Противолодочный крейсер пр.1123, шифр "Кондор", "МОСКВА", "ЛЕНИНГРАД"

kkg1960> И наконец то, что надо.
kkg1960> Здесь и расскажут в какие цвета красили палубные тягачи ВМФ СССР
kkg1960> Аэродромная техника. Часть 3. - Страница 10 - RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Ну это вряд ли, аэродромная (сухопутная) техника окрашивалась в соответствии с действующими нормативами это факт. На кораблях проекта 1143 валяли кто во что - на "Минске" (например) тягачи были голубыми (я имею ввиду цвет) с двойной жёлтой полосой по центру корпуса. На КУЗНЕЦОВЕ палубные тягачи имели различную окраску в разные периоды службы, наверное даже можно составить матрицу "тип окраски-год службы".
Но мы сейчас на крейсере проекта 1123 и вопрос не в том "как надо", а в том "как было на самом деле". Вопрос с лёгкостью могли-бы прояснить господа офицеры и матросы, служившие на этих кораблях, но видимо их нет на нашем форуме...
К стати - фото кино первого канала, которые я выложил, с упомянутого Вами форума.

Slava2014> Ну это вряд ли ...

Ну, Вам виднее

Slava2014> И ...
Разница в диаметрах колес великовата...

Slava2014>> И ...
Aaz> Разница в диаметрах колес великовата...
Думаете? Может это просто оптический эффект - вот можно сравнить ...
В описании погрузчика 4045 сказано так:
"...Профиль обода колеса:
переднего - 178-508 (7,0-20)
заднего - 127-381 (5,00Р-15)
Шины - пневматические камерные
Обозначения шин:
передних колес - 240-508 (8,25-20)
задних колес - 240-381 (8,25-15)

Slava2014> Думаете? Может это просто оптический эффект - вот можно сравнить ...
Я смотрел вот на это фото

Slava2014> Обозначения шин:
Slava2014> передних колес - 240-508 (8,25-20)
Slava2014> задних колес - 240-381 (8,25-15)
"Большая" шина имеет наружный диаметр 962 мм, "малая" - 836 мм
У вас такие размеры?

Aaz> "Большая" шина имеет наружный диаметр 962 мм, "малая" - 836 мм
Aaz> У вас такие размеры?
У меня получилось:
Переднее колесо (большая шина) - 984 мм;
Заднее колесо (малая шина) - 840 мм

Slava2014>>> И ...
Aaz>> Разница в диаметрах колес великовата...
Slava2014> Думаете? Может это просто оптический эффект - вот можно сравнить ...
Обратите внимание на зазор зазор между крылом и маленьким колесом - на фото он заметно больше, чем на модели. Скорей всего, приведение в соответствие радиуса крыла сильно изменит визуальное восприятие.

Aaz> "Большая" шина имеет наружный диаметр 962 мм, "малая" - 836 мм
Slava2014> У меня получилось: 984 мм; 840 мм
Я цифры из каталога брал, с реальных шин.
Мой препод на каф. черчения на полуметровой линии визуально ловил ошибку в 1-2 мм.
А здесь на большом колесе 22 мм - 2,3%

Slava2014> Но мы сейчас на крейсере проекта 1123 и вопрос не в том "как надо", а в том "как было на самом деле". Вопрос с лёгкостью могли-бы прояснить господа офицеры и матросы, служившие на этих кораблях, но видимо их нет на нашем форуме...
Обратитесь на форум Цусима - там есть ветеран этих кораблей - Warman, Воробьев Олег Георгиевич, он поможет.

kkg1960> ЛЗА-4045М
Я нашёл такой рисунок, но мелкий и при масштабировании всё расплывается - ссылочкой не поделитесь?

Aaz> А здесь на большом колесе 22 мм - 2,3%
Не буду спорить с профессором - всё исправлю.

Slava2014> ...ссылочкой не поделитесь?

ЛЗА-4045М

Slava2014> Не буду спорить с профессором - всё исправлю.
Да, я зануда - а чо делать, если меня так учили?..

Там на передних колесах резина от ГАЗ-51/52 стояла, а вот задние не знаю

Slava2014>> Не буду спорить с профессором - всё исправлю.
Aaz> Да, я зануда - а чо делать, если меня так учили?..
Меня опять не так поняли - я вовсе не ехидничаю, я не стал утруждать себя поисками информации по каталогам и т.д., а просто отмасштабировал имеющийся у меня чертёж и всё. Отсюда и нестыковки.
Вот уважаемый Евгений информацию подбросил, так с миру по нитке - голому рубаха ...

Slava2014> Меня опять не так поняли - я вовсе не ехидничаю,..
Да всё я понял - просто сам над собой ехидничаю.
Вот, наконец, Рома мне новый комп соберет, поставлю "СолидВоркс" и тоже займусь трехмерными игрушками. Давно мечтаю...

Slava2014>> Третий кадр
kkg1960> Шаровый и желтый-полосы;
Вынужден вернуться к ответу - Вы точно это знаете или это Ваше предположение? Потому как вот ...

kkg1960>> Шаровый и желтый-полосы;
Slava2014> Вынужден вернуться к ответу - Вы точно это знаете или это Ваше предположение? Потому как вот ...

Предположение, ага

Пишут, тягач кузнецовский но это ещё и киевский.
Зря не захотели сходить покопаться на сайт с аэродромной техникой.
Нашел там киевский тягач-3401 даже в серо-сине-желтой раскраске.
Красить их могли по принципу "какая есть у боцмана краска - такой и покрасим"

Slava2014>> Вынужден вернуться к ответу - Вы точно это знаете или это Ваше предположение?

kkg1960> Пишут, тягач кузнецовский

Предположение

kkg1960>>> Шаровый и желтый-полосы;
Slava2014>> Вынужден вернуться к ответу - Вы точно это знаете или это Ваше предположение? Потому как вот ...
kkg1960> Предположение, ага
Похоже я Вас задел, извините - просто фото чёрно-белое, а на тех скудных цветных фото палуб крейсеров проекта 1123, которые мне попадались, пока нашлось только два варианта окраски тягачей.
Сайт, который Вы предлагали мне посмотреть - мне известен, но там высказываются тоже только предположения. И там речь идёт о палубных тягачах, как Вы говорите, "Кузнецовских" и "Киевских". На Всеукраинском форуме моделистов, например, всерьёз обсуждались КаМАЗовские корни этих тягачей (?), хотя ТАКР "Киев" встал на рейде Североморска в 1975-ом, а первый КаМАЗ сошел со сборочного конвейера в феврале 1976 ... И уж конструкторам КаМАЗа явно было не до проектирования. а тем более строительства палубных тягачей - Родине нужны были большегрузные автомобили.
Что касается палубных тягачей - пока ясно одно:
1. Проектировались они Львовским ЦСКБ погрузчиков;
2. Строились - на львовском заводе «Автопогрузчик» (ЛЗА)
3. Индекс машины - ТК-3 (это "Киевские" и "Кузнецовские"), согласно сохранившемуся фото ЦСКБ. По другой версии, согласно "габаритке" того-же ЦСКБ, - "3913" Конструктор машины Русин (инициалы тоже никто не знает).
Всё, что касается тягачей с проекта 1123 - белое пятно.