Боинг 737, катастрофы и аварии

Над Алма-Атой у "Боинга" отказал один двигатель
9 августа 2001 г.
Казахстанский пассажирский самолет "Боинг-737", следовавший рейсом Алма-Ата - Астана, совершил аварийную посадку. Как сообщает Издательский дом "Коммерсант", на борту лайнера находились 90 пассажиров и восемь членов экипажа.

Самолет вынужден был вернуться в Алма-Ату, так как через пять минут после взлета у него отказал генератор левого двигателя. Спустя еще примерно 25 минут летчикам удалось посадить "Боинг". Аварийная посадка прошла благополучно, жертв и пострадавших нет.
Источник: Lenta.Ru

В Хабаровске не смог взлететь Boeing-737

Из-за выхода из строя устройства фиксации шасси переднего колеса в Хабаровском аэропорту отменен вылет авиалайнера Boeing-737 компании "Сахалинские авиалинии", совершавшего рейс по маршруту Хабаровск - Южно-Сахалинск.

Как сообщил в четверг заместитель начальника производственно-диспетчерской службы "Дальавиа" Виктор Скляров, серьезная неисправность, которая вполне могла бы привести к непредсказуемым последствиям, была обнаружена членами экипажа самолета при его осмотре перед вылетом. Через шесть часов за пассажирами рейса должны прибыть два самолета Ан-24 "Сахалинских авиалиний", которые доставят их к месту назначения. Вылет же авиалайнера Boeing-737 будет разрешен только после его тщательного технического обследования и устранения поломки.

Скляров сообщил еще об одном инциденте. В четверг из-за выхода из строя одного из двигателей не произвел посадку в Хабаровске рейсовый самолет китайской авиакомпании MD-82, следовавший из Харбина. Долетев до российской границы, он вынужден был повернуть назад.

В связи с этими происшествиями Скляров отметил, что некоторые СМИ несправедливо акцентируют внимание на неисправностях обнаруживаемых порой у авиалайнеров отечественного производства. По его словам, за свою многолетнюю практику он, как специалист, убедился в том, что российская авиатехника "несомненно технически гораздо надежнее, чем ее зарубежные аналоги".

// "Газета.Ru"

21.11.2001, Каракас 00:09:34

Президент Венесуэлы избежал авиакатастрофы благодаря действиям пилотов.

РБК. 21.11.2001, Каракас 00:09:34. Президент Венесуэлы Уго Чавес сообщил, что "чуть не стал жертвой авиакатастрофы". По его словам, в турбину самолета, на котором он возвращался 19 ноября из Сан-Фернандеса в Каракас, попала птица. Жизнь президента спасло мастерство пилотов, которые смогли остановить взлет Boeing 737 на самом краю аэродромной полосы, увидев, что в одном из двигателей произошло возгорание. Как отмечает АР, срок эксплуатации президентского лайнера приближается к 30 годам, с 1999 г. он постоянно ремонтировался.

Thursday January 17 5:20 AM ET
Plane Crash Survivors Recount Ordeal
Photos

AP Photo

Audio/Video
Boeing 737 Crash Lands In Indonesia (Reuters)



By CHRIS BRUMMITT, Associated Press Writer

SOLO, Indonesia (AP) - Trapped in her seat as water rushed into a Boeing 737 jetliner that crash-landed on an Indonesian river, Reni Sukrowati gave her 7-month-old daughter to another passenger and begged him to save her life.

``My baby was going under the water. I just managed to get hold of her head,'' she said Thursday from her hospital bed in the town of Solo on Indonesia's main island of Java. ``I saw blood everywhere. All I could think about was how to save her.''

The Garuda Indonesia jet - with 54 passengers and six crew aboard - came down Wednesday in the Bengawan Solo River, which cuts through densely populated farmland about 300 miles east of Jakarta. One person died in the crash.

Sukrowati, 23, said she managed to free her legs, which were pinned between her seat and the one in front, before scrambling from the wreckage and jumping into the shallow river.

Villagers pulled her from the yard-deep water and reunited her with her baby, who had suffered minor cuts and bruises.

A government crash investigator, Oetarjo Diran, said the plane's two engines stopped working moments before the emergency landing as the aircraft was being tossed about in heavy turbulence during a monsoonal rainstorm.

