-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sa/sakh/i/info/p/photos/85/85404/128x128-crop/f220cf33dcb.jpg)
Роль и место вертолётоносцев Mistral в Российском ВМФ
Перспективы и варианты их боевого использованияТеги:
info
LtRum> Тем более, что 650 - это общее количество койкомест на оригинальном Мистрале.
Ну.. тогда уж говорите сколько их на Владивостоке
Ну.. тогда уж говорите сколько их на Владивостоке
инфо
инструменты
LtRum
info> Ну.. тогда уж говорите сколько их на Владивостоке
Другое количество.
Другое количество.
info>> Ну.. тогда уж говорите сколько их на Владивостоке
LtRum> Другое количество.
Думаю.что в меньшую сторону.. Да не шпиен я.
LtRum> Другое количество.
Думаю.что в меньшую сторону.. Да не шпиен я.
atalex
info> 2 раза в год арендовать пассажирское судно. Какие проблемы? На ДВ у нефтянников они есть.
Да вот, есть проблемы, оказывается.
Да вот, есть проблемы, оказывается.
atalex> Да вот, есть проблемы, оказывается.
Проблема одна-заниматься этим нужно.а никому это и не нужно. не считают т к не свое.
Проблема одна-заниматься этим нужно.а никому это и не нужно. не считают т к не свое.
atalex>> Да вот, есть проблемы, оказывается.
info> Проблема одна-заниматься этим нужно.а никому это и не нужно. не считают т к не свое.
Тут для гражданских пассажирских судов не хватает. Только в прошлом году закупили у Мурманского пароходства еще один пассажир на 70 мест. И то, после того, как президент лично выдал животворящего пендаля губернатору. А вы говорите "нет проблем".
info> Проблема одна-заниматься этим нужно.а никому это и не нужно. не считают т к не свое.
Тут для гражданских пассажирских судов не хватает. Только в прошлом году закупили у Мурманского пароходства еще один пассажир на 70 мест. И то, после того, как президент лично выдал животворящего пендаля губернатору. А вы говорите "нет проблем".
atalex> Тут для гражданских пассажирских судов не хватает. Только в прошлом году закупили у Мурманского пароходства еще один пассажир на 70 мест. И то, после того, как президент лично выдал животворящего пендаля губернатору. А вы говорите "нет проблем".
Наше пароходство уже несколько лет не может продать 2 пассажирских жд парома.
казарма на 300 чел кают наверное чел на 260. техники туда запихнуть можно много. или 450 легковых авто
Ограничения у него по мореходности.но это как то можно решить.
Наше пароходство уже несколько лет не может продать 2 пассажирских жд парома.
казарма на 300 чел кают наверное чел на 260. техники туда запихнуть можно много. или 450 легковых авто
Ограничения у него по мореходности.но это как то можно решить.
LtRum> Тем более, что 650 - это общее количество койкомест на оригинальном Мистрале.
Да... это вам не Хуан Карлос в котором штатно должно размещаться 1443 человека.
И против которого гораздо меньше было бы возражений.
Да... это вам не Хуан Карлос в котором штатно должно размещаться 1443 человека.
И против которого гораздо меньше было бы возражений.
YYKK> Да... это вам не Хуан Карлос в котором штатно должно размещаться 1443 человека.
YYKK> И против которого гораздо меньше было бы возражений.
Практически с языка снял
YYKK> И против которого гораздо меньше было бы возражений.
Практически с языка снял
RoyalJib> Практически с языка снял
Вот и получается. 650 койкомест. 180 экипаж плюс 200 операторов плюс штаб плюс летуны плюс обслуга летунов = что остается для десанта? Маловато. Взять могут.. в коридоры и ангары без комфорта.
Что хотел сказать г.Сиамский-я так и не понял.
Кстати.. в советские времена смена состава вч на точках островах и Новой земле производилась грузовыми судами СМП.
Вот и получается. 650 койкомест. 180 экипаж плюс 200 операторов плюс штаб плюс летуны плюс обслуга летунов = что остается для десанта? Маловато. Взять могут.. в коридоры и ангары без комфорта.
Что хотел сказать г.Сиамский-я так и не понял.
Кстати.. в советские времена смена состава вч на точках островах и Новой земле производилась грузовыми судами СМП.
Это сообщение редактировалось 11.01.2015 в 14:39
info> Кстати.. в советские времена смена состава вч на точках островах и Новой земле производилась грузовыми судами СМП.
Помнится, для доставки грузов на Кубу, тоже не совсем военные корабли использовались
Мы переливаем уже из пустого в порожнее.
Мистраль конечно же нужен (демонстрация флага в регионе, участие в десантных (миротворческих) учениях/операциях), но...
Мы забыли, что у нас были свои наработки и свои корабли. После развала Союза, все это чуднопросрали, продали, утопили...
Я был против Мистраля с самого начала. Радуюсь ли я сейчас?
Да! Радуюсь! Возможно эта ситуация даст некий толчек нашему судостроению.
Не даст, значит не даст... увы...
