-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/08/128x128-crop/13-3559733-vladivostok5.jpg)
Строительство ДВКД Владивосток и Севастополь типа Mistral
военно-техническая и производственная составляющая, никакой политики и вопросов передачи!Теги:
Полл
Да забей, Барби. Сперва орали, что никто корабли и строить не будет, все распил. Потом кричали, что никогда эти корабли не построят.
Теперь визжат, что вертолетов не будет, и корабли эти использовать не будут.
Ты думаешь, когда пойдет боевая работа с "Владивостоков" у них хватит смелости или чести признать себя альтернативно одаренными или лоббистами отечественных тазиков?
Не хватит. Ни смелости, ни чести.
Теперь визжат, что вертолетов не будет, и корабли эти использовать не будут.
Ты думаешь, когда пойдет боевая работа с "Владивостоков" у них хватит смелости или чести признать себя альтернативно одаренными или лоббистами отечественных тазиков?
Не хватит. Ни смелости, ни чести.
инфо
инструменты
MURANO> Нужен,не нужен-ты прав,время покажет. 
А время уже все показывает.
До усеру нужно было подлизать французам-купили Мистрали, дескать флот без них загибается совсем.
А на главный элемент УДК-вертолеты, контракта нет и опытные образцы Ка-52К и Ка-29М(?) еще даже не летают и специальные авиаподразделения для этих УДК не сформированы. Вот и делайте выводы, насколько они реально были нужны так срочно.
И десантные катера у нас совсем не строят впридачу, поэтому надо было купить сверхнановысокотехнологчные французские шаланды.
А насчет когда б сами построили и по какому проекту, так можно было бы проект у французов или еще кого купить, коль свои проектанты совсем деградировали( что далеко не факт). Полкорпуса построили без проблем, построили бы и целый корпус. Для этого нужно просто топ-менеджмент предприятий жестко дрючить и контролировать. Реальная проблема в том,что "контролеры" кривые.
А время уже все показывает.
До усеру нужно было подлизать французам-купили Мистрали, дескать флот без них загибается совсем.
А на главный элемент УДК-вертолеты, контракта нет и опытные образцы Ка-52К и Ка-29М(?) еще даже не летают и специальные авиаподразделения для этих УДК не сформированы. Вот и делайте выводы, насколько они реально были нужны так срочно.
И десантные катера у нас совсем не строят впридачу, поэтому надо было купить сверхнановысокотехнологчные французские шаланды.
А насчет когда б сами построили и по какому проекту, так можно было бы проект у французов или еще кого купить, коль свои проектанты совсем деградировали( что далеко не факт). Полкорпуса построили без проблем, построили бы и целый корпус. Для этого нужно просто топ-менеджмент предприятий жестко дрючить и контролировать. Реальная проблема в том,что "контролеры" кривые.
Смотрю, его уже состыковали. А как ДГ, насосы и прочую тряхомудию запихивать в него будут, или оно уже унутре? Хотя, слабо верится.
Gogs> А время уже все показывает.
Gogs> До усеру нужно было подлизать французам-купили Мистрали, дескать флот без них загибается совсем.
А что время показывает? То, что наши БДК уже старенькие и мало их. Hеально они даже батальон со всей техникой усилением доставить не могут. Иртыш скоро встанет на прикол и чем вы л\с ротировать на островах будете?
Gogs> А на главный элемент УДК-вертолеты, контракта нет и опытные образцы Ка-52К и Ка-29М(?) еще даже не летают и специальные авиаподразделения для этих УДК не сформированы. Вот и делайте выводы, насколько они реально были нужны так срочно.
Будут готовы вертолеты, будет и контракт.
Gogs> И десантные катера у нас совсем не строят впридачу, поэтому надо было купить сверхнановысокотехнологчные французские шаланды.
ДКА - это вообще проблема, высосанная из пальца. Этих танковозов можно насобирать кучу и после небольшей доработки напильником они вполне себе пойдут в док-камеру Владивостока.
Gogs> А время уже все показывает.
Gogs> До усеру нужно было подлизать французам-купили Мистрали, дескать флот без них загибается совсем.
А что время показывает? То, что наши БДК уже старенькие и мало их. Hеально они даже батальон со всей техникой усилением доставить не могут. Иртыш скоро встанет на прикол и чем вы л\с ротировать на островах будете?
Gogs> А на главный элемент УДК-вертолеты, контракта нет и опытные образцы Ка-52К и Ка-29М(?) еще даже не летают и специальные авиаподразделения для этих УДК не сформированы. Вот и делайте выводы, насколько они реально были нужны так срочно.
Будут готовы вертолеты, будет и контракт.
Gogs> И десантные катера у нас совсем не строят впридачу, поэтому надо было купить сверхнановысокотехнологчные французские шаланды.
ДКА - это вообще проблема, высосанная из пальца. Этих танковозов можно насобирать кучу и после небольшей доработки напильником они вполне себе пойдут в док-камеру Владивостока.
atalex> ДКА - это вообще проблема, высосанная из пальца. Этих танковозов можно насобирать кучу и после небольшей доработки напильником они вполне себе пойдут в док-камеру Владивостока.
