Вованыч_1977
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/08-3669876-petr-velikij.jpg)
Атомные pакетные кpейсеpы пpоекта 1144
Теги:
Spinch> камрад видимо имел ввиду что на ДВ нет верфей которые могли бы поддерживать "Фрунзе" в свое время.
Ну, дык, лодки с ДВ на Севмаш вроде как собираются гонять
. А для НК СМП (не Севмаш ), как сказали выше, никто не отменял.
P.S. но вопрос судостроительно-судоремонтной базы на ДВ Вы правильно подняли. Увы, ситуация там не такая благоприятная, как хотелось бы.
Ну, дык, лодки с ДВ на Севмаш вроде как собираются гонять
. А для НК СМП (не Севмаш ), как сказали выше, никто не отменял.P.S. но вопрос судостроительно-судоремонтной базы на ДВ Вы правильно подняли. Увы, ситуация там не такая благоприятная, как хотелось бы.
Вованыч_1977> Т.е. из "Горшкова" "Викрамадитью" сделали, а модерн 1144 - не в состоянии?
Я имел ввиду Фрунзе и Дальний Восток.
Я имел ввиду Фрунзе и Дальний Восток.
Макс809>>> Нет пригодных для такого ремонта верфей.
Вованыч_1977>> Т.е. из "Горшкова" "Викрамадитью" сделали, а модерн 1144 - не в состоянии?
Spinch> камрад видимо имел ввиду что на ДВ нет верфей которые могли бы поддерживать "Фрунзе" в свое время.
И не только в своё время а сейчас что лучше,они там в БК латают дырки Варягу и БПК от безъисходности а на ремонт хоть что то стоящий варяг идёт на Звёздочку.Поэтому Лазарева только волоком тащить на Звёздочку или Севмаш и то опасно может затонуть по дороге так что это фантастика.А вот Киров вполне реально сделать да на той же звёздочке я думаю Никитин бы не отказался.Было бы желание остальное будет.
Вованыч_1977>> Т.е. из "Горшкова" "Викрамадитью" сделали, а модерн 1144 - не в состоянии?
Spinch> камрад видимо имел ввиду что на ДВ нет верфей которые могли бы поддерживать "Фрунзе" в свое время.
И не только в своё время а сейчас что лучше,они там в БК латают дырки Варягу и БПК от безъисходности а на ремонт хоть что то стоящий варяг идёт на Звёздочку.Поэтому Лазарева только волоком тащить на Звёздочку или Севмаш и то опасно может затонуть по дороге так что это фантастика.А вот Киров вполне реально сделать да на той же звёздочке я думаю Никитин бы не отказался.Было бы желание остальное будет.
Вованыч_1977> Ну, дык, лодки с ДВ на Севмаш вроде как собираются гонять . А для НК СМП (не Севмаш ), как сказали выше, никто не отменял.
Лодки собираются таскать на Звездочку,а Севмаш в пролете из-за эффективных менегеров
. А для НК СМП (не Севмаш ), как сказали выше, никто не отменял.Лодки собираются таскать на Звездочку,а Севмаш в пролете из-за эффективных менегеров
Вованыч_1977>> Ну, дык, лодки с ДВ на Севмаш вроде как собираются гонять . А для НК СМП (не Севмаш ), как сказали выше, никто не отменял.
CrazyMk> Лодки собираются таскать на Звездочку,а Севмаш в пролете из-за эффективных менегеров
Лодки собираются таскать только 971 проекта батоны пока не собираются но опять же это лодки а не крейсера орланы.
. А для НК СМП (не Севмаш ), как сказали выше, никто не отменял.CrazyMk> Лодки собираются таскать на Звездочку,а Севмаш в пролете из-за эффективных менегеров
Лодки собираются таскать только 971 проекта батоны пока не собираются но опять же это лодки а не крейсера орланы.
CrazyMk> Лодки собираются таскать на Звездочку
Да, конечно - это я на "автомате" (тем более, что акватория у вас одна )
Да, конечно - это я на "автомате" (тем более, что акватория у вас одна
)
Макс809> батоны пока не собираются но опять же это лодки а не крейсера орланы.
Батоны собираются (если ничего не изменится) в БК таскать. А про проход 1144 по СМП разговор был как о теоретическом (читай зибзическом) варианте. В реале 801 заказ модернизировать всё равно не будут. Так что пока всё останется вот в таком виде.
Батоны собираются (если ничего не изменится) в БК таскать. А про проход 1144 по СМП разговор был как о теоретическом (читай зибзическом) варианте. В реале 801 заказ модернизировать всё равно не будут. Так что пока всё останется вот в таком виде.
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> Батоны собираются (если ничего не изменится) в БК таскать. А про проход 1144 по СМП разговор был как о теоретическом (читай зибзическом) варианте. В реале 801 заказ модернизировать всё равно не будут. Так что пока всё останется вот в таком виде.
Это ещё что называется вилами по воде насчёт батонов стоит один с 2001 года и что.А насчёт 801 так я же про тоже.
Это ещё что называется вилами по воде насчёт батонов стоит один с 2001 года и что.А насчёт 801 так я же про тоже.