Помнится, для доставки грузов на Кубу, тоже не совсем военные корабли использовались
Мы переливаем уже из пустого в порожнее.
Мистраль конечно же нужен (демонстрация флага в регионе, участие в десантных (миротворческих) учениях/операциях), но...
Мы забыли, что у нас были свои наработки и свои корабли. После развала Союза, все это чудно
Я был против Мистраля с самого начала. Радуюсь ли я сейчас?
Да! Радуюсь! Возможно эта ситуация даст некий толчек нашему судостроению.
Не даст, значит не даст... увы...
LtRum> Еще раз медленно: десантный плашкоут 1176 или СТМР от Мистраля точно также как и СДК и БДК должен разгружаться на соответствующим образом оборудованный причал. Так чем же они лучше?
сами придумали?
Катера CTM NG (Сhaland de Тransport Мateriel de Nouvelle Generation), разработанные DCNS, представляют собой новый проект, созданный в результате глубокой переработки конструкции типовых французских танкодесантных катеров-"шаланд" типа СТМ (Сhaland de Тransport Мateriel, аналога известных катеров типа LCM), и конструктивно близки к новым испанским десантным катерам типа LCM-1E. Катер CTM NG, хотя и остается десантным катером "традиционного типа" , "вылазящим" на берег, однако имеет две рампы - кормовую и носовую - и возможность сквозного передвижения десантируемой техники по трюму катера. Небольшая рулевая рубка с интегрированным мостиком установлена по правому борту катера. Мощная дизельная энергетическая установка обеспечивает катеру CTM NG скорость полного хода до 20 уз (в то время как катера СТМ развивают не более 9,5 уз.). Длина стального корпуса CTM NG составляет 27 м, ширина - 7 м (у катеров типа СТМ длина корпуса 23,8 м и ширина 6,3 м).
сами придумали?
Катера CTM NG (Сhaland de Тransport Мateriel de Nouvelle Generation), разработанные DCNS, представляют собой новый проект, созданный в результате глубокой переработки конструкции типовых французских танкодесантных катеров-"шаланд" типа СТМ (Сhaland de Тransport Мateriel, аналога известных катеров типа LCM), и конструктивно близки к новым испанским десантным катерам типа LCM-1E. Катер CTM NG, хотя и остается десантным катером "традиционного типа" , "вылазящим" на берег, однако имеет две рампы - кормовую и носовую - и возможность сквозного передвижения десантируемой техники по трюму катера. Небольшая рулевая рубка с интегрированным мостиком установлена по правому борту катера. Мощная дизельная энергетическая установка обеспечивает катеру CTM NG скорость полного хода до 20 уз (в то время как катера СТМ развивают не более 9,5 уз.). Длина стального корпуса CTM NG составляет 27 м, ширина - 7 м (у катеров типа СТМ длина корпуса 23,8 м и ширина 6,3 м).
info> Что хотел сказать г.Сиамский-я так и не понял.
Не удивлён))) Ну не ваша это тема))) вам больше подходит:
info> Наше пароходство уже несколько лет не может продать 2 пассажирских жд парома.
Удачных продаж!)))
Не удивлён))) Ну не ваша это тема))) вам больше подходит:
info> Наше пароходство уже несколько лет не может продать 2 пассажирских жд парома.
Удачных продаж!)))
ReST> Нашли проблему для десанта.
ReST> Сиамский предлагает срочников-дембилей на УДК катать.
Будьте так любезны, подтвердите ваше враньё ссылкой?))) Где это я про выдуманных вами дембелей говорил?
ReST> Сиамский предлагает срочников-дембилей на УДК катать.
Будьте так любезны, подтвердите ваше враньё ссылкой?))) Где это я про выдуманных вами дембелей говорил?
info> Наше пароходство уже несколько лет не может продать 2 пассажирских жд парома.
в Крым не пробовали продать?
в Крым не пробовали продать?
info>> Наше пароходство уже несколько лет не может продать 2 пассажирских жд парома.
с.т.> в Крым не пробовали продать?
один работает на Черном море в аренде у ураинских товаришей
с.т.> в Крым не пробовали продать?
один работает на Черном море в аренде у ураинских товаришей
Cиамский> Не удивлён))) Ну не ваша это тема))) вам больше подходит:
Вы кроме обличительства и темы что ли уже распределяете?
Вы кроме обличительства и темы что ли уже распределяете?
Cиамский>> Не удивлён))) Ну не ваша это тема))) вам больше подходит:
info> Вы кроме обличительства и темы что ли уже распределяете?
Это всё, что вы можете сказать, про:
Роль и место вертолётоносцев Mistral в Российском ВМФ?
пичалька)))
Удачных продаж!)))
info> Вы кроме обличительства и темы что ли уже распределяете?
Это всё, что вы можете сказать, про:
Роль и место вертолётоносцев Mistral в Российском ВМФ?
пичалька)))
Удачных продаж!)))
Cиамский> пичалька)))
Вы правы. Глядя на отношение участников к Вам действительно пичалька.
