garry69
инфо
инструменты
info
Capt(N)
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s018/i502/1307/fb/128x128-crop/aa6eaac58558.jpg)
Некоторые вопросы международного морского права
Перенос из темы «Борей-Булава - хромые гоблины?»Теги:
Lot-2> В проливе Вилькицкого лёд всегда. 
Я не знаю акваторию СМП, но если французское судно снабжения без проблем прошло по СМП, то не такой уж там и лед, не считая того, что пролив оно могло и обойти.
Я не знаю акваторию СМП, но если французское судно снабжения без проблем прошло по СМП, то не такой уж там и лед, не считая того, что пролив оно могло и обойти.
Lot-2>> В проливе Вилькицкого лёд всегда.
garry69> Я не знаю акваторию СМП, но если французское судно снабжения без проблем прошло по СМП, то не такой уж там и лед, не считая того, что пролив оно могло и обойти.
Нашёл, а то этот проход был мне неизвестен.
Ну так год на год не приходится.
garry69> Я не знаю акваторию СМП, но если французское судно снабжения без проблем прошло по СМП, то не такой уж там и лед, не считая того, что пролив оно могло и обойти.
Нашёл, а то этот проход был мне неизвестен.
Ну так год на год не приходится.
Это сообщение редактировалось 01.07.2021 в 13:40
Lot-2> Напомните ледовый класс французского судна.
О ледовом классе французского судна я понятия не имею, но не думаю что он был ниже нашего Л-1
Lot-2> Обойти пролив конечно можно в более высоких широтах, но это уже не будет СМП.
Я там Выше карту СМП привел, вполне себе будет.
Lot-2> И кроме "Арктики" там никто не шастал.
Это вполне может быть.
О ледовом классе французского судна я понятия не имею, но не думаю что он был ниже нашего Л-1
Lot-2> Обойти пролив конечно можно в более высоких широтах, но это уже не будет СМП.
Я там Выше карту СМП привел, вполне себе будет.
Lot-2> И кроме "Арктики" там никто не шастал.
Это вполне может быть.
Я изменил своё сообщение, так как до того не знал про француза.
Lot-2>> Обойти пролив конечно можно в более высоких широтах, но это уже не будет СМП.
garry69> Я там Выше карту СМП привел, вполне себе будет.
Это предполагаемые высокоширотные маршруты в акватории СМП.
А СМП - самая нижняя линия, про неё и спич.
По другим маршрутам велкам.
Lot-2>> Обойти пролив конечно можно в более высоких широтах, но это уже не будет СМП.
garry69> Я там Выше карту СМП привел, вполне себе будет.
Это предполагаемые высокоширотные маршруты в акватории СМП.
А СМП - самая нижняя линия, про неё и спич.
По другим маршрутам велкам.
Прикреплённые файлы:
garry69> В стране с изданием ПРИП проблемы?
Сеййчас не знаю,ранее и в Игарке и на Диксоне и в Тикси ,Певеке были Гидрообазы и суда. Каждый отвечал за свой участок. СМП это не только сквозной проход. А и острова и ПС пр.
Которые снабжались,к ним ходили суда. Да Вы же сами в курсе )
Сеййчас не знаю,ранее и в Игарке и на Диксоне и в Тикси ,Певеке были Гидрообазы и суда. Каждый отвечал за свой участок. СМП это не только сквозной проход. А и острова и ПС пр.
Которые снабжались,к ним ходили суда. Да Вы же сами в курсе )
Это сообщение редактировалось 01.07.2021 в 13:59
Capt(N)> А из личного опыта форумчан где иностранные военные корабли осуществляли мирный проход через тер.воды СССР/РФ?
В 13-ом китайские корабли ходили через Лаперуза в Охотское море.
4-ый Кур. пролив разрешён для прохода иностранных судов и видимо кораблей, раз самолёты ВВС США пролетают над ним без последствий.
В 13-ом китайские корабли ходили через Лаперуза в Охотское море.
4-ый Кур. пролив разрешён для прохода иностранных судов и видимо кораблей, раз самолёты ВВС США пролетают над ним без последствий.
Lot-2> А СМП - самая нижняя линия, про неё и спич.
Ну все-таки СМП это вся акватория, указанная на приведенной мною карте. Она взята из Постановления Правительства РФ № 1487 2020 г.
Ну все-таки СМП это вся акватория, указанная на приведенной мною карте. Она взята из Постановления Правительства РФ № 1487 2020 г.
Lot-2> В 13-ом китайские корабли ходили через Лаперуза в Охотское море.
