В Италии сел на мель теплоход с 4000 людьми на борту

info>> Кто же тогда капитаны Титаника..Andrea Doria... Стокгольма.. Булгарии?
607ОДНГС> Давайте поосторожнее... Капитаны Титаника и Булгарии погибли со своими судами.
мертвых не судят. За капитана Булгарии на скамью подсудимых сядет ст пом.он числится в обвиняемых. и где находился в момент аварии Скеттино - данные сильно разнятся.
Все же было спасено более 4000 чел и начинал операцию по спасению он.
Итальянские законы довольно суровы в отношении аварий с гибелью людей.
Но в этом случае со Скеттино даже снят домашний арест после нескольких месяцев домашнего.

Подождем суда.

alda> То есть как с Мурманском постоянная съемка?

Вроде как и такое есть

info> мертвых не судят. За капитана Булгарии на скамью подсудимых сядет ст пом.он числится в обвиняемых. и где находился в момент аварии Скеттино - данные сильно разнятся.
Теперь судят... У нас... То есть судили и раньше. И это часто (и часто справедливо) рассматривалось как попытка свалить ответственность с реального виновника на погибшего. Теперь эта процедура юридически "подкреплена" продолжением судебных слушаний по "делу Магницкого" и по ДТП на Ленинском проспекте Москвы - кстати тут общественность ("синие ведерки" и проч.) и родственники добиваются именно судебного решения, а не признания погибших виновными без суда (по результатам расследования) что до сих пор является обычной практикой...
Возвращаясь к теме, в третий раз хочу выразить ИМХО, что реальное преступление Скеттино состоит не в аварии (с этим действительно стоит подождать суда - и справедливо и полезно), а в его поведении после аварии. Тут имеющихся данных (вроде записи УКВ-переговоров) вполне достаточно, чтобы поместить его в "одну компанию" со старпомом и стармехом того же "Моро Касл" (они, кстати, в самой аварии вообще не были виноваты).

info> Итальянские законы довольно суровы в отношении аварий с гибелью людей.
info> Но в этом случае со Скеттино даже снят домашний арест после нескольких месяцев домашнего.
Значит на то есть веские причины.

info>> Но в этом случае со Скеттино даже снят домашний арест после нескольких месяцев домашнего.
Анатолий> Значит на то есть веские причины.

Ага. Невиновность.
© Невиноватая я... Он сам...

Фото сегодняшней памятной церемонии.

info>> Но в этом случае со Скеттино даже снят домашний арест после нескольких месяцев домашнего.
Анатолий> Значит на то есть веские причины.

Наверное, весомым аргументом в данном случае является оценка возможности обвиняемого укрытся от правосудия. Вот посмотрим Скеттино вернется из Тайланда или фарс пойдет по второму кругу.

tsonyo> Наверное, весомым аргументом в данном случае является оценка возможности обвиняемого укрытся от правосудия. Вот посмотрим Скеттино вернется из Тайланда или фарс пойдет по второму кругу.

Вы же знаете.что по правилам ЕС.человек с ограниченными правами (подписка и пр.) в аэропорту не будет выпущен за пределы страны.

info> Вы же знаете

Вы правы!
С июля и по сегоднешний день Скеттино находится под подпиской о невыезде. По крайней мере не гуглится изменение этого статуса...
Т.е. "отдых в Тайланде" скорее всего байка. Причем мерзкая, потому что нескольким тысяч человек такие "шуточки" вряд ли кажутся смешными.

alda>> То есть как с Мурманском постоянная съемка?
Bod> Вроде как и такое есть

Вот сайт, вроде как, со всеми подробностями проекта подъема судна

Черномор™> Вот сайт, вроде как, со всеми подробностями проекта подъема судна
Интересно!! +
так была инфа что на части..
мне кажется будуи целиком поднимать..резать на куски на месте и затем утаскивать..Экологически грязно! и главное намного дольше.
Недумаю..что первичные утвержденные планы через год,могут изменится.
Тем более часть средств уже потрачена по первому сценарию.

_vovic> BSNews :: Мужчиной года в Болгарии признан моряк, спасший сотни человек с Costa Concordia
Вот ведь как..личное мужество и нициативу никто не отменял!!

+

_vovic>> http://www.blackseanews.net/read/54576
Анатолий> Вот ведь как..личное мужество и нициативу никто не отменял!!

Сама эта классация является народной в прямом смысле слова, потому что победитель определяется свободным голосованием на специально созданном сайте (если, конечно, не подтасовывают результаты, но это вряд ли). Неудивительно что в верхних строчках номинации нет горе-политиков, сомнительных бизнесменов и прочих не особо популярных людей...
Второе место занял известный футболист Стилиян Петров - он капитан нашей национальной сборной и английского Aston Villa. В прошлом году у него выявили левкемию и это его личное горе отозвалось в сердцах очень многих, даже весьма делеких от спорта.
На третьем - профессиональный боксер Кубрат Пулев. У него выдающиеся успехи, в 2012 году из 17 поединков выграл все (из них 9 - нокаутом), имеет множество титулов и званий. Самое же главное, что своим поведением на ринге и перед камерами журналистов он ведет себя очень и очень достойно. Имеется и значительная нотка патриотизма, в частности - демонстративным отказом перейти в какой-нибудь неболгарский клуб или федерацию за большие деньги. А это, согласитесь, существенно...
Вот за таких людей голосовали люди.