A flight attendant was killed in the accident. Police said she was thrown from the plane through a door that burst open as the aircraft hit the water. Her body was found half a mile downstream from the wreckage. Seven other people on board were seriously injured.

The plane had been on a flight from the tourist island of Lombok to the city of Yogyakarta, about 14 miles west of the crash site.

There were six foreigners on board, including a Norwegian, two Italians, a Dutch national, an Australian and a Thai. None was seriously injured.

The plane was sitting sideways across the river on the outskirts of Serenan village, home to about 2,000 people. Its engines were torn off, but the fuselage appeared to be undamaged except for minor scratches and dents.

Investigators on Thursday searched through the Boeing and found the flight recorders. They said the so-called ``black boxes'' would have to be analyzed before the causes of the accident can be determined.

Another passenger, Kurniata, described as ``miraculous'' the actions of the pilot, who managed to land the plane on the river, avoiding nearby villages.

``I give a big thumbs up to the pilot and the crew,'' said Kurniata, who like many Indonesians, uses one name.

Donny Supranra said the pilot told passengers to brace themselves for an emergency landing moments before it went down.

``The pilot did not tell us we were going to land on a river. But it was such a good decision and the landing was so smooth,'' he said. ``But at least for the next few days, I'm taking the bus.''

http://dailynews.yahoo.com/h/.../wl/indonesia_emergency_landing_3.html

airbase.ru/sites/us.news2.yimg.com/us.yimg.com/p/ap/20020117/capt.1011262636indonesia_emergency_landing_jak107.htm

ДВЕ АВИАКАТАСТРОФЫ В ОДИН ДЕНЬ


ytro.ru

Сразу две авиакатастрофы произошли вчера в разных концах света.

Близ столицы Туниса, в 6 км от тунисского аэропорта, при заходе на посадку рухнул самолет Боинг 737-500 египетской авиакомпании Egypt Air, летевший из Каира. По счастливой случайности, большинство из 56 пассажиров и 7 членов экипажа остались в живых. Сообщается о 18 погибших и 27 раненых. Остальные пассажиры вообще не пострадали и смогли сами выбраться из самолета.

Авиадиспетчеры получили с борта самолета сигнал бедствия, и после этого с ним пропала связь. Через какое-то время самолет врезался в холм Ан-Нахли. В качестве основной причины катастрофы называют плохие погодные условия.

На борту самолета оказался президент саудовского банка "Барака" Салех Маляика, который не пострадал и рассказал журналистам детали происшествия. Когда самолет стал падать, пилоты приказали всем пассажирам пристегнуть ремни и предупредили об аварийной посадке. При падении лайнер развалился на две части. Те пассажиры, которые были способны передвигаться, начали спешную эвакуацию раненых, опасаясь возможного взрыва топливных баков.

На борту упавшего лайнера находились, в основном, граждане Египта и Туниса, однако этим рейсом летели также пакистанцы, граждане Саудовской Аравии, китайцы, ливийцы, алжирцы, палестинцы и 1 англичанин. В Египте уже создана комиссия по расследованию обстоятельств авиакатастрофы.

Более тяжелые последствия имела катастрофа двухмоторного самолета McDonnell-Douglas MD-82 в Китае. Все 112 человек, находившиеся на его борту, погибли. Лайнер, принадлежавший авиакомпании "Китайские северные авиалинии", упал в море в 10 км от портового города Далянь на северо-востоке страны. Самолет выполнял рейс Пекин-Далянь, и на его борту, в основном, находились жители этого приморского города, а также несколько граждан Кореи и Японии.

Командир экипажа успел сообщить наземным диспетчерам, что в кабине пилотов возник пожар. Вскоре после этого с лайнером была потеряна связь. Самолет совершил несколько кругов, потом у него погасли сигнальные огни, и лайнер рухнул в море. Китайские военные корабли и буксиры прочесывали район катастрофы всю ночь. Были обнаружены 64 тела. По словам спасателей, нет никаких шансов, что кому-то удалось спастись в этой катастрофе. В настоящее время идет поиск "черного ящика" самолета.

Государственная комиссия занята расследованием причин авиакатастрофы. Также идет проверка всего парка самолетов "Китайских северных авиалиний", в котором 80 машин, в том числе 24 американских MD-82. Все они базируются в Шэньяне, административном центре провинции Ляонин.

