-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1664051/128x128-crop/1664051_original.jpg)
World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира
Теги:
Cheslav
Маврикийский катер пр.1400МЭ - Rescuer (бн 81)
Автор - JerryE с shipspotting.com
Автор - JerryE с shipspotting.com
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Cheslav> Маврикийский катер пр.1400МЭ - Rescuer (бн 81)
Его собрат - 82 "Ретривер".
Его собрат - 82 "Ретривер".
Прикреплённые файлы:
В.1.> Его собрат - 82 "Ретривер".
Оба у пирса в базе
Оба у пирса в базе
Прикреплённые файлы:
Cheslav> Маврикийский катер
Нашёл у себя ещё вот такую маврикийскую "Барракуду". Но каких-то конкретных данных по ней в Джейне нет. Случаем, не быв. индус?
Нашёл у себя ещё вот такую маврикийскую "Барракуду". Но каких-то конкретных данных по ней в Джейне нет. Случаем, не быв. индус?
Прикреплённые файлы:
В.1.> Нашёл у себя ещё вот такую маврикийскую "Барракуду".
Чего-то второе фото не прикрепилось.
Чего-то второе фото не прикрепилось.
Прикреплённые файлы:
В.1.> Нашёл у себя ещё вот такую маврикийскую "Барракуду". Но каких-то конкретных данных по ней в Джейне нет. Случаем, не быв. индус?
За неимением свежих Джейнов
..
За неимением свежих Джейнов
..MCGS Barracuda - Wikipedia, the free encyclopedia
MCGS Barracuda is an offshore patrol vessel of National Coast Guard Mauritius. Built by Garden Reach Shipbuilders and Engineers, Kolkata, and launched on 2 August 2013, it is the first warship to be exported by an Indian shipyard. India and Mauritius concluded a contract on the purchase of MCGS Barracuda in March 2011. The ship was to have been built in 42 months and was delivered to The Mauritian Coast Guard in September 2014 on the sidelines of Prime Minister Narendra Modi's state visit to Mauritius. Its keel was laid in April 2012 and was launched on 2 August 2013. Valued at US$50 million, MCGS Barracuda has an integrated bridge system and cutting edge controls and main engines. It measures 74.1 metres (243 ft 1 in) in length and 11.4 metres (37 ft 5 in) in breadth and will be capable of moving at a maximum speed of 22 knots (41 km/h; 25 mph) with an approximate displacement of 1350 tonnes. // Дальше — en.wikipedia.org
hufden> За неимением свежих Джейнов ..
Ага, мне тоже почтальон пока не принёс
Спасибо за инфу. И правда - индус получается. И даже не бывший - спецпостройки.
Только вот в ссылке смутило отнесение сабжа к
, когда он и близко там не валялся. Совершенно разная архитектура и размеры.
Что-то новое "на экспорт"?
..Ага, мне тоже почтальон пока не принёс
Спасибо за инфу. И правда - индус получается. И даже не бывший - спецпостройки.
Только вот в ссылке смутило отнесение сабжа к
Kora-class corvette
, когда он и близко там не валялся. Совершенно разная архитектура и размеры.
Что-то новое "на экспорт"?
В.1.> Только вот в ссылке смутило отнесение сабжа к
В.1.> , когда он и близко там не валялся. Совершенно разная архитектура и размеры.
Вы же сами когда-то сказали - Википедики, одним словом ©
В гранит !
В.1.> , когда он и близко там не валялся. Совершенно разная архитектура и размеры.
Вы же сами когда-то сказали - Википедики, одним словом
© В гранит !
Cheslav>> Маврикийский катер
В.1.> Нашёл у себя ещё вот такую маврикийскую "Барракуду". Но каких-то конкретных данных по ней в Джейне нет. Случаем, не быв. индус?
Вованыч, тут же уже по Барракуде проехались
Барракуда
В.1.> Нашёл у себя ещё вот такую маврикийскую "Барракуду". Но каких-то конкретных данных по ней в Джейне нет. Случаем, не быв. индус?
Вованыч, тут же уже по Барракуде проехались
Барракуда
В.1.> Что-то новое "на экспорт"?
Производная от Vikram-class OPV
Производная от Vikram-class OPV
Прикреплённые файлы:
madmat> Вованыч, тут же уже по Барракуде проехались
Точно! И фотка, получается, у меня оттуда . Сколько раз себе говорил - подобную информацию надо записывать сразу - со временем всё забывается .
Точно! И фотка, получается, у меня оттуда
. Сколько раз себе говорил - подобную информацию надо записывать сразу - со временем всё забывается .
hufden> Производная от Vikram-class OPV
Согласен - схожего много.
Согласен - схожего много.
