Морские тральщики проекта 266/266М/02666/02668

4 МТЩ ЧФ РФ в Южной бухте Севастополя, 03 мая 2004, фото by TYMAH
Слева направо: "Турбинист", "Ковровец", "Радист", "Вице-адмирал Жуков".
"...все равны как на подбор, с ними..."

"Найдите 10 отличий" ©

Вчера мне сообщили что МТЩ "Вице-адмирал Захарьин" пр.02668 сдан флоту еще в 2004. Так ли это?

Слева на право: Радист, Жуков, Снайпер.

Когда-то и тральцов на парадах было, как собак нерезанных...

Утреннее построение на МТЩ "Иван Голубец".
Фото - А.Бричевский, 26.08.2005, Южная бухта, Севастополь

B.S.> Утреннее построение на snap: МТЩ "Иван Голубец".
612792

Таки не "И.К.", а Иван

На Балике был морской тральщик пр.266М Связист. Знает ли кто, дату его списание, хотя-бы приблизительно. Вопрос задан по просьбе товарища служивщего на оном.

Джейн его с номером 610 живым считает
В новостях не фигурирует, но и в аукционах тоже.

МТЩ "Ковровец"
02 января 2006 г., Стрелецкая бухта, Севастополь
Фото: А.Бричевский

Слева направо: МТЩ "Турбинист" (912), МТЩ "Иван Голубец" (911), МТЩ "Вице-адмирал Жуков" (909).
Сегодня, 05 января 2006, Южная бухта, Севастополь
Фото: А.Бричевский
===
Был пятый - "Снайпер" - да почил в конце прошлого года в бозе. Новороссийских-же этого (почти) проекта на ЧФ - свежий "Валентин Пикуль" (770). Итого на настоящий начала 2006 года момент - 3+1 (в СРЗ) в Севастополе, +1 в Новороссийске МТЩ пр.266М(ЭМ).

Тральщик пр.266МЭ, может ли кто помочь со списком кораблей и заводскими номерами.
Собственно говоря меня интересует тральшики Камчатчкой флотилии МТ-264 и МТ-265. Никак не могу понять откуда они взялись. В статье в Тайфуне о Камчатской флотилии в 1997г. они идут как ,266М, но я никак не могу привязать ни один из пяти тральшиков построенных в Хабаровске к ним.
У Павлова они идут как 266МЭ, постройки 1989 и 1990 годов, но нигде не встречал о том, Хабаровск строил экспортные тральщики. Вообщем загадка и встает вопрос , а был ли мальчик.

а два морских тральщика проекта 266МЭ пришли в Севастополь из Ленинграда( там и построены )
На снимке, который я сделал 24 ноября 1990 года, виден МТ-264
(см надпись на трапе ), с ним вместе пришел МТ-262 с номером 764, хотя говорили, что это может и МТ-265...
Оба МТ ушли на ТОФ от нас 4 апреля 1991 года

Собственно - Пикуль -тот же не проданный на экспорт тральщик

Смерть "Снайпера".
Севастополь, Инкерман, 23 декабря 2005 г.

МТ СНАЙПЁР и ГЕСС на разборке в Инкермане

мт СНАЙПЕР на разделке

оно же снято широкоугольником

Нужна информация по МТЩ проекта 266/266М-распределение по флотам и годы списания. Буду очень благодарен за помощь. В свою очередь готов поделиться данными по БТЩ типа KONDOR (ГДР).

Делитесь
У тов. Парохода достаточно плотно есть по 266 и 266м
- возможно он выложит свежие данные по этому вопросу.

По проекту 266М интересуют обладатели б/н 719 и 842. 719-й предположительно " Якорь"(ТОФ), а 842-й -кто-то с СФ. Так ли это.