Lot-2> 4-ый Кур. пролив разрешён для прохода иностранных судов и видимо кораблей, раз самолёты ВВС США пролетают над ним без последствий.
Посмотрел инфу. В Лаперуза рекомендованный путь не проходит, через территориальные воды. Там получается не мирный проход, а открытое море
Lot-2> 4-ый Кур. пролив разрешён для прохода иностранных судов и видимо кораблей, раз самолёты ВВС США пролетают над ним без последствий.
Посмотрел инфу. В Лаперуза рекомендованный путь не проходит, через территориальные воды. Там получается не мирный проход, а открытое море
info>> Вопрос еще и в другом. Карты промеров,глубины.Ранее гидрографы постоянно это делали,несколько раз за навигацию
garry69> В стране с изданием ПРИП проблемы?
garry69> В стране с изданием ПРИП проблемы?
ПРИП ЗАПАД
2021 ПРИП ЗАПАД 24/21 КАРТА 11124 КАРСКОЕ МОРЕ 1. ОБЛОМОК АЙСБЕРГА ПО ДОНЕСЕНИЮ 300845 ИЮНЬ 21 75-30.4С 071-22.1В 2. ОТМ ЭТОТ НР 031030 ИЮЛЬ 21= НННН ДЕЙСТВУЮЩИЕ ПРИП ЗАПАД НА 270000 ИЮНЬ 21 ГОДА 2016 ГОД 12, 23 2017 ГОД 4, 5, 49, 91 2018 ГОД 3, 4, 20 2019 ГОД 76, 97, 106 2020 ГОД 9, 10, 11, 12, 55, 61, 75, 85, 87, 88, 89, 102, 110, 115, 116, 117, 120, 127, 137, 141, 142, 143, 144 2021 ГОД 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 22= НННН ПРИП ЗАПАД 22/21 КАРТЫ 18338 18339 18340 13329 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА 1. ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО 15 ОКТ РАЙОНЕ 72-08-34.07С 073-08-10.96В 72-08-51.35С 073-06-58.43В 72-24-36.65С 073-47-35.63В 72-25-27.22С 073-49-02.10В 72-26-23.93С 073-49-18.71В 72-34-04.54С 073-46-34.82В 72-34-07.55С 073-48-08.28В 72-26-26.92С 073-50-51.52В 72-26-05.88С 073-50-58.92В 72-25-18.92С 073-50-36.60В 72-24-36.80С 073-49-35.05В 72-24-19.12С 073-48-48.56В ОБХОДИТЬ НА БЕЗОПАСНОЙ ДИСТАНЦИИ 2. // Дальше — www.nsra.ru
garry69>> В стране с изданием ПРИП проблемы?
info> ПРИП ЗАПАД
Ну вот. Лоцман-то при проходе СМП зачем? ПРИП в наличии.
info> ПРИП ЗАПАД
Ну вот. Лоцман-то при проходе СМП зачем? ПРИП в наличии.
Lot-2>> А СМП - самая нижняя линия, про неё и спич.
garry69> Ну все-таки СМП это вся акватория, указанная на приведенной мною карте. Она взята из Постановления Правительства РФ № 1487 2020 г.
А там разве есть запреты на плавание иностранных кораблей и судов по акватории, или всё же запрет касается трассы СМП?
garry69> Ну все-таки СМП это вся акватория, указанная на приведенной мною карте. Она взята из Постановления Правительства РФ № 1487 2020 г.
А там разве есть запреты на плавание иностранных кораблей и судов по акватории, или всё же запрет касается трассы СМП?
Capt(N)> Посмотрел инфу. В Лаперуза рекомендованный путь не проходит, через территориальные воды. Там получается не мирный проход, а открытое море
Плохо смотрели. В Лаперуза рекомендованные пути ДВАЖДЫ проходят через тер.воды РФ. (в районе мыса Анива, о.Камень опасности и м.Крильон)
Плохо смотрели. В Лаперуза рекомендованные пути ДВАЖДЫ проходят через тер.воды РФ. (в районе мыса Анива, о.Камень опасности и м.Крильон)
garry69>>> В стране с изданием ПРИП проблемы?
info>> ПРИП ЗАПАД
garry69> Ну вот. Лоцман-то при проходе СМП зачем? ПРИП в наличии.
Вот официальные границы
Для иностранных мореплавателей навигационные предупреждения передаются в системе navtex
На англ языке
На трассе Тикси передает. Передается на СВ 518 кгц автоматический приемник на всех судах
info>> ПРИП ЗАПАД
garry69> Ну вот. Лоцман-то при проходе СМП зачем? ПРИП в наличии.
