Ariec
инфо
инструменты
vitaly-m
villi
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/images.vfl.ru/ii/1333788759/ab649cc4/128x128-crop/451376_s.jpg)
Броненосный крейсер "Россия" на 1897 год
в 100-м масштабеТеги:
В.Е.> У компрессора от холодильника есть несколько больших недостатков
У меня есть давно сделанный компрессор из "холодильника". Один недостаток - малая мощность не позволяет быстро накачивать воздух, поэтому для большого краскопульта он не подходит. Но аэрограф и небольшой краскопульт тянет очень хорошо.
У меня есть давно сделанный компрессор из "холодильника". Один недостаток - малая мощность не позволяет быстро накачивать воздух, поэтому для большого краскопульта он не подходит. Но аэрограф и небольшой краскопульт тянет очень хорошо.
П.С.> У меня есть давно сделанный компрессор из "холодильника".Но аэрограф и небольшой краскопульт тянет очень хорошо.
Паша,схемку изобразить смогешь?
Паша,схемку изобразить смогешь?
IBeRUS> Паша,схемку изобразить смогешь?
Делалось давно, поэтому завтра отфотографирую его и чего вспомню - расскажу...
Делалось давно, поэтому завтра отфотографирую его и чего вспомню - расскажу...
П.С.> Делалось давно, поэтому завтра отфотографирую его и чего вспомню - расскажу...
ОКеюшки!
ОКеюшки!
В.Е.>> Хорошо не может быть дешево.
Temnikov> Вы правы, но...
Правильно, Володя! Вполне приемлимая вещь до появления капиталла, А если не надо очень часто, то может служить годами. Я им машину подкрашивал после аварии, замечательно.
Temnikov> Вы правы, но...
Правильно, Володя! Вполне приемлимая вещь до появления капиталла, А если не надо очень часто, то может служить годами. Я им машину подкрашивал после аварии, замечательно.
П.С.> Делалось давно, поэтому завтра отфотографирую его и чего вспомню - расскажу...
Выложил здесь Секреты станков и технологий [2] . Правда немного ввел в заблуждение - не совсем он с холодильника.. Когда внимательно посмотрел на него - вспомнил как это было... Никогда водой не брызгал, с маслом проблем не было. Хранится в сарае и зимой и летом. Дома ставить не куда.
Выложил здесь Секреты станков и технологий [2] . Правда немного ввел в заблуждение - не совсем он с холодильника.. Когда внимательно посмотрел на него - вспомнил как это было... Никогда водой не брызгал, с маслом проблем не было. Хранится в сарае и зимой и летом. Дома ставить не куда.
Спасибо всем!
Думаю, всё-таки прикуплю фирменный, ибо нормального подхода к станкам и станочникам нету, а на сторону заказывать - не на много дешевле выйдет, с неизвестным результатом и без гарантий.
Ну, или переселюсь в гараж, когда красить начну
Думаю, всё-таки прикуплю фирменный, ибо нормального подхода к станкам и станочникам нету, а на сторону заказывать - не на много дешевле выйдет, с неизвестным результатом и без гарантий.
Ну, или переселюсь в гараж, когда красить начну
vitaly-m> непонятная деталь-это электродвигатель.На России прожектора были без них и шторку дергали вручную с помощью шнура.
АХТУНГ.все таки первоначально на прожекторах России были электродвигатели а потом судя по фотографиям-сняли.Фрагмент фото со Спитхэда
АХТУНГ.все таки первоначально на прожекторах России были электродвигатели а потом судя по фотографиям-сняли.Фрагмент фото со Спитхэда
Прикреплённые файлы:
vitaly-m> АХТУНГ.все таки первоначально на прожекторах России были электродвигатели а потом судя по фотографиям-сняли.Фрагмент фото со Спитхэда
Спасибо, что не забыли про меня!
Хотя я до октября отложил работу, тем не менее сборка будет продолжена!
Спасибо, что не забыли про меня!
Хотя я до октября отложил работу, тем не менее сборка будет продолжена!
В связи с работой над "Забиякой" "Россия" отложена.
Но материалы (и не только для меня) продолжают собираться.
Понятно, что уже чисто бумажные выкройки меня ну никак не устраивают...
Может ли кто-нибудь подсказать по шлюпкам и катерам крейсера: какие, сколько, есть ли чертежи...
Насколько можно использовать плавсредства от "Рюрика"?
Но материалы (и не только для меня) продолжают собираться.
