AGRESSOR
инфо
инструменты
x-Merlin
Wyvern-2
spam_test
Wyvern-2
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1101552-1236538218_8.jpg)
Двигатели бокового склонения в разгоннике?
Теги:
Мысль пришла, глядя на ролики с пусками "Ониксов". Есть разгонник, есть движки бокового склонения. Разгонник выводит ракету на марш и отваливается - больше он не нужен. То же самое с движками склонения, что в самом носу ракеты. Но они используются только в начале полета, только на заваливании ракеты на азимут стрельбы, дальше ракета несет их как мертвый вес.
Мысль. А можно ли технически совместить разгонник-ускоритель с бокововыми движками, чтобы потом скопом сбросить? Так можно было бы сэкономить какой-то вес.
Мысль. А можно ли технически совместить разгонник-ускоритель с бокововыми движками, чтобы потом скопом сбросить? Так можно было бы сэкономить какой-то вес.
AGRESSOR> Мысль. А можно ли технически совместить разгонник-ускоритель с бокововыми движками, чтобы потом скопом сбросить? Так можно было бы сэкономить какой-то вес.
- скорее управляемый вектор тяги... пусть сопло повернётся в определённый момент и всё... но помоему БД это дешевле в производстве... опять же он может использоваться для коррекции таректории я так думаю...
- скорее управляемый вектор тяги... пусть сопло повернётся в определённый момент и всё... но помоему БД это дешевле в производстве... опять же он может использоваться для коррекции таректории я так думаю...
x-Merlin> - скорее управляемый вектор тяги...
УВТ дорог, более тяжел и сложен. Да и не нужен одноразовой ракете. Ну, если это не УРВВ.
УВТ дорог, более тяжел и сложен. Да и не нужен одноразовой ракете. Ну, если это не УРВВ.
x-Merlin>> - скорее управляемый вектор тяги...
AGRESSOR> УВТ дорог, более тяжел и сложен. Да и не нужен одноразовой ракете. Ну, если это не УРВВ.
Скорее всего - газовые рули. В "большом ракетостроении" они не используются (после Vergeltungswaffe-2) так как имеют проблемы с ресурсом. А в стартовом движке, работающем очень ограниченное время - самое то: см. например, газодинамическое склонение ЗУР 9М330 Тора
AGRESSOR> УВТ дорог, более тяжел и сложен. Да и не нужен одноразовой ракете. Ну, если это не УРВВ.
Скорее всего - газовые рули. В "большом ракетостроении" они не используются (после Vergeltungswaffe-2) так как имеют проблемы с ресурсом. А в стартовом движке, работающем очень ограниченное время - самое то: см. например, газодинамическое склонение ЗУР 9М330 Тора
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
Wyvern-2> газодинамическое склонение ЗУР 9М330 Тора
А у нее тоже в носу.
А у нее тоже в носу.
Почему аватар не меняется?
Wyvern-2> А в стартовом движке, работающем очень ограниченное время - самое то
Как пример: BGM-109 "Томагавк" - "Стартовый РДТТ Atlantic Research Mk 106 тягой 26,7 kN (6000 фунтов, 3200 кгс) (удельный импульс 236с). Длина ускорителя 0,8 м, масса 297 кг. Продолжительность его работы 12с. Он имеет систему отклонения вектора тяги (максимальный угол отклонения около 10°) в виде четырех газовых рулей, находящихся на срезе сопла".
С уважением
Как пример: BGM-109 "Томагавк" - "Стартовый РДТТ Atlantic Research Mk 106 тягой 26,7 kN (6000 фунтов, 3200 кгс) (удельный импульс 236с). Длина ускорителя 0,8 м, масса 297 кг. Продолжительность его работы 12с. Он имеет систему отклонения вектора тяги (максимальный угол отклонения около 10°) в виде четырех газовых рулей, находящихся на срезе сопла".
С уважением
Прикреплённые файлы:
Wyvern-2>> газодинамическое склонение ЗУР 9М330 Тора
s.t.> А у нее тоже в носу.
Не важно ГДЕ. У Тора в носу - потому, что у него аэродинамическая схема -"утка" а газовые рули скоплексированны (кстати точно так же, как у Фау-2!
) с аэродинамическими.
s.t.> А у нее тоже в носу.
Не важно ГДЕ. У Тора в носу - потому, что у него аэродинамическая схема -"утка" а газовые рули скоплексированны (кстати точно так же, как у Фау-2!
) с аэродинамическими.
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
Wyvern-2>> А в стартовом движке, работающем очень ограниченное время - самое то
diletant2010> Как пример: BGM-109 "Томагавк" ...имеет систему отклонения вектора тяги ... в виде четырех газовых рулей, находящихся на срезе сопла".
А вот не знал... Но, как говаривал артиллерийский офицер, граф Лев Толстой - все умные одинаковы
diletant2010> Как пример: BGM-109 "Томагавк" ...имеет систему отклонения вектора тяги ... в виде четырех газовых рулей, находящихся на срезе сопла".
А вот не знал... Но, как говаривал артиллерийский офицер, граф Лев Толстой - все умные одинаковы
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Wyvern-2> Не важно ГДЕ.
Конкретно в этой теме, важно именно расположение.
Конкретно в этой теме, важно именно расположение.
Почему аватар не меняется?
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 21.10.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.10.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