Вот еще редко встречающиеся товарищи - Береговой охраны Республики Северного Кипра (собственно аббревиатура KKTCSG это и означает на турецком языке)
а почему фото не цепляется - не знаю
Так, фото, которые хотел разместить - не цепляются, поэтому пока другие единицы из северокипрской береговой охраны.
а почему фото не цепляется - не знаю
Так, фото, которые хотел разместить - не цепляются, поэтому пока другие единицы из северокипрской береговой охраны.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.02.2016 в 00:48
Cheslav> За фото спасибо Thomas M. Rösner
А где фото?
А где фото?
В.1.> А где фото?
Ить не цепляются.
ПС. Вованыч, а вы точно местный - я сам еще не успел отредактировать, а вы уже тут как тут
ТАК, к этому сообщению прицепилось, тогда повторяю:
KKTCSG-01 и KKTCSG-04 из Береговой охраны Республики Северного Кипра (собственно аббревиатура KKTCSG это и означает на турецком языке).
KKTCSG-01 имеет длинное название "Şehit Dz Teğmen Caner Gönyeli" ("Мученик лейтенант Caner Gönyeli", а к чему буквы DZ - не знаю).
За фото спасибо Thomas M. Rösner с шипспоттинга.
Ить не цепляются.
ПС. Вованыч, а вы точно местный
- я сам еще не успел отредактировать, а вы уже тут как тут ТАК, к этому сообщению прицепилось, тогда повторяю:
KKTCSG-01 и KKTCSG-04 из Береговой охраны Республики Северного Кипра (собственно аббревиатура KKTCSG это и означает на турецком языке).
KKTCSG-01 имеет длинное название "Şehit Dz Teğmen Caner Gönyeli" ("Мученик лейтенант Caner Gönyeli", а к чему буквы DZ - не знаю).
За фото спасибо Thomas M. Rösner с шипспоттинга.
Прикреплённые файлы:
Cheslav> Вованыч, а вы точно местный
Думаю, уже давно пора переходить "на ты"
Cheslav> аббревиатура KKTCSG это и означает на турецком языке
ИМХО ККТС - это префикс единичек местной БОХР (по аналогии с USCGS или HMS), а собственно сам катер корректней называть SG-01 "Şehit Dz Teğmen Caner Gönyeli".
Думаю, уже давно пора переходить "на ты"
Cheslav> аббревиатура KKTCSG это и означает на турецком языке
ИМХО ККТС - это префикс единичек местной БОХР (по аналогии с USCGS или HMS), а собственно сам катер корректней называть SG-01 "Şehit Dz Teğmen Caner Gönyeli".
В.1.> Думаю, уже давно пора переходить "на ты"
Согласен!
Cheslav>> аббревиатура KKTCSG это и означает на турецком языке
В.1.> ИМХО ККТС - это префикс единичек местной БОХР (по аналогии с USCGS или HMS),
Не совсем: KKTC - это Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti т.е. "Турецкая Республика Северного Кипра"
БОХР по-турецки - Sahil Guvenlik, сокращенно SG
В.1.> а собственно сам катер корректней называть SG-01 "Şehit Dz Teğmen Caner Gönyeli".
По идее да, но тут есть опасность спутать БОХР Северного Кипра и БОХР собственно Турции, корабли которой тоже имеют префикс SG
UPD: Кстати, похоже у самих турок-северокиприотов царит полный плюрализм в написании бортовых - см фото выше: на больших кораблях - просто цифры, на малых катерах KKTCSG-... ?, на ДКА - SG-...
ПС. А еще бывает подводная БОХР
Согласен!
Cheslav>> аббревиатура KKTCSG это и означает на турецком языке
В.1.> ИМХО ККТС - это префикс единичек местной БОХР (по аналогии с USCGS или HMS),
Не совсем: KKTC - это Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti т.е. "Турецкая Республика Северного Кипра"
БОХР по-турецки - Sahil Guvenlik, сокращенно SG
В.1.> а собственно сам катер корректней называть SG-01 "Şehit Dz Teğmen Caner Gönyeli".
По идее да, но тут есть опасность спутать БОХР Северного Кипра и БОХР собственно Турции, корабли которой тоже имеют префикс SG
UPD: Кстати, похоже у самих турок-северокиприотов царит полный плюрализм в написании бортовых - см фото выше: на больших кораблях - просто цифры, на малых катерах KKTCSG-... ?, на ДКА - SG-...
ПС. А еще бывает подводная БОХР
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.02.2016 в 09:51
Cheslav> Так, фото, которые хотел разместить - не цепляются, поэтому пока другие единицы из северокипрской береговой охраны.
удалено.
удалено.
Это сообщение редактировалось 06.02.2016 в 11:47
Cheslav> Согласен!
