Garry_s
инфо
инструменты
Иван Нью-Джерсийский
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs624824/v624824869/24e6/128x128-crop/Nllj8y9K0ws.jpg)
Сегодня в небе над городом!
(боевые ЛА и не только)Теги:
Сегодня, 25 октября около 16мск на посадку в ЛИИ с юго-востока зашли параллельным курсом с боковым интервалом метров 200 Ил-76 и Су-27 (или какая-то модификация, было далеко) на высоте приблизительно 1000м. Что это было?
Позавчера, 9 апреля, вертолет Ми-8МТВ-1С специального летного отряда "Россия" с бортовым RA-27017 пролетел над проспктом Мира и произвел посадку (и через некоторое время взлет) на площадке у Рижского вокзала.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Сегодня видел над парком пролетевшую низко, метров где-то 100-150 на глаз, "Кобру" AH1. Подвески пустые, но летела быстро.
Надо сказать, поразило, вертушка очень тихая в полете - я до того знал, что они такие, но когда с этим сам лично сталкиваешься, все же впечатляет поневоле. Слух у меня хороший, но я ее услышал практически за секунду-две до того, как она прямо над головой у меня пролетела. Сфоткать не успел, хоть и айфон был в кармане - уж больно быстро все произошло.
Надо сказать, поразило, вертушка очень тихая в полете - я до того знал, что они такие, но когда с этим сам лично сталкиваешься, все же впечатляет поневоле. Слух у меня хороший, но я ее услышал практически за секунду-две до того, как она прямо над головой у меня пролетела. Сфоткать не успел, хоть и айфон был в кармане - уж больно быстро все произошло.
И.Н.> Сегодня видел над парком пролетевшую низко, метров где-то 100-150 на глаз, "Кобру" AH1.
И.Н.> Надо сказать, поразило, вертушка очень тихая в полете ...
Да уж, видимо родная 24-ка по сравнению с ней ревущая корова, за км слышно. А с другой стороны - наличие брони требует мощного движка.
И.Н.> Надо сказать, поразило, вертушка очень тихая в полете ...
Да уж, видимо родная 24-ка по сравнению с ней ревущая корова, за км слышно. А с другой стороны - наличие брони требует мощного движка.
mico_03> Да уж, видимо родная 24-ка по сравнению с ней ревущая корова, за км слышно. А с другой стороны - наличие брони требует мощного движка.
апачи по сравнению с ми-8 тоже очень тихие. Не скажу, что за секунду, но как отлетели где-то на пару км - стало не слышно вовсе (в аэропорту дело было, но никто не взлетал-не садился, не заводился). Ми-8 слышно на дальностях "покуда видно" ))
апачи по сравнению с ми-8 тоже очень тихие. Не скажу, что за секунду, но как отлетели где-то на пару км - стало не слышно вовсе (в аэропорту дело было, но никто не взлетал-не садился, не заводился). Ми-8 слышно на дальностях "покуда видно" ))
mico_03> Да уж, видимо родная 24-ка по сравнению с ней ревущая корова, за км слышно. А с другой стороны - наличие брони требует мощного движка.
В городской застройке (малоэтажной, но с деревьями) при наличии автомобильного движения ми-24/35 с переднего ракурса слышно с 400-700 м на высоте 50-150, а вот сбоку с 1 км примерно, но при этом момент "услышивания" значительно громче для уха, басы качают вместе со свистом. Только что третий круг надо мной сделал голубобрюхий.
Ми-28 трещит более высокочастотно, как мотоцикл одноцилиндровый, при этом направление фиг определишь до визуального контакта, и по ракурсам громкость слабо меняется.
Ми-26 из гоняющих надо мной самый тихий получается, даже у Ми-2 сравнима громкость, но проще ракурс определить, если не на предельнь малой.
В городской застройке (малоэтажной, но с деревьями) при наличии автомобильного движения ми-24/35 с переднего ракурса слышно с 400-700 м на высоте 50-150, а вот сбоку с 1 км примерно, но при этом момент "услышивания" значительно громче для уха, басы качают вместе со свистом. Только что третий круг надо мной сделал голубобрюхий.
Ми-28 трещит более высокочастотно, как мотоцикл одноцилиндровый, при этом направление фиг определишь до визуального контакта, и по ракурсам громкость слабо меняется.
