IBeRUS
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/24-3486750-szent-istv-n-06.jpg)
Австро-Венгерские корабли
Теги:
А.К.>Якорное устройство австро-венгерских 250 тонных миноносцев 98М состояло из двух якорей,шпиля,битенга,цепей,цепного клюза...Подскажите какие ещё детали необходимы при одном цепном ящике и как всё это разместить на модели.
Я думаю,что еще наверняка должен быть стопор,расположенный между палубным клюзом и шпилем.Конструкцию нужно смотреть по аналогам.
Я думаю,что еще наверняка должен быть стопор,расположенный между палубным клюзом и шпилем.Конструкцию нужно смотреть по аналогам.
Имею такие виды на якорное устройство миноносца 98М,думаю что оно однотипно с номерными миноносцами 74F и до 100М.Кто знает,дайте схему этого якорного устройства.
А.К.> Имею такие виды на якорное устройство миноносца 98М,думаю что оно однотипно с номерными миноносцами 74F и до 100М.
Совсем не факт. Миноносцы строились тремя разными фирмами, якорное уст-во могло различаться.
Совсем не факт. Миноносцы строились тремя разными фирмами, якорное уст-во могло различаться.
Вот парочка фотографий миноносцев 1-й серии (фирмы STT), где хоть что-то видно
Прикреплённые файлы:
А.К.> Имею такие виды на якорное устройство миноносца 98М,думаю что оно однотипно с номерными миноносцами 74F и до 100М.Кто знает,дайте схему этого якорного устройства.
Прикреплённые файлы:
Evgen>> А с чего это хорваты поминают австро-венгров ?
Evgen>> Себя считают их наследниками ?
illich> Деньги на ностальгии. После бурного ХХ века народам бывшей Австро-Венгрии с (да и остальной Европы тоже) времена Франца-Иосифа видятся как "золотой век". Этим и диктуется интерес к тому историческому периоду, и к истории австро-венгерского флота, в том числе. Причем, наблюдается подобный "ренесанс" не только в Хорватии. Венгры воссоздают "Лейту", у чехов уже имеется целая библиотека из полтора десятка книг по истории K.u.K.Kriegsmarine и т.д. Хорваты, пожалуй, лишь набирают обороты. Но у них есть бонус - на их территории был флот, следов которого осталалось немало. Поскольку Истрия, Приморье и Далмация - регионы туристические, то на ностальгии по прошлому они и пытаются делать деньги. Тем более, что и сами австрийцы традиционно любят у них отдыхать. Вот, где-то так...
illich> По просьбе товарища Zenta :
illich>
illich> http://i047.radikal.ru/1103/ba/335f39ce38edt.jpg [not image]
illich>
illich> С неизменным уважением
illich> Л.И.
Среднее фото миноносца скачать не получается,как это сделать или дайте ещё раз.
Evgen>> Себя считают их наследниками ?
illich> Деньги на ностальгии. После бурного ХХ века народам бывшей Австро-Венгрии с (да и остальной Европы тоже) времена Франца-Иосифа видятся как "золотой век". Этим и диктуется интерес к тому историческому периоду, и к истории австро-венгерского флота, в том числе. Причем, наблюдается подобный "ренесанс" не только в Хорватии. Венгры воссоздают "Лейту", у чехов уже имеется целая библиотека из полтора десятка книг по истории K.u.K.Kriegsmarine и т.д. Хорваты, пожалуй, лишь набирают обороты. Но у них есть бонус - на их территории был флот, следов которого осталалось немало. Поскольку Истрия, Приморье и Далмация - регионы туристические, то на ностальгии по прошлому они и пытаются делать деньги. Тем более, что и сами австрийцы традиционно любят у них отдыхать. Вот, где-то так...
illich> По просьбе товарища Zenta :
illich>
illich> http://i047.radikal.ru/1103/ba/335f39ce38edt.jpg [not image]
illich>
illich> С неизменным уважением
illich> Л.И.
Среднее фото миноносца скачать не получается,как это сделать или дайте ещё раз.
Balancer:
Оверквотинг. Не нужно цитировать всё сообщение, на которое отвечаете.; предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»
А.К.>> Имею такие виды на якорное устройство миноносца 98М,думаю что оно однотипно с номерными миноносцами 74F и до 100М.