Вот официальные границы
Акватория Северного морского пути
КАРТА САЙТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕАДМИНИСТРАЦИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ СРОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ|СУДА — НАРУШИТЕЛИ asmp Дата создания страницы: 2013-10-02Дата последнего изменения: 2019-03-11 КАРТА САЙТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕАДМИНИСТРАЦИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАРТА САЙТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ… // Дальше — www.nsra.ruДля иностранных мореплавателей навигационные предупреждения передаются в системе navtex
На англ языке
На трассе Тикси передает. Передается на СВ 518 кгц автоматический приемник на всех судах
Lot-2> А там разве есть запреты на плавание иностранных кораблей и судов по акватории, или всё же запрет касается трассы СМП?
Запрет касается акватории СМП. Трассы СМП нет как таковой, есть акватория СМП, в пределах которой прокладываются пути в зависимости от конкретной ледовой обстановки.
Запрет касается акватории СМП. Трассы СМП нет как таковой, есть акватория СМП, в пределах которой прокладываются пути в зависимости от конкретной ледовой обстановки.
Capt(N)>> Посмотрел инфу. В Лаперуза рекомендованный путь не проходит, через территориальные воды. Там получается не мирный проход, а открытое море
garry69> Плохо смотрели. В Лаперуза рекомендованные пути ДВАЖДЫ проходят через тер.воды РФ. (в районе мыса Анива, о.Камень опасности и м.Крильон)
Ну потому и спрашиваю здесь, что не семи пядей во лбу и не мой театр. Спасибо. Значит в проливе Лаперуза действует право мирного прохода через тер.воды для иностранных кораблей.
Где ещё на Тихом океане такие районы?
garry69> Плохо смотрели. В Лаперуза рекомендованные пути ДВАЖДЫ проходят через тер.воды РФ. (в районе мыса Анива, о.Камень опасности и м.Крильон)
Ну потому и спрашиваю здесь, что не семи пядей во лбу и не мой театр. Спасибо. Значит в проливе Лаперуза действует право мирного прохода через тер.воды для иностранных кораблей.
Где ещё на Тихом океане такие районы?
Capt(N)> Где ещё на Тихом океане такие районы?
Надо смотреть Курильские проливы, насколько мне помнится, Буссоль, Крузенштерна и 4-й Курильский имеют ширину более 30 миль, т.е. проход в Охотское море там возможен без захода в тер.воды. В 4-м Курильском, полоса движения на выход частично затрагивает наши тер.воды, но в принципе, прижавшись к зоне разделения, можно их и обойти. Другие проливы уже, т.е. проход по - любому через наши тер.воды
Надо смотреть Курильские проливы, насколько мне помнится, Буссоль, Крузенштерна и 4-й Курильский имеют ширину более 30 миль, т.е. проход в Охотское море там возможен без захода в тер.воды. В 4-м Курильском, полоса движения на выход частично затрагивает наши тер.воды, но в принципе, прижавшись к зоне разделения, можно их и обойти. Другие проливы уже, т.е. проход по - любому через наши тер.воды
garry69> Запрет касается акватории СМП.
Там нет никакого запрета - оформляй необходимые документы, получай разрешение и вперёд.
Вот только севернее Новой Земли ходить желающих пока нет.
garry69>Трассы СМП нет как таковой
Это условное название маршрута по которому проходит большинство судов и осуществляется ледовая проводка. Большая часть этого маршрута в наших терводах.
Там нет никакого запрета - оформляй необходимые документы, получай разрешение и вперёд.
Вот только севернее Новой Земли ходить желающих пока нет.
garry69>Трассы СМП нет как таковой
Это условное название маршрута по которому проходит большинство судов и осуществляется ледовая проводка. Большая часть этого маршрута в наших терводах.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.07.2021 в 14:44
Lot-2> Там нет никакого запрета - оформляй необходимые документы, получай разрешение и вперёд.
Вот это и есть то самое непризнание права мирного прохода.
Lot-2> Это условное название маршрута (карта выше, пунктир) по которому проходит большинство судов и осуществляется ледовая проводка. Большая часть этого маршрута в наших терводах.
Тяжело говорить с человеком, который не хочет слышать. Надо читать не непонятные мурзилки, а официальные документы. Нет никакого маршрута СМП, есть акватория СМП. Маршрут СМП проходит не по нарисованной в мурзилке палке, а там, где в конкретное время сложилась наиболее благоприятная ледовая обстановка.
Вот это и есть то самое непризнание права мирного прохода.