Самолет марки McDonnell-Douglas в Китае уже падал. Это произошло в 1993 г. около города Урумчи, на северо-западе страны. В той катастрофе погибли 12 человек. Упавший самолет был собран в Шанхае из американских деталей.

Boeing 737 совершил аварийную посадку в "Шереметьево-2"

В аэропорту "Шереметьево-2" совершил аварийную посадку самолет Boeing 737 авиакомапании "Аэрофлот", совершавший рейс СУ114 из Берлина в Москву.

Cамолет вылетел из Берлина в cубботу в 20:00 по московскому времени.

При подлете к Москве выяснилось, что у лайнера не вышла передняя стойка шасси, сообщает "Интерфакс".

После 10-ти минут облета аэропорта командир экипажа летчик 1-го класса Михаил Савотеев дал команду бортпроводникам готовить пассажиров к аварийной посадке.

Самолет приземлился с часовым опозданием в нормальном режиме, никто из 127 пассажиров не пострадал.

В 23:05 по московскому времени пассажиры покинули салоны лайнера.

// "Газета.Ru"

Boeing 737 China Airlines зацепил хвостом взлетную полосу


Boeing 737 авиакомпании China Airlines, выполнявший внутренний рейс до Тайбея, зацепил при взлете взлетную полосу.
Как пояснили во вторник представители аэропорта портового города Гаосюн, при взлете самолет принял неверное положение относительно земли, слишком высоко задрав носовую часть, и зацепил хвостом взлетно-посадочную полосу. Самолет, на борту которого находились 135 пассажиров, благополучно долетел до Тайбэя. Практически сразу после приземления Boeing 737 был отогнан в ангар для обследования повреждений. //Reuters

Главные новости дня — Газета.Ru

В Казахстане аварийную посадку совершил "Боинг-737" местной авиалинии

В Мангистауской области Казахстана в минувший четверг в аэропорту города Актау совершил аварийную посадку "Боинг-737".

Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе Агентства по ЧС Казахстана, самолет принадлежит авиакомпании "Эйр Астана" и следовал рейсом по маршруту Алма-Ата - Актау.

Причиной аварийной посадки стал невыход закрылков. На борту самолета находились 46 пассажиров и 10 членов экипажа. Никто из них не пострадал. Начато расследование.


Источник: информационное агентство "РИА "Новости "
07.06.02 10:10

Boeing 737 прервал рейс в Париж из-за задымления салона


В Германии из-за внезапного задымления кабины пилотов в воскресенье был прерван воскресный авиарейс Air France по маршруту Гамбург - Париж.
Boeing 737 с 43 пассажирами на борту стартовал в аэропорту Гамбурга. Вскоре после взлета, в кабине пилотов и в передней части пассажирского салона, появился дым.
Согласно данным полиции, экипаж cамолета сообщил об инциденте диспетчерам, а затем было принято решение прервать полет и вернуться в Гамбург. Причины задымления выясняются. //РИА «Новости»

Главные новости дня — Газета.Ru

В аэропорту китайского города Лицзян потерпел аварию пассажирский самолет Boeing-737 авиакомпании China Southwest Airlines, передает Reuters. На борту находилось 118 пассажиров.

Из-за технических проблем самолет при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. О количестве пострадавших ничего не сообщается. Не исключено, что инцидент мог иметь серьезные последствия, поскольку аэропорт полностью прекратил полеты. В течение дня работа аэропорта не возобновится. 

16.08.2002

"Боинг-737" совершил экстренную посадку в аэропорту Бина


23 декабря в 4.50 утра самолет "Боинг-737", выполнявший рейс Москва-Ереван осуществил вынужденную посадку в аэропорту Бина. Самолет, принадлежавший российской авиакомпании "Аэрофлот", поднялся в воздух из аэропорта "Шереметьево".

На его борту находился 131 пассажир, в основном, граждане Армении. Событие это неординароное, так как Азербайджан и Армения, фактически находящиеся в состоянии войны, не имеют между собой не только транспортного сообщения, но и телефонной связи.

