VAS
инфо
инструменты
Bornholmer
k_wal
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tu/turner/cdn/i2/cnnnext/dam/assets/128x128-crop/150120152010-nr-oppmann-russian-spy-ship-docks-havana-cuba-00000628-large-169.jpg)
Разведывательные корабли ВМФ [2]
Теги:
O.S.> Вряд ли источник один.
Я имел ввиду, что представленный Вами снимок очень характерен для собрания Dodmedia.
Как мне кажется, скорее всего оттуда и взят.
Я имел ввиду, что представленный Вами снимок очень характерен для собрания Dodmedia.
Как мне кажется, скорее всего оттуда и взят.
O.S.> Взято из сети, из одного очерка Вирюжского о Невельском.
O.S.> Вроде, тут такого не было...
Верюжский Николай Александрович использовал фотографию "Гавриила Сарычева" из архива Корнеева Владимира Петровича - старшего кока корабля, 1968 - 1971 гг.
O.S.> Вроде, тут такого не было...
Верюжский Николай Александрович использовал фотографию "Гавриила Сарычева" из архива Корнеева Владимира Петровича - старшего кока корабля, 1968 - 1971 гг.
Весна - лето 1964 года, боевая служба МРЗК "Гироскоп" СФ в СВА.
Слежение за английским ФР "Ярмут".
Фотографировал мой отец. Снимок взят из нашего семейного архива.
Слежение за английским ФР "Ярмут".
Фотографировал мой отец. Снимок взят из нашего семейного архива.
Прикреплённые файлы:
Звиняйте за дибильный вопрос.
На разведывательных кораблях срочники попадаются? А в советское время?
На разведывательных кораблях срочники попадаются? А в советское время?
Bornholmer> Звиняйте за дибильный вопрос.
Bornholmer> На разведывательных кораблях срочники попадаются? А в советское время?
На разведывательных кораблях ВМФ СССР и РФ срочники - это такой же элемент комплектования экипажа, как и на всех остальных боевых кораблях и вспомогательных судах. Сейчас, правда, всех стараются перевести на контракт - но это и понятно: нормального спеца за год не получить, а с учетом полугодовой БС - получается, что сразу после возвращения в базу - дембель... И все по-новой...
Bornholmer> На разведывательных кораблях срочники попадаются? А в советское время?
На разведывательных кораблях ВМФ СССР и РФ срочники - это такой же элемент комплектования экипажа, как и на всех остальных боевых кораблях и вспомогательных судах. Сейчас, правда, всех стараются перевести на контракт - но это и понятно: нормального спеца за год не получить, а с учетом полугодовой БС - получается, что сразу после возвращения в базу - дембель... И все по-новой...
shhturman> а с учетом полугодовой БС - получается, что сразу после возвращения в базу - дембель...
И сколько раз в советское время срочник в составе экипажа разведывательного корабля мог сходить на БС за свои три года службы?
И сколько раз в советское время срочник в составе экипажа разведывательного корабля мог сходить на БС за свои три года службы?
shhturman>> а с учетом полугодовой БС - получается, что сразу после возвращения в базу - дембель...
Bornholmer> И сколько раз в советское время срочник в составе экипажа разведывательного корабля мог сходить на БС за свои три года службы?
Наиболее востребованные и хорошо подготовленные из морей не вылазили: приходили с БС на своем корабле и сразу уходили прикомандированными (или ставились на штат) на соседнем.
При двухгодичной службе нормально ходили по пять-шесть раз. Так и пролетал срок службы...
Bornholmer> И сколько раз в советское время срочник в составе экипажа разведывательного корабля мог сходить на БС за свои три года службы?
Наиболее востребованные и хорошо подготовленные из морей не вылазили: приходили с БС на своем корабле и сразу уходили прикомандированными (или ставились на штат) на соседнем.
При двухгодичной службе нормально ходили по пять-шесть раз. Так и пролетал срок службы...
shhturman>> а с учетом полугодовой БС - получается, что сразу после возвращения в базу - дембель...
Bornholmer> И сколько раз в советское время срочник в составе экипажа разведывательного корабля мог сходить на БС за свои три года службы?