Морские тральщики проектов 266, 266Э шифр «Аквамарин» – 45 единиц

Пр.266 – 41 единица, пр.266Э – 4 единицы
Пр.266
Пос.Понтонный ССЗ №363 (с 1966 Средне-Невский ССЗ) - 25 единиц
МТ-217 (зав.№980) 25.11.1960/16.08.1962/30.07.1964
МТ-159 (зав.№981) ?/?/1964
МТ-62 (зав.№982) ?/?/1964
МТ-205 (зав.№983), затем «Гафель» ?/?/1964
МТ-47 (зав.№984) ?/?/1965
МТ-63 (зав.№985) ?/?/1965
«Арсений Раскин» (зав.№990) ?/?/1965
МТ-73 (зав.№991) ?/?/1965
МТ-94 (зав.№992), с 24.06.1965 «Евгений Никонов» ?/?/1965
МТ-6 (зав.№993) ?/?/1966
«Александр Казарский» (зав.№994) ?/?/1966
МТ-72 (зав.№995) ?/?/1966
«Борис Сафонов» (зав.№996) ?/?/1966
МТ-18 (зав.№997) ?/?/1966
МТ-179 (зав.№998) ?/?/1966
МТ-163 (зав.№999) ?/?/1967
МТ-253 (зав.№970) ?/?/1967
МТ-209 (зав.№971) ?/?/1967
«Иван Маслов» (зав.№972), с 13.02.1993 ПКЗ-? ?/?/1967
МТ-219 (зав.№973) ?/?/1968
МТ-223 (зав.№974), с 13.08.1968 «Григорий Вакуленчук» ?/?/1968
МТ-226 (зав.№975), с 1968 «Петр Мальков» ?/?/1968
«Адмирал Соколов» (зав.№901) ?/?/1969
«Афанасий Матюшенко» (зав.№902) ?/?/1969
«Иван Сивко» (зав.№987) ?/?/1969
Хабаровск ССЗ №876 (затем Хабаровский ССЗ им. 60-летия Октября) – 16 единиц
МТ-86 (зав.№50) ?/?/1963
МТ-53 (зав.№51) ?/?/1964
МТ-58 (зав.№52) ?/?/1965
МТ-27 (зав.№53) ?/?/1966
МТ-80 (зав.№54) ?/?/1966
МТ-82 (зав.№55) ?/?/1967
МТ-238 (зав.№56) ?/?/1967
МТ-242 (зав.№57) ?/?/1967
МТ-193 (зав.№58) ?/?/1968
МТ-200 (зав.№59) ?/?/1968
МТ-208 (зав.№60) ?/?/1969
МТ-263 (зав.№61) ?/?/1969
МТ-257 (зав.№62), с 1984 «Вице-адмирал Сабанеев» ?/?/1969
МТ-221 (зав.№63) ?/?/31.08.1970
«Мичман Павлов» (зав.№64) ?/?/1970
«Мина» (зав.№65) ?/?/1971
Пр.266Э - Средне-Невский ССЗ
Переименования: «Вице-адмирал Костыгов»(БФ) 632(1994), «Александр Соколов»(СФ, списан 1.09.1995), «Новгородский комсомолец»(СФ 1970, списан 1995)
До 19.05.1966 классифицировались как базовые тральщики
519/560 т
52,1*9,4*2,65 м
2*4 ПУ ЗРК «Стрела-3» - 16 ЗУР
2*2 30 мм АК-230М СУ МР-104«Рысь»
