Смею предположить, что ограничение стреловидности крыла в 72° с подвешенными ПТБ на ПЧК связанно с тем, что баки достают до стабилизатора. ============================

Началась тяпница? :)=================

Это только у Слона хобот достает сухарикам до .....

Зеро #19.04.2013 12:59 @Boroda_Sr#19.04.2013 12:35

Зеро

аксакал

★

Boroda_Sr> их нужно было одновременно на обеих плоскостях, ибо иначе противоположный бак сбросило бы...

тоись без помощи механика (и его пальца) не обойтись? :crazy:

Boroda_Sr #19.04.2013 13:05 @ХАН#19.04.2013 12:57

Boroda_Sr

аксакал

★

ХАН> Это только у Слона хобот достает сухарикам до .....
Пачиму??? Он и до своей легко дотягиваецца...

Boroda_Sr #19.04.2013 13:06 @Зеро#19.04.2013 12:59

Boroda_Sr

аксакал

★

Boroda_Sr>> их нужно было одновременно на обеих плоскостях, ибо иначе противоположный бак сбросило бы...

Зеро> тоись без помощи механика (и его пальца) не обойтись? :crazy:

Слон ИБА #19.04.2013 13:38 @Severin#19.04.2013 10:13

Слон ИБА

аксакал

★☆

Severin> Смею предположить, что ограничение стреловидности крыла в 72° с подвешенными ПТБ на ПЧК связанно с тем, что баки достают до стабилизатора. Правильно?
Скорее всего в фюзеляж упрутся (если гипатетически представить, что такое возможно). Здесь хорошо видно:

Прикреплённые файлы:

mig27-1.gif (скачать) [1200x1191, 157 кБ]

KAV #19.04.2013 13:43 @Зеро#16.04.2013 08:32

KAV

опытный

☆

Зеро> Три дня назад..ещё не успели от нас уйти группа Миг-31 (из под Перми), как в этот же день села группа из Воронежа.
Зеро> 14 штук Су-34....
Зеро> Обещали ей сегодня фотки кабины на флешку скинуть..
В толковых фотках выложил небольшое видео про Су-34. Там немного авионика в действии видна.
СанСлаву смотреть обязательно !