В зависимости от корабля и района несения БС - к примеру, я лейтенантом за календарный год службы выполнил три боевых службы в "ближней зоне" (северо-восточная Атлантика) на двух "малышах" 861 проекта, хотя по первоначальному плану должен был выполнить одну в "ближней" и одну в "дальней" (Куба на 6 месяцев). Хорошо помню, что вместе со мной с корабля на корабль переходили несколько "микрофонников" и "механоидов" - я был старшим команды.
Bornholmer> И сколько раз в советское время срочник в составе экипажа разведывательного корабля мог сходить на БС за свои три года службы?
В зависимости от корабля и района несения БС - к примеру, я лейтенантом за календарный год службы выполнил три боевых службы в "ближней зоне" (северо-восточная Атлантика) на двух "малышах" 861 проекта, хотя по первоначальному плану должен был выполнить одну в "ближней" и одну в "дальней" (Куба на 6 месяцев). Хорошо помню, что вместе со мной с корабля на корабль переходили несколько "микрофонников" и "механоидов" - я был старшим команды.
shhturman> Хорошо помню, что вместе со мной с корабля на корабль переходили несколько "микрофонников" и "механоидов" - я был старшим команды.
Да, именно телефонисты, как раз, и были наиболее "популярными" и у нас.
Механиков "таскали" редко.
Старшины команд РР и РТР также были нарасхват.
shhturman> В зависимости от корабля и района несения БС - к примеру, я лейтенантом за календарный год службы выполнил три боевых службы в "ближней зоне" (северо-восточная Атлантика) на двух "малышах" 861 проекта, хотя по первоначальному плану должен был выполнить одну в "ближней" и одну в "дальней" (Куба на 6 месяцев).
Странно. Штурманов у нас отбирали редко. Ибо "оголять" БЧ-1 кэпы не давали. Иногда брали людей с других соединений.
Да, именно телефонисты, как раз, и были наиболее "популярными" и у нас.
Механиков "таскали" редко.
Старшины команд РР и РТР также были нарасхват.
shhturman> В зависимости от корабля и района несения БС - к примеру, я лейтенантом за календарный год службы выполнил три боевых службы в "ближней зоне" (северо-восточная Атлантика) на двух "малышах" 861 проекта, хотя по первоначальному плану должен был выполнить одну в "ближней" и одну в "дальней" (Куба на 6 месяцев).
Странно. Штурманов у нас отбирали редко. Ибо "оголять" БЧ-1 кэпы не давали. Иногда брали людей с других соединений.
Черномор™> Старшины команд РР и РТР также были нарасхват.
Я, будучи ск. РТЛГ тоже с корабля на корабль переходил.
Я, будучи ск. РТЛГ тоже с корабля на корабль переходил.
Черномор™>> Старшины команд РР и РТР также были нарасхват.
Android> Я, будучи ск. РТЛГ тоже с корабля на корабль переходил.
Первые упоминания о передачи части личного состава ОГ в море с корабля на корабль на СФ относятся к первому походу МРЗК "Лотлинь" в Западную Атлантику весной-летом 1961 года. Старшим на борту был Комдив к3р Федоров Арнольд Иванович. В том походе 30.07.1961 года они передали 11 человек на МРЗК "Барометр" ("Минога"), которым командовал к3р Пирогов. Комдив весь поход вел дневник. Привожу его записи, посвященные тем событиям.
Android> Я, будучи ск. РТЛГ тоже с корабля на корабль переходил.
Первые упоминания о передачи части личного состава ОГ в море с корабля на корабль на СФ относятся к первому походу МРЗК "Лотлинь" в Западную Атлантику весной-летом 1961 года. Старшим на борту был Комдив к3р Федоров Арнольд Иванович. В том походе 30.07.1961 года они передали 11 человек на МРЗК "Барометр" ("Минога"), которым командовал к3р Пирогов. Комдив весь поход вел дневник. Привожу его записи, посвященные тем событиям.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.01.2017 в 20:59
Черномор™>>> Старшины команд РР и РТР также были нарасхват.
Android>> Я, будучи ск. РТЛГ тоже с корабля на корабль переходил.