Ми-26 из гоняющих надо мной самый тихий получается, даже у Ми-2 сравнима громкость, но проще ракурс определить, если не на предельнь малой.
mico_03>> Да уж, видимо родная 24-ка по сравнению с ней ревущая корова, за км слышно. А с другой стороны - наличие брони требует мощного движка.
ahs> В городской застройке (малоэтажной, но с деревьями) ...ми-24/35 с переднего ракурса слышно с 400-700 м на высоте 50-150, а вот сбоку с 1 км примерно, но при этом момент "услышивания" значительно громче для уха, басы качают вместе со свистом.
В гольном поле зимой 24-ку в ППС слышно до 1.0 - 1.5 км, сбоку слышно дальше потому, что выхлоп движков идет в сторону-назад, но если на борту установлены "уши" (прямоугольные коробки на выходе движков), то дальности несколько сокращаются.
ahs> Ми-28 трещит более высокочастотно, как мотоцикл одноцилиндровый,
Я бы сравнил с 2-х цилиндровым. Но звук все равно менее громкий чем у 24-ки.
ahs> В городской застройке (малоэтажной, но с деревьями) ...ми-24/35 с переднего ракурса слышно с 400-700 м на высоте 50-150, а вот сбоку с 1 км примерно, но при этом момент "услышивания" значительно громче для уха, басы качают вместе со свистом.
В гольном поле зимой 24-ку в ППС слышно до 1.0 - 1.5 км, сбоку слышно дальше потому, что выхлоп движков идет в сторону-назад, но если на борту установлены "уши" (прямоугольные коробки на выходе движков), то дальности несколько сокращаются.
ahs> Ми-28 трещит более высокочастотно, как мотоцикл одноцилиндровый,
Я бы сравнил с 2-х цилиндровым. Но звук все равно менее громкий чем у 24-ки.
второй день что-то ЕС-135 над городом носится..
к чему б это?
к чему б это?
звено Ф-15 (или пара - непонятно, судя по звуку вроде три по очереди) сегодня гуляло над городом.
Пока пытался глазами отыскать, пока наводился - ушел за дом последний, не успел сфотать.
всё больше вспоминаются кадры югославии...
Пока пытался глазами отыскать, пока наводился - ушел за дом последний, не успел сфотать.
всё больше вспоминаются кадры югославии...
над новорижкой в сторону области только что прошли 5 ми-28, за ними 4 ка-52, и 4 ми-35 - к парадному проходу готовятся
Я вчера, возможно, видел Ми-24, возвращавшийся из зоны 58-го крыла на базу Киртланд. Редкий гость у нас. 58-ые в остновном летают на UH-1 и UH-60.
Прикреплённые файлы:
zaitcev> Я вчера, возможно, видел Ми-24,
форма хвостовой части не та.
У ми-24 нет уступа, балка ровно идет.
Здесь уступ. И киль широкий. параллелограммный, а не трапеция.
Что-нить типа sh-3 или 53 мож?
форма хвостовой части не та.
У ми-24 нет уступа, балка ровно идет.
Здесь уступ. И киль широкий. параллелограммный, а не трапеция.
Что-нить типа sh-3 или 53 мож?
zaitcev>> Я вчера, возможно, видел Ми-24,
Bredonosec> форма хвостовой части не та.
Bredonosec> Что-нить типа sh-3 или 53 мож?
Да, пожалуй хвост какой-то буржуйский.
Bredonosec> форма хвостовой части не та.
Bredonosec> Что-нить типа sh-3 или 53 мож?
Да, пожалуй хвост какой-то буржуйский.
Bredonosec> Ми-8 слышно на дальностях "покуда видно"
Вообще у "восьмерки" есть как минимум 4 варианта звука.
Пара "громких" которые действительно слышны очень далеко.
И пара "тихих", которые издалека не слышно (только шлёп-шлёп-шлёп самого винта, на фоне любого другого шума растворяется), зато когда почти нависают над головой начинается ужасно громкое УАААММВАМВАМВАМ.
Вообще у "восьмерки" есть как минимум 4 варианта звука.
Пара "громких" которые действительно слышны очень далеко.
