-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s002/i200/1501/e9/128x128-crop/0f17a263ff9f.jpg)
Ярославские "робята"
катера проекта 376 и их модификацииТеги:
ju_jutsu_zp
Vadik> Этот же Сокол! Не было возможности поснимать его более детально - пристань была покрашена и вход на нее был закрыт. Обязательно отловлю его как-нибудь, говорят, перевозят они бесплатно. Что подразумевает оборудованный ходовой мостик? Что-то типа:
На фото катер пр.376 постройки Ярославского ССЗ( в варианте противодиверсионного катера) Краснознаменного Тихоокеанского Флота .Его фото уже выкладывали здесь ,кто то из Уважаемых форумчан.
На фото катер пр.376 постройки Ярославского ССЗ( в варианте противодиверсионного катера) Краснознаменного Тихоокеанского Флота .Его фото уже выкладывали здесь ,кто то из Уважаемых форумчан.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Vadik> Что подразумевает оборудованный ходовой мостик? Что-то типа:
Полноценный оборудованный пост управления.Все согласно технической документации.
Ветроотбойный козырек ,главный морской 127 мм. магнитный компас,прожектор,штурвал,датчики ГД,машинный телеграф и пр.
Фото с просторов инета.
З.Ы. За позерство в таком виде на мостике парахода жестоко бы наказал....
Полноценный оборудованный пост управления.Все согласно технической документации.
Ветроотбойный козырек ,главный морской 127 мм. магнитный компас,прожектор,штурвал,датчики ГД,машинный телеграф и пр.
Фото с просторов инета.
З.Ы. За позерство в таком виде на мостике парахода жестоко бы наказал....
Прикреплённые файлы:
k_wal
ju_jutsu_zp> З.Ы. За позерство в таком виде на мостике парахода жестоко бы наказал....
Как там у Лени Филатова:
За позерство, за такое
Я и каторгу приму,
Но желательно в июле
И желательно в Крыму.
Как там у Лени Филатова:
За позерство, за такое
Я и каторгу приму,
Но желательно в июле
И желательно в Крыму.
parohod
ju_jutsu_zp> З.Ы. За позерство в таком виде на мостике парахода жестоко бы наказал....
так она входит в состав оборудования катера. А кто же оборудование-то накажет?!
так она входит в состав оборудования катера. А кто же оборудование-то накажет?!
parohod> так она входит в состав оборудования катера. А кто же оборудование-то накажет?!
Тем более, что "шляпу", пардон "фуражку", перед ней уже
сняли - вон она справа.
Тем более, что "шляпу", пардон "фуражку", перед ней уже
сняли - вон она справа.
Еще один ярославский парень из славной бухты Золотого Рога.
Прикреплённые файлы:
А этот из сети "Одноклассник". Принадлежал к/х "Рассвет Севера" села Некрасовка Охинского района. Говорят ныне уже списан. Снимок указан 2009 г.
Прикреплённые файлы:
Вот такой Черномор Балаклович Эпрон занимается у нас подьемом затонувшего весной плашкоута. Название на борту "Фараон"
Прикреплённые файлы:
Mehanoid> "Фараон"
Рубка переделана
Рубка переделана
Прикреплённые файлы:
Mehanoid> "Фараон"
Вид с кормы
Вид с кормы
Прикреплённые файлы:
Катера дивизиона учебных катеров ВВМУРЭ им. А.С. Попова во время обеспечения летней практики. Петродворец, 1979 г.
Прикреплённые файлы:
"Ярославец" Б№ 161 отходит задним ходом от причала. На заднем плане видна рубка "поляка" из состава того же ДУК.
Прикреплённые файлы:
БН181> Катера дивизиона учебных катеров ВВМУРЭ им. А.С. Попова во время обеспечения летней практики. Петродворец, 1979 г.
Великолепное фото! +1
Великолепное фото! +1
БН181> Катера
За фото катеров пр.376 плюсую
Побольше размера нет-?
За фото катеров пр.376 плюсую
Побольше размера нет-?
ju_jutsu_zp> Побольше размера нет-?
Я сам не понял, почему они такие "маленькие". Но сканировал на 300 дпи, и в свойствах указывается такое же разрешение. Отпечатки, увы, не очень большие. Да и резкость подкачала. Фотосъемка в те годы не очень приветствовалась, поэтому снимали украдкой. Снимки утренние (видно, что солнце справа, с востока), примерно около 9 час, легкая дымка, и резкость "поймать" не удалось. Да и экспозиция выставлена не совсем удачно.
Но, в принципе, среди курсантских фото тех лет можно найти много эпизодов с катерами. Катерные практики были тогда серьезные, да и ДУКи - солидные.
Я сам не понял, почему они такие "маленькие". Но сканировал на 300 дпи, и в свойствах указывается такое же разрешение. Отпечатки, увы, не очень большие. Да и резкость подкачала. Фотосъемка в те годы не очень приветствовалась, поэтому снимали украдкой. Снимки утренние (видно, что солнце справа, с востока), примерно около 9 час, легкая дымка, и резкость "поймать" не удалось. Да и экспозиция выставлена не совсем удачно.
Но, в принципе, среди курсантских фото тех лет можно найти много эпизодов с катерами. Катерные практики были тогда серьезные, да и ДУКи - солидные.
Хотел бы, на всякий случай, еще раз уточнить. Это не ДУК ЛенВМБ. Это ДУК ВВМУРЭ им. А.С. Попова. Дивизион являлся подразделением училища.
БН181> Хотел бы, на всякий случай, еще раз уточнить. Это не ДУК ЛенВМБ. Это ДУК ВВМУРЭ им. А.С. Попова. Дивизион являлся подразделением училища.
Корабельно-катерный состав на балансе ЛенВМБ поэтому я так вам и написал.
