Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России

Таки в погранслужбе будет третья "Пурга". Правда фраза "скоростное" несколько режет ухо

Прошлогоднее фото из Благовещенска. По всему бортовые "Аистов" соответствуют тактическим. Наверное это к такому соответствию привели недавно. Потому как с 80-х бортовые номера "Аистов" в бригадах КДПО закрепили таким образом: 11-я (Джалинда)-5ХХ, 12-я (Благовещенск) - 6ХХ, 13-я (Ленинское) - 7ХХ и 14-я (Казакевичево) - 8ХХ.
В других округах часто бортовые соответствовали тактическим. Например в той же 15-й бригаде на Уссури (Дальнереченск), которая относилась уже в КТПО, бортовые "Аистов" были разного формата.
Кстати в Ленинском и Казакевичево продолжают традицию присвоения бортовых. Потому там малые катера (что "Чибисы", что КС-701, что "Аисты") также носят бортовые формата 7ХХ и 8ХХ.
Мысль о том, что бортовые "Аистам" в Благовещенске всё же поменяли, возникла ещё и тогда, когда стал подбивать по ним свои данные. Получалось, что в 2000-х - 2010-х что - то слишком много катеров получалось (более 20-ти), тогда как на групповых фото из Благовещенска последних лет пяти этих катеров было всегда не больше десятка.

Попалась интересная информация о том, что в начале 2000-х бывший МДК-174, который перешёл в ПС во время передачи КАФ в состав ФПС, ходил на службу с Хабаровска в Охотское море к Шантарским островам. Вот такое маленькое фото с того похода. Вот кто из 431-х на заднем плане, я пока не знаю Вопрос задал автору фото, жду ответа.

Источник: ТАСС

Пр. 12412 "Чебоксары"

Из коллекции моей

Источник: ТАСС