Подводные лодки проекта 971, 971и и 971м

nimitz74> PS Что сейчас с "Парусом" и "Кашалотом"?
"Кашалот" сейчас в самых лучших условиях долговременного хранения. Это не "Братск", который у пирса простоял несколько лет, прежде чем в "Шилку" на ремонт загнали.
Про активный ремонт не слышно. Да и проекта еще нету. Малахит пока "Северодвинск" не сдаст плотно за проект модернизации не возмется. А если еще вторую индуску начнут прорабатывать, то это еще затянется на долгие месяцы.
Так что самый лучший рецепт для сохранения группировки 971-х - загнать их на стапеля доков и элингов. И единицы боевые как бы есть и "есть", то бишь срочного ремонта, не просят

AndreyKS> А в этом году Амур полноводен как никогда в последние годы.
А что через или два будет? Так ограничения намертво забиты природой, хотя перенести во Владик или еще куда и проблема исчезнет.

AndreyKS> Да и проекта еще нету. Малахит пока "Северодвинск" не сдаст плотно за проект модернизации не возмется. А если еще вторую индуску начнут прорабатывать, то это еще затянется на долгие месяцы.
Ему абсолютно ничего не мешает это делать. Он же параллельно с 885 нормально занимается 971м, у него ресурсов и на 971и-2 хватит, тем паче, что это смежная с 971м тема. Если денег дадут.

AndreyKS>> А в этом году Амур полноводен как никогда в последние годы.
tramp_> А что через или два будет? Так ограничения намертво забиты природой, хотя перенести во Владик или еще куда и проблема исчезнет.
И Бурейское и Зейские водохранилища уже заполнены полностью. Так что сброс воды в Амур с этих рек теперь нормальный. Правда и наводнений в 16 м уже нет. Так что не волнуйтесь за Амур. Он был до нас и еще 1000 лет будет.
Перевод городов-заводов на новые территории был возможен только в советские номера. Вот строят новых завод в БК. Только кто там работать будет? Кто поедет в общежитиях жить? Жилье ни кто нормальное предлагать не будет. А купить работяге нереально. Остается только вахтовый метод. И что? Но как известно, что ничего нет такого постоянного, как временного. В нашей стране все временное сейчас, все до лучших времен откладывается. А когда они еще наступят. А уничтожить заводы очень просто. ломать не строить. И если на АСЗ бывшее руководство в виде КСМК уничтожало инфраструктуру, то нынешее на кадры не обращает внимание. Сами появятся, сами прийдут, навезем с Северодвинска и Николаева. И еще на этом заработаем.

Илия> Ему абсолютно ничего не мешает это делать. Он же параллельно с 885 нормально занимается 971м, у него ресурсов и на 971и-2 хватит, тем паче, что это смежная с 971м тема. Если денег дадут.
Удивительно, но почему-то мешало параллельно заниматься 885 и 971м. По "Кашалоту" уж очень долго решения не принимаются что с ним делать. На совещаниях Малахитовцы бодро рассказывали о достижениях в продвижении Ясеня, а под конец доклада, когда нужно было и о 971м рассказать, подкидывали оплеуху заводам, мол они не готовы еще к таким заказам. И вопрос закрывался. Хорошо, если уже сейчас что-то есть.
А такие ситуации на совещаниях часто бывают. По ситуации на АСЗ еще при Черномырдине несколько заседаний правительства было. Только толку не было, так как каждый раз находился кто-то, который слышал что завод уже ничего сделать не может. И каждый раз принимались решения чтобы создать очередную государственную комиссию по изучению ситуации. Комиссия полгода "работает", потом через три месяца доклад делает. Но находится уже другой "заботливый дядя", который ситуацию знает еще лучше, так как у него есть "проверенные" источники. И обратно создается рабочая комиссия. И так по кругу.
Ладно, отвлекся. Если 971и-2 будет, и если его будут реализовывать на АСЗ, то надо уже сейчас задуматься о кадрах. А на заводе сейчас нету ни главного инженера, ни главного технолога, в том понимании, когда сдавалось каждый год по два-три заказа.
А кадры решают все.

