Вопросы по постройке Havik of Dog

lz130> Маленькие человеки которым по 11 - 12лет не умеют НИЧЕГО.

Уж извините, но...
Да, дети не умеют ничего. Но многие из них учатся. И чему их научат, то они и будут повторять в дальнейшем. Поэтому ОЧЕНЬ ВАЖНО СРАЗУ учить работать ПРАВИЛЬНО.
И если они допускают ошибки, что ЕСТЕСТВЕННО для детей и для обучения вообще, то надо как раз учить их эти ошибки ИСПРАВЛЯТЬ. Чтобы, опять же, получилось ПРАВИЛЬНО.
Именно на исправлении своих ошибок можно понять и научиться как их не допускать.
Разумеется, надо подбирать задачи в соответствии с возрастом и уже полученными навыками. И если речь о самой первой модели, то эта модель должна быть ПРОСТОЙ в изготовлении. Именно ПРОСТОЙ ИЗНАЧАЛЬНО, а не упрощённой. У меня это была яхточка с пятью шпангоутами, четырьмя стрингерами и картонной обшивкой. И на этой ПРОСТОЙ модели я научился ПРАВИЛЬНО делать простые вещи.
Не доросли Ваши дети до стеклоткани, НАЙДИТЕ ТАКУЮ МОДЕЛЬ, которую можно ПРАВИЛЬНО изготовить из фанеры или картона.
А если Вы ПРИВЬЁТЕ им привычку (очень распространённую на Руси, но очень дурную), что можно сначала сделать кок-как, как получится, небрежно, а потом эту гадость "исправить" при помощи шпаклёвки, побелки, подгонки циферок или ещё как, то сослужите им дурную службу. И не только им, а и тем, кто будет пользоваться результатами их подобного "труда".

Кстати, я так и не понял из чего, кроме шпаклёвки, состоят те корпуса.

Здравствуйте.Большое всем спасибо за участвие и за отклики.Большое спасибо Golf Stream за его комментарии.Я действительно понял что всё что я делал это на самом деле просто куча дряни.Да и детей я учу не тому.И дети мои не делают корабли которые по настоящемму плавают а учататься неизвестно чему. Ну поздравляю уважаемый Golf Stream обидеть человека очень просто.Вы во всём правы.А мы просто паяем винты и просто делаем кораблики......См.фото. С уважением.....

ув. lz130, Вы занимаетесь хорошим делом. Как можете и как получается. В наше время сподвигнуть пацанов на нечто подобное - дорогого стОит. Увы, молодёжь всё больше и больше скатывается в "другие пространства". Причём, увы, далеко не самые полезные. Лично по мне - так пусть они хоть так делом занимаются, чем, простите, шмалью травятся за углом.
Ну а в нюансах работы - не воспринимайте некоторые высказывания за истину в последней инстанции. Главное - Вы работаете, что-то делаете и получаете конкретный результат. Остальное - пусть останется на совести "советующих". Советчиков/критиков в наше время много, только вот дел общественно-полезных и правильных от этого больше почему-то не становится.
От души желаю удачи Вам и Вашему коллективу.
С уважением.

Полностью присоединяюсь к Владимиру, от буквы до буквы.
С уважением, Алексей.

lz130>С уважением.....
Друг мой,на нашем форуме есть несколько категорий специалистов.Одна из них читается как "я не строю,но знаю как"(типа НОУ ХАУ наоборот).Или,например,"я всем даю советы,потому что у вас все плохо,но так как я сам ни хера не умею,но имею диплом кораблестроителя,поэтому учу всех и вся". Вы на это,мягко говоря "забейте"!(Вспомните:"Птица Говорун...",ну и т.д.).Если у Вас свой стиль,то работайте по привычной схеме(переубеждать в вашем возрасте,кого-либо дурная затея!),но если прислушаетесь к советам реальных МАСТЕРОВ,типа Владимира Темникова,Валерия Вильярда,Александра Гроздова и других,то мне думается,что от такого общения выиграете и Вы и Ваши дети!Удачи и успехов в судомоделизме!(Новороссийский Клуб Истории Флота готов помочь в любых аспектах).С уважением,Игорь.

ПыСы: Мне щас тута могут чёнть нелицеприятное начеркать,но уже как-то "фиолетово"!Я нынче отвечаю так - "А покажи на своей модели",и у Говоруна,яйца откладываются прямо по ходу пьесы,т.е. в собственные трусы! Умные глупостей не напишут,ну а с ДЭБИЛОВ и спрос соответствующий...

lz130> А мы просто паяем винты и просто делаем кораблики......См.фото. С уважением.....

