-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/06/128x128-crop/06-8711625-026.jpg)
Всепогодный спасательный катер "МЕТЕЛЬ", пр.1458
Чертежи, фото, описаниеТеги:
ВИКТОР111
Ну и верх лап..
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Фото Метели.
Метель — Фотография — Водный транспорт
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru
Прикреплённые файлы:
Смонтировал "штучки" (как бы их правильно назвать, "кронштейны", что-ли?) на корме
Прикреплённые файлы:
"Фартук" на верхней части открытой рубки. (А как этот элемент вообще называется?)
Прикреплённые файлы:
Ветроотбойник.
Ветроотбойник судна - конструкция из листов изогнутой формы, подкрепленных кницами или бракетами, для отвода встречного потока воздуха при движении судна.
ГОСТ 13641-80 Элементы металлического корпуса надводных кораблей и судов конструктивные. Термины и определения.
Ветроотбойник судна - конструкция из листов изогнутой формы, подкрепленных кницами или бракетами, для отвода встречного потока воздуха при движении судна.
ГОСТ 13641-80 Элементы металлического корпуса надводных кораблей и судов конструктивные. Термины и определения.
Алексей, спасибо за ответы на вопросы.
Соорудил концевые ролики для кормовых кронштейнов. Правый и левый (с фаской).
Соорудил концевые ролики для кормовых кронштейнов. Правый и левый (с фаской).
Прикреплённые файлы:
Подскажите, что обозначают трафаретные надписи: "П" - на двери и "Б" на створках эл.шкафов? И заодно -"Т" на вент.выводах?
Прикреплённые файлы:
Маркировка водогазонепроницаемых и противопожарных закрытий.
Маркировка наружных закрытий устройств судовой вентиляции.
Маркировка наружных закрытий устройств судовой вентиляции.
Seaman.com.ua > Библиотека > Безопасность на судне > Маркировка закрытий, определяющая их положение в повседневных условиях эксплуатации, по тревогам и дополнительным инструкциям. (база моряков клуб морской форум моряк crewing крюинг вакансии матрос seafarer боцман корабли работа для моряков)
На закрытиях, ведущих в помещения для хранения взрывчатых веществ (крюйт-камеры, шкафы с пиротехническими средствами и т. п.) и легкого топлива (бензин, керосин), в ангары, гаражи, аккумуляторные помещения. Закрытия должны быть всегда задраены и при отсутствии в них людей заперты на замок. Закрытия могут быть отдраены только заведующими помещениями с разрешения вахтенного помощника капитана в случаях: производства грузовых операций; вентиляции и охлаждения помещений; производства работ в помещениях; осмотра помещений вахтенной службой; прохода членов экипажа по общесудовой тревоге. // Дальше — www.seaman.com.ua
ВИКТОР111> Подскажите, что обозначают трафаретные надписи: "П" - на двери и "Б" на створках эл.шкафов? И заодно -"Т" на вент.выводах?
Еще корабельный устав можно посмотреть, если речь про военные корабли зайдет.
Еще корабельный устав можно посмотреть, если речь про военные корабли зайдет.
ВИКТОР111>> Подскажите, что обозначают трафаретные надписи: "П" - на двери и "Б" на створках эл.шкафов? И заодно -"Т" на вент.выводах?
sasha123321> Еще корабельный устав можно посмотреть, если речь про военные корабли зайдет.
Из Устава Корабельной службы ВМФ:- ст.329.Все корабельные горловины приказом по кораблю разбиваются на четыре категории:- "Б", "З", "П", "Т" Первые буквы слов:- "Боеприпасы", "Задраено", "Приказание", "Тревога". А разъяснение еще на четырех страницах. Но, я думаю, вам это не надо.
sasha123321> Еще корабельный устав можно посмотреть, если речь про военные корабли зайдет.
Из Устава Корабельной службы ВМФ:- ст.329.Все корабельные горловины приказом по кораблю разбиваются на четыре категории:- "Б", "З", "П", "Т" Первые буквы слов:- "Боеприпасы", "Задраено", "Приказание", "Тревога". А разъяснение еще на четырех страницах. Но, я думаю, вам это не надо.
ОТ-2456> Маркировка водогазонепроницаемых и противопожарных закрытий.
