Строительство и модернизация техники для ВВС, ПВО, ВМФ и армейской авиации ВС России.

Хотя ввиду особенностей контрактации 2012 закупочный год де факто может быть продлен вплоть до весны 2013-го, уже можно подбить некоторые итоги.
У меня получилась такая картинка:

Самолеты.



Многоцелевые истребители.



Су-35С – 8 единиц

Из них:

6 ед. -в 4-ый государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний ВВС России (Липецк)

2 ед.- в 929-й Государственный лётно-испытательный центр (ГЛИЦ) Министерства обороны имени В.П.Чкалова (Ахтубинск)




Су-30СМ – 2 единицы

По месту базирования н\д.




МиГ - 31БМ – 10 единиц


Все – в авиагруппу 6980-я авиабазы 2-го командования ВВС и ПВО России(Канск)


По данным пресс-службы МО РФ



Фронтовые бомбардировщики


Су-34 – 10 ед.


Все - в состав 1-я авиагруппы гв. Борисовско-Померанской дважды Краснознаменной ордена Суворова 1-го командования ВВС и ПВО 7000-ой авиабазы ВВС России ( Балтимор,(Воронеж))



Штурмовики



Су - 25СМ – 12 ед. (?)

Из них:

2 ед. - в состав 575-й авиабазы армейской авиации 3-го командования ВВС и ПВО (Черниговка)

2 ед - в состав 6973-ой авиабазы армейской авиации 4-го командования ВВС и ПВО (Приморско-Ахтарск)

По данным газеты "Военно - промышленный курьер" ( 10 штурмовиков Су-25СМ будут поставлены ВВС в 2013 году | Еженедельник «Военно-промышленный курьер» ) в 2012 г. до уровня Су-25СМ было модернизировано 12 машин

Также см. по теме Су-25СМ - ( alexeyvvo - Третья авиабаза Су-25СМ )



Учебно-боевые самолеты.


Як-130- 15 ед.


Все - в состав учебного авиационного полка Борисоглебского филиала Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (Борисоглебск)



Самолеты РЭБ, разведки и спецназначения


Ан-140-100 - 2 ед.

Из них:

1 ед. - в состав морской авиации ВМФ России. По месту базирования н\д.

1 ед. - в состав 800-ой Краснознаменной авиабазы 1-го командования ВВС и ПВО ( Чкаловский (Московская обл.))



Ту-214Р – 1 ед.

Условно-передан. Формально в ВВС не передавался, но уже использовался для отработки боевых задач




Ту-154М – 1 ед.

По месту базирования н\д.



А-50У- 1 ед.

В состав 2457-ой авиабазы боевого применения самолётов дальнего радиолокационного обнаружения Центрального командования (Иваново-Северный)




Ил-38Н -1 единица


В состав авиабазы КСФ ВМФ России. По месту базирования н\д.



Военно-транспортные самолеты.



L-410UVP-E20 – 2 ед.


По месту базирования н\д. В официальных сообщениях классифицируются как «легкие транспортные самолеты»,



Вертолеты.


Ударные вертолеты.


Ми-35М- 16 ед.

Из них:

4 ед. -в состав 6971-й авиабазы 4-го командования ВВС и ПВО (Буденновск)


Согласно опубликованному в июне 2013 г. отчету ОАО "Роствертол" за 2012 г., по ГОЗ-2012 поставлено 16 Ми-35М.


Ми-28Н - 14 ед.

Из них:

4 ед. - в состав 393-й Севастопольской авиабазы армейской авиации 4-го командования ВВС и ПВО (Кореновск))

2 ед. – в состав 546-я Егорлыкской авиабазы армейской авиации 4-го командования ВВС и ПВО (Ростов на Дону)

8 ед. -в состав 6971-й авиабазы 4-го командования ВВС и ПВО (Буденновск)(?)


Согласно опубликованному в июне 2013 г. отчету ОАО "Роствертол" за 2012 г., по ГОЗ-2012 поставлено 14 Ми-28Н.


Ка-52 – 4 ед.(?)


Все- в ЮВО. (?)


Судя по появившейся в 2013 г. информации, почти что весь ГОЗ-2012 (21 ед.) сдан в следующем году, Машины переданы в состав 393-й Севастопольской авиабазы армейской авиации (Кореновск) и 575-й авиабазы армейской авиации (Черниговка) т.е. поставка 4-х "бортов" в 2012-ом возможно - долг за ГОЗ-2011]


Транспортные вертолеты


Ми-26 – 6 единиц


Согласно опубликованному в июне 2013 г. отчету ОАО "Роствертол" за 2012 г., по ГОЗ-2012, поставлено 6 Ми-26.




Вертолеты РЭБ, разведки и спецназначения.


Ка-31Р – 1 единица

В авиагруппу центра боевого применения и подготовки лётного состава авиации ВМФ России (Ейск)



Учебные


«Ансат-У» - 6 ед.

"Ка-226.80" – 6 ед.

[ Все - в состав учебной авиационной группы Сызранского филиала военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» ( Сокол (Саратовская обл.))


На сегодня нет конкретных цифр и сведений по состоянию работ за 2012 г. в «темах»:


МиГ-29К/КУБ
Семейство Ми-8
МиГ -29СМТ
Су-24М«Гефест»
Ту-95МСМ
Ту -160
Ту-22МЗ
Ил-22ПП


Источники:

Занес информацию по Ка-31Р и Ка-226.80 в корневой пост.

Главные новости нашей темы за последний месяц с четвертинкой от блога БМПД

Стапеля. http://bmpd.livejournal.com/462892.html#commentshttp://bmpd.livejournal.com/453537.html#commentsАвионика.http://bmpd.livejournal.com/471136.html#commentsПрогнозы.http://bmpd.livejournal.com/471959.html#comments

http://bmpd.livejournal.com/485696.html#comments
Впервые определенно, с разбивкой по годам и местам поставок,указано число поступивших в ВВС учебно-тренировочными вертолетов типа "Ансат-У" и Ка-226.80.

В частности, очевидно закрыт вопрос с количеством поставленных машин за 2012 год.
6-"Ансат-У"
6- Ка-226.80

Соответственно, внес изменения в корневой пост темы.

Ну что же, сегодня ровно два месяца с тех пор как последний раз я что то писал на авиабазе. И в общем, в этом году я пишу необычно редко, а вести какие то свои старые темы не позволяет усидчивость. Надо исправляться, слава богу, в рунете есть ресурсы, занимающиеся сведением в одно целое интересующей нас информации из разных источников. Их надо только профильтровать и получить, понятно насколько это возможно, полную картинку событий. Вот взгляд на последние 7 месяцев.


Стапеля.http://bmpd.livejournal.com/645037.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/644860.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/643695.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/643164.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/635093.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/630999.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/629247.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/622251.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/616356.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/614709.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/600609.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/600523.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/600298.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/597370.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/595772.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/592687.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/590313.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/589287.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/577930.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/563238.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/563167.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/555734.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/552681.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/524923.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/519836.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/515883.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/506463.html Перспективы.http://bmpd.livejournal.com/644078.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/635839.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/624894.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/622590.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/607559.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/593887.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/595418.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/592467.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/583966.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/583726.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/582435.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/580307.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/571273.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/568127.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/534878.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/520596.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/513733.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/508021.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/495032.html
Авионика, вооружение, двигатели.http://bmpd.livejournal.com/612817.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/572747.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/549538.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/551303.htmlhttp://bmpd.livejournal.com/498263.html