-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/org/128x128-crop/0fa32d3a173c75b1f1b1fff4aab829cf4e3d4e206042703.jpg)
Флот рыбного хозяйства [3]
Теги:
tramp_
azlok> На деньги, выделенные Великобританией для развития "Рыбки" Мозамбик купил быстроходные военные катера.
Если это действительно их катера, то они неплохо затарились, не совсем правда подходящие для патрулирования, например целых три VSV, это скорее диверсантов высаживать..
Если это действительно их катера, то они неплохо затарились, не совсем правда подходящие для патрулирования, например целых три VSV, это скорее диверсантов высаживать..
инфо
инструменты
t.> Если это действительно их катера, то они неплохо затарились, не совсем правда подходящие для патрулирования, например целых три VSV, это скорее диверсантов высаживать..
В статье утверждается, что именно эти катера куплены.
Пиратствовать - самое то. Во всяком случае купили их точно не для рыбалки.
В статье утверждается, что именно эти катера куплены.
Пиратствовать - самое то. Во всяком случае купили их точно не для рыбалки.
Memelender
...
Это сообщение редактировалось 18.06.2017 в 16:46
БАТМ Тралмейстер Могутов тип Пулковский меридиан
ЧСЗ август 1991
ЧСЗ август 1991
Прикреплённые файлы:
БМРТ МБ-273 Буран
CCЗ Балтия октябрь 1972 г разделан в Бомбее июнь 1994 г
CCЗ Балтия октябрь 1972 г разделан в Бомбее июнь 1994 г
Прикреплённые файлы:
Андрей M
info> БАТМ Тралмейстер Могутов тип Пулковский меридиан
info> ЧСЗ август 1991
Потом он стал называться “Николай Кудрявцев”. Фото за декабрь 2012 года. Рейд порта Walvis-Bay. Получил лицензию, по Медведевской квоте, пытался работать. Постоянно ломался, ваера не хватало, для работы на глубинах. Даже когда нужно было отправить кого-то срочно домой, заявил, что шлюпки не работают. Просил другое судно. Стыдоба. Повазюкался некоторое время и уехал. Сейчас мало кто помнит, что был такой. Надеюсь, в новом районе, с новым названием и компетентным экипажем, будет более удачлив. Не старое ещё судно.
info> ЧСЗ август 1991
Потом он стал называться “Николай Кудрявцев”. Фото за декабрь 2012 года. Рейд порта Walvis-Bay. Получил лицензию, по Медведевской квоте, пытался работать. Постоянно ломался, ваера не хватало, для работы на глубинах. Даже когда нужно было отправить кого-то срочно домой, заявил, что шлюпки не работают. Просил другое судно. Стыдоба. Повазюкался некоторое время и уехал. Сейчас мало кто помнит, что был такой. Надеюсь, в новом районе, с новым названием и компетентным экипажем, будет более удачлив. Не старое ещё судно.
Прикреплённые файлы:
А.M.> Гепард отдельно. На заднем плане связка из двух брошенных кораблей, названия уже не вспомню. Их потом сорвало с якоря и унесло. 2006-й год рейд п. Walvis Bay
Сомневаюсь я что на первом фото "GEPARD" может "Yaguar"-IMO 7729980 экс: "Маршал Якубовский"? И на заднем плане "Улан"IMO:8727264 и "Козерог"IMO 8721703 . Но вместе их вряд ли унесло. Сначала куда-то первый делся "Козерог".
Сомневаюсь я что на первом фото "GEPARD" может "Yaguar"-IMO 7729980 экс: "Маршал Якубовский"? И на заднем плане "Улан"IMO:8727264 и "Козерог"IMO 8721703 . Но вместе их вряд ли унесло. Сначала куда-то первый делся "Козерог".
info>> БАТМ Тралмейстер Могутов тип Пулковский меридиан
info>> ЧСЗ август 1991
А.M.> Потом он стал называться “Николай Кудрявцев”.
немного не так.
в 2004 году он был арестован и отобран за долги в Мавритании
с 2004 по 2007 назывался Widad - 3 п.п. Нуадибу.
в 2007 по решению суда был возвращен.отремонтировн и переименован в
Николай Кудрявцев. Ловил не удачно и в 2011 г был прямо в Лас-Пальмасе выставлен на продажу
С 2015 г принадлежит рыбопромысловой фирме из Южносахалинска, с портом приписки Невельск
info>> ЧСЗ август 1991
А.M.> Потом он стал называться “Николай Кудрявцев”.
немного не так.
в 2004 году он был арестован и отобран за долги в Мавритании
с 2004 по 2007 назывался Widad - 3 п.п. Нуадибу.