Спасибо, ваша информация дельная. Тогда ещё вопрос, который касается нанесённых знаков и трафаретов: Специальные знаки: "Не курить!"- (перечёркнутая дымящаяся сигарета (в круге); Электр. оборудование - зигзаг молнии (в треугольнике)..... Где можно увидеть их, или они соответствуют "сухопутным" аналогам?
Спасибо, ваша информация дельная. Тогда ещё вопрос, который касается нанесённых знаков и трафаретов: Специальные знаки: "Не курить!"- (перечёркнутая дымящаяся сигарета (в круге); Электр. оборудование - зигзаг молнии (в треугольнике)..... Где можно увидеть их, или они соответствуют "сухопутным" аналогам?
Знаки IMO
Поиск знаков IMO
BV Европейский Сертификат Соответствия Типа на DURA-PLATE Фотолюминесцентный материал: // www.finaneta.ltЗапрещающие знаки
BV Европейский Сертификат Соответствия Типа на DURA-PLATE Фотолюминесцентный материал: // www.finaneta.ltПредупреждающие Знаки об опасности
BV Европейский Сертификат Соответствия Типа на DURA-PLATE Фотолюминесцентный материал: // www.finaneta.lt
ОТ-2456> Знаки IMO
Стало быть знаки универсальные. Благодарю вас.
Стало быть знаки универсальные. Благодарю вас.
Помогите определиться в вопросе: Привальный брус какого сечения присутствовал на "Метели" первоначально?
Прикреплённые файлы:
ВИКТОР, мне кажется вариант номер два.
В качестве привального бруса использована резина.
В качестве привального бруса использована резина.
ОТ-2456> ВИКТОР, мне кажется вариант номер два.
ОТ-2456> В качестве привального бруса использована резина.
Спасибо, Алексей. Раньше мне казалось, что резина была использована позже. Просто не представлял, что в 1980-81 применили в качестве привального бруса резину, дерево представлялось более привычным.... Но, ещё раз просмотрев фото -соглашусь с вами. Тут возник другой вопрос: а как монтировали прив. брус? С верхней полосой, вроде бы проблем нет, она может идти сразу предварительно просверленная. А дальше? Вставляют резину (или дерев.брус) и сверлят через верхнее отверстие? И это выходит ровно и точно, без перекоса или смещения? Вот такие моменты терзают.....
ОТ-2456> В качестве привального бруса использована резина.
Спасибо, Алексей. Раньше мне казалось, что резина была использована позже. Просто не представлял, что в 1980-81 применили в качестве привального бруса резину, дерево представлялось более привычным.... Но, ещё раз просмотрев фото -соглашусь с вами. Тут возник другой вопрос: а как монтировали прив. брус? С верхней полосой, вроде бы проблем нет, она может идти сразу предварительно просверленная. А дальше? Вставляют резину (или дерев.брус) и сверлят через верхнее отверстие? И это выходит ровно и точно, без перекоса или смещения? Вот такие моменты терзают.....
Прикреплённые файлы:
ВИКТОР111> Вставляют резину (или дерев.брус) и сверлят через верхнее отверстие? И это выходит ровно и точно, без перекоса или смещения? Вот такие моменты терзают.....
Именно так и монтировали.Вставляют резину между верхним и нижним "ухом",поджимают струбциной,сверлят отверстие в резине,вставляют крепежный болт-и готово.
Именно так и монтировали.Вставляют резину между верхним и нижним "ухом",поджимают струбциной,сверлят отверстие в резине,вставляют крепежный болт-и готово.
Пришлось сломать кормовые кронштейны, которые делал ранее.... Установил полосы ватервейса и смонтировал новые кронштейны.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.04.2017 в 06:39
ВИКТОР111> Пришлось сломать кормовые кронштейны, которые делал ранее.... Установил полосы шпигатов и смонтировал новые кронштейны.
Прикреплённые файлы:
Собрал якоря Матросова: 150 кг и 75 кг
Прикреплённые файлы:
ВИКТОР111> Собрал якоря Матросова: 150 кг и 75 кг
Прикреплённые файлы:
Собрал верхнюю и нижнюю части мачты. Установил на надстройке
Прикреплённые файлы:
ВИКТОР111> Собрал верхнюю и нижнюю части мачты. Установил на надстройке
Прикреплённые файлы:
Монтаж эмблемы, сделал как на оригинале 9 креплений.
Прикреплённые файлы:
Для изготовления спасательных кругов пришлось сделать мастер-макет и форму из силикона. Вроде нормально получилось ( конечно надо подшлифовать...)
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