Есть планы по строительству заказов под шифром "Мурена". Бербазы для ДКВП на ТОФе давно про....ны, остаются "Мистрали".
Есть планы по строительству заказов под шифром "Мурена". Бербазы для ДКВП на ТОФе давно про....ны, остаются "Мистрали".
sam7> Соединили Свели
"Предварительно обезжирив склеиваемые поверхности, нанесите на них клей и совместите склеиваемые детали по линии их стыка, плотно прижав и зафиксировав их. Поздравляем! Вы собрали свой первый милитаризованный лихтеровоз!"
"Предварительно обезжирив склеиваемые поверхности, нанесите на них клей и совместите склеиваемые детали по линии их стыка, плотно прижав и зафиксировав их. Поздравляем! Вы собрали свой первый милитаризованный лихтеровоз!"
Mehanoid> Есть планы по строительству заказов под шифром "Мурена". Бербазы для ДКВП на ТОФе давно про....ны, остаются "Мистрали".
На те же Курилы ДКВП, хоть Мрены, хоть Зубры сами не дойдут, не хватит запаса хода, а для того чтобы сувать их в док-камеру, нужен совершенно новый проект или у амеров закупать.
На те же Курилы ДКВП, хоть Мрены, хоть Зубры сами не дойдут, не хватит запаса хода, а для того чтобы сувать их в док-камеру, нужен совершенно новый проект или у амеров закупать.
ton777
новичок
Судя по этой фотке зад ниже получился переда на 2 метра это потому что осадка у него сейчас больше(с испугом)?
ton777> Судя по этой фотке зад ниже получился переда на 2 метра это потому что осадка у него сейчас больше(с испугом)?
"Переведи" (С)
"Переведи" (С)
ton777> зад ниже получился переда на 2 метра
Фигня - сейчас прибегут французские рабочие и сотнями болгарок приведут "перед" и "зад" к единому уровню. Так что не переживайте.
Фигня - сейчас прибегут французские рабочие и сотнями болгарок приведут "перед" и "зад" к единому уровню. Так что не переживайте.
ton777>> зад ниже получился переда на 2 метра
Вованыч_1977> Фигня - сейчас прибегут французские рабочие и сотнями болгарок приведут "перед" и "зад" к единому уровню. Так что не переживайте.
Я тот пост вообще не понял - раз палуба ниже, так и осадка будет больше на те же полтора (не два) метра - корпус-то твердый, железный.
Но на доковые опоры сядут рядом, в чем вопрос?
ЗЫ
Кстати, это правильно - сначала сядет корма, потом можно подправить носовую часть и более точно посадить, чем если бы были одинаковые осадки.
ЗЗЫ
Только на стыковке/сборке работают не болгарками, а газовыми резаками.
Вованыч_1977> Фигня - сейчас прибегут французские рабочие и сотнями болгарок приведут "перед" и "зад" к единому уровню. Так что не переживайте.
Я тот пост вообще не понял - раз палуба ниже, так и осадка будет больше на те же полтора (не два) метра - корпус-то твердый, железный.
Но на доковые опоры сядут рядом, в чем вопрос?
ЗЫ
Кстати, это правильно - сначала сядет корма, потом можно подправить носовую часть и более точно посадить, чем если бы были одинаковые осадки.
ЗЗЫ
Только на стыковке/сборке работают не болгарками, а газовыми резаками.
Вованыч_1977> Фигня - сейчас прибегут французские...
...таджики, и сотнями болгарок...
...таджики, и сотнями болгарок...
sam7> на стыковке/сборке работают не болгарками, а газовыми резаками.
(мысленно) наверное мне надо было смайлик поставить в том сообщении... а то как-то чересчур серьёзно все всё воспринимают.
(мысленно) наверное мне надо было смайлик поставить в том сообщении... а то как-то чересчур серьёзно все всё воспринимают.
Полл> ...таджики, и сотнями болгарок...
Этой братии столь сложные инструменты доверять нельзя,а копать там нечего...А что до дифферента,так никто ж не знает какое и сколько оборудования куда загружено
и куда еще до грузится,вроде головной плав-сарай к нам на смотрины на ровном киле приходил.
Этой братии столь сложные инструменты доверять нельзя,а копать там нечего...А что до дифферента,так никто ж не знает какое и сколько оборудования куда загружено
и куда еще до грузится,вроде головной плав-сарай к нам на смотрины на ровном киле приходил.
Вованыч_1977> (мысленно) наверное мне надо было смайлик поставить в том сообщении...
Я серьезно воспринимаю перестановку местами карлингса и комингса
А лонжерона и нервюры, почему-то нет
Oleg_Ko> А что до дифферента,так никто ж не знает какое и сколько оборудования куда загружено и куда еще до грузится,
Или Вы так шутите, или Вы ничего не знаете о системе весового контроля при строительстве корабля.
