-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/0/3/2/128x128-crop/2183230.jpg)
Суда ММФ СССР
Теги:
Аристарх
инфо
инструменты
КАПИТАН ЛЮТИКОВ, тип "Пятидесятилетие комсомола", IMO 7127390
1971 г. - Ленинградский судостроительный завод им. А.А.Жданова, Ленинград
проект 1562, стр.№ 264
1971 г. - Ленинградский судостроительный завод им. А.А.Жданова, Ленинград
проект 1562, стр.№ 264
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.03.2013 в 10:58
КОПОРЬЕ, тип "Мирный", IMO 6800995
1968 г. - Valmet Oy Pansion Tehdas, Турку
стр.№ 290
1968 г. - Valmet Oy Pansion Tehdas, Турку
стр.№ 290
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.10.2013 в 01:32
КАМЧАТСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ, тип "Мирный", IMO 6815677
1968 г. - Uudenkaupungin Telakka ja Konepaja Oy, Уусикаупунки
стр.№ 246
1968 г. - Uudenkaupungin Telakka ja Konepaja Oy, Уусикаупунки
стр.№ 246
Прикреплённые файлы:
info
Аристарх> КАМЧАТСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ, тип "Мирный"
очень удачные пароходы. простые и надежные.
очень удачные пароходы. простые и надежные.
Аристарх>> КАМЧАТСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ, тип "Мирный"
info> очень удачные пароходы. простые и надежные.
Плавсостав удачность пароходов больше оценивал по "направлению движения"...
info> очень удачные пароходы. простые и надежные.
Плавсостав удачность пароходов больше оценивал по "направлению движения"...
Аристарх> Плавсостав удачность пароходов больше оценивал по "направлению движения"...
Не всегда.. у нас все суда этой серии двигались в нужном направлении
На Балтике они были только в двух п-вах. Питерские ходили на Колыму,наши нет.
Ну а в Игарке летом собирались все..
Пароходы считались домашними...
Не всегда.. у нас все суда этой серии двигались в нужном направлении
На Балтике они были только в двух п-вах. Питерские ходили на Колыму,наши нет.
Ну а в Игарке летом собирались все..
Пароходы считались домашними...
info> .. у нас все суда этой серии двигались в нужном направлении
Чего не скажешь про камчадалов и сахалинцев.
Чего не скажешь про камчадалов и сахалинцев.
Аристарх> Чего не скажешь про камчадалов и сахалинцев.
Да,я работал с капитаном, рассказывал. как они выполняли снабженческие рейсы на ДВ
Да,я работал с капитаном, рассказывал. как они выполняли снабженческие рейсы на ДВ
BENTE MÆRSK, IMO 5038167
(БАТУМСКИЙ СОВЕТ - 1934 БАТУМ - 1939 БАТУМИ)
1932 г. - Odense Stålskibsværft ved A.P.Møller, Оденсе
стр.№ 43
28 марта 1931 г.
(БАТУМСКИЙ СОВЕТ - 1934 БАТУМ - 1939 БАТУМИ)
1932 г. - Odense Stålskibsværft ved A.P.Møller, Оденсе
стр.№ 43
28 марта 1931 г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.12.2012 в 00:42
БАТУМСКИЙ СОВЕТ (1934 БАТУМ - 1939 БАТУМИ), IMO 5038167
1932 г. - Odense Stålskibsværft ved A.P.Møller, Оденсе
стр.№ 43
1932 г. - Odense Stålskibsværft ved A.P.Møller, Оденсе
стр.№ 43
Прикреплённые файлы:
ОРЕНБУРГ, тип "Омск", IMO 5264637
1962 г. - Hitachi Zosen Corporation Sakurajima Works, Осака
стр.№ 3922
1962 г. - Hitachi Zosen Corporation Sakurajima Works, Осака
стр.№ 3922
Прикреплённые файлы:
ГРИБОЕДОВ, IMO 5136191
экс ASTRID THORDÉN
1937 г. - Wärtsilä-yhtymä Oy, Crichton-Vulcan, Турку
стр.№ 745
экс ASTRID THORDÉN
1937 г. - Wärtsilä-yhtymä Oy, Crichton-Vulcan, Турку
стр.№ 745
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.02.2014 в 18:49
УССУРИЙСК, тип "Тикси", IMO 5374793
1960 г. - A/S Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri, Копенгаген
стр.№ 770
1960 г. - A/S Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri, Копенгаген
стр.№ 770
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.03.2013 в 12:20
ТИКСИ, тип "Тикси", IMO 5361291
1960 г. - A/S Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri, Копенгаген
стр.№ 769
1960 г. - A/S Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri, Копенгаген
стр.№ 769
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.03.2013 в 12:21
ПАЛАНА, тип "Мирный", IMO 6716948
1967 г. - Uudenkaupungin Telakka ja Konepaja Oy, Уусикаупунки
стр.№ 242
1967 г. - Uudenkaupungin Telakka ja Konepaja Oy, Уусикаупунки
стр.№ 242
Прикреплённые файлы:
РУБЦОВСК, тип "Беломорсклес", IMO 6719732
1967 г. - Stocznia Gdańska im. Lenina, Гданьск
проект В-45, стр.№ В45/56
1967 г. - Stocznia Gdańska im. Lenina, Гданьск
проект В-45, стр.№ В45/56
Прикреплённые файлы:
АРКТУР, тип "Альтаир", IMO 7041338
1971 г. - Cantieri Navali Solimano, Савона
стр.№ 44
1971 г. - Cantieri Navali Solimano, Савона
стр.№ 44
Прикреплённые файлы:
ВАСИЛИЙ БЕЛОКОНЕНКО, тип "Николай Жуков", IMO 7431260
1974 г. - Выборгский судостроительный завод, Выборг
проект 1586, стр.№ 705
1974 г. - Выборгский судостроительный завод, Выборг
проект 1586, стр.№ 705
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.03.2013 в 17:19
ПОЛЯРНЫЙ, тип "Шенкурск", IMO 5281269
1962 г. - VEB Schiffswerft "Neptun", Росток
стр.№ 1076
1962 г. - VEB Schiffswerft "Neptun", Росток
стр.№ 1076
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.02.2014 в 01:49
УРАЛМАШ, IMO 5373907
1936 г. - A/S Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri, Копенгаген
стр.№ 620
24 апреля 1936 г.
1936 г. - A/S Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri, Копенгаген
стр.№ 620
24 апреля 1936 г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.03.2013 в 17:20
Аристарх> УРАЛМАШ, IMO 5373907
а фото УРАЛЛЕС не имеется?
а фото УРАЛЛЕС не имеется?
ГАЛИЛЕО ГАЛИЛЕЙ, тип "Леонардо да Винчи", IMO 6410130
1964 г. - Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente, Генуя
стр.№ 1596
1964 г. - Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente, Генуя
стр.№ 1596
Прикреплённые файлы:
info> а фото УРАЛЛЕС не имеется?
Которого?
Которого?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
