Olegg
инфо
инструменты
BigLoM
boxer
Snake
vmart2005
Adamkus
Popsicle
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/12/128x128-crop/25-8178953-2019-12-25-0013.png)
Строительство боевых кораблей и судов ВМФ России
Теги:
Retvizan> КБ "Алмаз" создаст новый корвет для ВМФ России к 2019 году
Retvizan> еще один тип корветов?? уже третий??
если речь идет не о 20386 то все приплыли
Retvizan> еще один тип корветов?? уже третий??
если речь идет не о 20386 то все приплыли
Olegg> если речь идет не о 20386 то все приплыли
Ну его, честно говоря, тоже никто в глаза не видел. Одни слова.
А здесь, думаю ситуация такова. Так как наши дизеля слабее немецких, то решили компенсировать скоростные качества корветов, смешанной ГЭУ. Гребные электродвигатели + небольшие дизеля. Как когда-то было сделано на амер. ЛК
Ну его, честно говоря, тоже никто в глаза не видел. Одни слова.
А здесь, думаю ситуация такова. Так как наши дизеля слабее немецких, то решили компенсировать скоростные качества корветов, смешанной ГЭУ. Гребные электродвигатели + небольшие дизеля. Как когда-то было сделано на амер. ЛК
Это сообщение редактировалось 16.06.2015 в 12:41
Retvizan> еще один тип корветов?? уже третий??
Без контракта, 4000т , универсальный -ударно-конвойно ПЛО-ПВО (только не подводно-воздушный) к 2020году-* Не верю *К.Станиславский ©..
Без контракта, 4000т , универсальный -ударно-конвойно ПЛО-ПВО (только не подводно-воздушный) к 2020году-* Не верю *К.Станиславский ©..
boxer> А шуя непонятного то? 
Да нишуя в общем-то, так, к слову... Отдельным "каронимистам" просто язык с руками вместе поотрывать бы...
Да нишуя в общем-то, так, к слову... Отдельным "каронимистам" просто язык с руками вместе поотрывать бы...
Корвет в 4000 т - Шляхтенко окончательно сбрендил.
Retvizan> еще один тип корветов?? уже третий??
Тут по-моему кто-то лукавит. Тигр - это пр.20382, сиречь экспортный 20380. В своё время отдельные делегации на салоне водили на 20380, поставив перед последним табличку с указанием "пр.20382 Тигр". Так что говоря о "новом" проекте (улучшенном "тигре"), надо понимать, что на выходе это скорее всего будет некий 20380мод. В какую сторону будет сделан упор ("электродвижение" © или усиленные "ударные возможности" ©) - др. разговор.
P.S. и да - 4000 т для варианта 20380 ИМХО как-то перебор...
Тут по-моему кто-то лукавит. Тигр - это пр.20382, сиречь экспортный 20380. В своё время отдельные делегации на салоне водили на 20380, поставив перед последним табличку с указанием "пр.20382 Тигр". Так что говоря о "новом" проекте (улучшенном "тигре"), надо понимать, что на выходе это скорее всего будет некий 20380мод. В какую сторону будет сделан упор ("электродвижение" © или усиленные "ударные возможности" ©) - др. разговор.
P.S. и да - 4000 т для варианта 20380 ИМХО как-то перебор...
Ну...
Я даже не знааааю...
Я даже не знааааю...
В оборонке назвали сроки старта постройки альтернативы «Мистралям»
Невское проектно-конструкторское бюро (ПКБ) разработало проект десантного корабля, который станет альтернативой французским «Мистралям». Корабль водоизмещением около 14 тысяч тонн, способный перевозить до 500 десантников и 40-60 единиц техники, могут начать строить уже в 2016 году. // lenta.ru
Севмаш к концу 2020 года должен передать Военно-морскому флоту России восемь стратегических атомных подводных лодок типа "Борей" и шесть многоцелевых "Ясеней", сообщил 16 июня корр. ТАСС гендиректор предприятия Михаил Будниченко.
Гендиректор: Севмаш до конца 2020 года передаст флоту восемь "Бореев" и шесть "Ясеней"
Седьмую лодку типа "Ясень" и восьмой "Борей", которые завершат серии, планируется заложить в следующем году // tass.ru
Новости военного корабелостроения России от 16 июня 2015 года
Что то пробило сегодня на флотские корабелостроительные новости 0)Невское проектно-конструкторское бюро разработало проект десантного корабля, который станет… // eagle-rost.livejournal.comНовости военного корабелостроения России от 16 июня 2015 года
В 2015-2017 годах в состав флота войдут два фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Горшков" и "Адмирал флота Касатонов", в 2015 году войдут два фрегата проекта 11356 "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен", в 2015-2016 годах — два многоцелевых корвета проекта 20380 "Совершенный" и "Гремячий", в этом же году ВМФ получит большой десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен", до 2020 года — до 10 малых ракетных кораблей проекта 21631 "Буян-М" и патрульных катеров проекта 03160 "Раптор"
Порадовал "Гремячий"
ВМФ РФ за 5 лет получит 4 корабля противоминной обороны проекта 12700
На этих кораблях снижены физические и магнитные поля и установлено новое противоминное вооружение, сказал главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков. // ria.ruПорадовал "Гремячий"
К.3.> Порадовал "Гремячий"
"Физические и магнитные" туда же, в тему про ляпы
"Физические и магнитные" туда же, в тему про ляпы
К.3.> Порадовал "Гремячий"
Это наверное Эскадронный Миноносец
Это наверное Эскадронный Миноносец
К.3.>> Порадовал "Гремячий"
Popsicle> Это наверное Эскадронный Миноносец
С наших журналюг хоть стой хоть падай.