Понятно, что уже чисто бумажные выкройки меня ну никак не устраивают...
Может ли кто-нибудь подсказать по шлюпкам и катерам крейсера: какие, сколько, есть ли чертежи...
Насколько можно использовать плавсредства от "Рюрика"?
Когда-то давно, еще в детстве, увидел в ЦВВМ модель крейсера Росссия, и с тех пор постоянно мечтал сделать модель этого крейсера. ЕМНИП, в середине 90-х представилась возможность приобрести чертежи в редакции журнала Моделист-конструктор (чертежи Сулиги), плюс книга "Рюрик был первым". Больше из чертежей, фотографий и других материалов не было ничего. Ни интернета, ни форумов тогда, понятное дело, и в помине не было. Но модель делать тогда все-таки начал. Времени свободного было мало, поэтому постройка шла крайне медленно. А в 1999 году приостановилась вообще. К тому времени была завершена только часть работ по корпусу. Нижнюю часть тогда посчитал почти готовой к чистовой окраске (за исключением скуловых килей и обтекателей валов гребных винтов). По корпусу выше ватерлинии была сделана только черновая обшивка.
Попала тогда еще, что называется, шлея под хвост, и решил показать на модели обшивку корпуса медными листами. Причем информации о размере листов, по большому счету, не было никакой. Так, отдельные фотографии из книги, по которым попытался угадать размер листов. Теперь-то понимаю, что не угадал, но переделывать уже не буду.
Сейчас работаю над чертежами полтинника, но периодически поглядываю на незавершенный корпус России, и все надеюсь когда-нибудь продолжить работу над этой моделью.
Выставляю на суд общественности шесть фотографий, просьба присылать критические замечания и предложения. Просьба только исходить из принципа, что не надо стрелять в пианиста, т.к. он играет, как умеет
Кстати, может, кто-нибудь подскажет, обшивались ли медными листами скуловые кили? По фотографиям определить не смог.
Фото 1
Попала тогда еще, что называется, шлея под хвост, и решил показать на модели обшивку корпуса медными листами. Причем информации о размере листов, по большому счету, не было никакой. Так, отдельные фотографии из книги, по которым попытался угадать размер листов. Теперь-то понимаю, что не угадал, но переделывать уже не буду.
Сейчас работаю над чертежами полтинника, но периодически поглядываю на незавершенный корпус России, и все надеюсь когда-нибудь продолжить работу над этой моделью.
Выставляю на суд общественности шесть фотографий, просьба присылать критические замечания и предложения. Просьба только исходить из принципа, что не надо стрелять в пианиста, т.к. он играет, как умеет
Кстати, может, кто-нибудь подскажет, обшивались ли медными листами скуловые кили? По фотографиям определить не смог.
Фото 1
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.11.2013 в 12:57
Фото 2
Прикреплённые файлы:
Фото 3
Прикреплённые файлы:
Фото 4
Прикреплённые файлы:
Фото 5
Прикреплённые файлы:
Фото 6
Прикреплённые файлы:
VAM> Фото 1
Очень неплохая работа - мне кажется,необходимо продолжать постройку. +1
Очень неплохая работа - мне кажется,необходимо продолжать постройку. +1
IBeRUS> Очень неплохая работа - мне кажется,необходимо продолжать постройку. +1
Вот только еще бы время на это удалось найти!
Вот только еще бы время на это удалось найти!
В книге Р.М. Мельникова "Рюрик был первым" написано : " ... в феврале начали обшивать листовой медью деревянный киль с его фальшкилем, закончили установку скуловых килей ..." и " В феврале 1892 г. следом ... начали обивать медными листами обшитые деревом скуловые рули и, ...". стр. 36-37. Это написано про крейсер "Рюрик", так что это применимо и для крейсера "Россия".
В.Е.> скуловые рули и, ...". стр. 36-37.
Я чуть со стула не упал. Думал, что управляемые успокоители качки уже в позапрошлом веке ствавили. На стр.37 написано "... скуловые кили ...", а не рули.
Я чуть со стула не упал.
Думал, что управляемые успокоители качки уже в позапрошлом веке ствавили. На стр.37 написано "... скуловые кили ...", а не рули.
VAM> Кстати, может, кто-нибудь подскажет, обшивались ли медными листами скуловые кили?
Душевная работа.
Откровенные косяки вы и сами знаете, зачем про них повторяться.С годами опыта прибавляется и вернуться с очень старому недострою это надо иметь большой запас желания.
