3X
инфо
инструменты
R_G
BOSUN
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/08/128x128-crop/13-3559733-vladivostok5.jpg)
Строительство ДВКД Владивосток и Севастополь типа Mistral
военно-техническая и производственная составляющая, никакой политики и вопросов передачи!Теги:
wstil> Их можно заказать только не судорожно 
зачем тогда судорожно заказали Мистрали?
зачем тогда судорожно заказали Мистрали?
3X> зачем тогда судорожно заказали Мистрали?
Рассчитывали, наверное, что срок строительства будет как у 11711, а там всё уж подоспеет.
зачем тогда судорожно заказали Мистрали?Рассчитывали, наверное, что срок строительства будет как у 11711, а там всё уж подоспеет.
К сожл, не читаю форум несколько недель. Занят очень.
Новость или нет - судить постоянным участникам.
Сообщили ребята из компании CNIM (катамараны L-CAT).
Два катамарана производства этой компании всё же будут приобретены. Переговоры уже завершаются, решение есть.
Заявленные же ранее французами шаланды CTM-NG для поставки в РФ будут значительно усовершенствованы по сравнению с предшественниками старого поколения, как по оснащению средствами связи/навигации/управления, так и будут иметь существенно усиленный корпус, а также возможность загрузки техники десанта с носа и с кормы.
Новость или нет - судить постоянным участникам.
Сообщили ребята из компании CNIM (катамараны L-CAT).
Два катамарана производства этой компании всё же будут приобретены. Переговоры уже завершаются, решение есть.
Заявленные же ранее французами шаланды CTM-NG для поставки в РФ будут значительно усовершенствованы по сравнению с предшественниками старого поколения, как по оснащению средствами связи/навигации/управления, так и будут иметь существенно усиленный корпус, а также возможность загрузки техники десанта с носа и с кормы.
Черномор™> Сообщили ребята из компании CNIM (катамараны L-CAT).
Два катамарана производства этой компании всё же будут приобретены.
а какакой ценник не подскажите(за ед)?хотя бы для ВМФ Франции?
шаланды CTM-NG для поставки в РФ иметь возможность загрузки техники десанта с носа и с кормы.
это как с кормы ? рубку переносить в середину?хотелось бы посмотреть на это.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 07.12.2013 в 19:03
WWWW> Чего мне эти лажевые "отчеты"?
Без коментариев.
WWWW> Я больше верю этим ребятам.
WWWW> ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Похоже ты органически не способен воспринимать прочитанное
Да и к тому же опять повел себя по свински, нарушив прямую просьбу этих ребят.
Без коментариев.
WWWW> Я больше верю этим ребятам.
WWWW> ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Похоже ты органически не способен воспринимать прочитанное
Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!
Да и к тому же опять повел себя по свински, нарушив прямую просьбу этих ребят.
Это сообщение редактировалось 07.12.2013 в 20:59
RoyalJib> xab, дружище! Ну нет оморяченного, серийно-летающего КА-52. Тупо нет.
из серийно-летающего на первое время есть десантно-штурмовой Ка-29, коих как раз 10 штук с прицелом на Мистраль в 2012(?)вроде начали модернизировать.
RoyalJib> Только макет есть... И авария...
авария случилась все же на КБшной машине, которую частенько использовали за гранью допустимых режимов. неприятно. но для программы не смертельно.
RoyalJib> Вертушки нужно было начинать строить сразу после подписания контракта на строительство ДВКД.
RoyalJib> А не в тот момент, когда этот ДВКД, практически готов к переходу на новую родину.
во первых пока его потом с новой родины выпустят в сколько нибудь дальний поход пройдет немало времени. потому как и десантуру надо учить и корабельную группу охранения сколачивать.
отработать взлет-посадку можно и сухопутными Ка-52. французы с нагличанами в финале ливийской компании вполне себе работали с Мистраля и Оушена вполне себе сухопутными Тиграми и Апачами.
З.Ы. сколько там от города Арсеньева до города Владивостока? час лету или поболе?
из серийно-летающего на первое время есть десантно-штурмовой Ка-29, коих как раз 10 штук с прицелом на Мистраль в 2012(?)вроде начали модернизировать.
RoyalJib> Только макет есть... И авария...