Корабельно-катерный состав на балансе ЛенВМБ поэтому я так вам и написал.
havron> Корабельно-катерный состав на балансе ЛенВМБ поэтому я так вам и написал.
Ну, если с этой стороны - тыды да.
Кстати, раз уж зашла тема - в 1970-е свои ДУКи в Ленинграде имели только ВВМУ им. Фрунзе и ВВМУРЭ им. Попова, или у ЛенКома тоже был?
Ну, если с этой стороны - тыды да.
Кстати, раз уж зашла тема - в 1970-е свои ДУКи в Ленинграде имели только ВВМУ им. Фрунзе и ВВМУРЭ им. Попова, или у ЛенКома тоже был?
БН181> Кстати, раз уж зашла тема - в 1970-е свои ДУКи в Ленинграде имели только ВВМУ им. Фрунзе и ВВМУРЭ им. Попова, или у ЛенКома тоже был?
70-е для меня пока под завесой тайны, про недавнее время могу сказать что катера различных типов имелись у таких заведений Ленинграда и обл. как: 506 УКОПП, ВМИ, ВМИРЭ, ЛМК ВМФ, ВМедА и 270 УЦ
70-е для меня пока под завесой тайны, про недавнее время могу сказать что катера различных типов имелись у таких заведений Ленинграда и обл. как: 506 УКОПП, ВМИ, ВМИРЭ, ЛМК ВМФ, ВМедА и 270 УЦ
havron> 70-е для меня пока под завесой тайны, про недавнее время могу сказать что катера различных типов имелись у таких заведений Ленинграда и обл. как: 506 УКОПП, ВМИ, ВМИРЭ, ЛМК ВМФ, ВМедА и 270 УЦ
Понял. Спасибо.
В те годы ДУК ВВМУРЭ был очень даже приличный. Основное предназначение - обеспечение катерной практики курсантов. Имел в составе ПОКи пр. 722у и "Ярославцы".
Программа практики была весьма насыщенной и давала реальные навыки и опыт управления катерами с одновальной и двухвальной СУ.
Дивизион базировался в Ломоносове, а в период проведения практик обычно "работал" с причалов Петродворца и Кронштадта. Командир ДУК в строевом отношении подчинялся начальнику кафедры "Морской практики".
"Головную боль" доставлял чаще всего курсантам 5-го курса, когда при заступлении помощником дежурного по училищу можно было элементарно после рапорта "сдал-принял" получить от адмирала вопрос, типа "доложите основные ТТХ и ограничения для ПОК пр. 722", или "нарисуйте схему швартовки катеров ДУК в Ломоносове на данный момент". И уйти на "повторный заход".
Понял. Спасибо.
В те годы ДУК ВВМУРЭ был очень даже приличный. Основное предназначение - обеспечение катерной практики курсантов. Имел в составе ПОКи пр. 722у и "Ярославцы".
Программа практики была весьма насыщенной и давала реальные навыки и опыт управления катерами с одновальной и двухвальной СУ.
Дивизион базировался в Ломоносове, а в период проведения практик обычно "работал" с причалов Петродворца и Кронштадта. Командир ДУК в строевом отношении подчинялся начальнику кафедры "Морской практики".
"Головную боль" доставлял чаще всего курсантам 5-го курса, когда при заступлении помощником дежурного по училищу можно было элементарно после рапорта "сдал-принял" получить от адмирала вопрос, типа "доложите основные ТТХ и ограничения для ПОК пр. 722", или "нарисуйте схему швартовки катеров ДУК в Ломоносове на данный момент". И уйти на "повторный заход".
БН181> В те годы ДУК ВВМУРЭ был очень даже приличный. Основное предназначение - обеспечение катерной практики курсантов. Имел в составе ПОКи пр. 722у и "Ярославцы".
Спасибо за рассказ. Очень познавательно.
А нельзя ли пояснить место где стоят катера на обоих снимках? я не могу узнать.
Спасибо за рассказ. Очень познавательно.
А нельзя ли пояснить место где стоят катера на обоих снимках? я не могу узнать.
havron> А нельзя ли пояснить место где стоят катера на обоих снимках? я не могу узнать.
Это Петродворец, Нижний парк. Слева - фрагмент Г-образного стационарного причала для рейсовых "Метеоров" и прогулочных катеров. Т.к., снимки сделаны ранним утром, то причал свободен, и до первого рейса "Метеора" еще есть время. Поэтому ПОК спокойно стоит на том месте.
На территории Нижнего парка, рядом с "мор вокзалом", располагалась шлюпочная база ВВМУРЭ. Справа в кадре виден катерный причал и понтоны этой базы. Глубины позволяли "Ярославцам" заходить внутрь образованного Г-образным причалом и катерным причалом "ковша", и находиться там даже при отливе.
Это Петродворец, Нижний парк. Слева - фрагмент Г-образного стационарного причала для рейсовых "Метеоров" и прогулочных катеров. Т.к., снимки сделаны ранним утром, то причал свободен, и до первого рейса "Метеора" еще есть время. Поэтому ПОК спокойно стоит на том месте.
На территории Нижнего парка, рядом с "мор вокзалом", располагалась шлюпочная база ВВМУРЭ. Справа в кадре виден катерный причал и понтоны этой базы. Глубины позволяли "Ярославцам" заходить внутрь образованного Г-образным причалом и катерным причалом "ковша", и находиться там даже при отливе.
havron> А нельзя ли пояснить место где стоят катера на обоих снимках? я не могу узнать.
Прикреплённые файлы:
БН181> Это Петродворец, Нижний парк.
Ясно, теперь конечно понял и узнал место.
Ясно, теперь конечно понял и узнал место.
Орленок. В Череповце.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