Popsicle> Это наверное Эскадронный Миноносец
С наших журналюг хоть стой хоть падай.
Кстати может кто объяснит в чем затык со строительством 20380. Серийные корабли тоже мля по 7-8 лет строят. В чем проблема?! Янтарь с более крупными 11356 в 2 раза быстрее справился.
cobra> Кстати может кто объяснит в чем затык со строительством 20380. Серийные корабли тоже мля по 7-8 лет строят. В чем проблема?! Янтарь с более крупными 11356 в 2 раза быстрее справился.
Проблема в головах, в основном у чиновников, администраторов и военных, причем чем отвтетсвеннее пост, тем шире и глубже проблема с головой... "Янтарю" повезло, что до всей этой страдающей на всю голову камарильи спустя 10 лет дошло, что надо быстро-быстро строить отработанный проект, иначе кордебалет закроют в пользу Большого театра Сухопутных Войск. Соответственно заработал принцип: "Меньше слов, больше дела". Хотя, вот с "Греном" и на "Янтаре" много голов с проблемами постаралось, если бы не международная обстановка, то и сейчас бы анальгин горстями жрали...
Проблема в головах, в основном у чиновников, администраторов и военных, причем чем отвтетсвеннее пост, тем шире и глубже проблема с головой... "Янтарю" повезло, что до всей этой страдающей на всю голову камарильи спустя 10 лет дошло, что надо быстро-быстро строить отработанный проект, иначе кордебалет закроют в пользу Большого театра Сухопутных Войск. Соответственно заработал принцип: "Меньше слов, больше дела". Хотя, вот с "Греном" и на "Янтаре" много голов с проблемами постаралось, если бы не международная обстановка, то и сейчас бы анальгин горстями жрали...
Это сообщение редактировалось 22.06.2015 в 22:22
Да вы абсолютно правы.
если бы все деньги которые вложили в 12441, 20380, 22350 вложили бы в 11356 толку было бы в разы больше....
если бы все деньги которые вложили в 12441, 20380, 22350 вложили бы в 11356 толку было бы в разы больше....
Однако по корветам в чем конкретно проблема?! Все таки?!
cobra> если бы все деньги которые вложили в 12441, 20380, 22350 вложили бы в 11356 толку было бы в разы больше....
Толку в чём? 11356 - это временная мера по пополнению состава ЧФ (по крайней мере, так задумывавшаяся). Правда, актуальна она была как минимум лет 6-8 назад. Сейчас картина несколько поменялась.
А сравнивать возможности 11356 и 22350, который Вы упомянули, - некорректно в принципе. ИМХО сейчас все усилия (до появления более крупных БНК и помимо стр-ва единичек поменьше - класса "корвет") надо бросить именно на 22350 и развивать его по мере сил (возможно, по образцу развития "бёрков").
Толку в чём? 11356 - это временная мера по пополнению состава ЧФ (по крайней мере, так задумывавшаяся). Правда, актуальна она была как минимум лет 6-8 назад. Сейчас картина несколько поменялась.
А сравнивать возможности 11356 и 22350, который Вы упомянули, - некорректно в принципе. ИМХО сейчас все усилия (до появления более крупных БНК и помимо стр-ва единичек поменьше - класса "корвет") надо бросить именно на 22350 и развивать его по мере сил (возможно, по образцу развития "бёрков").
Я то говорюо том что начать стоило лет 15 назад.
а 22350 имхо неудачен. Маловат. Увеличив в/и при том же вооружении можно было бы увеличить БК РАКЕТ, обитаемость и дальность...
а 22350 имхо неудачен. Маловат. Увеличив в/и при том же вооружении можно было бы увеличить БК РАКЕТ, обитаемость и дальность...
Это сообщение редактировалось 21.06.2015 в 13:30
cobra> Да вы абсолютно правы.
cobra> если бы все деньги которые вложили в 12441, 20380, 22350 вложили бы в 11356 толку было бы в разы больше....
Больше кораблей на стапеле без главных двигателей?
20380 делаю так быстро, как позволяют возможности контрагентов по поставке оружия, вооружения и прочей техники.
cobra> если бы все деньги которые вложили в 12441, 20380, 22350 вложили бы в 11356 толку было бы в разы больше....
Больше кораблей на стапеле без главных двигателей?
20380 делаю так быстро, как позволяют возможности контрагентов по поставке оружия, вооружения и прочей техники.
cobra> а 22350 имхо неудачен.
