Edu
инфо
инструменты
Bredonosec
TT
Тамбовский волк
Deniz
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1787998/128x128-crop/1787998_original.jpg)
ВВС Украины
Теги:
wert> Очень удачная нелицензионная модернизация ...
Алжирцы с этим тезисом не согласны.
ЗЫ. Аппараты алжирские.
Алжирцы с этим тезисом не согласны.
ЗЫ. Аппараты алжирские.
wert> в частности - лопасти винта, выпускает только Россия, и ку -ку. Не лицензию не ремонтируем и для не лицензии не поставляем.
видел даже в группе обьявы, что мол лопасти куда угодно, но не в руину.
правда, думаю, обойдут ведь...
видел даже в группе обьявы, что мол лопасти куда угодно, но не в руину.
правда, думаю, обойдут ведь...
wert>> Очень удачная нелицензионная модернизация ...
Edu> Алжирцы с этим тезисом не согласны.
Edu> ЗЫ. Аппараты алжирские.
Изначально тема вообще ЮАРовская. Согласно источнику речь идет о подтипе "Super Hind" в принципе, независимо от страны службы. Он не прав?
Edu> Алжирцы с этим тезисом не согласны.
Edu> ЗЫ. Аппараты алжирские.
Изначально тема вообще ЮАРовская. Согласно источнику речь идет о подтипе "Super Hind" в принципе, независимо от страны службы. Он не прав?
wert> Изначально тема вообще ЮАРовская.
Как смотреть. Если по изначальной прописке машин, "тема" то скорее, "украинская"
wert> Согласно источнику речь идет о подтипе "Super Hind"...
Совершенно верно, об АТЕ-шном варианте Мк3 модернизации украинских В-шек для алжирских ВВС.
Однако...
wert> ...в принципе, независимо от страны службы.
Срок службы как раз, сыграл в этой истории заметную роль. ЮАР-овский перекрой помимо серьезных ограничений привел к ускоренному износу машин. И алжирцы договорились о КВР с бывшей "родиной".
На фото машины из партии (по моему, порядка 6) "зависшей" (по словам алжирцев) на Авиаконе.
ЗЫ. Левый - вариант т.н. "МК-4", предполагавший украинское участие в модернизации БРЭО и СУО.
Как смотреть. Если по изначальной прописке машин, "тема" то скорее, "украинская"
wert> Согласно источнику речь идет о подтипе "Super Hind"...
Совершенно верно, об АТЕ-шном варианте Мк3 модернизации украинских В-шек для алжирских ВВС.
Однако...
wert> ...в принципе, независимо от страны службы.
Срок службы как раз, сыграл в этой истории заметную роль. ЮАР-овский перекрой помимо серьезных ограничений привел к ускоренному износу машин. И алжирцы договорились о КВР с бывшей "родиной".
На фото машины из партии (по моему, порядка 6) "зависшей" (по словам алжирцев) на Авиаконе.
ЗЫ. Левый - вариант т.н. "МК-4", предполагавший украинское участие в модернизации БРЭО и СУО.
Полторак: В следующем будем развивать воздушные силы Украины
Также глава Министерства обороны сообщил о принятии решения об увеличении финансирования развития воздушных сил в 2016 году. // mignews.com.ua
TT> будем развивать воздушные силы Украины
Продолжат изнасилование Ми-2 ?
Продолжат изнасилование Ми-2 ?
TT>> будем развивать воздушные силы Украины
Udaff> Продолжат изнасилование Ми-2 ?
Очевидно подшаманят технику на сколько это возможно в условиях Руинды.
Udaff> Продолжат изнасилование Ми-2 ?
Очевидно подшаманят технику на сколько это возможно в условиях Руинды.
Говорят, что максимально топовый подвес. Такое может продемонстрировать еще только Индия.
Т.в.> Говорят, что максимально топовый подвес. Такое может продемонстрировать еще только Индия.
По Р-27 легко, они же и делают в Киеве. Не знаю к какими головами умеют сами и с чьими комплектующими.
По Р-27 легко, они же и делают в Киеве. Не знаю к какими головами умеют сами и с чьими комплектующими.
Т.в.>> Говорят, что максимально топовый подвес. Такое может продемонстрировать еще только Индия.
TT> По Р-27 легко, они же и делают в Киеве. Не знаю к какими головами умеют сами и с чьими комплектующими.
Всеми новыми, ведь все головы делаются тоже в Киеве, как и комплектующие.
