Парусный флот

Ничё, если без паруса и всего лишь в заливе , а не в море? Куршский залив.

реконструкция Гангутского сражения (300 лет), Ханко
подготовка

Человек ищет вахтенного помощника-стюарда

Королевский флот Омана принял в эксплуатацию учебное парусное судно, построенное Damen
24 сентября 2014 18:15
После прохождения ходовых испытания 12 сентября 2014 года состоялась официальная передача Королевскому флоту Омана нового учебного парусного клипера (STV) для подготовки будущих матросов . Церемония передачи судна прошла на верфи Damen Schelde Naval Shipbuilding в Флиссингене (Нидерланды), говорится в пресс-релизе нидерландской группы.
Трехмачтовый клипер со стальным корпусом, названный RNOV Shabab Оман II, будет плавать по миру с культурной миссией, демонстрируя морские традиции Омана.
Как отмечают в Damen, это уже третий по счету парусный клипер, построенный на верфях судостроительной группы. Ранее компания построила и передала заказчикам 74-метровый клипер Cisne Branco, STV для ВМФ Бразилии и судно Stad Amsterdam.
В церемонии приняли участие представители Королевского флота Омана и Нидерландов, официальные лица Омана. На церемонии выступили представитель ВМС Омана коммодор Халифа и гендиректор верфи Рене Берквенс.
Ходовые испытания парусного судна проводились в июле в Северном море, в прибрежных водах Флиссингена. В них принимали участие опытные капитан и экипаж аналогичного судна, специалисты компании и представители субподрядных организаций.
Длина парусника - 87 м, общая площадь 28 парусов - 2700 кв. м.
В доработке проекта судна принимала участие компания Dykstra Naval Architects, занимающаяся разработкой проектов яхт и других прогулочных судов. В строительстве клипера участвовали три верфи Damen. Верфь в Горинхеме осуществляла общее управление проектом и закупки материалов. Основные работы производились на румынской верфи Damen в Галаце, где в декабре 2013 года состоялся спуск на воду. Достройкой, оснащением судна занимались специалисты Damen Schelde Naval Shipbuilding в Флиссингене: в частности, установкой трех 50-метровых стальных/алюминиевых мачт, такелажа и лонжеронов, а также современных технических систем для управления судном.
Нидерландская компания Damen была создана в 1927 году. В настоящее время судостроительная группа компаний Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 32 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала по всему миру составляет 8000 человек. Компанией построено на сегодняшний день более 5 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в в эксплуатацию около 180 новых судов. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт.
Помимо проектирования и постройки судов, подразделение Damen Shiprepair & Conversion предлагает к услугам заказчиков всемирную сеть из 16 ремонтных и конверсионных верфей, включая сухие доки размером до 420х80 м. Конверсионные проекты включают в себя как работы по модернизации судов в соответствии с современными требованиями и нормативами, так и полную конверсию крупных морских добывающих установок. DS&C ежегодно выполняет 1500 заказов по ремонту и техобслуживанию.

"GOTHEBORG". Гетеборг. Швеция. 12.07.2014 г.

"GUNILIA". Гетеборг. Швеция. 12.07.2014 г.