Шарнхорст> Совсем не факт. Миноносцы строились тремя разными фирмами, якорное уст-во могло различаться.
А могло и не различаться.В теме кто-то писал ,что каждая фирма разрабатывала и строила предметы снабжения.Может и так,но не надо кого-то считать "тупыми".Якоря на всех фото Австро-Венграх одного типа.Чертежи 98М для детей,якорное устройство с одним якорем.На всех фото миноносцев 250 тонн их два.Много фото этого миноносца на Цусимских форумах.
Шарнхорст> Совсем не факт. Миноносцы строились тремя разными фирмами, якорное уст-во могло различаться.
А могло и не различаться.В теме кто-то писал ,что каждая фирма разрабатывала и строила предметы снабжения.Может и так,но не надо кого-то считать "тупыми".Якоря на всех фото Австро-Венграх одного типа.Чертежи 98М для детей,якорное устройство с одним якорем.На всех фото миноносцев 250 тонн их два.Много фото этого миноносца на Цусимских форумах.
Прикреплённые файлы:
А.К.>>> Имею такие виды на якорное устройство миноносца 98М,думаю что оно однотипно с номерными миноносцами 74F и до 100М.
Шарнхорст>> Совсем не факт. Миноносцы строились тремя разными фирмами, якорное уст-во могло различаться.
А.К.> А могло и не различаться.В теме кто-то писал ,что каждая фирма разрабатывала и строила предметы снабжения.Может и так,но не надо кого-то считать "тупыми".Якоря на всех фото Австро-Венграх одного типа.Чертежи 98М для детей,якорное устройство с одним якорем.На всех фото миноносцев 250 тонн их два.Много фото этого миноносца на Цусимских форумах.
Шарнхорст>> Совсем не факт. Миноносцы строились тремя разными фирмами, якорное уст-во могло различаться.
А.К.> А могло и не различаться.В теме кто-то писал ,что каждая фирма разрабатывала и строила предметы снабжения.Может и так,но не надо кого-то считать "тупыми".Якоря на всех фото Австро-Венграх одного типа.Чертежи 98М для детей,якорное устройство с одним якорем.На всех фото миноносцев 250 тонн их два.Много фото этого миноносца на Цусимских форумах.
Прикреплённые файлы:
- Balancer [29.05.2016 06:19]: Предупреждение пользователю: Анатолий К#28.05.16 02:46
На Nostalgia-navy site есть фото миноносца 98М,этапы постройки и на выставке.Есть орудие с него 7см/45.Про миноносцы этого класса не писал только ленивый,построено немало моделей,а чертежи толковые в интернет не выкладывают.Куски бросают.Жадность заела,на тот свет не заберут. Сам построил в1:72,начинал с авиации NOVO.Строю ещё две модели в 1:72 пр.183 и китайский типа 206М все ходовые, радиоуправляемые,а ещё Merit выпустил пр.205. Не могу я прилепить на 98М якорь Холла.Все неравнодушные к этим кораблям выложили свою информацию и чертеж стал бы полным.Есть вопросы по рангоуту,от реи идут фалы к палубе.К чему?
Прикреплённые файлы:
Орудие 7см/45
Прикреплённые файлы:
А.К.> Орудие 7см/45
Прикреплённые файлы:
А.К.>> Орудие 7см/45
Прикреплённые файлы:
Орудие кормовое.Кран погрузки торпед,всё в 1:100.
Прикреплённые файлы:
Кран погрузки торпед в работе.
Прикреплённые файлы:
Смотри
Kaiserliche Marine Foren- Baubericht k.u.k. TB 98 M im M 1:100
Kaiserliche Marine Foren- Baubericht k.u.k. TB 98 M im M 1:100
Прикреплённые файлы:
В доке.
Прикреплённые файлы:
ПЛИ!
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.09.2018 в 12:42
В походе.
Прикреплённые файлы:
Красил не я.
Прикреплённые файлы:
Как шарахнет!
Прикреплённые файлы:
В кильватер.
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> Я думаю,что еще наверняка должен быть стопор,расположенный между палубным клюзом и шпилем.Конструкцию нужно смотреть по аналогам.
Такого?
Такого?
Прикреплённые файлы:
или такого?
Прикреплённые файлы:
У немцев.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
второй
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