Lot-2> Это условное название маршрута (карта выше, пунктир) по которому проходит большинство судов и осуществляется ледовая проводка. Большая часть этого маршрута в наших терводах.
Тяжело говорить с человеком, который не хочет слышать. Надо читать не непонятные мурзилки, а официальные документы. Нет никакого маршрута СМП, есть акватория СМП. Маршрут СМП проходит не по нарисованной в мурзилке палке, а там, где в конкретное время сложилась наиболее благоприятная ледовая обстановка.
Lot-2>> Там нет никакого запрета - оформляй необходимые документы, получай разрешение и вперёд.
garry69> Вот это и есть то самое непризнание права мирного прохода.
Об них заботу проявляют, иначе с дуру замёрзнут, или утопятся.
garry69> Тяжело говорить с человеком, который не хочет слышать.
Выше карту подкинул.
garry69> Вот это и есть то самое непризнание права мирного прохода.
Об них заботу проявляют, иначе с дуру замёрзнут, или утопятся.
garry69> Тяжело говорить с человеком, который не хочет слышать.
Выше карту подкинул.
Lot-2> Это условное название маршрута по которому проходит большинство судов и осуществляется ледовая проводка. Большая часть этого маршрута в наших терводах.
Кстати, попробуйте нанести наши тер.воды на приведенную Вами карту. Много интересного узнаете.
Кстати, попробуйте нанести наши тер.воды на приведенную Вами карту. Много интересного узнаете.
Lot-2> Об них заботу проявляют, иначе с дуру утопятся.
Если Вы заметили, уже проходили вполне себе и не утопились. В сложную ледовую обстановку они и так не полезут без нашей помощи, а если ледовая обстановка простая - то и проблем никаких нет.
Если Вы заметили, уже проходили вполне себе и не утопились. В сложную ледовую обстановку они и так не полезут без нашей помощи, а если ледовая обстановка простая - то и проблем никаких нет.
Lot-2>> Это условное название маршрута по которому проходит большинство судов и осуществляется ледовая проводка. Большая часть этого маршрута в наших терводах.
garry69> Кстати, попробуйте нанести наши тер.воды на приведенную Вами карту. Много интересного узнаете.
Муторно...
А чего их нет до Певека, в п-ве Новосибирских о-ов, вдоль Таймыра до Диксона, в п-ве Вилькицкого?
garry69> Кстати, попробуйте нанести наши тер.воды на приведенную Вами карту. Много интересного узнаете.
Муторно...
А чего их нет до Певека, в п-ве Новосибирских о-ов, вдоль Таймыра до Диксона, в п-ве Вилькицкого?
garry69> Кстати, попробуйте нанести наши тер.воды на приведенную Вами карту. Много интересного узнаете.
Границы СМП можно назвать зоной ответственности. В этих водах РФ обязана проводить спасательные операции и пр.
Границы СМП можно назвать зоной ответственности. В этих водах РФ обязана проводить спасательные операции и пр.
info> Границы СМП можно назвать зоной ответственности. В этих водах РФ обязана проводить спасательные операции и пр.
Согласен. Это отменяет право мирного прохода? Тогда давайте во всех районах ПСО будем требовать разрешения на проход от страны ответственной за район и обязательной посадки лоцмана.
Согласен. Это отменяет право мирного прохода? Тогда давайте во всех районах ПСО будем требовать разрешения на проход от страны ответственной за район и обязательной посадки лоцмана.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Lot-2>> Об них заботу проявляют, иначе с дуру утопятся.
garry69> Если Вы заметили, уже проходили вполне себе и не утопились.
Посмотрел я на это кораблик - почти яхта.
По идее, вдоль берега и на байдарке наверное можно пройти.
У меня большой друг с г. Петропавловск-Камчатский до г. Санкт-Петербург прошёл СЗП (Северо-западным проходом вдоль берегов Канады) на яхте.
Ну это мелкие суда, ещё Нансен и прочие Норденштельды ходили.
И чего, эсминцы, фрегаты спокойно тоже могут пройти?
garry69> Если Вы заметили, уже проходили вполне себе и не утопились.
Посмотрел я на это кораблик - почти яхта.
По идее, вдоль берега и на байдарке наверное можно пройти.
У меня большой друг с г. Петропавловск-Камчатский до г. Санкт-Петербург прошёл СЗП (Северо-западным проходом вдоль берегов Канады) на яхте.
Ну это мелкие суда, ещё Нансен и прочие Норденштельды ходили.
И чего, эсминцы, фрегаты спокойно тоже могут пройти?
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 25.12.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.12.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