авария случилась все же на КБшной машине, которую частенько использовали за гранью допустимых режимов. неприятно. но для программы не смертельно.
RoyalJib> Вертушки нужно было начинать строить сразу после подписания контракта на строительство ДВКД.
RoyalJib> А не в тот момент, когда этот ДВКД, практически готов к переходу на новую родину.
во первых пока его потом с новой родины выпустят в сколько нибудь дальний поход пройдет немало времени. потому как и десантуру надо учить и корабельную группу охранения сколачивать.
отработать взлет-посадку можно и сухопутными Ка-52. французы с нагличанами в финале ливийской компании вполне себе работали с Мистраля и Оушена вполне себе сухопутными Тиграми и Апачами.
З.Ы. сколько там от города Арсеньева до города Владивостока? час лету или поболе?
rustam12> это как с кормы ? рубку переносить в середину?хотелось бы посмотреть на это.
Как на пароме. Рубка над, а под ней свободный проход
http://im1.yarcom.ru/images.php/i984_DSC015331.jpg [can't get icon's size]
Как на пароме. Рубка над, а под ней свободный проход
http://im1.yarcom.ru/images.php/i984_DSC015331.jpg [can't get icon's size]
Barbarossa> Как на пароме. Рубка над, а под ней свободный проход
The US Navy -- Fact File: Landing Craft, Mechanized and Utility - LCM/LCU
Fact sheet for: Landing Craft, Mechanized and Utility - LCM/LCU // www.navy.mil
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/US_Navy_060606-N-8154G-115_Two_Landing_Craft_Utilities_(LCU)_assigned_to_Amphibious_Craft_Unit_Two_(ACU-2),_rehearse_storming_the_beach_in_Curacao,_Netherlands_Antilles.jpg/300px-thumbnail.jpg [can't get icon's size]
Landing Craft Utility - Wikipedia, the free encyclopedia
The Landing Craft Utility (LCU) is a type of boat used by amphibious forces to transport equipment and troops to the shore. They are capable of transporting tracked or wheeled vehicles and troops from amphibious assault ships to beachheads or piers. The Engin de débarquement amphibie rapide (EDA-R) landing catamaran or L-CAT, entered service in January 2011. They can carry a main battle tank like other European LCUs, but are capable of much higher speeds, up to 30 knots (56 km/h; 35 mph). Only two Barbe class utility landing craft (Type 520), dating from the mid-1960s, remain in service with SEK-M Naval Special Forces command, but Germany is looking to buy more. // Дальше — en.wikipedia.org
Прикреплённые файлы:
Barbarossa>> Как на пароме.
Ну или так.
Ну или так.
Barbarossa>> Как на пароме. Рубка над, а под ней свободный проход
спасибо
спасибо
rustam12> а какакой ценник не подскажите(за ед)?хотя бы для ВМФ Франции?
Народ с должностей послетает.
Цена контрактов в области ВТС очень разнится (полагаю, вам это известно). Для разных стран, в разных условиях, в зависимости от политической конъюнктуры
Народ с должностей послетает.
Цена контрактов в области ВТС очень разнится (полагаю, вам это известно). Для разных стран, в разных условиях, в зависимости от политической конъюнктуры
Черномор™> Цена контрактов в области ВТС очень разнится (полагаю, вам это известно).
Естественно.вот в нете написано.Для вмф Франции-Контракт на постройку восьми катамаранов был заключен в июне 2009 года. Его сумма составила 125 млн евро.
где то 15 миллионов евро за ед.
rustam12> Естественно.вот в нете написано.Для вмф Франции-Контракт на постройку восьми катамаранов был заключен в июне 2009 года. Его сумма составила 125 млн евро.
rustam12> где то 15 миллионов евро за ед.
Близко.
Я-то подумал, что вопрос - о шаландах "New Generation"
rustam12> где то 15 миллионов евро за ед.
Близко.
Я-то подумал, что вопрос - о шаландах "New Generation"
ko4evnik> З.Ы. сколько там от города Арсеньева до города Владивостока? час лету или поболе?
поменее: 160 км по прямой.
поменее: 160 км по прямой.
06.12.2013
09.12.2013
09.12.2013
3X>...