Как выяснилось, причиной незапланированной посадки стали метеоусловия в ереванском аэропорту "Звартноц". Из-за плохих погодных условий самолет не смог приземлиться и в Тбилиси. На полет в Минводы топлива не хватало. В такой ситуации экипаж вынужден был связаться с наземными службами бакинского аэропорта и запросить посадку.

В Баку самолет находился 3 часа 10 минут. Все это время пассажиры не покидали борт самолета, а азербайджанская полиция взяла его под усиленную охрану.

Заправившись топливом лайнер поднялся в воздух только в 8.00 утра и взял курс на Ереван.

Корреспондент "Обозревателя" в Азербайджане

Казахский "Боинг-737" совершил аварийную посадку в аэропорту Алма-Аты.
Как сообщили в четверг РИА "Новости" в пресс-службе Агентства по чрезвычайным ситуациям Казахстана, у авиалайнера отказал топливный насос. Пострадавших нет.

Самолет авиакомпании "Эйр-Казахстан"с 78 пассажирами на борту следовал рейсом Алма-Ата - Чимкент - Москва.

Lenta.ru

Греческий авиалайнер совершил вынужденную посадку в Македонии
 



Пассажирский авиалайнер греческой авиакомпании Olympic Airways совершил в пятницу вынужденную посадку в Салониках.
Как сообщило Македонское агентство новостей, рейс 163, вылетавший из Салоник в Берлин, задержался на два часа из-за неполадок с двигателем. Вскоре после взлета пилот запросил у технических служб аэропорта экстренную посадку и Boeing с 72 пассажирами на борту вернулся в аэропорт Салоник "Македония". Никто из пассажиров не пострадал.
Это уже третий случай отказа двигателя в самолетах авиакомпании Olympic Airways за последний месяц. 22 июля Boeing-737 греческой авиакомпании, совершавший рейс Москва–Афины, экстренно приземлился в Брянске из-за отказа двигателя. 76 пассажиров самолета не пострадали.
Несколько дней назад другой Boeing греческой авиакомпании совершил экстренную посадку в аэропорту Афин. По некоторым данным, в двигатель машины попала птица. //РИА «Новости»
 

Главные новости дня — Газета.Ru

По уточненным данным, на борту разбившегося в Египте авиалайнера находились 135 пассажиров и 6 членов экипажа.


РБК. 03.01.2004, Каир 11:06:33. По уточненным данным, на борту разбившегося в Египте авиалайнера находился 141 человек - 6 членов экипажа и 135 пассажиров, среди которых 129 французских туристов и 6 египтян, сообщает АР со ссылкой на представителей египетских властей. Прибывшие на место катастрофы спасатели обнаружили обломки разбившегося самолета. Выжившие или тела погибших пока не найдены. Между тем, власти сообщают, что все находившиеся на борту самолета люди, скорее всего, погибли. К месту аварии также направились специалисты национальной авиакомпании Egyptair, чтобы определить возможные причины катастрофы. По предварительным данным, авария произошла по техническим причинам и не является следствием террористического акта на борту.

Напомним, что самолет, совершавший чартерный рейс в Каир, упал в Красное море вскоре после взлета из аэропорта курортного г.Шарм-эль-Шейх. По словам представителей аэропорта, лайнер Boeing 737, принадлежащий частной египетской авиакомпании Air Flash, пропал с экранов радаров в тот момент, когда он находился в 11 км к югу от аэропорта.


В Египте на месте крушения пассажирского лайнера Boeing 737 из воды поднято тело одного погибшего.


РБК. 03.01.2004, Каир 12:38:55. В Египте на месте крушения пассажирского лайнера Boeing 737 из воды поднято тело одного погибшего. Между тем, до сих пор нет точных данных о численности экипажа разбившегося самолета. По данным египетских властей, на борту лайнера находились 135 пассажиров и 6 членов экипажа. Представители частной египетской авиакомпании Air Flash, которой принадлежал потерпевший катастрофу лайнер, сообщают, что членов экипажа было 13, все они - египтяне.

Версия об ошибке пилотов разбившегося 3 января "Боинга"не подтверждается

ПАРИЖ, 03 марта - Версия об ошибке пилотов "Боинга" египетской компании "Флэш эйр", потерпевшего катастрофу 3 января над Красным морем, озвученная парижской печатью, не подтверждается. Об этом заявил министр транспорта Франции Жиль де Робьен.

