Средние разведывательные корабли проекта 18280

пытливый808>> Стараемся но в меру
Curious> Спасибо за промоушен моей фотографии "Ю.Иванова".

Без обид. Что в сети было то и выложил. Вам спасибо за наиболее удачный снимок.

shhturman> О какой логике может идти речь, если погубили корабль на котором вышел из строя единственный подшипник турбонагнетателя ГД.
шокирующие вещи говрите...
ремонт турбины занимает 1-2дня, стоимостью для брендовых турбин 5-7000 евро вкл. сами подшипники, если там Польские - дешевле, плюс поляков вызвать, в итоге так и получится

shhturman> потом и вовсе запретили эксплуатацию...
толкьо из-за этого и стоит ?

shhturman>> О какой логике может идти речь, если погубили корабль на котором вышел из строя единственный подшипник турбонагнетателя ГД.
3X> шокирующие вещи говрите...
Я сам был в шоке...
3X> ремонт турбины занимает 1-2дня, стоимостью для брендовых турбин 5-7000 евро вкл. сами подшипники, если там Польские - дешевле, плюс поляков вызвать, в итоге так и получится
Все было проще. В бригаде сделали технологический вырез в палубах, перешли в завод ММФ в Мурманске, там краном выдернули турбину, предварительно демонтированную механиками, и мы вернулись в базу. Подшипник ставили точно отечественный, аналогичного типоразмера. Через некоторое время, ЕМНИП, неделю, снова в Мурманск и обратная погрузка отремонтированного агрегата. Как руководитель погрузочных работ обратил внимание Ф-5 на то, что турбина еще более грязная, нежели при выгрузке, но мне было сказано - не суйся...
После возвращения в базу подготовились к ходовым и на следующий день вышли в Кольский на мерную. Начали с самого малого и по графику пошли снимать характеристики. Турбина подключалась в работу на полном ходу, поэтому большую часть программы отработали нормально, а через два галса на полном мех доложил на мостик (комбриг и Ф-5 присутствовали на ходовых), что турбине кирдык...
shhturman>> потом и вовсе запретили эксплуатацию...
3X> толкьо из-за этого и стоит ?
Сначала ограничили эксплуатацию одного из двух ГДГД до оборотов среднего хода. Ежегодно выходили на морские элементы курсовых задач в полигоны. Корабль содержался в хорошем состоянии и по уровню БП был лучшим в бригаде. Потом на однотипном ССВ-175 матросик вынес и продал в Полярном элементы ГРЩ и доблестное командование приняло решение снять украденное с исправного корабля... году в 2001м вывели в резерв 1-й категории, а после 2004-го начали использовать в качестве ЗИПа для ССВ-175-го... сначала на запоротые дизель-генераторы и разворованное РЭВ, потом для других систем. Вот так из-за одного подшипника корабль и погубили...

Seaglory> А что касается нового разведчика - создаётся впечатление, что никто толком ещё не знает какую начинку нужно в него ставить. Современные технологии в этом направлении развиваются так быстро, что наша промышленность, только-только приходящая в себя, не успевает.

Ну так сделали бы просто универсальные стойки по типу серверных с подведенным туда питанием, кондишеном и фидерами антенных устройств. И ставили бы уже целевое оборудование в стандартных по размеру корпусах-блоках или платах в эти стойки в зависимости от целей боевого выхода или появления нового, более совершенного, оборудования. Короче сделайте РЭО модульным и легко модернизируемым, буквально силами электромонтажной команды, что на подобных кораблях уже практически суровая необходимость, и не парьтесь с гаданиями на кофейной гуще, что же может понадобиться поставить в будущем.

Что-то типа этого например:

Curious> Свежая информация от "Северной верфи":
Curious> http://flotprom.ru/news/...
Curious> "В текущем году на «Северной верфи» состоится закладка первого серийного корабля этого проекта, которому приказом Главнокомандующего ВМФ РФ присвоено имя «Иван Хурс»."
Curious>

Извините, что не в тему! Из сообщения понятно, что до 2020 году "Северная верфь" построит 6 корветов 20380/20385 и 6 фрегатов проекта 22350.
Раннее было заявлено о 20 корветах проекта 20380/20385 (с возможностью строительства корветов по новому проекту?) и 8 фрегатах проекта 22350.
Вопрос: кто будет строит 2 фрегата проекта 22350 и 12 корветов проекта 20380/20385?
Просто любопытно, что это за еврейская такая математика)))))

Curious> Свежая информация от "Северной верфи":

Curious>> Свежая информация от "Северной верфи":
dmirg78>

Curious> Для полноты информации по БРЗК "Юрий Иванов" - закладная доска.

Он все-таки просто Юрий Иванов, и Грен просто Грен? Без званий.
Очень жаль, теряется понимание личности.

havron> Очень жаль, теряется понимание личности.

Частично согласен. С другой стороны, были же у нас крейсера "Свердлов", "Чкалов", "Каганович", "Железняков", "Суворов" и пр. Думаю, понимание в те годы не терялось.
Хотя, с другой стороны - "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", "Адмирал флота Советского Союза Горшков"...

dmirg78> Ну и ещё немного фоток

dmirg78>> Ну и ещё немного фоток

Отличные фото ,спасибо!

морячек79> Просто любопытно, что это за еврейская такая математика)))))
Вах... такой большой, а в сказки вэриш, вах...