-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1417542361/46e4e32a/128x128-crop/7118124_m.jpg)
Морская, корабельная и береговая артиллерия
Теги:
evs62
evs62>>> Музей военной техники. Свердловская обл. Верхняя Пышма
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Lot-2> Кильдин
Lot-2>
1-я стартовая батарея, скорее всего 2-го ракетного дивизиона
Lot-2>
1-я стартовая батарея, скорее всего 2-го ракетного дивизиона
boris2005
evs62>>>> Музей военной техники. Свердловская обл. Верхняя Пышма
Спасибо! 
Спасибо!
Трофейная МЛ в береговой обороне немцев
Прикреплённые файлы:
Что за накладки на стволах и их цель?
Прикреплённые файлы:
Что за накладки на стволах?
Прикреплённые файлы:
Н.3.> Что за накладки на стволах?
наверное, чтото добавили сзади на качающуюся часть! типа досылателя, или усилили чего , вот и противовесы поставили. ну, второй вариант, типа гасить вибрации какие после выстрелом, массу докинули.
наверное, чтото добавили сзади на качающуюся часть! типа досылателя, или усилили чего , вот и противовесы поставили. ну, второй вариант, типа гасить вибрации какие после выстрелом, массу докинули.
Салютная (пушка полуденного выстрела) Б-34 на Тигровой сопке во Владивостоке. Автор Александр Холянов:
и еще она же:
и еще она же:
Spinch> Салютная (пушка полуденного выстрела) Б-34 на Тигровой сопке во Владивостоке. Автор Александр Холянов:
Б-34 на колёсах!
Никогда не видел.
Б-34 на колёсах!
Никогда не видел.
Spinch> Салютная (пушка полуденного выстрела) Б-34
Это не Б-34. Это 85-мм 90-К.
Это не Б-34. Это 85-мм 90-К.
В.1.> Это не Б-34. Это 85-мм 90-К.
не буду спорить - я скопировал подпись пушки там где стащил фотку
не буду спорить - я скопировал подпись пушки там где стащил фотку
Spinch> я скопировал подпись пушки там где стащил фотку
Дык, я ж не в упрёк - просто уточнил.
Дык, я ж не в упрёк - просто уточнил.
В.1.> Дык, я ж не в упрёк - просто уточнил.
а такой колесный лафет это штучный "колхозинг" или системное явление?
а такой колесный лафет это штучный "колхозинг" или системное явление?
Spinch> а такой колесный лафет это штучный "колхозинг" или системное явление?
Лично я 90-К на колёсном "станке" наблюдаю впервые.
Лично я 90-К на колёсном "станке" наблюдаю впервые.
Edu
Spinch> а такой колесный лафет это штучный "колхозинг" или системное явление?
Однозначно, казуальный тюнинг. 90-к вкорячили на платформу С-60, приспособив для холостого полуденного баха (возможно, фейрверков)
Однозначно, казуальный тюнинг. 90-к вкорячили на платформу С-60, приспособив для холостого полуденного баха (возможно, фейрверков)
Н.3.> Что за накладки на стволах?
Возможно в казенную часть вставлен стволик для практических стрельб.
А для компенсации-противовеса - утяжелитель на дульную честь ствола.
Это то, что могу предположить сходу.
Насколько я прав, не знаю - на Б-13 обходились без такой "прибамбасины"
Возможно в казенную часть вставлен стволик для практических стрельб.
А для компенсации-противовеса - утяжелитель на дульную честь ствола.
Это то, что могу предположить сходу.
Насколько я прав, не знаю - на Б-13 обходились без такой "прибамбасины"
Забавный момент - надевание защиты: 
Прикреплённые файлы:
Вот ЗИФ-75 на Ржевке. А тут в Плярном.
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> Вот ЗИФ-75 на Ржевке. А тут в Плярном.
Т.е., если я правильно понял, в Шлисселльбурге стоит АУ 4х45 мм, а на Ржевке и в Полярном 4х57 мм?
Т.е., если я правильно понял, в Шлисселльбурге стоит АУ 4х45 мм, а на Ржевке и в Полярном 4х57 мм?
Gogs>> 2
Snake> Тут фокус в том, что была ещё 4х45 СМ-20 ЗИФ, в Шлиссельбурге похоже как раз она.
В Кронштадте СМ-20-ЗИФ1, а в Шлиссельбурге ЗИФ-68. На первой движки переменного тока 220В. А вторая предназначалась на крейсера пр.68бис, соответственно и приводы постоянного тока.
Gogs> Т.е., если я правильно понял, в Шлисселльбурге стоит АУ 4х45 мм, а на Ржевке и в Полярном 4х57 мм?
Всё правильно. В кронштадте тоже 4х45. У них стволы с пламегасителями, а у 57мм без этих раструбов.
Snake> Тут фокус в том, что была ещё 4х45 СМ-20 ЗИФ, в Шлиссельбурге похоже как раз она.
В Кронштадте СМ-20-ЗИФ1, а в Шлиссельбурге ЗИФ-68. На первой движки переменного тока 220В. А вторая предназначалась на крейсера пр.68бис, соответственно и приводы постоянного тока.
Gogs> Т.е., если я правильно понял, в Шлисселльбурге стоит АУ 4х45 мм, а на Ржевке и в Полярном 4х57 мм?
Всё правильно. В кронштадте тоже 4х45. У них стволы с пламегасителями, а у 57мм без этих раструбов.
Прикреплённые файлы:
Это в Шлиссельбурге 45мм ЗИФ-68. Я для масштаба.
Прикреплённые файлы:
Gogs> Скриншот можно?
Вот скриншот видео с ЗИФ-75, позиция №3. Это самая первая АУ ЗИФ-75. Как провели испытания в 1957г на этом полигоне ВМФ №55 , так она и осталась. Уж не знаю, на той же позиции или нет. Морские испытания серийной АУ вроде на Прозорливом проводились.
Вот скриншот видео с ЗИФ-75, позиция №3. Это самая первая АУ ЗИФ-75. Как провели испытания в 1957г на этом полигоне ВМФ №55 , так она и осталась. Уж не знаю, на той же позиции или нет. Морские испытания серийной АУ вроде на Прозорливом проводились.
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> Вот скриншот видео с ЗИФ-75, позиция №3. Это самая первая АУ ЗИФ-75.
У Карпенко за 2013г.
У Карпенко за 2013г.
Прикреплённые файлы:
Вот таких красавиц подарил Нептун.Если все получится,встанут к музею "Титовский Рубеж",что в пос.Титовка Мурманской области
Прикреплённые файлы:
Tor> Вот таких красавиц подарил Нептун.Если все получится,встанут к музею "Титовский Рубеж",что в пос.Титовка Мурманской области
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.07.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.07.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