Замётано
Cheslav> тут есть опасность спутать БОХР Северного Кипра и БОХР собственно Турции, корабли которой тоже имеют префикс SG
Согласен, есть такой момент. Тогда др. вопрос - насколько корректно юридически разделять БОХР СК и БОХР Турции? Ведь, насколько я понимаю, официально республика до сих пор не признана?
Замётано
Cheslav> тут есть опасность спутать БОХР Северного Кипра и БОХР собственно Турции, корабли которой тоже имеют префикс SG
Согласен, есть такой момент. Тогда др. вопрос - насколько корректно юридически разделять БОХР СК и БОХР Турции? Ведь, насколько я понимаю, официально республика до сих пор не признана?
В.1.> ... Тогда др. вопрос - насколько корректно юридически разделять БОХР СК и БОХР Турции? Ведь, насколько я понимаю, официально республика до сих пор не признана?
Турецкая республика Северного Кипра официально признана самой Турцией (и только ей). Т.е. как раз с точки зрения турок это разные государства и, соответственно, разные Береговые охраны.
Они ходят под разными флагами, общего начальства (вплоть до уровня главы государства) не имеют (ну юридически, по крайней мере).
Аналогию можно провести такую: насколько корректно разделять Береговую охрану Пограничной службы ФСБ России и Военно-морские силы Республики Абхазия ? Абхазия ведь тоже мало кем признана.
Турецкая республика Северного Кипра официально признана самой Турцией (и только ей). Т.е. как раз с точки зрения турок это разные государства и, соответственно, разные Береговые охраны.
Они ходят под разными флагами, общего начальства (вплоть до уровня главы государства) не имеют (ну юридически, по крайней мере).
Аналогию можно провести такую: насколько корректно разделять Береговую охрану Пограничной службы ФСБ России и Военно-морские силы Республики Абхазия ?
Абхазия ведь тоже мало кем признана.
Блин, чую - без 0.5 не разобраться
Cheslav> Аналогию можно провести такую: насколько корректно разделять Береговую охрану Пограничной службы ФСБ России и Военно-морские силы Республики Абхазия ?
Тут как раз аналогии никакой, поскольку границу Абхазии официально охраняют российские пограничники, а не абхазские ВМС
Тут как раз аналогии никакой, поскольку границу Абхазии официально охраняют российские пограничники, а не абхазские ВМС
Новый пограничный рубеж России | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
Опубликовано в выпуске № 22 (288) за 10 апреля 2009 года Государственник в непростые времена Оружие, погубившее своих создателей Обрусевшая американская «Аэрокобра» 22:0 в пользу советских танкистов Разоруженная экономика Когда лопата мощнее экскаватора Носителям либерализма Как оставить комментарий к статье Газета зарегистрирована в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ПИ №ФС77-60072 от 10 декабря 2014. Использование материалов разрешено только при условии наличия активной гиперссылки на источник публикации. // Дальше — vpk-news.ru
Румыны в Измаиле. Измаильские пограничники принимали румынских коллег | Новости Придунавья
Прикреплённые файлы:
Катер китайской БОХР в п. Шекоу.
Прикреплённые файлы:
sahureka
Гватемала береговой охраны
GC-651 Tecuruman, GC-654 Tzacol
8 октября 2012 Посещение Сьенфуэгос Куба
Cutlass CLASS
ИЗМЕРЕНИЕ
Длина: 19.70m, ЛУЧ: 5.20m,ТЯГОЙ: 0,90
СМЕЩЕНИЕ
СТАНДАРТ: 34 тонн, Полной нагрузке 45 тонн
ВООРУЖЕНИЕ
2x20mm 90-го калибра Oerlikon GAM-B01 А.А.
2x12.7mm пулемет
ДВИГАТЕЛИ:
дизельный двигатель 2 GM Detroit Diesel 8V92TA
ИТОГО энергоблоков: 1300 BHP
Реквизиты: 2
СКОРОСТЬ: 25.0 узлы
RANGE / ВЫНОСЛИВОСТЬ: 400 нм 15kts
GC-651 Tecuruman, GC-654 Tzacol
8 октября 2012 Посещение Сьенфуэгос Куба
Фото tritches
Cutlass CLASS
ИЗМЕРЕНИЕ
Длина: 19.70m, ЛУЧ: 5.20m,ТЯГОЙ: 0,90
СМЕЩЕНИЕ
СТАНДАРТ: 34 тонн, Полной нагрузке 45 тонн
ВООРУЖЕНИЕ
2x20mm 90-го калибра Oerlikon GAM-B01 А.А.
2x12.7mm пулемет
ДВИГАТЕЛИ:
дизельный двигатель 2 GM Detroit Diesel 8V92TA
ИТОГО энергоблоков: 1300 BHP
Реквизиты: 2
СКОРОСТЬ: 25.0 узлы
RANGE / ВЫНОСЛИВОСТЬ: 400 нм 15kts
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