Я серьезно воспринимаю перестановку местами карлингса и комингса
А лонжерона и нервюры, почему-то нет
Oleg_Ko> А что до дифферента,так никто ж не знает какое и сколько оборудования куда загружено и куда еще до грузится,
Или Вы так шутите, или Вы ничего не знаете о системе весового контроля при строительстве корабля.
sam7> Или Вы так шутите, или Вы ничего не знаете о системе весового контроля при строительстве корабля.
Знаю,так же и то что иной раз корабли в доках переворачивались от несоблюдения этого самого контроля,но при погрузке оборудования и т.д определенный дисбаланс неизбежен,ну не для посадки же на киль блоки ему придали дифферент(посадят и так если понадобиться)да и незачем ему уже в сухой док...
Знаю,так же и то что иной раз корабли в доках переворачивались от несоблюдения этого самого контроля,но при погрузке оборудования и т.д определенный дисбаланс неизбежен,ну не для посадки же на киль блоки ему придали дифферент(посадят и так если понадобиться)да и незачем ему уже в сухой док...
Oleg_Ko> ну не для посадки же на киль блоки ему придали дифферент
Где Вы его увидели? Полукорпуса сидят на ровный киль.
Зачем - уже объяснял. Почему именно так - тоже могу объяснить
Только когда пойму, о чем говорим
Где Вы его увидели? Полукорпуса сидят на ровный киль.
Зачем - уже объяснял. Почему именно так - тоже могу объяснить
Только когда пойму, о чем говорим
Да, тут в дайджесте увидел, что Вам минус поставили за тот пост, прочитал его еще раз и не понял
Oleg_Ko> да и незачем ему уже в сухой док...
Так он сейчас в сухом доке, там его строить будут. Так что надо ему туда...
Oleg_Ko> да и незачем ему уже в сухой док...
Так он сейчас в сухом доке, там его строить будут. Так что надо ему туда...
ton777>> А то будет позорно Мистрали французы сделают, а наши их вертолетами не оснастят.
Gogs> Да и так все это невероятно позорно. А вертолеты так-пустяк.
Действительно пустяк. Можно подумать, что только с появлением в составе флота Мистралей, эта проблемка нарисуется. А сейчас все пучком, стоят красивыми, ровными рядами...
Gogs> Да и так все это невероятно позорно. А вертолеты так-пустяк.
Действительно пустяк. Можно подумать, что только с появлением в составе флота Мистралей, эта проблемка нарисуется. А сейчас все пучком, стоят красивыми, ровными рядами...
Такой не было ещё
krottt> Действительно пустяк. Можно подумать, что только с появлением в составе флота Мистралей, эта проблемка нарисуется. А сейчас все пучком, стоят красивыми, ровными рядами...
Насчет пустяка был сарказм если что.
А насчет вертолетов-это лишь подтверждение того насколько нам необходим Мистраль как полноценный корабль, а не как некий политический реверанс и изображение бурной деятельности.
Насчет пустяка был сарказм если что.
А насчет вертолетов-это лишь подтверждение того насколько нам необходим Мистраль как полноценный корабль, а не как некий политический реверанс и изображение бурной деятельности.
Черномор™> Такой не было ещё
И этой не встретил
И этой не встретил
Черномор™> И этой не встретил
Она была в подборке, на которую я давал ссылку пару страниц назад
Но самое удивительное, когда я открываю эту страницу в Эксплорере - видно одно фото, когда в файрфоксе - дюжина.
Странно..
Она была в подборке, на которую я давал ссылку пару страниц назад
Arrivée à Saint-Nazaire de la partie arrière du premier BPC russe | Mer et Marine
Jump to navigation Accueil 24/07/2013 Après deux semaines de remorquage et un périple de plus de 3000 kilomètres depuis la Russie, la moitié arrière du futur bâtiment de projection et de commandement Vladivostok, réalisée par le chantier OSK de Saint-Pétersbourg, est arrivée hier après-midi à Saint-Nazaire. Chargé du convoyage, qui a débuté le 8 juillet, à travers la Baltique, la mer du Nord, la Manche puis l’Atlantique, le remorqueur néerlandais En Avant 20 a confié son colis à quatre remorqueurs portuaires de Boluda France. // Дальше — www.meretmarine.comНо самое удивительное, когда я открываю эту страницу в Эксплорере - видно одно фото, когда в файрфоксе - дюжина.
Странно..
sam7> Но самое удивительное, когда я открываю эту страницу в Эксплорере - видно одно фото, когда в файрфоксе - дюжина.
sam7> Странно..
Вот и я не увидел.
Доступ к сайту уже полгода платный.
После четырёх-пяти посещений Очевидно, файрфокс ещё не "выбрал" лимита.
Лучше бы скопировать и загрузить на файлообменник, если не затруднит.
sam7> Странно..
Вот и я не увидел.
Доступ к сайту уже полгода платный.
После четырёх-пяти посещений Очевидно, файрфокс ещё не "выбрал" лимита.
Лучше бы скопировать и загрузить на файлообменник, если не затруднит.
Черномор™>
Понятно. Только они там крошечные, незачем с файлообменником возится.
Понятно. Только они там крошечные, незачем с файлообменником возится.
Прикреплённые файлы:
sam7>
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 24.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