бомбосбрасыватели (36 БГБ)
10 мин
Быстроходный контактный трал БКТ (или морской контактный трал МТ-1Д или поверхностный сетевой трал ПСТ-1 или ППТ-1), электромагнитный трал ТЭМ-2 (с 1969 ТЭМ-3), трал ПАУТ, акустический трал АТ-3, шнуровые заряды ШЗ-1М или ШЗ-2 2200 м
2*2500 л.с. дизели М-503Б, 16 уз, 1500 миль (12 уз), 2 ДГ по 200 кВт, 1 ДГ 100 кВт
56 чел (5 офицеров), 7 сут
РЛС «Рым-К», НРЛС «Дон», аппаратура госопознавания – ответчик «Нихром», ГАС миноискания МГ-69«Лань», ГАС МГ-25
Распределение по флотам
БФ: МТ-94, 179, 205, 209, 219(затем ЧФ)
ЧФ: МТ-18, 63, 217, 223, «Александр Казарский», «Арсений Раскин», «Афанасий Матюшенко», «Иван Маслов»
СФ: МТ-62, «Борис Сафонов»
ТОФ: МТ-27, 53, 58, 80, 82, 86, 193, 200, 208, 221, 226, 238, 242, 257, 263, «Мина», «Мичман Павлов»
Бортовые номера
МТ-18: 931(1984), 906(1986)
МТ-27: 715(1990)
МТ-63: 924(1984), 905(1986)
МТ-53: 731(1990)
МТ-58: 747(1990)
МТ-80: 710(1990)
МТ-82: 708(1990)
МТ-86: 701(1990)
МТ-94: 600(1994)
МТ-179: 620(1993)
МТ-193: 706(1990)
МТ-200: 758(1990)
МТ-205: 623(1978), 625(1992)
МТ-208: 743(1990)
МТ-219: 923(1982), 914(1984), 910(1986), 916(1990)
МТ-223: 918(1991)
МТ-238: 733(1990)
МТ-242: 724(1990)
МТ-257: 735(1990)
МТ-263: 702(1990)
«Александр Казарский»: 918(1986), 908(1990)
«Афанасий Матюшенко»: 940(1984), 902(1986)
«Иван Маслов»: 184, 910(1990)
«Мичман Павлов»: 703(1990)
Списание: 1991 – МТ-80(24.06), МТ-82(24.06), МТ-193(24.06), МТ-223, МТ-226(24.06), 1992 – «Иван Маслов», «Мичман Павлов»(9.10), 1993 – МТ-200(30.06), МТ-242(30.06), МТ-257(30.06), МТ-263(30.06), «Александр Казарский», 1994 – МТ-208(5.07), МТ-238(5.07), 1995 – МТ-62(1.09), МТ-209(10.12), МТ-219(10.12), «Борис Сафонов»(1.09)
Экспорт: Вьетнам – 2 единицы в 12.1979: HQ851, HQ885. Бывшие «Мина», 1 единица пр.266Э
Египет – 4 единицы в 1970-71 (3 единицы пр.266Э, 1 единица пр.266) «Асван»530, ранее 690, «Гиза»533, ранее 695, «Кена»536, ранее 696, «Сохаг»539, ранее 699