TT> По Р-27 легко, они же и делают в Киеве. Не знаю к какими головами умеют сами и с чьими комплектующими.
Всеми новыми, ведь все головы делаются тоже в Киеве, как и комплектующие.
Арсенал, отмечу что уже новее А3-10 для китайской Р-47
Модернизированные Коммуниста полуактивная и активная
Модернизированные Коммуниста полуактивная и активная
Т.в.> Говорят, что максимально топовый подвес. Такое может продемонстрировать еще только Индия.
Т.в.> http://cdn.spotters.net.ua/files/images/0000105716_large.jpeg
Афигеть. А радар то-же прокачен?
Нет эта слишком сложно сразу. Давайте определимся ОН ХОТЯ-БЫ работает. Что-то я не увидел их производства. А с развала СССР уже много прошло.
И что стоит его топовый обвес без хотя-бы советского радара?
Слепой самолёт. Который может стрелять только ракетами наводящимися по колсу. Круть. Может ему не топовый обвес а пулемётов по больше? Я считаю с них толк больше будет. Типа 6. Будет просто защибенная огневая мощь. Толька представьте 7 стволов в 1 залпе.
А то недавно эмпирическим методом. Выяснилось что укропские су-24 уже давно не способны напугать даже панцирь. Оказалось НЕЧЕМ. У панциря радар рабочий.
Т.в.> http://cdn.spotters.net.ua/files/images/0000105716_large.jpeg
Афигеть. А радар то-же прокачен?
Нет эта слишком сложно сразу. Давайте определимся ОН ХОТЯ-БЫ работает. Что-то я не увидел их производства. А с развала СССР уже много прошло.
И что стоит его топовый обвес без хотя-бы советского радара?
Слепой самолёт. Который может стрелять только ракетами наводящимися по колсу. Круть. Может ему не топовый обвес а пулемётов по больше? Я считаю с них толк больше будет. Типа 6. Будет просто защибенная огневая мощь. Толька представьте 7 стволов в 1 залпе.
А то недавно эмпирическим методом. Выяснилось что укропские су-24 уже давно не способны напугать даже панцирь. Оказалось НЕЧЕМ. У панциря радар рабочий.
222с> Афигеть. А радар то-же прокачен?
А чё ему будет то? ЗИПы наверняка есть, на пару десятков Сушек, что могут летать его хватит.
А чё ему будет то? ЗИПы наверняка есть, на пару десятков Сушек, что могут летать его хватит.
222с> Афигеть.
А че там "офигенного"?
До "максимальной комплектации В-В" 27-го там очевидный "недогруз"
А че там "офигенного"?
До "максимальной комплектации В-В" 27-го там очевидный "недогруз"
Т.в.>>
222с> Афигеть. А радар то-же прокачен?
222с> А то недавно эмпирическим методом. Выяснилось что укропские су-24 уже давно не способны напугать даже панцирь. Оказалось НЕЧЕМ. У панциря радар рабочий.
А какие проблемы? РЛПК производили в Украине, там же его успешно модернизировали и учили работать с К-77 индусов, причем научили и МиГ-29. Не вижу никаких проблем.
А что там с Су-24? РЛПК тоже же укропский, с чем связана былая проблема модернизации онных в РФ. Темпы ремонта, вроде в Украине максимальные.
222с> Афигеть. А радар то-же прокачен?
222с> А то недавно эмпирическим методом. Выяснилось что укропские су-24 уже давно не способны напугать даже панцирь. Оказалось НЕЧЕМ. У панциря радар рабочий.
А какие проблемы? РЛПК производили в Украине, там же его успешно модернизировали и учили работать с К-77 индусов, причем научили и МиГ-29. Не вижу никаких проблем.
А что там с Су-24? РЛПК тоже же укропский, с чем связана былая проблема модернизации онных в РФ. Темпы ремонта, вроде в Украине максимальные.
Т.в.> ...там же его успешно модернизировали и учили работать с К-77 индусов, причем научили и МиГ-29. Не вижу никаких проблем.
Забористо
Химия?
Забористо
Химия?
222с> Афигеть. А радар то-же прокачен?
222с> Нет эта слишком сложно сразу. Давайте определимся ОН ХОТЯ-БЫ работает. Что-то я не увидел их производства. А с развала СССР уже много прошло.
Так они и делали для Су-27 и МиГ-29
При желании можешь тут покопаться, много интересного найдешь. В каком состоянии их производственная база трудно сказать, но кое что еще могут. На следующий год приоритетом объявили ВВС, подшаманят леталды.