Удачи вам в деле воспитания подрастающего поколения. А на убогих не обижаются. Если каждый мужик за год своей жизни научит одного пионера инструмент в руках держать и строить модель то год он прожил не зря.

Большое спасибо всем дорогие мои.За ваше пониманимание и участвие.Спасибо за духовную поддержку.Это очень важно не только для меня но и для всех нас.Продолжаю публикацию постройки.Это не доктрина, не руководствие к действию,это просто моя работа.См фото. С уважением....

Одновременно ведётся работа по изготовлению палубных надстроек.Надстройки из 1-2мм картона.Временно размещаютя на картонном шаблоне.См.фото.С уважением.....

Продолжение по надстройкам.См.фото.С уважением......

Ну и то что готово на сегодня.См.фото.С уважением.....

Лунь496> Ну раз до пушки дошло. Лунь496> Первые лодки строил Армстронг (EVER, HYDRA) вооружены они были 9 inch пушками Армстронга. Лунь496> Станок и рама одинаковая с крепостными.
Просто преогромнейшее спасибо за фото пушки.Теперь стало ясно что дальше с ней делать.Ещё раз спасибо. С уважением.....

Здравствуйте ребята.Должен признать,что совершенно не понимаю как работает ШПИЛЬ.С брашпилемем вроде разобрался а вот со шпилем проблема.Вопросы такие:
1.Наматывается сама якорная цепь на шпиль или же только конец (трос)привязанный к цепи ?
2.Поскольку расстояние от входных клюзов до шпиля достаточно большое,видимо должны иметь место некие шкивы (роллерсы)в которые якорная цепь должна ложится чтобы не царапать палубу.
3.Ящики и клюзы для якорных цепей ? Где мне их расположить.?
С уважением.......

lz130> Здравствуйте ребята.Должен признать,что совершенно не понимаю как работает ШПИЛЬ.
Здесь есть хорошие картинки Механизмы и оборудование для работы с якорями
и здесь

И хорошо бы Вам иметь А.С.Целовальников. Справочник судомоделизма. Судомоделизм, моделирование старинных кораблей, модели из картона, стендовый моделизм - А.С. Целовальников. Справочник судомоделиста. Том 1/ Глава 2.
Если допустимо такое сравнение, то шпиль работает как велосипедная звездочка, только "звездочка" у него другой формы (на тех картинках видно). Успехов в Вашем благородном деле!

Если допустимо такое сравнение, то шпиль работает как велосипедная звездочка, только "звездочка" у него другой формы (на тех картинках видно). Успехов в Вашем благородном деле!
Болльшое спасибо ребята за ссылочки.Собственно я так и предполагал.Но только шпиль у меня по картинке один, а якорей два, и цепных клюзов (дырки в палубе для убирания якорной цепи)вообще по картинке нету.Такие вот дела.Ну и потом при горизонтальном расположении шестерёнки шпиля цепь то будет сваливаться на палубу.
Вобщем.Одни вопросы. С уважением.......

lz130> Ну и потом при горизонтальном расположении шестерёнки шпиля цепь то будет сваливаться на палубу.

Дружище,ты не сочиняй и не выдумывай - никакая цепь со шпиля никуда "не свалится",а "дырок" для цепи,в чистом смысле этого слова,может и не быть!Покажи фрагмент чертежа с этим элементом и тебе все "разжуют"!

lz130>ложится чтобы не царапать палубу.
Чуть чуть не по теме отдача якоря на авианосце USS Ronald Reagan.
Вещь....

lz130>>ложится чтобы не царапать палубу.
Смазка.......Натуральная и не загрязняет окружающую среду...

Что-то картинка не прикрепилась...Еще раз

lz130> Вопросы такие:
lz130> 1.Наматывается сама якорная цепь на шпиль или же только конец (трос)привязанный к цепи ?
lz130> 2.Поскольку расстояние от входных клюзов до шпиля достаточно большое,
lz130> 3.Ящики и клюзы для якорных цепей ? Где мне их расположить.?

Всем доброго времени суток!
Попробуем разглядеть «невидимое», на чертеже.
1.Где был клюз на бак? Смотри фото. Правда маленькое.
2.Как располагались стопора, битенги, клюзы в канатный ящик?
Практически, как и на остальных лодках. Смотри примеры.

lz130>> Вопросы такие:

Ну и глядим на чертёж.
Успехов в постройке.

Лунь496> Ну и глядим на чертёж. Только шпиль слева.

lz130>...Собственно я так и предполагал.Но только шпиль у меня по картинке один, а якорей два...
На парусном военном корабле якорей вообще было пять: бухт, плехт, дагликс, той и шварт - а шпиль по прежнему один.

Англичанин.