Морские тральщики типа «Семен Рошаль» проекты 266М, 266МЭ, 02666, 02668 шифр «Аквамарин-М» - 60 единиц

Пр.266М – 32 единицы, пр.266МЭ – 26 единиц, пр.02666 – 1 единица, пр.02668 – 1 единица
Пр.266М
Пос.Понтонный Средне-Невский ССЗ – 27 единиц
«Семен Рошаль» (зав.№979) ?/?/27.10.1970
«Контр-адмирал Першин» (зав.№903) ?/?/1970
«Артиллерист» (зав.№906) ?/?/1971
«Минер» (зав.№907) ?/?/1971
«Рулевой» (зав.№908) ?/?/1971
«Торпедист» (зав.№909), с 1990 ОС-99 ?/?/1972
«Контр-адмирал Власов» (зав.№910) ?/?/1972
«Контр-адмирал Хорошкин» (зав.№916) ?/?/1972
«Ракетчик» (зав.№917) ?/?/1973
«Сигнальщик» (зав.№918) ?/?/1973
«Дмитрий Лысов» (зав.№919) ?/?/1973
«Радист» (зав.№920), затем «Харьковский комсомолец», с 15.02.1992 «Радист», с 08.2005 «Иван Голубец» ?/?/1973
«Комендор» (зав.№926) ?/?/1974
«Десантник» (зав.№927) ?/?/1974
«Зенитчик» (зав.№928) ?/?/1974
«Наводчик» (зав.№929), с 07.1982 «Курский комсомолец», с 15.02.1992 «Наводчик», с 2000 «Ковровец» ?/?/1974
«Пулеметчик» (зав.№938) ?/?/1975
«Турбинист» (зав.№939) ?/?/1975
«Дизелист» (зав.№940) ?/?/1975
«Машинист» (зав.№946) ?/?/1975
«Моторист» (зав.№947) ?/?/1976
«Всеволод Вишневский» (зав.№948) ?/?/1976
«Снайпер» (зав.№949) ?/?/1976
«Разведчик» (зав.№950) ?/?/1977
«Электрик» (зав.№951), с 17.03.1985 «Вице-адмирал Жуков» ?/?/1977
«Связист» (зав.№952) ?/?/1978
Хабаровский ССЗ им. 60-летия Октября – 5 единиц
«Трал» (зав.№66) ?/?/30.10.1972
«Параван» (зав.№67) ?/?/31.10.1973
«Якорь» (зав.№68) ?/?/30.09.1974
«Запал» (зав.№69) ?/?/30.11.1975
«Заряд» (зав.№70) ?/?/30.12.1976
Пр.02666 - Пос.Понтонный Средне-Невский ССЗ
«Стрелок» (зав.№953) ?/?/1978
Пр.266МЭ - Пос.Понтонный Средне-Невский ССЗ
МТ-303 (зав.№)
МТ-417 (зав.№)
МТ-418 (зав.№)
МТ-461 (зав.№)
МТ-463 (зав.№), с 1990 МТ-749
МТ-712 (зав.№)
«Марсовой» (зав.№) ?/?/1986
«Дальномерщик» (зав.№) ?/?/1987
МТ-264 (зав.№) ?/?/09.1989
МТ-265 (зав.№) ?/?/12.1989
(зав.№) ?/?/1993
(зав.№) ?/?/1994
«Валентин Пикуль» (зав.№878) 1994/31.05.2000/20.01.2001
Пр.02668 - Пос.Понтонный Средне-Невский ССЗ
«Вице-адмирал Захарьин» (зав.№879) ?/?/2004 заложен по пр.266МЭ
745/800 т (пр.266МЭ – 750/804 т)
61*10,2*2,97 м (пр.266МЭ – 61*10,2*3 м)
2*4 ПУ ЗРК «Стрела-2» - 16 ЗУР (пр.266МЭ - 20*1 ПУ ЗРК «Игла-1»)
2*2 30 мм АК-230М – 2000 выстрелов – СУ МР-104«Рысь» (пр.266МЭ – 2*6 30 мм АК-306 – 498 выстрелов – ПУС «Колонка»)
2*2 25 мм 2М-3М – 2000 выстрелов
2*1 12,7 мм ДШК – на «Разведчике»
2*5 РБУ-1200М (68 РГБ-12)
32 ББ-1 или 7 мин КМД-1000 (пр.266МЭ – 8 мин УДЭ)
Искатель-уничтожитель мин КИУ-1, быстроходный контактный трал БКТ, электромагнитный трал ТЭМ-4, акустический трал АТ-3, шнуровые заряды ШЗ-1 или ШЗ-2 (пр.266МЭ - глубоководный контактный трал ГКТ, электромагнитный трал ТЭМ-3, акустический трал АТ-2)
2*2500 л.с. дизели М-503Б-37, 16,5 уз (пр.266МЭ – 16 уз), 1500 миль (12 уз) (пр.266МЭ – 3000 миль (12 уз)), 2 ДГ ДГРА-200/1500 по 200 кВт, 1 ДГ ДГРА-100/1500 100 кВт
68 чел (6 офицеров, 8 мичманов) (пр.266МЭ – 69 чел (5 офицеров)), 10 сут (пр.266МЭ – 15 сут)
РЛС МР-320«Рубка», НРЛС «Дон-Д», аппаратура госопознавания – «Нихром-Р», ГАС миноискания МГ-69«Лань», ГАС миноискания МГ-79«Мезень», ГАС звукоподводной связи МГ-26«Хоста» (пр.266МЭ – РЛС МР-212, радиопеленгатор «Румб», ГАС миноискания МГ-69«Лань», ГАС миноискания МГ-79«Мезень» (или МГ-89), ГАС звукоподводной связи МГ-35Э)