Как же быстро строят.. аж зависть берет..
Как же быстро строят.. аж зависть берет..
3X>>...
Ataljants> Как же быстро строят.. аж зависть берет..
Да ушш .Я посмотрел на свежее фото-работы на антенных мачтах идут полным ходом,на передней заметил рлс обзорную в синем чехле?старожилы не подскажите что за система(фирма) и какие ттх?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.12.2013 в 18:12
Утром 19 декабря на верфи в Сен-Назере компании STX France на переднюю половину корпуса корабля «Севастополь» (№33) установлен блок весом 440 тонн, состоящий из «острова» и мест для будущих антенных постов, говорится в пресс-релизе компании
Прикреплённые файлы:
rustam12> Да ушш .Я посмотрел на свежее фото-работы на антенных мачтах идут полным ходом,на передней заметил рлс обзорную в синем чехле?старожилы не подскажите что за система(фирма) и какие ттх?
Но фото ведь старое, это сам ,,MISTRAL,, как раз.
Но фото ведь старое, это сам ,,MISTRAL,, как раз.
BOSUN> Но фото ведь старое, это сам ,,MISTRAL,, как раз.
Да это приближенный снимок самого первого Мистраля!выше на фото видно что такой же радар на нашем Владивостоке,уже на мачте установлен и одет в синий чехол.
Вот я и спросил че за система и какие ттх ?взяв крупный план этой рлс с Французского Мистраля.
rustam12> Вот я и спросил че за система и какие ттх ?взяв крупный план этой рлс с Французского Мистраля.
Ответа не дождался сам покапался
на фото увеличенного самого Мистраля и на нашем Владивостоке (на первой мачте в синем чехле)установлена вот эта вкусняшка а именно- Thales Nederland MRR-3D-NG
Производительность данных(через переводчик)
• Максимальная инструментальной диапазон: 180 км
• Максимальная высота: 70 °
• Максимальная поверхность канала: 80 км
• поверхность канала Мин: 300 м
• дальность обнаружения: маленький целевые: 40 км
истребитель: 125 км
Гильза: 180 км
Ответа не дождался сам покапался
на фото увеличенного самого Мистраля и на нашем Владивостоке (на первой мачте в синем чехле)установлена вот эта вкусняшка а именно- Thales Nederland MRR-3D-NG
Производительность данных(через переводчик)
• Максимальная инструментальной диапазон: 180 км
• Максимальная высота: 70 °
• Максимальная поверхность канала: 80 км
• поверхность канала Мин: 300 м
• дальность обнаружения: маленький целевые: 40 км
истребитель: 125 км
Гильза: 180 км
Прикреплённые файлы:
"Севастополь"?
Capt(N)> "Севастополь"?
да, фото сделано 19.12.2013, здесь оригинал..
да, фото сделано 19.12.2013, здесь оригинал..
Capt(N)>> "Севастополь"?
3X> да, фото сделано 19.12.2013, здесь оригинал..
3X> http://www.shipspotting.com/photos/big/5/3/3/1940335.jpg
Спсб
3X> да, фото сделано 19.12.2013, здесь оригинал..
3X> http://www.shipspotting.com/photos/big/5/3/3/1940335.jpg
Спсб
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Capt(N)>>> "Севастополь"?
3X>> да, фото сделано 19.12.2013, здесь оригинал..
3X>> http://www.shipspotting.com/photos/big/5/3/3/1940335.jpg
Capt(N)> Спсб
Да французы умеют работать над отработанными проектами! Молодцы
3X>> да, фото сделано 19.12.2013, здесь оригинал..
3X>> http://www.shipspotting.com/photos/big/5/3/3/1940335.jpg
Capt(N)> Спсб
Да французы умеют работать над отработанными проектами! Молодцы
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 24.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
_assigned_to_Amphibious_Craft_Unit_Two_(ACU-2),_rehearse_storming_the_beach_in_Curacao,_Netherlands_Antilles.jpg/300px-thumbnail.jpg){kind=link}
_assigned_to_Amphibious_Craft_Unit_Two_(ACU-2),_rehearse_storming_the_beach_in_Curacao,_Netherlands_Antilles.jpg/200x200/300px-thumbnail.jpg){kind=link}