"Нет никаких объективных данных, которые бы позволяли утверждать то, что я прочитал сегодня", - сказал министр, отвечая на вопросы журналистов. "И комментарии, которые сделаны сегодня прессой (о причинах катастрофы), не отличаются точностью", - добавил он. Газета "Фигаро" поместила сегодня на первой полосе материал, в котором говорится, что катастрофа самолета произошла из-за того, что пилоты не обратили внимания на отключение автопилота.
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС .

ПРИЧИНЫ АВИАКАТАСТРОФЫ ЕГИПЕТСКОГО САМОЛЕТА ОСТАЮТСЯ НЕЯСНЫМИ - ГЛАВА КОМИССИИ

/РИА "Новости"/
Причины авиакатастрофы египетского самолета "Боинг-737" остаются неясными, заявил на пресс-конференции глава египетской комиссии по расследованию обстоятельств трагедии Шакер Аль-Калляда.

Согласно расшифрованным записям переговоров, после взлета лайнера с диспетчерской башни последовала команда взять влево и приготовиться к левому развороту, который должен был продолжаться 19 секунд на высоте примерно 600 метров. Командир экипажа приказал второму пилоту включить автопилот, а через четыре секунды по непонятным пока причинам произошла нештатная ситуация.

Командир сказал, что автопилот отключен, второй пилот ответил, что происходит что-то странное и вместо того, чтобы уходить влево, лайнер отклоняется вправо. Командир заявил: "Должно быть какое-то решение..." - после этого самолет упал и запись обрывается.

По мнению Калляда, причина падения самолета остается неясной. "Имела место техническая неполадка, или приборы дали неправильные показания, которые заставили пилотов поверить, что самолет движется вправо", - пояснил глава комиссии.

Самолет "Боинг-737", принадлежавший частной египетской авиакомпании "Флэш Эйрлайнз", упал в Красное море 3 января через 2,5 минуты после взлета. На борту авиалайнера находились 148 пассажиров и членов экипажа.

Русскому экипажу не хватило топлива

Текст: Ирина Петракова, Алина Черноиванова Фото: Reuters

Пропавшим в Афганистане лайнером Boeing-737 управляли россияне, подтверждают в МИД России. Предполагаемый район падения самолета также известен: в 25 км к юго-западу от Кабула. В МВД Афганистана считают, что самолет не мог улететь далеко – на его борту было недостаточно топлива.

Среди членов экипажа самолета Boeing 737, пропавшего в четверг на пути в Кабул, были русские. Об этом на пресс-конференции в афганской столице сообщил глава авиакомпании Kam Air Эзмарай Камгар, передает AFP. «Мы знаем, что на борту самолета находились тринадцать иностранцев: семь пассажиров (их гражданство пока не установлено точно) и шесть членов экипажа – они русские. Еще двое членов экипажа – афганцы», – цитирует слова Камгара газета Le Monde.

Эту же информацию сообщил Reuters со ссылкой на министра авиации. Хотя некоторое время все же было непонятно, что именно имели в виду представители афганских властей под словом «русские» – принадлежность к российскому гражданству или национальность. Русскими здесь обычно называют всех выходцев из стран бывшего СССР. Однако позднее Министерство иностранных дел России подтвердило, что на борту лайнера действительно находились россияне.
Как сообщил РИА «Новости» источник в российском МИДе, гражданами России оказались «командир экипажа и трое стюардов». Остальные члены экипажа – канадец, молдаванин и два афганца.

По данным российского МИДа, пропавший самолет был арендован афганской авиакомпанией Kam Air у киргизской фирмы «Феникс», которая базируется в Шардже (ОАЭ). «Поиски самолета продолжаются. В настоящее время посольство выясняет судьбу пропавших россиян», – сказал источник.
На борту пассажирского лайнера Boeing 737, который исчез в небе над Афганистаном, находились более 100 человек – 96 пассажиров и 8 членов экипажа.

По данным AFP, самолет вылетел из города Герат на западе Афганистана в столицу страны Кабул. Здесь он должен был приземлиться в 15.30 (14.00 мск). Но из-за плохой погоды аэропорт Кабула был закрыт, и диспетчеры отказались принять рейс из Герата. Дело в том, что за минувшие сутки на центральную часть Афганистана обрушилась снежная буря, в районе столицы страны выпало 10 см снега, и аэропорт Кабула отменил все рейсы.