Curious> Вроде "Тигр" на "Нерпе" в прошлом году:

пантера

AndreyKS> Удивительно, но почему-то мешало параллельно заниматься 885 и 971м.
Ничего не мешало если только по той части, что зависит от "Малахита"
AndreyKS> На совещаниях Малахитовцы бодро рассказывали о достижениях в продвижении Ясеня, а под конец доклада, когда нужно было и о 971м рассказать, подкидывали оплеуху заводам, мол они не готовы еще к таким заказам.
Вот заводские проблемы все и тормозят в итоге, поскольку деятельность в продвижении проектов на конечном этапе очень зависит от деятельности заводов.

Илия> Вот заводские проблемы все и тормозят в итоге, поскольку деятельность в продвижении проектов на конечном этапе очень зависит от деятельности заводов.
Согласен. На "последнем" этапе они может и тормозят. Но зачастую к этому приводит современная система управления промышленностью, а точнее отсутствием планирования.
Сколько лет прошло от задумки проекта 685 до его реализации - более 20 лет. Другие проекты 3 поколения немного меньше, но тоже не мало. При этом очень большое внимание уделялось подготовке производства.
Но теперь принцип заказа: утром деньги - вечером стулья. Так считают "новые эффективные управленцы". И не только в кораблестроении. О том, чтобы заранее начать подготовку к производству, а тем более финансирование этого процесса даже и не думают.

К-419 «Кузбасс»

sam7> К-419 «Кузбасс»
спасибо, а дата фото какое?

Eagle_rost> а дата фото какое?

Подписано "на параде 25 июля 2008 г."

tsonyo> Это на "Нерпе" ?
"Краб" то советский. Не может расстаться или фото старое?

DDR> или фото старое?

Вряд ли в советские времена можно было поднять андреевский флаг.

Вот еще фотка из сети, также неподписанная:

DDR>> или фото старое?
tsonyo> Вряд ли в советские времена можно было поднять андреевский флаг.
tsonyo> Вот еще фотка из сети, также неподписанная:

Похоже, "Гепард"

tsonyo> Это на "Нерпе" ?

Судя по обтекателю ВСК, это кто-то из "батонов" (пр.949А)

DDR> "Краб" то советский.

И это здОрово ! ЗдОрово, что ещё есть люди, которые противятся внедрению лядского "плевка" вместо заслуженного, уважаемого и всеми любимого "краба"!
P.S. в своё время, проходя Четвёртым Курильским проливом, "благодаря" бдительности "отдельных лиц" чуть в оном не оставил свой "краб" (тогда уже потихоньку началось внедрение не менее "чудной" курицы - буде кто помнитЪ эпопею (с) ). Но "краба" таки отстоял .
Ну да ладно - это всё лирика...

Вованыч_1977> Судя по обтекателю ВСК, это кто-то из "батонов" (пр.949А)

Точно "батон".

Вованыч_1977>> Судя по обтекателю ВСК, это кто-то из "батонов" (пр.949А)
MURANO> Точно "батон".

Ну да - у 949 обтекатель ВСК как раз ближе к мостику, как раз как на снимке, а у "Нерпы" гораздо дальше от мостика к корме.
С уважением

diletant2010> Ну да - у 949 обтекатель ВСК как раз ближе к мостику,
Да и верх ограждения"плосковат".

MURANO> Точно "батон".
У Батона морда несколько другая, разве нет ?

MURANO>> Точно "батон".
st.axl> У Батона морда несколько другая, разве нет ?
А причем здесь морда?

MURANO> А причем здесь морда?

Ну вот на той картинке что я привел (кликнуть мышью для просмотра) видны различия с обсуждаемым изображением: другое расположение и состав ТА + отсутствие ПУ СГПД

Звиняюсь, не на ту картинку посмотрел