в 2007 по решению суда был возвращен.отремонтировн и переименован в
Николай Кудрявцев. Ловил не удачно и в 2011 г был прямо в Лас-Пальмасе выставлен на продажу
С 2015 г принадлежит рыбопромысловой фирме из Южносахалинска, с портом приписки Невельск
юю
Это сообщение редактировалось 18.06.2017 в 16:47
info> в 2004 году он был арестован и отобран за долги в Мавритании
info> с 2004 по 2007 назывался Widad - 3 п.п. Нуадибу.
info> в 2007 по решению суда был возвращен.отремонтировн и переименован в
info> Николай Кудрявцев. Ловил не удачно и в 2011 г был прямо в Лас-Пальмасе выставлен на продажу
info> С 2015 г принадлежит рыбопромысловой фирме из Южносахалинска, с портом приписки Невельск
Не знаю, продали его в 2011 году или нет, но в 2012 он появился в Намибии. Получил лицензию L 1334. По Российской квоте, под управлением Архангельского тралового флота, некоторое время пытался работать. Но из-за плохого тех состояния и низкой квалификации экипажа, работал крайне неудачно. В ЮВА долго не задержался. Это всё что я знаю. Добавить нечего.
info> с 2004 по 2007 назывался Widad - 3 п.п. Нуадибу.
info> в 2007 по решению суда был возвращен.отремонтировн и переименован в
info> Николай Кудрявцев. Ловил не удачно и в 2011 г был прямо в Лас-Пальмасе выставлен на продажу
info> С 2015 г принадлежит рыбопромысловой фирме из Южносахалинска, с портом приписки Невельск
Не знаю, продали его в 2011 году или нет, но в 2012 он появился в Намибии. Получил лицензию L 1334. По Российской квоте, под управлением Архангельского тралового флота, некоторое время пытался работать. Но из-за плохого тех состояния и низкой квалификации экипажа, работал крайне неудачно. В ЮВА долго не задержался. Это всё что я знаю. Добавить нечего.
И на заднем плане "Улан"IMO:8727264 и "Козерог"IMO 8721703 . Но вместе их вряд ли унесло. Сначала куда-то первый делся "Козерог".
Унесло, унесло. Я это хорошо помню. Вдоль берега потащило. Но вернули на якорную стоянку. Буксир за ними выбежал. Вот этот.
Унесло, унесло. Я это хорошо помню. Вдоль берега потащило. Но вернули на якорную стоянку. Буксир за ними выбежал. Вот этот.
Прикреплённые файлы:
Memelender> Сомневаюсь я что на первом фото "GEPARD" может "Yaguar"-IMO 7729980 экс: "Маршал Якубовский"?
Да, скорее всего так. На двух фото разные Горизонты. Фальштрубы по разному окрашены. Эти два судна были отправлены на слом после того, как умер их судовладелец. Отшвартовка одного из них. Сам скинул швартовый и тут же инсульт, прямо на пирсе. Африка. Не спасли, вскоре скончался. Родственники не стали заморачиваться, всё распродали и вернулись в Россию. Вот такие дела.
Да, скорее всего так. На двух фото разные Горизонты. Фальштрубы по разному окрашены. Эти два судна были отправлены на слом после того, как умер их судовладелец. Отшвартовка одного из них. Сам скинул швартовый и тут же инсульт, прямо на пирсе. Африка. Не спасли, вскоре скончался. Родственники не стали заморачиваться, всё распродали и вернулись в Россию. Вот такие дела.
...
Это сообщение редактировалось 18.06.2017 в 16:48
з
Это сообщение редактировалось 30.11.2017 в 00:07
к
Это сообщение редактировалось 30.11.2017 в 00:07
Вчера во время выборки трала на 18.40 S, стайка подошла подъедаться. Ни одно животное в трал не попало.
Прикреплённые файлы:
б
Это сообщение редактировалось 02.12.2017 в 00:08
у
Это сообщение редактировалось 02.12.2017 в 00:08
Если не ошибаюсь, этой фотографии здесь не было.
Прикреплённые файлы:
й
Это сообщение редактировалось 02.12.2017 в 00:09
я
Это сообщение редактировалось 06.12.2017 в 00:11
Memelender> У нас "кондишки" были у каждого члена экипажа в каютах. Дакар(Сенегал)...из воспоминаний старого рыбака, как я полюбил Африку))
Да, такой вид кондиционера не утратил актуальности и в наше время. На моём судне в жаркую погоду некоторые товарищи применяют. Правда если в каюту занимают жители Африки, им это не требуется, они привыкшие, да и лень, понимаешь ли.
Да, такой вид кондиционера не утратил актуальности и в наше время. На моём судне в жаркую погоду некоторые товарищи применяют. Правда если в каюту занимают жители Африки, им это не требуется, они привыкшие, да и лень, понимаешь ли.
Прикреплённые файлы:
А.M.> Да, такой вид кондиционера не утратил актуальности и в наше время.
разбалывались.А на паровом судне в Африку?
разбалывались.А на паровом судне в Африку?
Aleks Petrov
А.M.>> Да, такой вид кондиционера не утратил актуальности и в наше время.
info> разбалывались.А на паровом судне в Африку?
На Кубе в бухте Сьенфуэгоса с ПУГ СФ продолжительные стоянки на танкере типа "Казбек" - кондиционеров нет, окна и двери нараспашку, все здоровы; ходили в гости к ленинградцам на новый сухогруз , грузил сахар - кондиционер работает вовсю, всё задраено, все в глубоком насморке
info> разбалывались.А на паровом судне в Африку?
На Кубе в бухте Сьенфуэгоса с ПУГ СФ продолжительные стоянки на танкере типа "Казбек" - кондиционеров нет, окна и двери нараспашку, все здоровы; ходили в гости к ленинградцам на новый сухогруз , грузил сахар - кондиционер работает вовсю, всё задраено, все в глубоком насморке
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