Макс809> Это ещё что называется вилами по воде насчёт батонов стоит один с 2001 года
Я и написал - если ничего не поменяется. А касательно Иркутска - так он вообще не по этой "программе" столько времени стоЯл. О проекте модернизации применительно к нему заговорили ЕМНИП только в прошлом году.
Макс809> А насчёт 801 так я же про тоже.
Вы ж его с 800-м вроде модернизировать собирались ? Не?
Я и написал - если ничего не поменяется. А касательно Иркутска - так он вообще не по этой "программе" столько времени стоЯл. О проекте модернизации применительно к нему заговорили ЕМНИП только в прошлом году.
Макс809> А насчёт 801 так я же про тоже.
Вы ж его с 800-м вроде модернизировать собирались
? Не?
Вованыч_1977> Я и написал - если ничего не поменяется. А касательно Иркутска - так он вообще не по этой "программе" столько времени стоЯл.
Ну время покажет. Хотелось бы верить в эту модернизацию
Вованыч_1977> Вы ж его с 800-м вроде модернизировать собирались ? Не?
Я как раз и не собирался я же и писал что это фантастика.А вот 800 могут но не будут.
Ну время покажет. Хотелось бы верить в эту модернизацию
Вованыч_1977> Вы ж его с 800-м вроде модернизировать собирались
? Не?Я как раз и не собирался я же и писал что это фантастика.А вот 800 могут но не будут.
Макс809> Ну время покажет. Хотелось бы верить в эту модернизацию
Разумеется, поживём - увидим. Будет хотя бы один модернизированный корпус - можно будет что-то на перспективу сказать.
Разумеется, поживём - увидим. Будет хотя бы один модернизированный корпус - можно будет что-то на перспективу сказать.
На фото выше Лазарев выглядит очень печально. Киров и Нахимов намного лучше. Но, зато Лазарев по виду больше всех подготовлен к ремонту 
:всё спёрто, снято, увезено. За "спёрто" не минусуйте, наверняка что-то пёрли от туда, в первые годы отстоя, а сейчас уже нет ничего ценного.
Жаль конечно, что всё так печально с ним
:всё спёрто, снято, увезено. За "спёрто" не минусуйте, наверняка что-то пёрли от туда, в первые годы отстоя, а сейчас уже нет ничего ценного. Жаль конечно, что всё так печально с ним
fnk24> На фото выше Лазарев выглядит очень печально. Киров и Нахимов намного лучше. Но, зато Лазарев по виду больше всех подготовлен к ремонту :всё спёрто, снято, увезено. За "спёрто" не минусуйте, наверняка что-то пёрли от туда, в первые годы отстоя, а сейчас уже нет ничего ценного.
fnk24> Жаль конечно, что всё так печально с ним
Снято-увезено - да, но не сперто! В 2006-2007 годах принимал участие. Много чего интересного аккуратно снимали, упаковывали в контейнера и отправляли на Север. Как нам обьясняли, для восстановления "Петра". На тот момент на борту экипажу было всего 60 чел., но на корабле был порядок. Даже "Бекас" с "Соколенком" в рабочем состоянии были. Хотя да, прошли года, многое поменялось.....
:всё спёрто, снято, увезено. За "спёрто" не минусуйте, наверняка что-то пёрли от туда, в первые годы отстоя, а сейчас уже нет ничего ценного. fnk24> Жаль конечно, что всё так печально с ним
Снято-увезено - да, но не сперто! В 2006-2007 годах принимал участие. Много чего интересного аккуратно снимали, упаковывали в контейнера и отправляли на Север. Как нам обьясняли, для восстановления "Петра". На тот момент на борту экипажу было всего 60 чел., но на корабле был порядок. Даже "Бекас" с "Соколенком" в рабочем состоянии были. Хотя да, прошли года, многое поменялось.....
Mehanoid> В 2006-2007 годах принимал участие... "Бекас" с "Соколенком" в рабочем состоянии были.
А случаем детально тогда не фотографировали?
А случаем детально тогда не фотографировали?
Вованыч_1977> А случаем детально тогда не фотографировали?
Снаружи нет. На КПП, причем не на основном, а на последнем, непосредствено перед пирсом, велели все фото и телефоны, если с камерами, сдать и грозно пальцем погрозили . В кармане была ещё одна мыльница, несколько общих панорамных снимков сделал, но их я уже выкладывал. А, например, какой-нибудь фундамент под паровой насос или крепление щита автоматики , так это был чисто производственый процесс, снимки не сохранил. Да и есть, всё таки, определённая граница, что можно вольному фотографу снаружи, то не рекомендуется человеку изнутри .
Как-то так
.
Снаружи нет. На КПП, причем не на основном, а на последнем, непосредствено перед пирсом, велели все фото и телефоны, если с камерами, сдать и грозно пальцем погрозили
. В кармане была ещё одна мыльница, несколько общих панорамных снимков сделал, но их я уже выкладывал. А, например, какой-нибудь фундамент под паровой насос или крепление щита автоматики , так это был чисто производственый процесс, снимки не сохранил. Да и есть, всё таки, определённая граница, что можно вольному фотографу снаружи, то не рекомендуется человеку изнутри .Как-то так
.