"Мужчине года" вручается специальная саб** с его выгравированным именем и почетная грамота. Не обходится и без "подарков" от спонсоров (денежный эквивалент не разглашается, но все равно это не копейки). Ладно, спонсоров на нашем форуме не буду рекламировать

Сам Петр Петров в настоящий момент является главным механиком лайнера Costa Voyager и находится в круизе где-то у берегов Египта. За него на церемонии награду получила его супруга. Ее "сопровождал" их семилетний сын. Петров уже 17 лет работает механиком на круизах, правда мне неизвестно только в этой компании, или до этого был в других. У него также есть дочька - год и два месяца от роду. Т.е. когда он ночью на лодке спасал туристов, она была двухмесячным грудничком. Ну, герой (без всякого пафоса), он на то и герой - не думает о себе и своих близких, а о тех, кто действительно нуждается в помощи, и о своем долге перед ними.

Заслуженная награда!

P.S.
Пусть еще раз будет его фотография, а то физиономия Скеттино никак "не сходит с экрана"

tsonyo> У него также есть дочька - год и два месяца от роду. Т.е. когда он ночью на лодке спасал туристов, она была двухмесячным грудничком. Ну, герой (без всякого пафоса), он на то и герой - не думает о себе и своих близких, а о тех, кто действительно нуждается в помощи, и о своем долге перед ними.

+

tsonyo> У него также есть дочька - год и два месяца от роду. Т.е. когда он ночью на лодке спасал туристов, она была двухмесячным грудничком. Ну, герой (без всякого пафоса), он на то и герой - не думает о себе и своих близких, а о тех, кто действительно нуждается в помощи, и о своем долге перед ними.
+

info> МОЖНО ЛИ ПРИЗНАТЬ МОРЯКА ВИНОВАТЫМ ?
Не могу удержаться от цитирования
"Вскоре после случившегося, управляющий директор «Costa Cruises» поделился с общественностью своими сомнениями в профессионализме и других личностных качествах капитана Франческо. Но если Скеттино и в самом деле так плох, тогда как же ему вообще удалось стать капитаном «Косты»?"
нам бы тоже хотелось это узнать... Очень-очень... А заодно о том как Скеттино был директором по безопасности (?) в этой славной компании.
"Возможно, наконец, придётся пересмотреть устоявшиеся взгляды на функции и роль капитана в случае аварии. В последнее время в подобных происшествиях всё чаще винят моряков, не знающих своих юридических прав и степени ответственности, а значит, не способных защищаться".
Это какие устоявшиеся взгляды они собираются пересмотреть? обязанность капитана принимать все Решения и отвечать за их последствия? Ответственность за все, что происходит на судне? Или обязанность покидать судно последним??

Изучив судовые расписания, уровень подготовки и сертификации моряков, в управлении пришли к выводу, что действия членов экипажа были не согласованны: экипаж, по какой-то причине, не получал с мостика непосредственных приказов по вопросам безопасности, и это сильно тормозило эвакуацию пассажиров судна.


А вот это совсем по-нашему. Изучаются не обстоятельства происшествия, записи в журналах, показания свидетелей, данные объективного контроля (если они, конечно были), заключения экспертов, а ... "предварительные" бумаги, которые имеют к причинам аварии опосредственное отношение, а к ее обстоятельствам - вообще никакого... но выводы-то сделаны именно об обстоятельствах!!! у кого-то с логикой плохо... может у меня?

В современном судовом менеджменте, для соблюдения правовых норм, должен устанавливаться график управления компетентностью экипажа, во избежание ошибок, связанных с «человеческим фактором».
Ну-да... как экипаж управляет судном уже не очень важно. Важно, как менеджмент управляет его компетенцией. Глубокое ИМХО, но кажется эти вещи уже почти не связаны друг с другом. Что история с "Костой", в очередной раз подтверждает".

Кроме того, в случае происшествия на море, «капитан должен получить необходимую поддержку» со стороны компании.


А поконкретнее можно... Особенно если предположить, что судно может погибнуть достаточно быстро...

После происшествия с «Costa Concordia» до сих пор неясно, почему вода беспрепятственно поступала, минуя водонепроницаемые отсеки. На ком лежит ответственность за произошедшее: на компании или на капитане судна?
А может не ИЛИ, а И... А может еще кто-то? Например надзорные органы (Регистры и т.п.)?

607ОДНГС> В современном судовом менеджменте, для соблюдения правовых норм, должен устанавливаться график управления компетентностью экипажа, во избежание ошибок, связанных с «человеческим фактором».
607ОДНГС> Ну-да... как экипаж управляет судном уже не очень важно. Важно, как менеджмент управляет его компетенцией. Глубокое ИМХО, но кажется эти вещи уже почти не связаны друг с другом. Что история с "Костой", в очередной раз подтверждает".
Ага, для себя нашел еще одно подтверждение, откуда в Россию идет эта зараза деградации... У нас это правда усугуб** тем, что "менеджмент" усиленно перенимают и внедряют, а вот прямые обязанности непосредственных исполнителей в полном загоне и никого уже давно не интересуют (не денежное это дело...). Отсюда и последствия разные (Булгария vs Конкордия)... Но механизмы трагедии действительно очень сходные...

С остальными комментариями полностью согласен.