Модернизации
Опытовое судно: ОС-99 («Торпедист») вооружение демонтировано
Распределение по флотам
БФ: «Дмитрий Лысов», «Связист», «Семен Рошаль»
ЧФ: МТ-264(с 1991 ТОФ), 265(с 1991 ТОФ), «Валентин Пикуль», «Дизелист», «Зенитчик», «Наводчик», «Пулеметчик»(затем СФ), «Радист», «Разведчик», «Рулевой», «Сигнальщик», «Снайпер», «Стрелок», «Торпедист», «Турбинист», «Электрик»
СФ: МТ-303, 417, 418, 461, 463, 712, «Артиллерист», «Всеволод Вишневский», «Десантник», «Дальномерщик», «Комендор», «Контр-адмирал Власов», «Машинист», «Минер», «Марсовой», «Моторист», «Ракетчик»
ТОФ: «Запал», «Заряд», «Контр-адмирал Першин», «Контр-адмирал Хорошкин», «Параван», «Трал», «Якорь»
Бортовые номера
МТ-264: 761(1990), 738(2000)
МТ-265: 764(1990), 718(2000)
«Валентин Пикуль»: 770(2000)
«Дальномерщик»: 834(2000)
«Дизелист»: 906(1984), 920(1986), 906(1990)
«Запал»: 717(1990)
«Заряд»: 739(1990)
«Зенитчик»: 904(1984), 923(1986), 904(1990)
«Комендор»: 831(2000)
«Контр-адмирал Власов»: 855(1999)
«Контр-адмирал Першин»: 705(1990)
«Марсовой»: 854(2000)
«Машинист»: 838(2000)
«Моторист»: 806(1998)
«Наводчик»: 918(1984), 912(1986), 913(1990)
«Параван»: 709(1990)
«Пулеметчик»: 817(2000)
«Радист»: 968(1984), 919(1986), 911(1990)
«Разведчик»: 921(1984), 908(1986), 917(1990)
«Рулевой»: 901(1984), 925(1986), 902(1990)
«Связист»: 610(1994)
«Семен Рошаль»: 650(1994)
«Сигнальщик»: 922(1986), 905(1990)
«Снайпер»: 924(1986), 919(1990)
«Стрелок»: 763(1980), 911(1982), 920(1984), 918(1986), 914(1990), 960
«Торпедист»: 925(1986), 909(1990)
«Трал»: 760(1989)
«Турбинист»: 913(1986), 912(1990)
«Электрик»: 960(1982), 901(1984), 917(1986), 909(1990)
Списание: 1993 – «Контр-адмирал Першин»(30.06), «Параван»(30.06, потоплен как мишень в 1993), «Трал»(30.06), 1994 – «Дизелист»(5.07), «Контр-адмирал Хорошкин»(5.07), «Сигнальщик»(5.07), 1995 – «Всеволод Вишневский», «Семен Рошаль»(1.09), «Торпедист»(1.09), «Якорь»(1.09, потоплен как мишень 25.04.1996), 1996 – «Заряд»(31.07, потоплен как мишень в 09.1996), 1997 – «Запал», 2002 – «Стрелок»
Экспорт: Вьетнам – пр.266М 1 единица в 05.1980, 3 единицы в 1988-93
Индия – 12 единиц пр.266МЭ «Пондишери»М61 в 1978, «Порбандар»М62 в 1978, «Бедис»М63 в 1979, «Бхавнагар»М64 в 1979, «Аллепей»М 65 в 1980, «Ратнагири»М 66 в 1980, «Карвар»М67 в 08.1986, «Каннаноре»М68 в 1987, «Куддалоре»М69 в 1987, «Какинада»М70 в 1988, «Кожикода»М71 в 1988, «Конкан»М72 в 1989
Ливия – 8 единиц пр.266МЭ «Рас Хадад»111, затем «Эль Тийяр» в 1981, «Рас Эль Гелайс»113, затем «Эль Изар» в 1981, «Рас Эль Хамман»115 в 02.1983, «Рас Эль Фулайджа»117 в 02.1983, «Рас Эль Куила»119 в 08.1983, «Рас Эль Мадвар»121 в 01.1984, «Рас Эль Массад»123 в 1985, «Рас Эль Хани»125 в 10.1986
Сирия – 1 единица пр.266МЭ в 1985 №642. Переоборудован в океанографическое судно
Украина – 2 единицы 25.07.1997 «Жовты воды», с 14.06.2004 «Чернигов»U310(бывший «Разведчик»), «Черкассы»U311(бывший «Зенитчик»)
Эфиопия – 1 единица пр.266МЭ
Южный Йемен – 1 единица пр.266МЭ в 1991 №201, затем №634. Затем в составе флота объединенного Йемена