Потом во время Карибского кризиса часть ОГ была пересажена прямо в море с борта МРЗК "Кренометр" (действовал под именем "Шторм") на МРЗК "Траверз" (действовал под именем "Смерч"). Среди срочников, пошедших по второму кругу был ст.м-с Зубков Михаил Михайлович, получивший за тот поход медаль ЗБЗ. В последствии Мих. Мих. служил в 2 КМРО, дослужился до к3р. Я застал его там в начале 80-х годов.
Android>> Я, будучи ск. РТЛГ тоже с корабля на корабль переходил.
Потом во время Карибского кризиса часть ОГ была пересажена прямо в море с борта МРЗК "Кренометр" (действовал под именем "Шторм") на МРЗК "Траверз" (действовал под именем "Смерч"). Среди срочников, пошедших по второму кругу был ст.м-с Зубков Михаил Михайлович, получивший за тот поход медаль ЗБЗ. В последствии Мих. Мих. служил в 2 КМРО, дослужился до к3р. Я застал его там в начале 80-х годов.
Прикреплённые файлы:
O.S.> Потом во время Карибского кризиса часть ОГ была пересажена прямо в море с борта МРЗК "Кренометр" (действовал под именем "Шторм") на МРЗК "Траверз" (действовал под именем "Смерч"). Среди срочников, пошедших по второму кругу был ст.м-с Зубков Михаил Михайлович, получивший за тот поход медаль ЗБЗ. В последствии Мих. Мих. служил в 2 КМРО, дослужился до к3р. Я застал его там в начале 80-х годов.
В 1967 (лето-осень, г. Киев, в/ч 20884) мичман Зубков М.М. (имя и отчество я узнал только сейчас из этого сообщения) вёл в нашей группе "микрофонщиков", практические занятия по "перехвату".
Отличный человек!
Относился к нам уважением и мы, пацаны, гордились, что у нас такой учитель!
Повторял нам по нескольку раз записи и всегда очень спокойно объснял всё тонкости.
Помню его один рассказов и фото, где он с бородой (или основательно "заросший"). Самое интересное, что он был сфотографирован снаружи и на его иллюминаторе стояла решётка.
Когда его родители получили письмо с этим фото, то отец сказал: "Мы подумали, что ты как в тюрьме. Только вот телефоны на голове". За точность последней фразы не могу ручаться, но смысл был такой. На этом фото я его узнал сразу.
В 1967 (лето-осень, г. Киев, в/ч 20884) мичман Зубков М.М. (имя и отчество я узнал только сейчас из этого сообщения) вёл в нашей группе "микрофонщиков", практические занятия по "перехвату".
Отличный человек!
Относился к нам уважением и мы, пацаны, гордились, что у нас такой учитель!
Повторял нам по нескольку раз записи и всегда очень спокойно объснял всё тонкости.
Помню его один рассказов и фото, где он с бородой (или основательно "заросший"). Самое интересное, что он был сфотографирован снаружи и на его иллюминаторе стояла решётка.
Когда его родители получили письмо с этим фото, то отец сказал: "Мы подумали, что ты как в тюрьме. Только вот телефоны на голове". За точность последней фразы не могу ручаться, но смысл был такой. На этом фото я его узнал сразу.
O.S.> Старшим на борту был Комдив к3р Федоров Арнольд Иванович. Комдив весь поход вел дневник. Привожу его записи, посвященные тем событиям.
Не разобрал фамилию офицера: "Чернявский?".
В тоже время и в той же части (г. Киев) я помню капитан-лейтенанта Чернявского, на груди "Жетон за Дальний Поход".
Однажды наша рота была на стрельбище и он привёз туда своего сынишку.
Мальчик был маленький, но отец, после окончания нами стрельб, пострелял вместе с ним (вдвоём) из АК-47. Какие глазищи были у ребёнка, не передать!
Не разобрал фамилию офицера: "Чернявский?".
В тоже время и в той же части (г. Киев) я помню капитан-лейтенанта Чернявского, на груди "Жетон за Дальний Поход".
Однажды наша рота была на стрельбище и он привёз туда своего сынишку.