222с> Нет эта слишком сложно сразу. Давайте определимся ОН ХОТЯ-БЫ работает. Что-то я не увидел их производства. А с развала СССР уже много прошло.
Так они и делали для Су-27 и МиГ-29
При желании можешь тут покопаться, много интересного найдешь. В каком состоянии их производственная база трудно сказать, но кое что еще могут. На следующий год приоритетом объявили ВВС, подшаманят леталды.
Радары для советских су-27 где производились?
И почему там указан и су-30 и су-30МК? На них то-же украинские радары?
Радары в су-30 и су-30МК, вроде наши.
А су-30 без индекса вроде вообще на вооружение не принимали.
И почему там указан и су-30 и су-30МК? На них то-же украинские радары?
Радары в су-30 и су-30МК, вроде наши.
А су-30 без индекса вроде вообще на вооружение не принимали.
TT> Так они и делали для Су-27 и МиГ-29
Все же стоит разобраться, ЧТО они делали "для Су-27 и МиГ-29"?
Да, оборонные заводы Украины были важнейшим элементом в кооперационной цепочке ВПК СССР. В частности, участвовали в процессе разработки/пр-ва электроники для РЛК указанных типов, не являясь однако, головными ( в отличие от "Радара" с ПНС-24).
222с> Радары для советских су-27 где производились?
В СССР
Головным была Рязань (с участием Каменска)
Все же стоит разобраться, ЧТО они делали "для Су-27 и МиГ-29"?
Да, оборонные заводы Украины были важнейшим элементом в кооперационной цепочке ВПК СССР. В частности, участвовали в процессе разработки/пр-ва электроники для РЛК указанных типов, не являясь однако, головными ( в отличие от "Радара" с ПНС-24).
222с> Радары для советских су-27 где производились?
В СССР
Головным была Рязань (с участием Каменска)
TT>>
Edu> Головным была Рязань (с участием Каменска)
- Головными были в Украине, они и делали в Хмельницком и Киеве, что и доказанно индийским контрактом и проведенной модернизацией индийских РЛПК.
Edu> Головным была Рязань (с участием Каменска)
- Головными были в Украине, они и делали в Хмельницком и Киеве, что и доказанно индийским контрактом и проведенной модернизацией индийских РЛПК.
222с> Радары для советских су-27 где производились?
222с> И почему там указан и су-30 и су-30МК? На них то-же украинские радары?
222с> Радары в су-30 и су-30МК, вроде наши.
222с> А су-30 без индекса вроде вообще на вооружение не принимали.
- Все Украина, или не без критического украинского.
222с> И почему там указан и су-30 и су-30МК? На них то-же украинские радары?
222с> Радары в су-30 и су-30МК, вроде наши.
222с> А су-30 без индекса вроде вообще на вооружение не принимали.
- Все Украина, или не без критического украинского.
TT>>
222с>> Радары для советских су-27 где производились?
Edu> В СССР
Edu> Головным была Рязань (с участием Каменска)
- Нет, как и в производстве АРЛГСН, полуактивных локационных ГСН, ответчиков (хоть кое что порешали), РЛПК Су-27-30, МиГ-29, радара А-50 РЛС Шмель итд - везде была ставка на возвращение в кооперацию украинского комплекса.
222с>> Радары для советских су-27 где производились?
Edu> В СССР
Edu> Головным была Рязань (с участием Каменска)
- Нет, как и в производстве АРЛГСН, полуактивных локационных ГСН, ответчиков (хоть кое что порешали), РЛПК Су-27-30, МиГ-29, радара А-50 РЛС Шмель итд - везде была ставка на возвращение в кооперацию украинского комплекса.
222с>>
- Это старые, из первых МКИ, уже давно модернизированны и поставлены Индии изделия.
- Это старые, из первых МКИ, уже давно модернизированны и поставлены Индии изделия.
Т.в.> - Головными были в Украине, они и делали в Хмельницком и Киеве, что и доказанно индийским контрактом и проведенной модернизацией индийских РЛПК.
Кис, кис, кис ... киса? Каким еще "индийским контрактом" и "модернизацией индийских РЛПК" ссылку на контракт и работы.
Кис, кис, кис ... киса? Каким еще "индийским контрактом" и "модернизацией индийских РЛПК" ссылку на контракт и работы.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Deniz> Кис, кис, кис ... киса?
Мне тоже что то напомнил тон и тире перед постом
Мне тоже что то напомнил тон и тире перед постом
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 13.11.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.11.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
