Журналистские и чиновничьи ляпы о ВМФ

alexkruger> У нас в кресло сесть может только Мастер или старпом, да и то за компьютер. Вахтенный помощник даже не помышляет.

Вот фото с мостика танкера проекта RST-22.
К нам с месяц назад приходил проекта RST-22М постройки 2015-го года, так там покруче будет: кресло на направляющих к джостикам управления (там винты в поворотных насадках) и обратно ездит. И такое шикарное кресло)))))

YAV>
не серьезное кресло. вот такие очень хорошо и удобно

Lot-2> Даже не знаю в какую ветку этот бред вставить. :
ИМХО: бывш. срочник драматизирует предпосылку к происшествию.

alexkruger>> В океане может и один помощник стоять.
Пока модератор не послал нас... куда надо, прдолжим здесь, раз дискуссия уже была.
Из пособия Пескова "Руководство по "организации мостика" для судов" Новороссийская ГМА 2002 год (т.е. возможно, конечно что все уже радикально поменялось, но вериться с трудом). Опускаю все приводимые автором ссылка на ПДМНВ, циркуляры ИМО и проч. привожу выводы, которые вряд ли являются чистой отсебятиной:
Как правило судоходные компании в своих руководствах относительно несения ходовой навигационной вахты одним человеком указывают, что такой режим может применяться при ОДНОВРЕМЕННОМ выполнении ВСЕХ следующих условий:
- светлое время суток
- хорошая видимость
- открытое море
- отсутствие интенсивного движения судов
- отсутствие угрожающей цели
- достаточное квалификация и хорошее физическое состояние вахтенного помощника (отдых!)
- исправность и должное функционирование критически важного обрудования мостика

ИМХО, что, например, в Балтийском и Северном морях подобное сочетание условий будет скорее исключением чем правилом. Также ИМХО, что в любом районе, период от выхода из порта и до следующего утра исключает режим одного человека на мостике. Сопоставлять с реальной ситуацией будем? Как это все сочетается с общепринятыми штатами?

Lot-2> Даже не знаю в какую ветку этот бред вставить.
Действительно, страшилка для непосвященных

607ОДНГС> ИМХО, что, например, в Балтийском и Северном морях подобное сочетание условий будет скорее исключением чем правилом. Также ИМХО, что в любом районе, период от выхода из порта и до следующего утра исключает режим одного человека на мостике. Сопоставлять с реальной ситуацией будем? Как это все сочетается с общепринятыми штатами?



Часть А
Обязательные требования в отношении положений
Приложения к конвенции ПДМНВ

Глава V111
Требования в отношении несения вахты

Раздел А-VIII/1
Годность к несению вахты
1 Все лица, назначенные выполнять обязанности вахтенного помощника капитана или лица рядового состава, несущего ходовую навигационную вахту, должны иметь как минимум 10 часов отдыха в течение 24-часового периода.
2 Часы отдыха могут быть разделены не более чем на два периода, один из которых должен иметь продолжительность по крайней мере 6 часов.
3 Требования по периодам отдыха, изложенные в пунктах 1 и 2, не обязательно должны соблюдаться в случае аварии или учения, или в других чрезвычайных условиях эксплуатации.
4 Несмотря на положения пунктов 1 и 2, минимальный период в 10 часов может быть сокращен до 6 часов, при условии что любое такое сокращение не должно приниматься в течение более двух дней, и не менее чем 70 часов отдыха должно быть предоставлены в течение каждых семи дней.
5 Администрации должны требовать, чтобы расписание несения вахты вывешивалось в легкодоступном месте.


т е вахта на костере 6 через 6 конвенции не нарушает?

info> т е вахта на костере 6 через 6 конвенции не нарушает?
Так сразу и не подсчитаешь... Впрочем в соответствии с приказом МО РФ по организации труда гражданского плавсостава ни одно судно в море выйти не может... вообще... Кроме тех где сменные экипажи и при буквальном выполнении этого приказа, конечно.

Lot-2>> Даже не знаю в какую ветку этот бред вставить. :
boxer> ИМХО: бывш. срочник драматизирует предпосылку к происшествию.
Про "ядерную катастрофу"-бред. А нештатная ситуация при погрузке БЗ в КТА на 613 возникнуть могла.Снаряжали торпеды с плотика,видимо,и не успели поставить клин,когда изделие начало самопроизвольное движение в отсек.Ну а термины -"поперечный стопор"...

В.1.> тоже ляпов в литературе навалом...

Не совсем флот, но доставило. А судна - они и в авиации судна

По информации РИА Новости, боевики сбили истребитель Су-22, принадлежащий ВВС Сирии.

«Боевики сбили самолет, который выполнял боевое задание в провинции Алеппо. Базировался он на авиабазе Шаайрат», - рассказал собеседник агентства.

Инцидент подтвердили в командовании сирийской армии. По предварительной информации, самолет был сбит из установок ПВО. Судьба пилота пока неизвестна.

Добавим, Су-22 - это экспортная модернизация советского истребителя Су-17, разработанная в первой половине 1970-х годов. Авиасудна такого типа применялись во время различных конфликтов на Ближнем Востоке.


Подробнее: Стали известны новые подробности о сбитом в Сирии военном самолете - Новости Петербурга - Общественный Контроль

МГ-34> Причем тут Черное море, если Н-ск на берегу Оби расположен ?
Просто это дальнобойные пушки
Сколько там до Черного моря...

МГ-34> "...Дивизион береговой артиллерии Новосибирской военно-морской базы выполнил стрельбы по надводным целям, сообщает блог bmpd со ссылкой на пресс-службу Минобороны...."
МГ-34> Экипажи комплексов «Берег» поразили надводные цели в Чёрном море
На bmpd информация о Новороссийской военно-морской базе от 12 апреля.
Эта ошибка возникла при дублировании сообщения ПОСТСОВЕТ'ом.

vmart2005> Не совсем флот, но Арктика.
vmart2005> Несоответствие фотографии и содержания. Не нашел ни одного снегохода.

Ну вы же знаете, что профессионализм в СМИ давно заменен на пофигизм там же есть сноска (Высадка десантников в районе Северного полюса. Архивное фото)
Если десантники - значит парни с парашютами. Провинциальное издание могло поместить фото высадки немецкого десанта на Крит

Retvizan> На корвете «Гремящий» вместо немецких дизелей установили российские: Технологии: Силовые структуры: Lenta.ru
Retvizan> вот как так? как так с фото можно было промахнуться? ну почему даже в редакторов набирают черт знает кого?!

Они исправились

MixedSensor> Сделал на всякий случай скриншоты первых двух версий. Как знать, может скоро и третья появится.
MixedSensor> Может автор просто троллит?

Еще одно доказательство того, что репутацию изданию создают люди а не название. Одни "НВО" создали, другие 0,5дурки разрушают...
Третья просто необходима.

"Из конфиденциальных источников стало известно, что своей ГТУ пожертвовал «Адмирал Касатонов», строительство которого ведется в Санкт-Петербурге."

Пожертвовать он ничем не мог т.к. у 11356 и 22350 ГЭУ разные и по схеме и по используемым ГТД.