Насчет подводной части:
- размер листов чуть увеличен, но зрительно ваш выбор размера очень даже смотрится
- обшивали не медью , а мюнц-металлом, это нечто сродни современной латуни
- обшивали всю подводную часть окромя штевней, тарана, ступицы и её опор
- кое-что обсуждали здесь медная обшивка (хронология, технические аспекты)
и здесь http://forum.modelsworld.ru/topic11426.html
Т.е. вам надо дообшить скуловые кили, дейдвуды и "штаны".
P.s. У "России" в разные периоды были отличия направления слоев обшивки в носовой части в р-не трения якорь-цепи, но это история для гурманов.
Душевная работа.
Откровенные косяки вы и сами знаете, зачем про них повторяться.С годами опыта прибавляется и вернуться с очень старому недострою это надо иметь большой запас желания.
Насчет подводной части:
- размер листов чуть увеличен, но зрительно ваш выбор размера очень даже смотрится
- обшивали не медью , а мюнц-металлом, это нечто сродни современной латуни
- обшивали всю подводную часть окромя штевней, тарана, ступицы и её опор
- кое-что обсуждали здесь медная обшивка (хронология, технические аспекты)
и здесь http://forum.modelsworld.ru/topic11426.html
Т.е. вам надо дообшить скуловые кили, дейдвуды и "штаны".
P.s. У "России" в разные периоды были отличия направления слоев обшивки в носовой части в р-не трения якорь-цепи, но это история для гурманов.
Это сообщение редактировалось 17.11.2013 в 22:49
В.Е.> ... " В феврале 1892 г. следом ... начали обивать медными листами обшитые деревом скуловые рули и, ...". стр. 36-37. Это написано про крейсер "Рюрик", так что это применимо и для крейсера "Россия".
Спасибо!
Теперь еще бы где поглядеть, как листы медной обшивки на скуловом киле и на обтекателе располагались...
Спасибо!
Теперь еще бы где поглядеть, как листы медной обшивки на скуловом киле и на обтекателе располагались...
villi> - обшивали всю подводную часть окромя штевней, тарана, ступицы и её опор
Вроде, так и сделал, насколько на тот период понял, как это было
villi> - кое-что обсуждали здесь http:... и здесь ... http://forum.modelsworld.ru/topic11426.html
Спасибо большое за ссылки!
Постараюсь найти, как располагались листы обшивки на этих конструктивных элементах.
Вроде, так и сделал, насколько на тот период понял, как это было
villi> - кое-что обсуждали здесь http:... и здесь ... http://forum.modelsworld.ru/topic11426.html
Спасибо большое за ссылки!
Постараюсь найти, как располагались листы обшивки на этих конструктивных элементах.
VAM> Постараюсь найти, как располагались листы обшивки на этих конструктивных элементах.
Особо не заморачивайтесь. На килях полосы лежали как и на корпусе - вдоль, так же и на дейдвудах, вернее, выкружках. Ну а ежели заморачиваться то надо переделывать почти всю "медную" обшивку т.к. направление поясов обшивки на 2/3 площади было иное нежели у вас, вы готовы к таким переделкам?
Особо не заморачивайтесь. На килях полосы лежали как и на корпусе - вдоль, так же и на дейдвудах, вернее, выкружках. Ну а ежели заморачиваться то надо переделывать почти всю "медную" обшивку т.к. направление поясов обшивки на 2/3 площади было иное нежели у вас, вы готовы к таким переделкам?
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
villi> вы готовы к таким переделкам?
Валерчик,не пугай его - человек за один из самых красивых кораблей РИФ взялся(хоть и долгострой),а ты - переделывать! Пусть докидает мюнца где не хватает,и дальше идет,лишь бы интузазизьм не кончился!Ты же знаешь сколько у нас начинали,строили-строили... и исчезали! 
Я очень хочу что бы VAM построил эту модель и желаю ему всяческих успехов!
Кстати,а масштаб-то какой?
Валерчик,не пугай его - человек за один из самых красивых кораблей РИФ взялся(хоть и долгострой),а ты - переделывать!
Пусть докидает мюнца где не хватает,и дальше идет,лишь бы интузазизьм не кончился!Ты же знаешь сколько у нас начинали,строили-строили... и исчезали! Я очень хочу что бы VAM построил эту модель и желаю ему всяческих успехов!
Кстати,а масштаб-то какой?
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 25.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