Как сообщил представитель авиакомпании Kam Air, после отказа в Кабуле экипаж Boeing сделал запрос о погоде на аэродроме главной военной базы США в Баграме, к северу от Кабула. Получив отрицательный ответ, экипаж принял решение лететь в Пакистан – в аэропорт города Пешавар, куда из-за плохой погоды часто идут на посадку афганские лайнеры. Но в аэропорту Пешавара самолет так и не приземлился, сообщает Reuters.

Около 16.00 связь с лайнером пропала. Представители гражданской авиации Пакистана заявили, что экипаж самолета не выходил на связь с контрольно-диспетчерскими пунктами страны. Как сообщил замглавы пакистанской службы гражданской авиации Абид Рао, были проверены все аэропорты, власти связались с военными, но выяснилось, что Boeing даже не входил в воздушное пространство Пакистана.

Представители гражданской авиации Афганистана не исключали, что самолет мог приземлиться в аэропорту афганского города Джелалабад или на одной из американских военных баз, которые находятся на пути из Кабула в Пакистан. Однако от диспетчеров аэропорта Джелалабада информации о самолете не поступало. В свою очередь, пресс-секретарь американских сил в Афганистане сообщил, что ни на одном летном поле, контролируемом американцами, самолет также не появился.
Афганские власти предположили, что самолет все-таки разбился. Как сообщил замглавы МВД Афганистана Махмуд Миахел, «у него было не так много топлива, чтобы лететь далеко».

Агентство «Синьхуа» со ссылкой на свои источники в свою очередь сообщило, что место падения самолета уже известно: он разбился в окрестностях Кабула, в районе Хак-э-Джаббар в 25 км к юго-западу от афганской столицы. Позднее информацию о том, что самолет разбился, распространили и афганские СМИ. К предполагаемому району катастрофы выехали военнослужащие НАТО, заинтересованные афганские ведомства и журналисты.

Горный район афгано-пакистанской границы, где летел Boeing, считается очень сложным маршрутом. Совершить здесь аварийную посадку лайнеру невозможно, а в условиях плохой видимости существует риск врезаться в гору. Версия о технической неисправности пока не рассматривается. Глава авиакомпании Kam Air заверил, что в ходе проверки перед вылетом никаких неполадок в самолете замечено не было.

Kam Air – единственная в Афганистане частная авиакомпания. Она работает с ноября 2003 года и осуществляет рейсы из Кабула в Дубаи и Стамбул, а также ряд внутренних рейсов. За время работы авиакомпании уже был один неприятный инцидент. В сентябре 2004 года самолет Ан-24, на борту которого было 27 пассажиров, при посадке в аэропорту Кабула съехал с полосы, врезавшись в препятствия. Тогда несколько человек на борту получили ранения.

Последняя крупная катастрофа с человеческими жертвами произошла в Афганистане в марте 1998 года. Пассажирский Boeing 727 государственной авиакомпании Ariana врезался в гору на подлете к Кабулу в условиях плохой погоды. Тогда погибли 45 человек.
04 ФЕВРАЛЯ 12:10

Постоянный адрес данной страницы:

"Боинг" компании из "черного списка ЕС" потерпел аварию
МОСКВА, 29 июня - По меньшей мере 6 человек погибли в результате катастрофы пассажирского самолета на севере Анголы. "Боинг-737" с 78 пассажирами, совершавший рейс из Луанды, разбился в четверг при заходе на посадку. Ангольские СМИ сообщают, что машина потеряла управление во время снижения и врезалась в постройку на земле.

Лайнер принадлежал ангольской авиакомпании Taag. Ранее в четверг Европейская комиссия объявила о ее включении в число компаний, самолетам которых запрещено летать в страны Европейского союза из-за низкого уровня безопасности.

В "черный список Евросоюза" попали и 10 российских авиакомпаний. Летать над территорией ЕС запрещено "Авиалиниям Кубани", "Якутским авиалиниям", "Авиалиниям-400" и "Кавминводыавиа". Кроме того, наложены ограничения на деятельность "Газпромавиа", "ЮТэйр", "КрасЭйр", "Атлант Союза", "Уральских авиалиний" и ГТК "Россия" - запрет на полеты касается некоторых воздушных судов этих компаний. В "черном списке", помимо компаний из России и Анголы, 8 молдавских авиаперевозчиков, 6 болгарских, украинская "Волара", занимающаяся грузовыми перевозками, и все авиакомпании Индонезии.