Мальчик был маленький, но отец, после окончания нами стрельб, пострелял вместе с ним (вдвоём) из АК-47. Какие глазищи были у ребёнка, не передать!
Черномор™> Странно. Штурманов у нас отбирали редко. Ибо "оголять" БЧ-1 кэпы не давали. Иногда брали людей с других соединений.
В нашей бригаде это было нормально - Пошел "Архипелаг" на БС в ближнюю - и к нему на борт в дополнение к "штатному" бычку двух свежеиспеченных лейтенантов с однотипных кораблей - для "вывоза" и сдачи зачетов на допуск к несению вахты и управлению боевой частью. Пошел Селигер на боевую и мне в пару дают КЭНГа с "верблюда" - тот все-равно стоит... Готовится "Архипелаг" на боевую, а ты стоишь "дежурным по причалу" (у вас такого не было?) - идет комбриг с проверкой - ты ему навстречу - Разрешите в море! А что так? НШ не пускает! - Не пускает, пойдешь!... И так во все моря и на межфлотские переходы - штурмана должны ходить в море, особенно, молодые.
В нашей бригаде это было нормально - Пошел "Архипелаг" на БС в ближнюю - и к нему на борт в дополнение к "штатному" бычку двух свежеиспеченных лейтенантов с однотипных кораблей - для "вывоза" и сдачи зачетов на допуск к несению вахты и управлению боевой частью. Пошел Селигер на боевую и мне в пару дают КЭНГа с "верблюда" - тот все-равно стоит... Готовится "Архипелаг" на боевую, а ты стоишь "дежурным по причалу" (у вас такого не было?) - идет комбриг с проверкой - ты ему навстречу - Разрешите в море! А что так? НШ не пускает! - Не пускает, пойдешь!... И так во все моря и на межфлотские переходы - штурмана должны ходить в море, особенно, молодые.
Черномор™> Механиков "таскали" редко.
Я тут уже однажды рассказывал, как перед одной из последних боевых Одографа (еще в качестве Одографа) почти всю БЧ-5 срочной службы Таврии переодели в рабочее платье "коллег" с Одографа и бросили на прохождение флотской комиссии... а потом часть там и оставили...
Я тут уже однажды рассказывал, как перед одной из последних боевых Одографа (еще в качестве Одографа) почти всю БЧ-5 срочной службы Таврии переодели в рабочее платье "коллег" с Одографа и бросили на прохождение флотской комиссии... а потом часть там и оставили...
nfdr> Не разобрал фамилию офицера: "Чернявский?".
Чернявский Федор Игнатьевич - капитан ПБ "Иркутск". Комдив был хорошо знаком с этим человеком, т.к. неоднократно встречался с ним в море для заправки РЗК. В одном из походов в конце 1962 года с окончанием Карибского кризиса Комдив пересел с МРЗК "Траверз" на ПБ "Иркутск" и прибыл в Мурманск таким вот путем.
Чернявский Федор Игнатьевич - капитан ПБ "Иркутск". Комдив был хорошо знаком с этим человеком, т.к. неоднократно встречался с ним в море для заправки РЗК. В одном из походов в конце 1962 года с окончанием Карибского кризиса Комдив пересел с МРЗК "Траверз" на ПБ "Иркутск" и прибыл в Мурманск таким вот путем.
shhturman> В нашей бригаде это было нормально - Пошел "Архипелаг" на БС и к нему на борт в дополнение к "штатному" бычку лейтенантов с однотипных кораблей - для сдачи зачетов на допуск к несению вахты и управлению. ...(у вас такого не было?) - идет комбриг с проверкой - ты ему навстречу - Разрешите в море! НШ не пускает! - Не пускает, пойдешь!...
Это при Крысове или кто другой так здраво поступал?
К сожалению, не практиковали такое, а зря.
Мне удача улыбнулась, "стоял" мало.
А обычное дело у штурманов было ожидать похода своего корабля.
shhturman> Я тут уже однажды рассказывал, как перед одной из последних боевых Одографа (еще в качестве Одографа) почти всю БЧ-5 срочной службы Таврии переодели в "коллег" с Одографа и бросили на прохождение флотской комиссии...