Parohodu-RESPECTTTT. Только-только собирался скинуть свои наработки по 266/266М для дополнений, а тут такое счастье привалило. Еще нес-ко вопросов: Якорь(ТОФ)-списан до 1990 г.? И не он ли носил б/н 719 ( Janes 1999).
Вице-адмирал Захарьин-что уже вступил в строй? Почему меня не предупредили?(ШУТКА). И не он ли упоминается в западных СМИ как К-А Хорошкин?
Все-таки позволю себе выложить по экспорту 266/266М.

Проект 266Э
1.Асван - 1969 - 530 Для ВМС Египта. В строю.
2.Гиза - 1969 - 533 Для ВМС Египта. В строю.
3.Кена - 1969 - - Для ВМС Египта. Списан.
4.Сохаг - 1969 - 539 Для ВМС Египта. В строю.

Проект 266МЭ-СНСЗ
28.Pondicherry - 04.1978 - M61 Для ВМС Индии. В строю.
29.Porbandar - 04.1978 M62 Для ВМС Индии. В строю.
30.Bedi - 07.1979 M63 Для ВМС Индии. В строю.
31.Bhavnagar - 07.1979 M64 Для ВМС Индии. В строю.
32.Alleppey - 08.1980 M65 Для ВМС Индии. В строю.
33.Ratnagirl - 08.1980 M66 Для ВМС Индии. В строю.
34.Karwar - 09.1986 M67 Для ВМС Индии. В строю.
35.Cannanore - 11.1987 M68 Для ВМС Индии. В строю.
36.Cuddalore - 11.1987 M69 Для ВМС Индии. В строю.
37.Kakinada - 05.1987 M70 Для ВМС Индии. В строю.
38.Kozhikoda - 12.1986 M71 Для ВМС Индии. В строю.
39.Konkan - 12.1988 M72 Для ВМС Индии. В строю.
40.Al Isar(ex-Ras El Gelais) - 1981 - 111 Для ВМС Ливии. В строю.
41.Al Tiyar(ex-Ras Hadad) - 1981 - 113 Для ВМС Ливии. В строю.
42.Ras Al Hamman - 1983 - 115 Для ВМС Ливии. В строю.
43.Ras Al Fulaijah - 1983 - 117 Для ВМС Ливии. В строю.
44.Ras Al Oula - 1983 - 119 Для ВМС Ливии. В строю.
45.Ras Al Madwar - 1984 - 121 Для ВМС Ливии. В строю.
46.Ras Al Massad - 1985 - 123 Для ВМС Ливии. В строю.
47.Ras Al Hani - 1986 - 125 Для ВМС Ливии. В строю.
48. 201 - 1991 - 201 Для ВМС Юж.Йемена.В строю.
49.642 - 1985 - 642 Для ВМС Сирии. Переоборудован в ГИСУ.
50.- - - - - Для ВМС Эфиопии.Сост.неизвестно.

VADu-Дровишки господина Parohoda об очистке акватории СПб. Думаю-то были последние тральщики проекта на БФ. Борт.№,сознаюсь,распределил в надежде исправлений.

Всем еще раз спасибо за "инфу" и критику.

Вот такой вот симпатяга.
Морской тральщик "Иван Голубец"
Фото: А.Бричевский, 31 марта 2006 г., Севастополь

Уважаемые форумчане !

А кто-нибудь знает что-либо о тральщиках проектов 12700 и 02668, которые должны быть построены на Средне-Невском заводе.

Спасибо.