Остановитель и говорите про Мистраль. но беда то в том.что по теме то Вы и сказать ничего и не можете. Человек знающий проект выше все разьяснил. Роль его в ВМФ - мала. Можно было и далее обходиться без него и развивать свое.
зы. я не торгую паромами.
Вы правы. Глядя на отношение участников к Вам действительно пичалька.
Остановитель и говорите про Мистраль. но беда то в том.что по теме то Вы и сказать ничего и не можете. Человек знающий проект выше все разьяснил. Роль его в ВМФ - мала. Можно было и далее обходиться без него и развивать свое.
зы. я не торгую паромами.
Это сообщение редактировалось 12.01.2015 в 10:49
Cиамский>> пичалька)))
info> Вы правы. Глядя на отношение участников к Вам действительно пичалька.
info> Остановитель и говорите про Мистраль. но беда то в том.что по теме то Вы и сказать ничего и не можете.
Вы избирательно читаете форум)))
Персонально, для вас:
Я уже напоминал сообществу, что Мистраль предназначен для высадки морского десанта, на необорудованное побережье. Катера, которые имеются на Мистрале позволяют выполнить эту задачу с наименьшими затратами.
Не надо гонять вместе с БДК, ещё целых две еденицы, ГС и МБ. Особенно после высадки морского десанта в Провидения, где Вилков получил повреждения, и ремонтировался в доке в Вилючинске.
info> Человек знающий проект выше все разьяснил. Роль его в ВМФ - мала.
Прямую речь, разъясняющего в студию! Дословно!
Удачных продаж!)))
info> Вы правы. Глядя на отношение участников к Вам действительно пичалька.
info> Остановитель и говорите про Мистраль. но беда то в том.что по теме то Вы и сказать ничего и не можете.
Вы избирательно читаете форум)))
Персонально, для вас:
Я уже напоминал сообществу, что Мистраль предназначен для высадки морского десанта, на необорудованное побережье. Катера, которые имеются на Мистрале позволяют выполнить эту задачу с наименьшими затратами.
Не надо гонять вместе с БДК, ещё целых две еденицы, ГС и МБ. Особенно после высадки морского десанта в Провидения, где Вилков получил повреждения, и ремонтировался в доке в Вилючинске.
info> Человек знающий проект выше все разьяснил. Роль его в ВМФ - мала.
Прямую речь, разъясняющего в студию! Дословно!
Удачных продаж!)))
Cиамский> Удачных продаж!)))
Не хамите, это не делает вам чести.
Cиамский> Я уже напоминал сообществу, что Мистраль предназначен для высадки морского десанта, на необорудованное побережье. Катера, которые имеются на Мистрале позволяют выполнить эту задачу с наименьшими затратами.
Чего вы уперлись в Мистраль?
Чем вам, скажем не нравится 1174?
Не хамите, это не делает вам чести.
Cиамский> Я уже напоминал сообществу, что Мистраль предназначен для высадки морского десанта, на необорудованное побережье. Катера, которые имеются на Мистрале позволяют выполнить эту задачу с наименьшими затратами.
Чего вы уперлись в Мистраль?
Чем вам, скажем не нравится 1174?
RoyalJib> Чего вы уперлись в Мистраль?
Тема так называется)))
Тема так называется)))
RoyalJib>> Чего вы уперлись в Мистраль?
Cиамский> Тема так называется)))
Тема называется "Роль и место вертолётоносцев Mistral в Российском ВМФ"
Так вот, ключевые слова - Роль и место, а не Мистраль
Cиамский> Тема так называется)))
Тема называется "Роль и место вертолётоносцев Mistral в Российском ВМФ"
Так вот, ключевые слова - Роль и место, а не Мистраль
RoyalJib>>> Чего вы уперлись в Мистраль?
Cиамский>> Тема так называется)))
RoyalJib> Тема называется "Роль и место вертолётоносцев Mistral в Российском ВМФ"
RoyalJib> Так вот, ключевые слова - Роль и место, а не Мистраль
Вечер перестаёт быть томным. Вы внесли новую лепту, и теперь можете обсудить стилистику русского яыка)))
Cиамский>> Тема так называется)))
RoyalJib> Тема называется "Роль и место вертолётоносцев Mistral в Российском ВМФ"
RoyalJib> Так вот, ключевые слова - Роль и место, а не Мистраль
Вечер перестаёт быть томным. Вы внесли новую лепту, и теперь можете обсудить стилистику русского яыка)))
Ключевые слова
– этим терминологическим словосочетанием некоторые исследователи худож. (поэтической и прозаической) речи называют слова,… // stylistics.academic.ru
Cиамский>
Хочется от тебя услышать про Роль и место УДК в ВМФ РФ применительно к возможным театрам действия, а то ты всё к названию темы нас отсылаешь, при этом сам по сабжу не говоришь.
Хочется от тебя услышать про Роль и место УДК в ВМФ РФ применительно к возможным театрам действия, а то ты всё к названию темы нас отсылаешь, при этом сам по сабжу не говоришь.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 11.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
