Разведывательные корабли ВМФ [2]

info> У нас с Вами как - то вышел разговор о антеннах РЛС НЕПТУН что за штуковина позади антенны.
Да, у Вас глаз-алмаз... Спасибо!
info> Вот смотрите УКРАИНА имеет 2 РЛС Нептун и одна из них с такой штуковиной
По логике, кроме как "Нептун-М", ничего не вырисовывается...

Curious> По логике, кроме как "Нептун-М", ничего не вырисовывается...
Не помню (по старости) видел ли я когда нибудь его. Нужно старые справочники искать по РЛС. Были такие. Или гляну старые справочники пасс.судов и там возможно написано.какие РЛС стояли на Украине

Curious>> По логике, кроме как "Нептун-М", ничего не вырисовывается...
info> Не помню (по старости) видел ли я когда нибудь его. Нужно старые справочники искать по РЛС. Были такие. Или гляну старые справочники пасс.судов и там возможно написано.какие РЛС стояли на Украине

Кажется, теперь все становится на свои места. Значит, будем считать, что это какая-то разновидность (модификация) РЛС "Нептун". По крайней мере, форма самой антенны полностью соответствует известной станции "Нептун".
Вот и славно, будем считать, что с этим вопросом мы определились.

Я уже публиковал этот снимок, взятый с какого-то французского сайта (имеется копирайт). Так вот сейчас на e-bay продается копия этого фото. Согласно комментариям снимок сделан 15 января 1968 года в Тонкинском заливе. На заднем плане - USS "Orleck". Полагаю, знающие люди с ТОФа определят наименование РЗК.

Еще хочу сказать, что после некоторых изысканий я пришел к выводу, что в 1973 году за участниками учения "Сэлли Форт" следил балтийский МРЗК "Редуктор". "Линза" и "Зонд" имели некоторые другие особенности рангоута и РТВ.

Далекий 1964 год, сентябрь, СВА, кадры из какого-то супостатовского фильма. Разведку за участниками учения "Team Work" вел наш РЗК "Кренометр". Именно у него РЛС "Нептун" стояла по левому борту сигнального мостика.
...результат поиска в И-Нете...
Кстати, съемка велась с борта авианосца. На первом снимке внизу видна часть полетной палубы.

O.S.> ...снимок сделан 15 января 1968 года в Тонкинском заливе. На заднем плане - USS "Orleck".
Согласно "Директиве ГШ ВМФ ..." это "Гидрофон",
где-то через неделю подошел (однотипный)"Амперметр".

O.S.> Далекий 1964 год, сентябрь ... наш РЗК "Кренометр". Именно у него РЛС "Нептун" стояла по левому борту сигнального мостика.
Мужики, ну что мы на РЛС зациклились в топике
"Разведывательные корабли"? Похоже, левобортное
размещение навигационных РЛС для "рыболовных"
корпусов РЗК связано с тем, что для размещения
их репитеров было свободно (или специально освобождалось)
место по левому борту в ходовой рубке, а антенну размещали
как раз над этим местом. Так размещалась антенна, например,
(монтаж 1962 года)на мостике "тунцелова"
ТОФовского РЗК "Измеритель" - мое заведование
1967-1969 годы.Здесь же,слева в ходовой,размещался и
другой навигационный репитер системы "Лоран-А".

O.S.>> Далекий 1964 год, сентябрь ... наш РЗК "Кренометр". Именно у него РЛС "Нептун" стояла по левому борту сигнального мостика.
k.w.> Мужики, ну что мы на РЛС зациклились в топике
k.w.> "Разведывательные корабли"?

Валерий Георгиевич, а вот и нет. Докладываю, практически на всех северных РЗК проекта "Океан" антенна РЛС "Нептун" (а потом и "Дон") устанавливалась изначально на мачте позади сигнального мостика. Эта мачта крепилась к фальш-трубе. "Кренометр", пришедший на Север одним из первых в 1959 году, практически сразу убыл к ВПС на поиски ПЛАРБ "Дж. Вашингтон". Корабль имел на тот момент только штатную РЛС "Створ". РЛС "Нептун" у него была установлена позднее, где-то в период лето 1960 - лето 1962, и именно по левому борту. А это уже характерный признак для распознавания РЗК на старых фотографиях. Во время Карибского кризиса у корабля уже была станция "Нептун". У балтийцев и тихоокеанцев была другая архитектура. По всей видимости, это было связано с некими рекомендациями специалистов заводов, где корабли проходили переоснащения, или предпочтениями главных инженеров соединений.
Кстати, опять залез в свой архив и нашел там снимок МРЗК "Кренометр" от 1973 года. РЛС "Нептун" с "лопухами" хорошо видна. А вот уже в 1980 году на этом месте красовался "Дон".

O.S.> У балтийцев и тихоокеанцев была другая архитектура.
На фото мостика "Измерителя", после ремонта в 1967-1968
антенны НРЛС смещены (относительно ходовой рубки)в корму
и оказываются над радиорубкой.