С 25 июня аналогичный запрет для указанных в списке российских компаний (за исключением ГТК "Россия") был введен российскими Ространснадзором и Росавиацией.

"Интерфакс"

Boeing 737-400 VQ-BIF аварийная посадка, отказ двигателя в Пулково

Противопожарная система была активирована. Внешний осмотр без открытия капотов следовал пожара не выявил.

Короче, ложное срабатывание.

По татарстанскому Boeing уже завершили расследование. На днях долны опубликовать отчёт. Затянули они с ним как-то.

из того что слышал я, в кабине был сын президента
то ли поуправлять решил, то ли начал мешать экипажу... хз

Мне друган из CFMi рассказал такой случай- самолет уральских авиалиний в одном их транзитных аэропортов толи на посадке или на взлете ловит птицу - лопатки вентилятора под замену. На обратный рейс соответственно дают задержку.
За пассажирами отправляют другой самолет и хохма в том, что тот тоже ловит птицу и тоже лопатки под замену

 

Необычная катастрофа:

5 сентября Boeing 737-800 и Hawker Siddeley HS-125 столкнулись над Сенегалом на эшелоне 350. После столкновения оба продолжили полёт. Боинг благополучно приземлился (на крыле обнаружены повреждения), а HS-125 не снижаясь пролетел над аэропортом назначения (Дакар) и его отметка пропала над Атлантикой.
Предположительно в результате удара произошла декомпрессия, люди на борту потеряли сознание, а самолёт продолжил полёт на автопилоте до выработки топлива.
HS-125 выполнял медицинский рейс.На борту находились больной (гражданин Франции), врач, 2 медсестры и 3 члена экипажа.

В Пакистане Boeing-737 совершил аварийную посадку
Самолет Boeing-737 авиакомпании Shaheen Air совершил аварийную посадку в аэропорту пакистанского города Лахор.

По сообщениям местных СМИ, в результате пострадали не менее десяти человек, которым была оказана медицинская помощь. Как сообщается, ни у кого из пострадавших нет тяжелых травм.

Всего на борту лайнера, выполнявшего рейс NL-142, находилось более 100 пассажиров, сообщили в аэропорту Лахора.

Как видно на кадрах с места происшествия, самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. По предварительной информации, инцидент произошел из-за лопнувней шины шасси, поскольку пилот перед аварийной посадкой предупредил наземные службы о неисправности.

Представитель авиакомпании заявил, что перед полетом самолет, в соответствии со стандартной процедурой, был проверен, и специалисты не обнаружили никаких проблем. Однако некоторые пассажиры утверждают, что "почувствовали, что что-то не так" еще во время взлета в аэропорту Карачи.

В свою очередь другие пассажиры уверяют, что до последнего момента "все было нормально". Авиакомпания проведет расследование инцидента.

Shaheen Air является частной авиакомпанией Пакистана со штаб-квартирой в международном аэропорту Джинна. Ежедневно Shaheen Air совершает четыре рейса из аэропорта Карачи в Лахор

Американские пилоты посадили Boeing с развалившимся в полете двигателем
Экипаж пассажирского Boeing 737, принадлежащего американскому лоукостеру Southwest Airlines, успешно посадил самолет, у которого во время полета начал разваливаться двигатель.
Об этом сообщается на странице объединения пилотов этой авиакомпании в Twitter.
«Лучшее защитное устройство — хорошо обученный пилот», — гласит твит.
По информации Sky News, на борту лайнера находились 99 пассажиров и пять членов экипажа. Самолет совершал рейс из Нового Орлеана (штат Луизиана) в Орландо (Флорида), но в связи с ЧП было принято решение посадить борт в Пенсаколе (Флорида). По словам представителя Southwest Airlines, во время полета у Boeing произошли «механические проблемы» с одним из двигателей. На фотографии, опубликованной объединением пилотов, видно, что он практически развалился.
Национальный совет по безопасности на транспорте США объявил, что по факту произошедшего будет проведено расследование.