Mehanoid> Да и есть, всё таки, определённая граница, что можно вольному фотографу снаружи, то не рекомендуется человеку изнутри .
Конечно, Вы абсолютно правы. Я именно фото снаружи интересовался. В своё время (когда стояли с крейсером на одном пирсе - он ещё не сильно во внешнем виде потерял) целую плёнку отфоткал (36 кадров) >. Но, к сожалению, плёнка вместе с фотиком уехала в страну Мальборо . Очень жаль было - там такие виды для судомоделистов...
P.S. сорри за офф
.Конечно, Вы абсолютно правы. Я именно фото снаружи интересовался. В своё время (когда стояли с крейсером на одном пирсе - он ещё не сильно во внешнем виде потерял) целую плёнку отфоткал (36 кадров) >. Но, к сожалению, плёнка вместе с фотиком уехала в страну Мальборо
. Очень жаль было - там такие виды для судомоделистов...P.S. сорри за офф
Вованыч_1977> Конечно, Вы абсолютно правы. Я именно фото снаружи интересовался. В своё время (когда стояли с крейсером на одном пирсе - он ещё не сильно во внешнем виде потерял) целую плёнку отфоткал (36 кадров).....
Увы, в те времена я не знал о существовании Морского... . А то бы постарался .
Увы, в те времена я не знал о существовании Морского...
. А то бы постарался .
Ничего может в связи с тёрками по Арктике которые начинаются и пригодится ещё Киров, аэродромы на севере пригодились же.
- Capt(N) [24.01.2014 08:57]: Предупреждение пользователю: Andru#24.01.14 00:48
Новость и новость, может всё так и будет
«Севмаш» начал модернизацию крейсера «Адмирал Нахимов»
Модернизационные работы начались на тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов», сообщила в пятницу... // vz.ru
vvv39> Поломка-выход из строя редуктора (ГТЗА) на "Кирове" - было 2 случая или один, чему верить?
Поломка редуктора была одна. Если не имеете ничего против, то можете верить мне как одному из командиров дивизиона движения этого корабля...
vvv39> Если был один случай и эта поломка была гарантированно устранена, то каким образом там все сломано снова, если корабль "... с 1991 года ни разу не выходил в море..." ?
Ну во-первых выходил, иначе как бы он оказался в Северодвинске)))
Во-вторых "все сломано снова" сильно преувеличено. Подходил срок среднего ремонта, но вполне было бы достаточно того, что сейчас называется ВТГ, чтоб корабль еще минимум пять лет проходил
Поломка редуктора была одна. Если не имеете ничего против, то можете верить мне как одному из командиров дивизиона движения этого корабля...
vvv39> Если был один случай и эта поломка была гарантированно устранена, то каким образом там все сломано снова, если корабль "... с 1991 года ни разу не выходил в море..." ?
Ну во-первых выходил, иначе как бы он оказался в Северодвинске)))
Во-вторых "все сломано снова" сильно преувеличено. Подходил срок среднего ремонта, но вполне было бы достаточно того, что сейчас называется ВТГ, чтоб корабль еще минимум пять лет проходил
vvv39>> Если был один случай и эта поломка была гарантированно устранена, то каким образом там все сломано снова, если корабль "... с 1991 года ни разу не выходил в море..." ?
тащторанга-01> Ну во-первых выходил, иначе как бы он оказался в Северодвинске)))
Давайте не передергивать,в Северодвинск он прибыл не своим ходом, а на буксире,тащил кстати Чикер.
Также в тот год он притащил Горшкова и Нахимова.
тащторанга-01> Ну во-первых выходил, иначе как бы он оказался в Северодвинске)))
Давайте не передергивать,в Северодвинск он прибыл не своим ходом, а на буксире,тащил кстати Чикер.
Также в тот год он притащил Горшкова и Нахимова.
Вот и по ПВ прояснилось
ссылка
После передачи Военно-морскому флоту России в 2018 году модернизированного тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 1144 "Орлан" новая производственная кооперация, выполняющая работы на корабле, будет задействована для ремонта с модернизацией однотипного крейсера Северного флота "Петр Великий".
ссылка
CrazyMk> Давайте не передергивать,в Северодвинск он прибыл не своим ходом, а на буксире,тащил кстати Чикер.
Давайте мне не указывать, шел он не по суху, значит в море был, а про свой ход я вообще не писал, да и смайлики там стояли для непонятливых...
Давайте мне не указывать, шел он не по суху, значит в море был, а про свой ход я вообще не писал, да и смайлики там стояли для непонятливых...
- Capt(N) [26.01.2014 23:08]: Предупреждение пользователю: xab#26.01.14 22:39
- Capt(N) [26.01.2014 23:35]: Административное предупреждение: Capt(N)#26.01.14 23:35
- Capt(N) [26.01.2014 23:37]: Административное предупреждение: Capt(N)#26.01.14 23:37
- Capt(N) [27.01.2014 11:53]: Перенос сообщений в Модернизация ракетного крейсера "Адмирал Нахимов"
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