Не читал, к сожалению...
Это при Крысове или кто другой так здраво поступал?
К сожалению, не практиковали такое, а зря.
Мне удача улыбнулась, "стоял" мало.
А обычное дело у штурманов было ожидать похода своего корабля.
shhturman> Я тут уже однажды рассказывал, как перед одной из последних боевых Одографа (еще в качестве Одографа) почти всю БЧ-5 срочной службы Таврии переодели в "коллег" с Одографа и бросили на прохождение флотской комиссии...
Не читал, к сожалению...
shhturman>> В нашей бригаде это было нормально - Пошел "Архипелаг" на БС и к нему на борт в дополнение к "штатному" бычку лейтенантов с однотипных кораблей - для сдачи зачетов на допуск к несению вахты и управлению. ...(у вас такого не было?) - идет комбриг с проверкой - ты ему навстречу - Разрешите в море! НШ не пускает! - Не пускает, пойдешь!...
Черномор™> Это при Крысове или кто другой так здраво поступал?
Это было до него - капитаны 1 ранга Шутов Л.Ф. и Тихов Ю.Е. При Крысове ходили меньше, но все-равно традиции сохранились - "варягов" не брали - только свои с кораблей бригады...
Черномор™> К сожалению, не практиковали такое, а зря.
Черномор™> Мне удача улыбнулась, "стоял" мало.
Черномор™> А обычное дело у штурманов было ожидать похода своего корабля.
shhturman>> Я тут уже однажды рассказывал, как перед одной из последних боевых Одографа (еще в качестве Одографа) почти всю БЧ-5 срочной службы Таврии переодели в "коллег" с Одографа и бросили на прохождение флотской комиссии...
Черномор™> Не читал, к сожалению...
Жаль, можно покопаться в моих сообщениях - там много чего описано. Не даром Сойников при прощании сказал "Борисыч, не пиши мемуаров!"...
Черномор™> Это при Крысове или кто другой так здраво поступал?
Это было до него - капитаны 1 ранга Шутов Л.Ф. и Тихов Ю.Е. При Крысове ходили меньше, но все-равно традиции сохранились - "варягов" не брали - только свои с кораблей бригады...
Черномор™> К сожалению, не практиковали такое, а зря.
Черномор™> Мне удача улыбнулась, "стоял" мало.
Черномор™> А обычное дело у штурманов было ожидать похода своего корабля.
shhturman>> Я тут уже однажды рассказывал, как перед одной из последних боевых Одографа (еще в качестве Одографа) почти всю БЧ-5 срочной службы Таврии переодели в "коллег" с Одографа и бросили на прохождение флотской комиссии...
Черномор™> Не читал, к сожалению...
Жаль, можно покопаться в моих сообщениях - там много чего описано. Не даром Сойников при прощании сказал "Борисыч, не пиши мемуаров!"...
"Лира"
Прикреплённые файлы:
ССВ-80 "Прибалтика" в доке Владивосток 2014
ССВ-80 "Прибалтика" в доке Владивосток 2014 PRIBALTIKA SSV-80
#ССВ80 #владивосток #корабль #БРЗК #Большойразведывательныйкорабль #тоф #вмф #дальзавод #плавдок #прибалтика #корабльразведчик #ロシアの情報収集艦は #ウラジオストク市内 #корабльвладивосток
ССВ-80 "Прибалтика" в доке Владивосток 2014 PRIBALTIKA SSV-80
#ССВ80 #владивосток #корабль #БРЗК #Большойразведывательныйкорабль #тоф #вмф #дальзавод #плавдок #прибалтика #корабльразведчик #ロシアの情報収集艦は #ウラジオストク市内 #корабльвладивосток
VitTE> ССВ-80 "Прибалтика" в доке Владивосток 2014
Видео сделано, похоже, где-то с Чуркина.
Видео сделано, похоже, где-то с Чуркина.
ГС-31
Прикреплённые файлы:
Занимательный китайский сайт. Очень много снимков по нашим разведывательным (и не только!) кораблям. Рекомендую. Смотреть можно в обе стороны от загруженной страницы.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
ССВ-516 "Лира"
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