Конкретно - чем? Или Вы в курсе рез-тов ЗХИ - с удовольствием послушаю.
cobra> Маловат. Увеличив в/и при том же вооружении можно было бы увеличить БК РАКЕТ
В чём проблема - развивайте базовый проект, стройте модификации. Я поэтому и указал - "по образцу развития "бёрков" с их эволюционными "подгруппами". Но плодить разножопицу - это лично я считаю ошибкой.
Конкретно - чем? Или Вы в курсе рез-тов ЗХИ - с удовольствием послушаю.
cobra> Маловат. Увеличив в/и при том же вооружении можно было бы увеличить БК РАКЕТ
В чём проблема - развивайте базовый проект, стройте модификации. Я поэтому и указал - "по образцу развития "бёрков" с их эволюционными "подгруппами". Но плодить разножопицу - это лично я считаю ошибкой.
cobra> Я то говорюо том что начать стоило лет 15 назад.
cobra> а 22350 имхо неудачен. Маловат. Увеличив в/и при том же вооружении можно было бы увеличить БК РАКЕТ, обитаемость и дальность...
Коллега, Вы уговариваете Россию быстро и хорошо работать? Как, получается?
Это надо было Вам начинать делать в начале 90-х. В этом случае уже давно бы целый флот построили.
cobra> а 22350 имхо неудачен. Маловат. Увеличив в/и при том же вооружении можно было бы увеличить БК РАКЕТ, обитаемость и дальность...
Коллега, Вы уговариваете Россию быстро и хорошо работать? Как, получается?
Это надо было Вам начинать делать в начале 90-х. В этом случае уже давно бы целый флот построили.
Dolphin69>> Ну как сказать. 8 "Бореев" - это 768 боеголовок, т.е. почти половина из допустимых по договору. На РВСН и ВВС (ВКС) надо тоже сто-то оставить...
matelot> Кто мешает делать активными половину? МНе кажется, американцы идут именно по этому пути. Зато легко нарастить количество блоков в кратчайшие сроки.
СНВ-3
Договор рассчитан на 10 лет с возможной пролонгацией по взаимной договорённости сторон на 5 лет. Договором предусмотрено сокращение ядерных боезарядов до 1550 единиц, межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет подводных лодок и тяжёлых бомбардировщиков — до 700 единиц.
РИА Новости Тег Договор СНВ-3 | РИА Новости
Но,
"При подсчете ядерных зарядов выясняется, что США обладают 1654 ядерными боеголовками на различных носителях против 1480 — у России.
Всего у США в настоящее время имеется 930 развернутых и неразвернутых единиц стратегических наступательных вооружений против 816 — у России."
Вики.
Интересная таблица, ключевые года я выделил
matelot> Кто мешает делать активными половину? МНе кажется, американцы идут именно по этому пути. Зато легко нарастить количество блоков в кратчайшие сроки.
СНВ-3
Договор рассчитан на 10 лет с возможной пролонгацией по взаимной договорённости сторон на 5 лет. Договором предусмотрено сокращение ядерных боезарядов до 1550 единиц, межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет подводных лодок и тяжёлых бомбардировщиков — до 700 единиц.
РИА Новости Тег Договор СНВ-3 | РИА Новости
Но,
"При подсчете ядерных зарядов выясняется, что США обладают 1654 ядерными боеголовками на различных носителях против 1480 — у России.
Всего у США в настоящее время имеется 930 развернутых и неразвернутых единиц стратегических наступательных вооружений против 816 — у России."
Вики.
Интересная таблица, ключевые года я выделил
Годовой отчёт Севмаша. Кое что есть
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Годовой отчет ОАО СЗ "Северная верфь" за 2014г
Опубликован, утвержденный 26.06.2015 на общем собрании акционеров годовой отчет ОАО СЗ "Северная верфь" за 2014 год. В основном в отчете содержится только уже… // nortwolf-sam.livejournal.comГодовой отчет ОАО СЗ "Северная верфь" за 2014г
По линии Гособоронзаказа
Ведется серийное строительство многоцелевых фрегатов проекта 22350, в том числе:
- головного фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», корабль проходит заводские ходовые испытания;
- первого серийного фрегата «Адмирал Флота Касатонов»;
- второго серийного фрегата «Адмирал Головко»,
- третьего серийного фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков».
Сдан третий серийный корвет проекта 20380 «Стойкий». На стапелях завода заложены четвертый и пятый серийные корветы проекта 20380 «Ретивый» и «Строгий».
В постройке находятся: головной корвет проекта 20385 «Гремящий» и первый серийный модернизированный корвет проекта 20385 «Проворный».
Сдан государственному заказчику головной средний разведывательный корабль проекта 18280 «Юрий Иванов», продолжается строительство первого серийного среднего разведывательного корабля «Иван Хурс».
Ведется серийное строительство судов тылового обеспечения проекта 23120:
- головное судно «Морской буксир «Эльбрус»;
- первое серийное судно «Морской буксир «МБ-75».
Завод включен в реестр единственного поставщика вооружений и военной техники по поставке служебно-разъездного катера проекта 21270.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 04.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
