-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/20-3481642-p5190557-cr.jpg)
Катера проекта 14670
Теги:
ДОКТОР
инфо
инструменты
быстро спускается туманная дымка на простор Северной бухты
Через несколько минут с Приморского бульвара не будет видно даже памятник затопленным кораблям
Pim
ДОКТОР> Через несколько минут с Приморского бульвара не будет видно даже памятник затопленным кораблям
ДОКТОР>
Роскошный размерчик фото, спасибо! Куда и по какому поводу держит курс сия компания?
ДОКТОР>
Роскошный размерчик фото, спасибо! Куда и по какому поводу держит курс сия компания?
Куда и по какому поводу держит курс сия компания?
Обход парадного строя на День ЧФ (12 мая 2013)
Обход парадного строя на День ЧФ (12 мая 2013)
КСВ-349 "Бурун" в ОАО "ЦС Дальзавод", июль 2013 г.
Прикреплённые файлы:
На 33 причале Владивостока 29 июля 2013 г.
Прикреплённые файлы:
Ранее в этом топике проходил катер "Пограничник". Был удивлен, когда в середине октября этого года увидел на набережной Геленджика вот такой рекламный щит:
Прикреплённые файлы:
Pim> Ранее в этом топике проходил катер "Пограничник". Был удивлен, когда в середине октября этого года увидел на набережной Геленджика вот такой рекламный щит:
Только он проекта 1400А, а не 14670.
Только он проекта 1400А, а не 14670.
havron> Только он проекта 1400А, а не 14670.
Точно. 532-й
Точно. 532-й
DDR
Балтийск, день Флота. Фото знакомого.
Прикреплённые файлы:
КСВ-1594 зав.№ 906, 1986 года постройки. Катер бригады ОВР, Астрахань.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.11.2013 в 14:28
В ремонте.
Прикреплённые файлы:
rad
новичок
Pim> КСВ-1594 зав.№ 906, 1986 года постройки. Катер бригады ОВР, Астрахань.
хотелось бы сразу пару вопросов: для остойчивости как и сколько грузов и где расположены ,гальюн для личного состава вы не переоборудовали.
хотелось бы сразу пару вопросов: для остойчивости как и сколько грузов и где расположены ,гальюн для личного состава вы не переоборудовали.
Это сообщение редактировалось 02.12.2013 в 19:00
rad> это мой катер на нем я капитан рад знакомству.
Приветствую! На 912-м заказе л/с своим гальюном практически не пользовался. Всегда, кроме дальних переходов, там у нас была сухая провизионка + место для формы не по сезону (над унитазом был прикреплен отрезок трубы, где она и развешивалась.
А кто по специальностям экипаж из 4-х человек?
Приветствую! На 912-м заказе л/с своим гальюном практически не пользовался. Всегда, кроме дальних переходов, там у нас была сухая провизионка + место для формы не по сезону (над унитазом был прикреплен отрезок трубы, где она и развешивалась.
А кто по специальностям экипаж из 4-х человек?
rad> у меня гражданский экипаж метрист ,электрик,моторист ,кэп.
электрик, он же второй моторист на реверсах?
электрик, он же второй моторист на реверсах?
rad> хотелось бы сразу пару вопросов: для остойчивости как и сколько грузов и где расположены ,гальюн для личного состава вы не переоборудовали.
Не понял вопрос об остойчивости и грузах. Гальюн для л/состава используем по предназначению ))) Там же - душ. У нас штат катера 10 человек. Плюс 10 (по формуляру) пассажиров. Гальюнам работы хватает )))
Не понял вопрос об остойчивости и грузах. Гальюн для л/состава используем по предназначению ))) Там же - душ. У нас штат катера 10 человек. Плюс 10 (по формуляру) пассажиров. Гальюнам работы хватает )))
rad>> это мой катер на нем я капитан рад знакомству.
Доброго времени суток! ТОФ на связи! КСВ-349 "Бурун"
Доброго времени суток! ТОФ на связи! КСВ-349 "Бурун"
rad>> у меня гражданский экипаж метрист ,электрик,моторист ,кэп.
IGOR_MORE> электрик, он же второй моторист на реверсах?
Два человека в машине, один на мостике, один на палубе. Швартовка возможна при идеальных условиях. Или - в машине один и супернадега на "Орион"?
IGOR_MORE> электрик, он же второй моторист на реверсах?
Два человека в машине, один на мостике, один на палубе. Швартовка возможна при идеальных условиях. Или - в машине один и супернадега на "Орион"?
rad
новичок
всех с прошедшем праздником всем здоровья удачи в новом году.сейчас в ремонте электрик на мостике вместо механика а на реверсах как всегда прикомандировываем пару человек
Из закупок Минобороны 2011 года
Отдельные работы, доковый ремонт катера КСВ-1928 проекта 14670 1990 г. постройки, в/ч 01001
Ссылка
Отдельные работы, доковый ремонт катера КСВ-1928 проекта 14670 1990 г. постройки, в/ч 01001
Ссылка
Циклончик грустит, понедельник все таки.
Прикреплённые файлы:
Repidus
новичок
Pim> Не понял вопрос об остойчивости и грузах. Гальюн для л/состава используем по предназначению ))) Там же - душ. У нас штат катера 10 человек. Плюс 10 (по формуляру) пассажиров. Гальюнам работы хватает )))
На Циклоне гальюн тоже использовался по своему прямому назначению. Душа не было, да и не нужен он тогда был. Мы же не жили на нем, в отличии от экипажа "Буруна".
На Циклоне гальюн тоже использовался по своему прямому назначению. Душа не было, да и не нужен он тогда был. Мы же не жили на нем, в отличии от экипажа "Буруна".
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