O.S.>> У балтийцев и тихоокеанцев была другая архитектура.
k.w.> На фото мостика "Измерителя", после ремонта в 1967-1968
k.w.> антенны НРЛС смещены (относительно ходовой рубки)в корму
k.w.> и оказываются над радиорубкой.
это не имеет ни какого значения где установлена антенна РЛС и где в рубке установлен ИКО
Волновод можно было выкручивать как хочешь.главное соблюдать заводские рекомендации по длинне между антенной и приемо-передатчиком. Старались делать меньше изгибов т к чем меньше изгибов и колен-считалось станция работает лучше и обслуживать волновод легче. Старались приемо-передатчик расположить ближе к антенне. Ну а приемо-передатчик с ИКО соединялся гибким кабелем и особых ограничений не было.
РЛС Нептун запустили в производство в 1952 г А вот РЛС Створ в 1960 г и предназначалась она для средне-малотоннажного флота МРХ Далее был Донец и Донец-2 и ДОН далее Кивач и Миус
В начале 70-х пошел Океан так их было ОКЕАН ОКЕАН-М ОКЕАН-С плюс разные модификации антенн т к Океан уже был двух диапазонным.

Еще в середине 70-х появилась авиационная РЛС Лоция.которую приспособили для флота.
но этот шедевр быстро пропал с флота.

Решил немного копнуть историю кораблей разведки на Балтике.
Итак, в книге НР ВМФ Федорова В.М. в разделе, посвященном 168 ОДНК БФ сказано, что в 1958-59 гг в состав дивизиона вошли РЗК-15 ("Булак") и РЗК-16 ("Вазуза") - шхуны финской постройки, и приведен снимок РЗК "Вазуза". И тут я вспомнил, что мне присылали коллеги из UK несколько снимков финских шхун с Балтики, фото которых я ошибочно размещал в ветке "Гидрографические суда". Результаты оказались просто ошеломляющими. Передо мной были фотографии обоих РЗК конца 50-х годов.
Как и на СФ и на ТОФ балтийские корабли несли вымышленные названия, которые порой повторялись у разных РЗК.
Привожу фото РЗК-16 "Вазуза" из книги Федорова и присланный мне снимок корабля "Г-515" (якобы гидрограф). Кстати, штурманом на нем был Ю.В. Котт - будущий ЗНФ в КВВМУ.

Ну, а это обещанный "Г-515". Различий никаких. Один и тот же корабль.

А это РЗК-15. Он отличается от предыдущего проекта формой мостика и т.д. На всех снимках видны характерные колпаки антенн на мостике и наличие антенны станции РТР "Мачта-П" на фок-мачте (как правило, зачехлена брезентом). примечательно, что на снимке РЗК несет наименование "Г-515", как и предыдущем случае.

Чуть-чуть другой ракурс.

А тут он уже несет гордое имя "Галс"

Перекрасился в "Визир".

Интересно, что этот снимок фигурировал на Авиабазе как "легендарная "Буссоль". Хотя при желании можно четко прочитать наименование "Визир". Так что это все тот же РЗК-15 "Булак" (по книге Федорова В.М.)

Возвращаюсь все к той же книге. Там есть такой вот снимок РЗК проекта "Океан", на борту которого написано "Г-514". Я полагаю, что это один из первых снимков МРЗК "Зонд". Так что теперь понятно, под какими наименованиями действовали балтийские РЗК в то далекое время. Кстати, согласно книге прибывший в 1957 году логгер штральзундской постройки именовался "РЗК-14". На нем также были установлены станция РТР "Мачта-П" и РЛС "Нептун". Все соответствует действительности. Полагаю, это он потом стал "ГС-46".

А вот теперь я хочу спросить у ветеранов-балтийцев, подскажите, как назывались раньше РЗК "Линза", "Зонд" и "Редуктор" до их переименования?
Спасибо заранее.

Удалил, повтор.

O.S.> А вот теперь я хочу спросить у ветеранов-балтийцев, подскажите, как назывались раньше РЗК "Линза", "Зонд" и "Редуктор" до их переименования?
А наименования, что приводят здесь, не устроят?

O.S.>> А вот теперь я хочу спросить у ветеранов-балтийцев, подскажите, как назывались раньше РЗК "Линза", "Зонд" и "Редуктор" до их переименования?
k.w.> А наименования, что приводят здесь, не устроят?
k.w.> Малые разведывательные корабли типа Океан

Валерий, спасибо. Я эту инфу видел. Но это не совсем то. Тут неполные данные. В книге Федорова упоминаются РЗК проекта "Океан" - "Севрюга" ("Алидада") с ЧФ и "Треска", "Язь", "Карась" с БФ. Так вот, не могу найти информацию, кто из трех последних кем стал потом. Я имею ввиду "Линзу", "Зонд" и "Редуктор".
Объясняю свой интерес, Владимир Михайлович пишет, "Треска" в 1960 году вела наблюдение за ПЛАРБ "Дж. Вашингтон" в р-не Лондондерри. Мы знаем, что лодка убыла на патруль в ноябре 1960 года. По-моему, она ушла из Штатов, а вернулась уже в Холи-Лох, к месту постоянного базирования. У меня есть такой вот снимок РЗК проекта Океан, датированный августом 1960 года, закрытый копи-райтом. Фото подретушировано, но я вижу, что это не северный РЗК, имеются некоторые отличия. У меня вопрос, кто это из приведенной выше тройки? Характерно, что у него по правому борту вместо яла установлен катер (видна маленькая рубка). Этот же корабль служит фоном на групповом снимке балтийских офицеров. Вторым сзади угадывается МРЗК "Зонд" (имеет устройство, похожее на вилку по правому борту, т.е. он оснащен сетевыборочной машиной).