И пара "тихих", которые издалека не слышно (только шлёп-шлёп-шлёп самого винта, на фоне любого другого шума растворяется), зато когда почти нависают над головой начинается ужасно громкое УАААММВАМВАМВАМ.
zaitcev> Да, пожалуй хвост какой-то буржуйский.
а у вас этих зверей не покупали?
а у вас этих зверей не покупали?
Europe EH101 Helicopter
The Eh101 tri-engine multi-purpose helcopter is made by Euro Helicopter company. The design work began in Jan 1980, the contract was signed in Mar 1984. In Nov 1994, EH101 got the civilian license of UK and Italy, as well as FAA in US. EH101 is now mainly charged by EH company and Agusta company of Italy. Navy Version Cutaway EH101 can hold two pilots on the flight deck and up to 35 combat equipped troops or 16 stretchers plus a medical team. The fuselage is mainly made by aluminum and lithium, with the modularization design. // Дальше — www.airforceworld.com
Алдан-3> Вообще у "восьмерки" есть как минимум 4 варианта звука.
не знаю. "тихих" никогда не слышал.
Всегда сначала слышишь ми-8, а только потом он откуда-то из-за горизонта появляется.
не знаю. "тихих" никогда не слышал.
Всегда сначала слышишь ми-8, а только потом он откуда-то из-за горизонта появляется.
Сегодня впервые вживую увидел ка-52, медленно ходил рядом с каким-то ми-8 с развитыми антеннами, высота 150-200 где-то. Вблизи города, вдали от полигона, над полями. Явно не на завод прилетали.
zaitcev> Да, пожалуй хвост какой-то буржуйский.
Остальной силуэт тоже
Остальной силуэт тоже
о как, пара Ми-38 рассекает в вечернем небе над балашихой. причем конусы НВ у обоих с гламурной синей подсветкой, аля неон ггг Звук очень необычный при пролете. прям пульсация некая ощущается. Ни у одной вертушки такого не слышал.
- Balancer [31.07.2014 02:00]: Перенос сообщений в Соревнования «Авиадартс»
Прямо в данный момент над Волгой. Ан-2, пара стареньких спортивных Яков, Ми-8 и Ми-2 с флагами. К дню ВВС, видимо, готовятся.
в очередной раз подумал, что пзрк-шникам нужно внешнее ЦУ для эффективной работы по истребителям.
Звук, конечно, очень характерный, сильно отличается от лайнеров - сначала нарастающее шипение секунды 4, потом пеперастающее в грохот, когда машина прошла мимо,но 4 секунды- открровенно мало для взведения трубы. емнис, надо секунд 15. За 4 сек даж с камерой на балкон выбежать не успеваешь...
да, вероятнее всего, ф-16. Хотя не знаю, не успел увидеть, вероятно, прошел вне свободного обозрению участка неба.
Звук, конечно, очень характерный, сильно отличается от лайнеров - сначала нарастающее шипение секунды 4, потом пеперастающее в грохот, когда машина прошла мимо,но 4 секунды- открровенно мало для взведения трубы. емнис, надо секунд 15. За 4 сек даж с камерой на балкон выбежать не успеваешь...
да, вероятнее всего, ф-16. Хотя не знаю, не успел увидеть, вероятно, прошел вне свободного обозрению участка неба.
Внимание всем споттерам! В данное время самолёт АВАКС Французских ВВС E-3F видно на радаре который летит в сторону Украины? Понаблюдаем)
вчера в 12:47
над вильно крутились 3 апача.
точнее в районе гарюнайского рынка.
с километра не слышно вообще
в каунасе, говорят, вчера были CH-47 и блэкхоки.
точнее в районе гарюнайского рынка.
с километра не слышно вообще
в каунасе, говорят, вчера были CH-47 и блэкхоки.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
papadaki
...фоторепортаж о полетах UH-60 BLACK HAWK над Ригой на прошлой неделе.
Эксклюзив: Как фотокор Delfi летал над Ригой на военных вертолетах UH-60 Black Hawk
Неделю назад латвийские и зарубежные СМИ увлеченно рассказывали о том, как на улицах Риги появилась военная техника НАТО. Чуть раньше мэр города Нил Ушаков сделал "селфи" на фоне американских танков. В четверг в небе над столицей Латвии появились американские вертолеты Black Hawk. С какой целью? Что было на борту? Рассказываем. // www.delfi.lv
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 20.03.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.03.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
